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Bilder von Frank Nowotny

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Es gab nur noch eine Sonderfahrt am 29.09.1985: Der frühere Bahnhof Leinfelden mit einem Uerdinger Schienenbuszug ließ beinahe alle Fahrgäste und Betrachter spüren, dass sich eine solche Fahrt auf der früheren DB-Strecke von Stuttgart-Rohr nach Echterdingen bzw. Neuhausen in dieser Welt nie wieder ereignen würde!
Es gab nur noch eine Sonderfahrt am 29.09.1985: Der frühere Bahnhof Leinfelden mit einem Uerdinger Schienenbuszug ließ beinahe alle Fahrgäste und Betrachter spüren, dass sich eine solche Fahrt auf der früheren DB-Strecke von Stuttgart-Rohr nach Echterdingen bzw. Neuhausen in dieser Welt nie wieder ereignen würde!
Frank Nowotny

Der frühere Bahnhof Leinfelden wirkte auch hier noch wie ein Provisorium. Er erlebte nur noch diese eine Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbusses am 29.09.1985.
Der frühere Bahnhof Leinfelden wirkte auch hier noch wie ein Provisorium. Er erlebte nur noch diese eine Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbusses am 29.09.1985.
Frank Nowotny

Und hier ein sehr, sehr rares Foto vom früheren Bahnhof Leinfelden. Am 29.09.1985 fand dort noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bahnhof Leinfelden war ein Bahnhof auf der DB-Strecke, welche von Stuttgart-Rohr nach Echterdingen und weiter nach Neuhausen führte. Die Strecke wurde z.T. durch eine S-Bahn ersetzt, eine Verlängerung der S-Bahn nach Neuhausen ist zur Zeit noch in Planung.
Und hier ein sehr, sehr rares Foto vom früheren Bahnhof Leinfelden. Am 29.09.1985 fand dort noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bahnhof Leinfelden war ein Bahnhof auf der DB-Strecke, welche von Stuttgart-Rohr nach Echterdingen und weiter nach Neuhausen führte. Die Strecke wurde z.T. durch eine S-Bahn ersetzt, eine Verlängerung der S-Bahn nach Neuhausen ist zur Zeit noch in Planung.
Frank Nowotny

Die Sonderfahrt am 29.09.1985 lässt die Vergangenheit auf den Fildern wiederaufleben: Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht soeben den früheren Bahnhof Leinfelden der stillgelegten  DB-Strecke von Stuttgart-Rohr nach Leinfelden und Echterdingen. Diese Strecke wurde z.T. durch eine S-Bahn ersetzt und zweigleisig ausgebaut.
Die Sonderfahrt am 29.09.1985 lässt die Vergangenheit auf den Fildern wiederaufleben: Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht soeben den früheren Bahnhof Leinfelden der stillgelegten DB-Strecke von Stuttgart-Rohr nach Leinfelden und Echterdingen. Diese Strecke wurde z.T. durch eine S-Bahn ersetzt und zweigleisig ausgebaut.
Frank Nowotny

Wer hätte erkannt, dass es sich hierbei um ein Foto der Gleisanlagen des früheren Bahnhofs Leinfelden handelt? Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht soeben diesen Bahnhof, am 29.09.1985 wurde diese Sonderfahrt auf der früheren DB-Strecke, welche von Stuttgart-Rohr nach Echterdingen und früher auch nach Neuhausen führte, veranstaltet. Der Sonderzug auf dem Foto konnte nur noch bis Leinfelden Bahnhof fahren.
Wer hätte erkannt, dass es sich hierbei um ein Foto der Gleisanlagen des früheren Bahnhofs Leinfelden handelt? Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht soeben diesen Bahnhof, am 29.09.1985 wurde diese Sonderfahrt auf der früheren DB-Strecke, welche von Stuttgart-Rohr nach Echterdingen und früher auch nach Neuhausen führte, veranstaltet. Der Sonderzug auf dem Foto konnte nur noch bis Leinfelden Bahnhof fahren.
Frank Nowotny

Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht den früheren Bahnhof Leinfelden der DB-Strecke Stuttgart-Rohr-Leinfelden-Echterdingen-Neuhausen. Sie ist längst stillgelegt und wurde nach und nach durch eine S-Bahn ersetzt. Die Verlängerung der S-Bahn nach Neuhausen ist zur Zeit noch in Planung. Das Foto entstand am 29.9.1985.
Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht den früheren Bahnhof Leinfelden der DB-Strecke Stuttgart-Rohr-Leinfelden-Echterdingen-Neuhausen. Sie ist längst stillgelegt und wurde nach und nach durch eine S-Bahn ersetzt. Die Verlängerung der S-Bahn nach Neuhausen ist zur Zeit noch in Planung. Das Foto entstand am 29.9.1985.
Frank Nowotny

Ein Zug der Stuttgarter Zahnradbahn mit Vorstellwagen 120 und TW 104 unmittelbar vor der Station Haigst.
Datum: 15.09.1984
Ein Zug der Stuttgarter Zahnradbahn mit Vorstellwagen 120 und TW 104 unmittelbar vor der Station Haigst. Datum: 15.09.1984
Frank Nowotny

Ein Sonderzug der Zahnradbahn Stuttgart mit Vorstellwagen 120 und TW 104 unmittelbar vor der Station Haigst.
Datum: 15.09.1984
Ein Sonderzug der Zahnradbahn Stuttgart mit Vorstellwagen 120 und TW 104 unmittelbar vor der Station Haigst. Datum: 15.09.1984
Frank Nowotny

Der Weg nach Degerloch ist noch weit: Vorstellwagen 120 und TW 104 der Stuttgarter Zahnradbahn mitten in der Natur unterwegs in Richtung Wielandshöhe. Das Photo entstand am 15.09.1984
Der Weg nach Degerloch ist noch weit: Vorstellwagen 120 und TW 104 der Stuttgarter Zahnradbahn mitten in der Natur unterwegs in Richtung Wielandshöhe. Das Photo entstand am 15.09.1984
Frank Nowotny

Ein schön geschmückter Zug der Stuttgarter Zahnradbahn mit TW 104 und Vorstellwagen 120 auf seinem Weg in Richtung Stadt.
Datum: 15.09.1984
Ein schön geschmückter Zug der Stuttgarter Zahnradbahn mit TW 104 und Vorstellwagen 120 auf seinem Weg in Richtung Stadt. Datum: 15.09.1984
Frank Nowotny

Ein vollbesetzter Zug der Stuttgarter Zahnradbahn mit Vorstellwagen 120 und TW 104 auf dem Weg zum Haigst, dahinter ein zu dieser Zeit neuer Wagen der Zahnradbahn. Das Foto entstand am 15.09.1984.
Ein vollbesetzter Zug der Stuttgarter Zahnradbahn mit Vorstellwagen 120 und TW 104 auf dem Weg zum Haigst, dahinter ein zu dieser Zeit neuer Wagen der Zahnradbahn. Das Foto entstand am 15.09.1984.
Frank Nowotny

Der zu dieser Zeit neue Zahnradbahnwagen 1003 im früheren Zahnradbahnhof Degerloch. Eine Verlängerung der Stuttgarter Zahnradbahn zur Straßenbahnhaltestelle Degerloch Albplatz gab es zu dieser Zeit noch nicht. Das Photo entstand am 15.09.1984
Der zu dieser Zeit neue Zahnradbahnwagen 1003 im früheren Zahnradbahnhof Degerloch. Eine Verlängerung der Stuttgarter Zahnradbahn zur Straßenbahnhaltestelle Degerloch Albplatz gab es zu dieser Zeit noch nicht. Das Photo entstand am 15.09.1984
Frank Nowotny

Wieder eine Begegnung der besonderen Art: Auf der Brücke ein Zug der Stuttgarter Zahnradbahn mit TW 104 und Vorstellwagen 120, und darunter links ein Museumszug der Stuttgarter Straßenbahnen mit TW 418 und Beiwagen 1241, und daneben ein GT 4 Zug, der in die Stadt hinunter fährt. Das Foto entstand am 31.05.1984.
Wieder eine Begegnung der besonderen Art: Auf der Brücke ein Zug der Stuttgarter Zahnradbahn mit TW 104 und Vorstellwagen 120, und darunter links ein Museumszug der Stuttgarter Straßenbahnen mit TW 418 und Beiwagen 1241, und daneben ein GT 4 Zug, der in die Stadt hinunter fährt. Das Foto entstand am 31.05.1984.
Frank Nowotny

