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Die 1144 238 mit einem Autozug am 15.03.2015 unterwegs bei Haiding.
Die 1144 238 mit einem Autozug am 15.03.2015 unterwegs bei Haiding.
Christian Maier

Österreich / E-Loks / BR 1144

295 1200x891 Px, 16.03.2015

Die 185 533 mit einem KLV-Zug am 15.03.2015 unterwegs bei Haiding.
Die 185 533 mit einem KLV-Zug am 15.03.2015 unterwegs bei Haiding.
Christian Maier

Die 193 203 mit einem Autozug am 15.03.2015 unterwegs bei Haiding.
Die 193 203 mit einem Autozug am 15.03.2015 unterwegs bei Haiding.
Christian Maier

Ein ICE-T als ICE 26  nach Frankfurt am 15.03.2015 bei Hausbach.
Ein ICE-T als ICE 26 nach Frankfurt am 15.03.2015 bei Hausbach.
M. Schmid

1142 575 mit R 5923 am 15.03.2015 in Wernstein am Inn.
1142 575 mit R 5923 am 15.03.2015 in Wernstein am Inn.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1142

395 1200x855 Px, 16.03.2015

185 636 mit einem ARS-Altmann am 15.03.2015 bei Pleinting.
185 636 mit einem ARS-Altmann am 15.03.2015 bei Pleinting.
M. Schmid

RTS 2143 010-4 am 06.März 2015 in Kledering.
RTS 2143 010-4 am 06.März 2015 in Kledering.
Karl Seltenhammer

Ehemaliges Aufnahmsgebäude des _Bf. Trumau am 17.Oktober 2014.
Ehemaliges Aufnahmsgebäude des _Bf. Trumau am 17.Oktober 2014.
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

322 1024x684 Px, 16.03.2015

Hst. Raggendorf am 11.Oktober 2014.
Hst. Raggendorf am 11.Oktober 2014.
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

324 1024x683 Px, 16.03.2015

2067 100-4 am 10.September 2014 beim Verschub in Jedlersdorf.
2067 100-4 am 10.September 2014 beim Verschub in Jedlersdorf.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieselloks / BR 2067

400 1024x683 Px, 16.03.2015

ÖBB Technische Services Werk Jedlersdorf am 06.September 2014 vom Donauturm aus gesehen.
ÖBB Technische Services Werk Jedlersdorf am 06.September 2014 vom Donauturm aus gesehen.
Karl Seltenhammer

2278, “Sik” 353 und “Sik” 204 der Stichting Stadskanaal Rail (STAR) auf Bahnhof Stadskanaal am 1-11-2014.
2278, “Sik” 353 und “Sik” 204 der Stichting Stadskanaal Rail (STAR) auf Bahnhof Stadskanaal am 1-11-2014.
Date Jan de Vries

“Sik” 204 der Stichting Stadskanaal Rail (STAR) während rangierarbeiten auf Bahnhof Stadskanaal am 1-11-2014.
“Sik” 204 der Stichting Stadskanaal Rail (STAR) während rangierarbeiten auf Bahnhof Stadskanaal am 1-11-2014.
Date Jan de Vries

