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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
Eine der schönsten DB-Nebenbahnen im  Ländle  überhaupt:  Zwischen Göppingen und Schwäbisch-Gmünd überwand diese Bahn viel unebenes Gelände und verband dabei zwei Regionen. Glücklicherweise hat sie zusammen mit der Voralbbahn Chancen, wiederaufgebaut zu werden. 
Datum: 24.04.1984
Eine der schönsten DB-Nebenbahnen im "Ländle" überhaupt: Zwischen Göppingen und Schwäbisch-Gmünd überwand diese Bahn viel unebenes Gelände und verband dabei zwei Regionen. Glücklicherweise hat sie zusammen mit der Voralbbahn Chancen, wiederaufgebaut zu werden. Datum: 24.04.1984
Frank Nowotny

Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten (Nordast): ÖBB-Lokomotiven 2095.14 und 2095.12 bei der unvergleichlichen Parallelausfahrt von Alt-Nagelberg. Fahrtziele der kleinen Züge sind Litschau und Heidenreichstein.
Datum: 20.08.1984
Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten (Nordast): ÖBB-Lokomotiven 2095.14 und 2095.12 bei der unvergleichlichen Parallelausfahrt von Alt-Nagelberg. Fahrtziele der kleinen Züge sind Litschau und Heidenreichstein. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Freiburger GT4 (Zweirichtungswagen), Haltestelle Dorfstraße, Günterstal. 
Datum: 29.10.1983
Freiburger GT4 (Zweirichtungswagen), Haltestelle Dorfstraße, Günterstal. Datum: 29.10.1983
Frank Nowotny

Münstertalbahn (SWEG): So habe ich am 29.10.1983 den Bahnhof Staufen abends erlebt. MAN-Schienenbus VT 9 brachte mich vom Freiburger Hauptbahnhof dorthin.
Münstertalbahn (SWEG): So habe ich am 29.10.1983 den Bahnhof Staufen abends erlebt. MAN-Schienenbus VT 9 brachte mich vom Freiburger Hauptbahnhof dorthin.
Frank Nowotny

Die Station  Dorfstraße  in  Günterstal  war zu dieser Zeit schön wiederhergerichtet worden. TW 113 vom Typ GT4 wartet dort am 29.10.1983 auf seine Rückfahrt nach Freiburg. Der Fahrer ist schon im Wagen.
Die Station "Dorfstraße" in Günterstal war zu dieser Zeit schön wiederhergerichtet worden. TW 113 vom Typ GT4 wartet dort am 29.10.1983 auf seine Rückfahrt nach Freiburg. Der Fahrer ist schon im Wagen.
Frank Nowotny

Viel Leben im Freiburger Zentrum: TW 201 (Typ GT8 Freiburg erste Serie) und rechts daneben ein TW des Typs GT8K auf der Linie 4.
Datum: 29.10.1983
Viel Leben im Freiburger Zentrum: TW 201 (Typ GT8 Freiburg erste Serie) und rechts daneben ein TW des Typs GT8K auf der Linie 4. Datum: 29.10.1983
Frank Nowotny

Freiburger Straßenbahn: Einrichtungswagen TW 201 (Typ GT8 Freiburg erste Serie) unter einer Brücke auf seinem Weg zum Hauptbahnhof. 
Datum: 29.10.1983
Freiburger Straßenbahn: Einrichtungswagen TW 201 (Typ GT8 Freiburg erste Serie) unter einer Brücke auf seinem Weg zum Hauptbahnhof. Datum: 29.10.1983
Frank Nowotny

Das lebendige Freiburger Zentrum und seine Straßenbahn: Der Zweirichtungswagen TW 108 hält hier am Bertholdsbrunnen.
Datum: 29.10.1983
Das lebendige Freiburger Zentrum und seine Straßenbahn: Der Zweirichtungswagen TW 108 hält hier am Bertholdsbrunnen. Datum: 29.10.1983
Frank Nowotny