Bilder von Frank Nowotny
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Wasserstelle Bruderndorf: Sonderfahrt auf dem Südast der Waldviertelbahnen mit ÖBB-Dampflok 399.04.
Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny
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Dampfzug der Waldviertelbahn mit ÖBB-Dampflok 399.04 (bei der Wasserstation Bruderndorf) auf dem Südast.
Datum: 20.08.1984
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Regulärer Dampfzug der Waldviertelbahn (Südast) vor der Wasserstelle Bruderndorf mit einer Dampflok der ÖBB-Baureihe 399.
Datum: 20.08.1984
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Eine solche Drehscheibe gibt es nur hier...Das Vitznauer Depot, der Bahnhof, und die Drehscheibe der Vitznau-Rigi-Bahn, auch bei Regenwetter eine Verpflichtung für Eisenbahnfans, hier gewesen zu sein.
Datum: 13.08.1983
Frank Nowotny
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Das frühere Vitznauer Depot der Vitznau-Rigi-Bahn war eine echte Schönheit. Auch die berühmte Drehscheibe vorn ist hervorzuheben.
Datum: 13.08.1983
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Regulärer Dampfzug der Waldviertelbahn auf ihrem Südast mit ÖBB-Dampflok 399.03 beim Wassernachfüllen in Bruderndorf.
Datum: 20.08.1984
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Regulärer Zug der Waldviertelbahn auf ihrem Südast mit ÖBB-Dampflok 399.03.
Datum: 20.08.1984
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Regulärer Zug der Waldviertelbahn (auf ihrem Südast) mit ÖBB-Dampflok 399.03 auf seinem Weg zum "wilden Waldviertel".
Datum: 20.08.1984
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Diese Dampflok fand ich im Waldviertel am Bahnhof Langschlag, sie hatte ihre ursprüngliche NÖLB-Nummer 21 (NÖLB Uv, und später ÖBB-Dampflok 298.06).
Datum: 20.08.1984
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Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 298.2 · NÖLB Uv.1-3 ·Krauss A V kv·
533 1200x804 Px, 02.06.2023
Regulärer Dampfzug der Waldviertelbahn, Veitsgrabenviadukt bei Weitra.
Datum: 20.08.1984
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Waldviertelbahn (Südast), Dampfzug mit ÖBB-Lok 399.04, Bahnhof Alt-Weitra.
Datum: 20.08.1984
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Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, das "Glück im Winkel" für alle Fans der Eisenbahn, so würde ich es nennen. ÖBB-Lok 2095.14 vor einem regulären Zug auf dem Nordast der Waldviertelbahnen.
Datum: 20.08.1984
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Ein hübscher Zug der Waldviertelbahn mit ÖBB-Diesellok 2091.02, Gmünd.
Datum: 18.08.1984
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Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2091 · BBÖ 2041/s, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Gmünd – Litschau (– Neubistritz) ·Waldviertler Schmalspurbahn· Nordast, Österreich / Bahnhöfe / Gmünd N.Ö.
239 1200x804 Px, 01.06.2023
Gmünd: Ein sehr langer Frachtwagen der Waldviertelbahn, evtl. Wagen 15 104 (?).
Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny
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Eine sehr eigenwillige und leistungsfähige Lok der ÖBB war die 2045.01, welche glücklicherweise als wertvolles österreichisches Relikt noch vorhanden ist. Hier war sie nahe der Waldviertelbahn (Ort unbekannt) noch regulär im Einsatz.
Datum: 20.08.1984
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Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·
398 1200x804 Px, 01.06.2023
Gmünd: ÖBB-Lok 2095.12 vor einem Zug der Waldviertelbahn. Der Lokführer sitzt draußen neben seiner kleinen Lok.
Datum: 18.08.1984
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Waldviertelbahnen, Betriebsmittelpunkt Gmünd: ÖBB-Diesellok 2091.03 wartet mit einem Zug auf ihre Weiterfahrt.
Datum: 18.08.1984
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Eine kleine Diesellok will in ihren Lokschuppen fahren: Diesellok der ÖBB-Baureihe 2091 (evtl. 2091.09) vor dem Gmünder Heizhaus der Waldviertelbahnen, 18.08.1984
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Ein Ort für Eisenbahnpilger, das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten! Dampflok 399.04 und daneben Lok 399.01. Der 18.08.1984 war ein Werktag für Bahnarbeiter.
Frank Nowotny
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Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, Heizhaus Gmünd, Dampflok 399.04. Ich hatte eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses, und am 18.08.1984 wurde auch an den Dampfloks gearbeitet.
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