SBB: Unglückszahl 13 ? Bei der Zahl DREIZEHN muss es sich nicht unbedingt um eine UNGLUECKSZAHL handeln, da ich am Freitag den 13. MAERZ 2015 innerhalb von nur 25 Minuten auf der selben Fotostelle bei Deitingen per Zufall der Hilfszug XTmas 99859174001-9, das Diagnosefahrzeug der SBB Infrastruktur sowie den RAe 2/4 1001 von SBB Historic fotografieren konnte. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Unglückszahl 13 ? Bei der Zahl DREIZEHN muss es sich nicht unbedingt um eine UNGLUECKSZAHL handeln, da ich am Freitag den 13. MAERZ 2015 innerhalb von nur 25 Minuten auf der selben Fotostelle bei Deitingen per Zufall der Hilfszug XTmas 99859174001-9, das Diagnosefahrzeug der SBB Infrastruktur sowie den RAe 2/4 1001 von SBB Historic fotografieren konnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Unglückszahl 13 ? Bei der Zahl DREIZEHN muss es sich nicht unbedingt um eine UNGLUECKSZAHL handeln, da ich am Freitag den 13. MAERZ 2015 innerhalb von nur 25 Minuten auf der selben Fotostelle bei Deitingen per Zufall der Hilfszug XTmas 99859174001-9, das Diagnosefahrzeug der SBB Infrastruktur sowie den RAe 2/4 1001 von SBB Historic fotografieren konnte. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Unglückszahl 13 ? Bei der Zahl DREIZEHN muss es sich nicht unbedingt um eine UNGLUECKSZAHL handeln, da ich am Freitag den 13. MAERZ 2015 innerhalb von nur 25 Minuten auf der selben Fotostelle bei Deitingen per Zufall der Hilfszug XTmas 99859174001-9, das Diagnosefahrzeug der SBB Infrastruktur sowie den RAe 2/4 1001 von SBB Historic fotografieren konnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Unglückszahl 13 ? Bei der Zahl DREIZEHN muss es sich nicht unbedingt um eine UNGLUECKSZAHL handeln, da ich am Freitag den 13. MAERZ 2015 innerhalb von nur 25 Minuten auf der selben Fotostelle bei Deitingen per Zufall der Hilfszug XTmas 99859174001-9, das Diagnosefahrzeug der SBB Infrastruktur sowie den RAe 2/4 1001 von SBB Historic fotografieren konnte. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Unglückszahl 13 ? Bei der Zahl DREIZEHN muss es sich nicht unbedingt um eine UNGLUECKSZAHL handeln, da ich am Freitag den 13. MAERZ 2015 innerhalb von nur 25 Minuten auf der selben Fotostelle bei Deitingen per Zufall der Hilfszug XTmas 99859174001-9, das Diagnosefahrzeug der SBB Infrastruktur sowie den RAe 2/4 1001 von SBB Historic fotografieren konnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Kein Kaiserwetter...hatten wir am 09.10.2013 an der Mittenwaldbahn. Dennoch waren wir zwischen Klais und Gerold unterwegs. 111 210-1 bringt ihre RB aus München und hat noch knapp 1 Km bis Klais. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald kurz vor dem Bf. Klais.
Kein Kaiserwetter...hatten wir am 09.10.2013 an der Mittenwaldbahn. Dennoch waren wir zwischen Klais und Gerold unterwegs. 111 210-1 bringt ihre RB aus München und hat noch knapp 1 Km bis Klais. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald kurz vor dem Bf. Klais.
Erhard Pitzius

E405 019 + E405 038 mit KLV Zug am 07.03.2015 bei Ora.
E405 019 + E405 038 mit KLV Zug am 07.03.2015 bei Ora.
Dennis Kraus

Italien / E-Loks / E.405

377 1024x683 Px, 16.03.2015

464 038 mit Regionalzug am 07.03.2015 bei Salorno.
464 038 mit Regionalzug am 07.03.2015 bei Salorno.
Dennis Kraus

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

357 1024x683 Px, 16.03.2015

189 997 + 189 998 mit KLV Zug am 07.03.2015 bei Salorno.
189 997 + 189 998 mit KLV Zug am 07.03.2015 bei Salorno.
Dennis Kraus

Ein ETR 485 am 07.03.2015 bei Salorno.
Ein ETR 485 am 07.03.2015 bei Salorno.
Dennis Kraus

186 283 mit Autozug am 07.03.2015 bei Salorno.
186 283 mit Autozug am 07.03.2015 bei Salorno.
Dennis Kraus

Die Sonne war kaum rum, da verschwand sie schon hinter den Wolken. Für die E 77 10, ihrem Sonderzug nach Riesa und 23 1097 war also nur ein Schattenfoto drin. 
Hier das Ergebnis von der exakt pünktlichen Fuhre von Dresden nach Riesa am 11.04.14.
Die Sonne war kaum rum, da verschwand sie schon hinter den Wolken. Für die E 77 10, ihrem Sonderzug nach Riesa und 23 1097 war also nur ein Schattenfoto drin. Hier das Ergebnis von der exakt pünktlichen Fuhre von Dresden nach Riesa am 11.04.14.
Alexander Wiemer

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