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Pictures of Frank Nowotny

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Diese Dampflok fand ich im Waldviertel, sie hatte die Nummer 21. Es war eine Dampflok der ÖBB-Baureihe 298.2. 
Datum: 20.08.1984
Diese Dampflok fand ich im Waldviertel, sie hatte die Nummer 21. Es war eine Dampflok der ÖBB-Baureihe 298.2. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Regulärer Dampfzug der Waldviertelbahn, Ort leider unbekannt.
Datum: 20.08.1984
Regulärer Dampfzug der Waldviertelbahn, Ort leider unbekannt. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

100 Punkte-Frage für Österreichfans: Welcher Bahnhof der Waldviertelbahn ist das?  
Datum: 20.08.1984
100 Punkte-Frage für Österreichfans: Welcher Bahnhof der Waldviertelbahn ist das? Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Regulärer Dampfzug der Waldviertelbahn, Veitsgrabenviadukt bei Weitra. 
Datum: 20.08.1984
Regulärer Dampfzug der Waldviertelbahn, Veitsgrabenviadukt bei Weitra. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Waldviertelbahn, Dampfzug mit ÖBB-Lok 399.04, Alt-Weitra.
Datum: 20.08.1984
Waldviertelbahn, Dampfzug mit ÖBB-Lok 399.04, Alt-Weitra. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, das  Glück im Winkel  für alle Fans der Eisenbahn, so würde ich es nennen. ÖBB-Lok 2095.14 vor einem regulären Zug auf dem Nordast der Waldviertelbahnen.
Datum: 20.08.1984
Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, das "Glück im Winkel" für alle Fans der Eisenbahn, so würde ich es nennen. ÖBB-Lok 2095.14 vor einem regulären Zug auf dem Nordast der Waldviertelbahnen. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Ein sehr langer Wagen der Waldviertelbahn, evtl. Wagen 15 104 (?).
Datum: 20.08.1984
Ein sehr langer Wagen der Waldviertelbahn, evtl. Wagen 15 104 (?). Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Eine sehr eigenwillige und leistungsfähige Lok der ÖBB war die 2045.01, welche glücklicherweise  als wertvolles österreichisches Relikt noch vorhanden ist. Hier war sie nahe der Waldviertelbahn (Ort unbekannt) noch regulär im Einsatz.
Datum: 20.08.1984
Eine sehr eigenwillige und leistungsfähige Lok der ÖBB war die 2045.01, welche glücklicherweise als wertvolles österreichisches Relikt noch vorhanden ist. Hier war sie nahe der Waldviertelbahn (Ort unbekannt) noch regulär im Einsatz. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Waldviertelbahn, Heizhaus Gmünd, 18.08.1984
Waldviertelbahn, Heizhaus Gmünd, 18.08.1984
Frank Nowotny

Eine kleine Diesellok will in ihren Lokschuppen fahren: Diesellok der ÖBB-Baureihe 2091 (evtl. 2091.09) vor dem  Gmünder Heizhaus der Waldviertelbahn, 18.08.1984
Eine kleine Diesellok will in ihren Lokschuppen fahren: Diesellok der ÖBB-Baureihe 2091 (evtl. 2091.09) vor dem Gmünder Heizhaus der Waldviertelbahn, 18.08.1984
Frank Nowotny

Ein Ort für Eisenbahnpilger, das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten! Dampflok 399.04 und daneben Lok 399.01. Der 18.08.1984 war ein Werktag für Bahnarbeiter.
Ein Ort für Eisenbahnpilger, das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten! Dampflok 399.04 und daneben Lok 399.01. Der 18.08.1984 war ein Werktag für Bahnarbeiter.
Frank Nowotny

Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, Heizhaus Gmünd, Dampflok 399.04. Ich hatte eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses, und am 18.08.1984 wurde auch an den Dampfloks gearbeitet.
Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, Heizhaus Gmünd, Dampflok 399.04. Ich hatte eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses, und am 18.08.1984 wurde auch an den Dampfloks gearbeitet.
Frank Nowotny

Waldviertelbahn, Heizhaus Gmünd mit ÖBB-Dampflok 399.05
Datum: 18.08.1984
Waldviertelbahn, Heizhaus Gmünd mit ÖBB-Dampflok 399.05 Datum: 18.08.1984
Frank Nowotny

Halb zerlegte ÖBB-Dampflok der Baureihe 399 im Heizhaus Gmünd, Waldviertelbahn 
Datum: 18.08.1984
Halb zerlegte ÖBB-Dampflok der Baureihe 399 im Heizhaus Gmünd, Waldviertelbahn Datum: 18.08.1984
Frank Nowotny

Ich war vorher noch nie in einem Dampflokausbesserungswerk, und daher beeindruckte mich das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn sehr. ÖBB-Dampflok 399.01 wartet hier wohl auf ihren nächsten Einsatz. Ich hatte übrigens vorher eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses erhalten.
Datum: 18.08.1984
Ich war vorher noch nie in einem Dampflokausbesserungswerk, und daher beeindruckte mich das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn sehr. ÖBB-Dampflok 399.01 wartet hier wohl auf ihren nächsten Einsatz. Ich hatte übrigens vorher eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses erhalten. Datum: 18.08.1984
Frank Nowotny

Die schon zu dieser Zeit sehr alte und ehrwürdige ÖBB-Diesellok 2091.02 der Waldviertelbahn mit einem kleinen Zug. 
Datum: 18.08.1984
Die schon zu dieser Zeit sehr alte und ehrwürdige ÖBB-Diesellok 2091.02 der Waldviertelbahn mit einem kleinen Zug. Datum: 18.08.1984
Frank Nowotny

Waldviertelbahn, ÖBB-Dampflok 399.06, Ort ist wohl das Bw Gmünd
Datum: 18.08.1984
Waldviertelbahn, ÖBB-Dampflok 399.06, Ort ist wohl das Bw Gmünd Datum: 18.08.1984
Frank Nowotny

Dampflok 298.07 der Serie 298.2, Waldviertelbahn, Bw Gmünd, 18.08.1984
Dampflok 298.07 der Serie 298.2, Waldviertelbahn, Bw Gmünd, 18.08.1984
Frank Nowotny

Am 20.08.1984 gab es noch reguläre Dampfzugfahrten bei der Waldviertelbahn.
Am 20.08.1984 gab es noch reguläre Dampfzugfahrten bei der Waldviertelbahn.
Frank Nowotny

Am 20.08.1984 gab es zu ÖBB-Zeiten noch reguläre Dampfzugfahrten bei der Waldviertelbahn. Dampflok 399.03
Am 20.08.1984 gab es zu ÖBB-Zeiten noch reguläre Dampfzugfahrten bei der Waldviertelbahn. Dampflok 399.03
Frank Nowotny

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