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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
Straßenbahn Freiburg: TW  112 der Baureihe GT4, Haltestelle Dorfstraße, Günterstal. 
Datum: 29.10.1983
Straßenbahn Freiburg: TW 112 der Baureihe GT4, Haltestelle Dorfstraße, Günterstal. Datum: 29.10.1983
Frank Nowotny

TW 201 der Freiburger Straßenbahn bei der Haltestelle Bertoldsbrunnen in der Salzstraße.  Lt. Wikipedia zählte TW 201 zum Typ GT8 Freiburg erste Serie.  
Datum: 29.10.1983
TW 201 der Freiburger Straßenbahn bei der Haltestelle Bertoldsbrunnen in der Salzstraße. Lt. Wikipedia zählte TW 201 zum Typ GT8 Freiburg erste Serie. Datum: 29.10.1983
Frank Nowotny

TW 205 der Freiburger Straßenbahn auf einem ca. 200 m langen Verbindungsgleis zwischen den Haltestellen Hauptbahnhof und Stadttheater. Im Hintergrund befindet sich schon die neue Stadtbahnbrücke, welche im Dezember 1983 eingeweiht wurde.  Lt. wikipedia zählt TW 205 zum Typ GT8K und ist noch erhalten.  
Datum: 29.10.1983
TW 205 der Freiburger Straßenbahn auf einem ca. 200 m langen Verbindungsgleis zwischen den Haltestellen Hauptbahnhof und Stadttheater. Im Hintergrund befindet sich schon die neue Stadtbahnbrücke, welche im Dezember 1983 eingeweiht wurde. Lt. wikipedia zählt TW 205 zum Typ GT8K und ist noch erhalten. Datum: 29.10.1983
Frank Nowotny

Freiburger Straßenbahn: TW 201 (GT8 Typ Freiburg erste Serie) bei der Haltestelle Bertholdsbrunnen in der Salzstraße, 29.10.1983
Freiburger Straßenbahn: TW 201 (GT8 Typ Freiburg erste Serie) bei der Haltestelle Bertholdsbrunnen in der Salzstraße, 29.10.1983
Frank Nowotny

Das abgelegene österreichische Waldviertel hatte seiner Eisenbahn viel zu verdanken gehabt. Und glücklich kann die Region auch darüber sein, dass ihre drei Linien wenigstens erhalten wurden.
Datum: 20.08.1984
Das abgelegene österreichische Waldviertel hatte seiner Eisenbahn viel zu verdanken gehabt. Und glücklich kann die Region auch darüber sein, dass ihre drei Linien wenigstens erhalten wurden. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

So sollte die Waldviertelbahn in Erinnerung gehalten werden. Sie lebte in einer perfekten Symbiose mit der österreichischen Landschaft.
Datum: 20.08.1984
So sollte die Waldviertelbahn in Erinnerung gehalten werden. Sie lebte in einer perfekten Symbiose mit der österreichischen Landschaft. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Das räumlich abgelegene Waldviertel und seine hübsche Dampfbahn, eine eigene Welt.
Datum: 20.08.1984
Das räumlich abgelegene Waldviertel und seine hübsche Dampfbahn, eine eigene Welt. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Waldviertelbahn, ÖBB-Dampflok 399.03 an einem Bahnübergang.
Datum: 20.08.1984
Waldviertelbahn, ÖBB-Dampflok 399.03 an einem Bahnübergang. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Der Lokomotivführer der ÖBB-Dampflok 399.03 ist hier wohl auch ein glücklicher Lokomotivführer, da es bei der Waldviertelbahn stets langsam zuging.
Datum: 20.08.1984
Der Lokomotivführer der ÖBB-Dampflok 399.03 ist hier wohl auch ein glücklicher Lokomotivführer, da es bei der Waldviertelbahn stets langsam zuging. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Auch hier würde ich sehr gerne etwas über den Ort des Geschehens wissen. ÖBB-Lok 2095.12 der Waldviertelbahn fährt auf dem rechten Gleis, nur wohin?
Datum: 20.08.1984
Auch hier würde ich sehr gerne etwas über den Ort des Geschehens wissen. ÖBB-Lok 2095.12 der Waldviertelbahn fährt auf dem rechten Gleis, nur wohin? Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Die Waldviertelbahn wirkte hier wie eine Dampfbahn im Wilden Westen, vor allem mit einer Dampflok der ÖBB-Baureihe 399  
Datum: 20.08.1984
Die Waldviertelbahn wirkte hier wie eine Dampfbahn im Wilden Westen, vor allem mit einer Dampflok der ÖBB-Baureihe 399 Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Waldviertelbahn (Südast?) zu ÖBB-Zeiten mit Dampflok 399.03, Ort leider unbekannt.
Datum: 20.08.1984
Sonderfahrt auf der Waldviertelbahn (Südast?) zu ÖBB-Zeiten mit Dampflok 399.03, Ort leider unbekannt. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny

Eine Zugbegebenheit, wie es sie nur bei der Waldviertelbahn gab: Ein Doppelzug mit zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 2091, gefahren als ein Zug. 
Datum: 20.08.1984
Eine Zugbegebenheit, wie es sie nur bei der Waldviertelbahn gab: Ein Doppelzug mit zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 2091, gefahren als ein Zug. Datum: 20.08.1984
Frank Nowotny