Ungeplante Umleitung: Wegen Brückenbauarbeiten zwischen Winterhausen und Ochsenfurt war die Bahnstrecke Würzburg – Ansbach am Wochenende vom 28.03. abends bis 31.03.2025 morgens gesperrt. Fern- und Güterzüge wurden deshalb über Nürnberg umgeleitet und der Nahverkehr (RE 80 Arverio Bayern) zwischen Würzburg und Ochsenfurt im Schienenersatzverkehr (SEV) gefahren. Eigentlich sollte die Strecke ab Montag 5 Uhr wieder befahrbar sein. Die Bauarbeiten wurden jedoch nicht rechtzeitig fertig, s. d. die Sperrung am selben Tag bis ca. 15 Uhr andauerte! Der Intercity 2083/2082 „Königssee“ musste dementsprechend weiterhin über Nürnberg umgeleitet werden. Am Nachmittag konnte die ungeplant umgeleitete Elektrolok DB 101 136-0 mit dem 40 Minuten verspäteten IC 2082 in Kitzingen fotografiert. Matthias Kümmel
Hoch über der Chemnitz: Die Diesellok 112 646-5 (Triangula Logistik TRG) überführte am 23.03.2025 den ehemaligen Postwagen 60 80 99-25 411-2 (ebenfalls TRG) von Zwönitz über das Chemnitzviadukt nach Chemnitz Küchwald. Am Vortag waren die Lok und der Waggon mit einem Sonderzug zwischen Zwönitz und Schlettau im Erzgebirge unterwegs gewesen.
Der im Jahr 1950 beim Hersteller Westwaggon Köln gebaute Wagen war ursprünglich bei der Deutschen Bundespost als DBP 5853 Post-a/21 und zuletzt bei DB Netz AG als Wohn-Schlafwagen420 50 80 00-12 290-5 Post-aI/21,6 eingesetzt. Matthias Kümmel
Das Chemnitz Bahn Zweikraftfahrzeug 431 (95 80 0690 431-1 D-CB) fuhr am 22.03.2025 als Linie C14 von Mittweida nach Chemnitz Zentralhaltestelle, als in Oberlichtenau der Auslöser klickte. In Chemnitz Hauptbahnhof befindet sich die Systemwechselstelle Diesel [EBO]/Elektrisch [BOStrab]. Matthias Kümmel
"Ja, ist denn heut scho Weihnachten": Der "Holzroller" E 11 013 (211 013-8) Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL, BW Glauchau/Sachsen) war am 22.03.2025 mit zwei Alexwagen auf einer Ausbildungsfahrt von Neumark (Sachs) über Röderau nach Leipzig Hbf u. z. unterwegs, als der Zug am Nachmittag bei der Rückfahrt den "Schwibbogen" in Ottendorf bei Mittweida passierte. Matthias Kümmel
Der "Holzroller" E 11 013 (211 013-8) Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL, BW Glauchau/Sachsen) war am 22.03.2025 mit zwei Alexwagen auf einer Ausbildungsfahrt von Neumark (Sachs) über Röderau nach Leipzig Hbf unterwegs, als der Zug am Morgen den Km 57,8 bei Oberlichtenau passierte. Matthias Kümmel
Alltag auf der KBS 520: Zwei MRB "Grinsekatzen" (BR 1440) sind am 22.03.2025 als Regionalbahn von Elsterwerda nach Chemnitz unterwegs, als sie fast lautlos den "Schwibbogen" in Ottendorf bei Mittweida passieren. Matthias Kümmel
Auf verschlungenem Weg: Die Elektrolokomotive DB Cargo 185 074-2 fuhr am 22.03.2025 mit einem gemischten Güterzug in Oberlichtenau das Gefälle in Richtung Chemnitz hinab. Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Gößnitz und Crimmitschau wurde dieser Zug auf seinem Weg von Halle/Saale Rbf nach Zwickau/Sachs Rbf großräumig über Lutherstadt Wittenberg, Falkenberg/Elster und Riesa umgeleitet. Auf der Strecke Riesa - Chemnitz verkehren normalerweise nur selten Güterzüge. Matthias Kümmel
Auf der Ludwigs-Westbahn (KBS 810) fahren zwischen Schweinfurt und Würzburg normalerweise nur sehr wenige Güterzüge, da die meisten in das Werntal abbiegen. Am 15.03.2025 konnte beim Warten auf den GleisGlück-Sonderzug die METRANS 187 513-7 mit einem Containerzug fotografiert werden. Matthias Kümmel
