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Bilder von Frank Nowotny

2511 Bilder
Wendelsteinbahn im Sommer 1984, Talbahnhof Brannenburg-Waching, Zahnradlok Nr.1 und zwei Vorstellwagen in Abteilbauweise. Zahnradlok Nr.1 befindet sich mittlerweile als Ausstellungsstück in der Lokwelt Freilassing.
Wendelsteinbahn im Sommer 1984, Talbahnhof Brannenburg-Waching, Zahnradlok Nr.1 und zwei Vorstellwagen in Abteilbauweise. Zahnradlok Nr.1 befindet sich mittlerweile als Ausstellungsstück in der Lokwelt Freilassing.
Frank Nowotny

Wendelsteinbahn im Sommer 1984, Talbahnhof Brannenburg-Waching, Zahnradlok Nr.1 und Vorstellwagen. Lok Nr.1 von 1911 befindet sich mittlerweile als Ausstellungsstück in der Lokwelt Freilassing
Wendelsteinbahn im Sommer 1984, Talbahnhof Brannenburg-Waching, Zahnradlok Nr.1 und Vorstellwagen. Lok Nr.1 von 1911 befindet sich mittlerweile als Ausstellungsstück in der Lokwelt Freilassing
Frank Nowotny

Wahrscheinlich befand sich DB-Akkuzug 815 706-7 auf dem Areal des Bahnbetriebswerks Augsburg (Sommer 1984)
Wahrscheinlich befand sich DB-Akkuzug 815 706-7 auf dem Areal des Bahnbetriebswerks Augsburg (Sommer 1984)
Frank Nowotny

Vor dem Bahnbetriebswerk Nördlingen (DB) fand ich Dampflok Nr. 2 (Achsfolge Bn2t) ausgestellt. Sie verkehrte früher auf einer Steinbruchbahn der Portland Zementwerke.
Vor dem Bahnbetriebswerk Nördlingen (DB) fand ich Dampflok Nr. 2 (Achsfolge Bn2t) ausgestellt. Sie verkehrte früher auf einer Steinbruchbahn der Portland Zementwerke.
Frank Nowotny

Vor dem Bahnbetriebswerk Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 (Achsfolge Bn2t) auf einem Rasen ausgestellt. Sie verkehrte früher auf einer Steinbruchbahn der Portland Zementwerke.
Vor dem Bahnbetriebswerk Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 (Achsfolge Bn2t) auf einem Rasen ausgestellt. Sie verkehrte früher auf einer Steinbruchbahn der Portland Zementwerke.
Frank Nowotny

Vor dem Bw Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 auf einem Rasen ausgestellt.
Vor dem Bw Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 auf einem Rasen ausgestellt.
Frank Nowotny

Nördlingen DB-Bahnhof (Sommer 1984), Akkuzug der DB-Baureihe 515 (515 018-9). Solche Akkuzüge der Baureihe 515/815 sollten nur noch bis 1995 auf DB-Gleisen fahren
Nördlingen DB-Bahnhof (Sommer 1984), Akkuzug der DB-Baureihe 515 (515 018-9). Solche Akkuzüge der Baureihe 515/815 sollten nur noch bis 1995 auf DB-Gleisen fahren
Frank Nowotny

Bahnhof Nördlingen (DB): Im Sommer 1984 begegneten sich dort die beiden DB-Akkumulatorenzüge 515 019-8 und 515 014-9.
Bahnhof Nördlingen (DB): Im Sommer 1984 begegneten sich dort die beiden DB-Akkumulatorenzüge 515 019-8 und 515 014-9.
Frank Nowotny

Bw Nördlingen mit seinen vielfarbigen Akkuzügen der DB-Baureihen 515/815. Erster Wagen vorn auf dem Foto ist der 515 023-0. Sommer 1984
Bw Nördlingen mit seinen vielfarbigen Akkuzügen der DB-Baureihen 515/815. Erster Wagen vorn auf dem Foto ist der 515 023-0. Sommer 1984
Frank Nowotny

Nördlingen war eine der Hochburgen der DB-Akkuzüge der Baureihe 515/815. Ganz rechts der einzelne Akkuzug 515 019-8.
Sommer 1984
Nördlingen war eine der Hochburgen der DB-Akkuzüge der Baureihe 515/815. Ganz rechts der einzelne Akkuzug 515 019-8. Sommer 1984
Frank Nowotny

Akkuzug 515 014-9 vor einigen Personenwagen am Bahnhof Nördlingen (DB). Züge der DB-Baureihe  
515/815 wurden vielfach in Bayern eingesetzt, vor allem im Augsburger Raum auf relativ  ebenen  Bahnlinien. Sie wurden zwischen 1954 und 1995 auch von vielen Fahrgästen wegen ihres niedrigen Fahrgeräusches begrüßt. Die DB warf sie später einfach weg und hatte für sie keine neuen Akkuzüge bauen lassen.
Akkuzug 515 014-9 vor einigen Personenwagen am Bahnhof Nördlingen (DB). Züge der DB-Baureihe 515/815 wurden vielfach in Bayern eingesetzt, vor allem im Augsburger Raum auf relativ "ebenen" Bahnlinien. Sie wurden zwischen 1954 und 1995 auch von vielen Fahrgästen wegen ihres niedrigen Fahrgeräusches begrüßt. Die DB warf sie später einfach weg und hatte für sie keine neuen Akkuzüge bauen lassen.
Frank Nowotny

Zwei Akkuzüge der DB-Baureihe 515/815 in verschiedenen Farben im Augsburger Hauptbahnhof.
Sommer 1984
Zwei Akkuzüge der DB-Baureihe 515/815 in verschiedenen Farben im Augsburger Hauptbahnhof. Sommer 1984
Frank Nowotny

Im Sommer 1984 fand ich einen ziemlich ungepflegten Wagen der DB-Baureihe 515/815 auf dem Areal des Bw Augsburg
Im Sommer 1984 fand ich einen ziemlich ungepflegten Wagen der DB-Baureihe 515/815 auf dem Areal des Bw Augsburg
Frank Nowotny