TW 104 der Stuttgarter Zahnradbahn mit Vorstellwagen 120 in der Nähe der Wielandshöhe, 15.09.1984
TW 104 der Stuttgarter Zahnradbahn mit Vorstellwagen 120 in der Nähe der Wielandshöhe, 15.09.1984
Frank Nowotny

Die Stuttgarter Zahnradbahn in ihrer ganzen früheren Pracht: Vorstellwagen 120 und TW 104 haben soeben die Brücke über die Neue Weinsteige überquert, 15.09.1984
Die Stuttgarter Zahnradbahn in ihrer ganzen früheren Pracht: Vorstellwagen 120 und TW 104 haben soeben die Brücke über die Neue Weinsteige überquert, 15.09.1984
Frank Nowotny

Noch eine Begegnung der besonderen Art: TW 104 mit Vorstellwagen 120 der Stuttgarter Zahnradbahn auf der Brücke über die Neue Weinsteige. Darunter ein historischer Straßenbahnzug mit TW 418 und Beiwagen 1241. Das Foto entstand am 31.05.1984.
Noch eine Begegnung der besonderen Art: TW 104 mit Vorstellwagen 120 der Stuttgarter Zahnradbahn auf der Brücke über die Neue Weinsteige. Darunter ein historischer Straßenbahnzug mit TW 418 und Beiwagen 1241. Das Foto entstand am 31.05.1984.
Frank Nowotny

Eine Begegnung der besonderen Art: TW 104 und Vorstellwagen 120 der Stuttgarter Zahnradbahn überqueren die Brücke über die Neue Weinsteige. Darunter eine historische Straßenbahnkombination, vorn TW 802 aus der Serie T2. 
Datum: 31.05.1984
Eine Begegnung der besonderen Art: TW 104 und Vorstellwagen 120 der Stuttgarter Zahnradbahn überqueren die Brücke über die Neue Weinsteige. Darunter eine historische Straßenbahnkombination, vorn TW 802 aus der Serie T2. Datum: 31.05.1984
Frank Nowotny

TW 104 und Vorstellwagen 120 der Stuttgarter Zahnradbahn überqueren die Brücke über die Neue Weinsteige, 15.09.1984
TW 104 und Vorstellwagen 120 der Stuttgarter Zahnradbahn überqueren die Brücke über die Neue Weinsteige, 15.09.1984
Frank Nowotny

Die Zahnradbahn Stuttgart auf einer Sonderfahrt: Vorstellwagen 120 und TW 104 verlassen den Bahnhof Wielandshöhe, 15.09.1984
Die Zahnradbahn Stuttgart auf einer Sonderfahrt: Vorstellwagen 120 und TW 104 verlassen den Bahnhof Wielandshöhe, 15.09.1984
Frank Nowotny

TW 104 und Vorstellwagen 120 der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe, 15.09.1984
TW 104 und Vorstellwagen 120 der Stuttgarter Zahnradbahn an der Wielandshöhe, 15.09.1984
Frank Nowotny

WEG-Nebenbahn Vaihingen/Enz-Enzweihingen: VS 208, der früher auf der WEG-Bahnlinie Korntal-Weissach unterwegs war, im Bahnhof Enzweihingen, 22.07.1984
WEG-Nebenbahn Vaihingen/Enz-Enzweihingen: VS 208, der früher auf der WEG-Bahnlinie Korntal-Weissach unterwegs war, im Bahnhof Enzweihingen, 22.07.1984
Frank Nowotny

WEG-Nebenbahn Vaihingen/Enz-Enzweihingen: Hier ein Schienenbus am Ortseingang von Enzweihingen bei der Überquerung der Enz Richtung Bahnhof Enzweihingen , 06.09.1984
WEG-Nebenbahn Vaihingen/Enz-Enzweihingen: Hier ein Schienenbus am Ortseingang von Enzweihingen bei der Überquerung der Enz Richtung Bahnhof Enzweihingen , 06.09.1984
Frank Nowotny

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