Planmäßig verkehren keine ICE auf der Ludwigs-Westbahn (KBS 810) zwischen Würzburg und Bamberg. Am 15.03.2025 wurden einige Fernzüge über diese Strecke umgeleitet, s. d. ein ICE an der Steigung bei Km 86,6 auf seiner Fahrt in Richtung Schweinfurt fotografiert werden konnte. Matthias Kümmel
Mit Sehnsucht erwartet: Die österreichische Dampflok 77 250 (Baujahr 1927, Eurovapor) rollt am 15.03.2025 mit rund einer Stunde Verspätung und dem GleisGlück Sonderzug "Volldampf um Würzburg" bei Gräfendorf das Saaletal hinab. Matthias Kümmel
Die österreichische Dampflok 77 250 (Baujahr 1927, Eurovapor) mit dem GleisGlück Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" am 15.03.2025 bei Oerlenbach. Matthias Kümmel
Die österreichische Dampflok 77 250 (Baujahr 1927, Eurovapor) mit dem GleisGlück Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" am 15.03.2025 bei Eßleben. Matthias Kümmel
Die Kameraden der Freiwilligen Feuerwehr Gemünden/Main versorgten am 15.03.2025 die Dampflok 77 250 (Baujahr 1927, Eurovapor) auf Gleis 2 im Bahnhof der Stadt mit Wasser. Nach ca. 20 Minuten Aufenthalt ging die Fahrt nach Würzburg weiter. Die unterfränkische Residenzstadt wurde am Ende mit rund 100 Minuten Verspätung erreicht. Matthias Kümmel
Die österreichische Dampflok 77 250 (Baujahr 1927, Eurovapor) mit dem GleisGlück Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" am 15.03.2025 bei Himmelstadt im Maintal. Matthias Kümmel
Die österreichische Dampflok 77 250 (Baujahr 1927, Eurovapor) rollt am 15.03.2025 mit rund einer Stunde Verspätung und dem GleisGlück Sonderzug "Volldampf um Würzburg" bei Gräfendorf das Saaletal hinab. Matthias Kümmel
Die österreichische Dampflok 77 250 (Baujahr 1927, Eurovapor) rollt am 15.03.2025 mit dem GleisGlück Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" bei Bad Kissingen über das Lollbach-Viadukt im Saaletal. Matthias Kümmel
Die österreichische Dampflok 77 250 (Baujahr 1927, Eurovapor) mit dem GleisGlück Sonderzug "Mit Volldampf um Würzburg" am 15.03.2025 bei Eßleben. Matthias Kümmel
Mit rund einer halben Stunde Verspätung erklimmt am 15.03.2025 die österreichische Dampflok 77 250 (Baujahr 1927, Eurovapor) mit dem GleisGlück Sonderzug "Volldampf um Würzburg" die Steigung am Km 86,6 bei Euerfeld. Der Zug hatte dem über diese Strecke (Ludwigs-Westbahn, KBS 810) hier umgeleiteten DB Fernverkehr den Vortritt lassen müssen. Matthias Kümmel
Beacon X4 E 866 alias 193 866-1 am 09.03.2025 Lz in Würzburg. Normalerweise verkehrt die Lok mit Doppelstockzügen (DB Regio) auf der Kinzigtalbahn zwischen Frankfurt/M und Fulda. Matthias Kümmel
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![Das Chemnitz Bahn Zweikraftfahrzeug 431 (95 80 0690 431-1 D-CB) fuhr am 22.03.2025 als Linie C14 von Mittweida nach Chemnitz Zentralhaltestelle, als in Oberlichtenau der Auslöser klickte. In Chemnitz Hauptbahnhof befindet sich die Systemwechselstelle Diesel [EBO]/Elektrisch [BOStrab].](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--city-bahn-chemnitz-gmbh8195cb-1399850.jpg "Das Chemnitz Bahn Zweikraftfahrzeug 431 (95 80 0690 431-1 D-CB) fuhr am 22.03.2025 als Linie C14 von Mittweida nach Chemnitz Zentralhaltestelle, als in Oberlichtenau der Auslöser klickte. In Chemnitz Hauptbahnhof befindet sich die Systemwechselstelle Diesel [EBO]/Elektrisch [BOStrab].")
