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482 017-1 mit einem KVL-Zug gen Süden am Abend des 16.07.14 im nördlichen Teil des Bahnhofs Müllheim (Baden).
482 017-1 mit einem KVL-Zug gen Süden am Abend des 16.07.14 im nördlichen Teil des Bahnhofs Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger

401 088-9 als verspäteter ICE 272 von Zürich nach Hamburg-Altona am Abend des 16.07.14 nördlich von Müllheim (Baden).
401 088-9 als verspäteter ICE 272 von Zürich nach Hamburg-Altona am Abend des 16.07.14 nördlich von Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger

310 023-1 als TGV 9589 von Paris Gare de l'est nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Abend des 16.07.14 nördlich von Müllheim (Baden).
310 023-1 als TGV 9589 von Paris Gare de l'est nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Abend des 16.07.14 nördlich von Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger

143 640-1 mit einem RE von Offenburg nach Schliengen am Abend des 16.07.14 bei der Einfahrt in Müllheim (Baden).
143 640-1 mit einem RE von Offenburg nach Schliengen am Abend des 16.07.14 bei der Einfahrt in Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger

Einst gehörte sie als Vorserien Lok zum Bestand der DB. Als ich am 12.5.1989 zufälig die Lollo V 160 der Teutoburger Wald Eisenbahn im Hafen Dörenthe antraf, hatte ich nicht meine Kamera dabei. Doch die Aufnahme musste her: So diente die einfache dienstliche SW Kamera als Dokumentationsobjekt! Auch das Film Material war mangelhaft. Aber hätte ich auf die Aufnahme verzichten sollen?
Einst gehörte sie als Vorserien Lok zum Bestand der DB. Als ich am 12.5.1989 zufälig die Lollo V 160 der Teutoburger Wald Eisenbahn im Hafen Dörenthe antraf, hatte ich nicht meine Kamera dabei. Doch die Aufnahme musste her: So diente die einfache dienstliche SW Kamera als Dokumentationsobjekt! Auch das Film Material war mangelhaft. Aber hätte ich auf die Aufnahme verzichten sollen?
Gerd Hahn

103154 hat am 23.5.1989 Osnabrück HBF verlassen und ist in der Neustadt kurz vor Hörne mit dem IC 715 Patrizier um 12.45 Uhr in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
103154 hat am 23.5.1989 Osnabrück HBF verlassen und ist in der Neustadt kurz vor Hörne mit dem IC 715 Patrizier um 12.45 Uhr in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
Gerd Hahn

Elegant legt sich 114487 am 16.5.1989 an der Landesgrenze Nordrhein-Westfalen zu Niedersachsen in die Kurve bei Natrup - Hagen. Um 11.30 Uhr ist sie mit dem D 439 nach Rostock unterwegs.
Elegant legt sich 114487 am 16.5.1989 an der Landesgrenze Nordrhein-Westfalen zu Niedersachsen in die Kurve bei Natrup - Hagen. Um 11.30 Uhr ist sie mit dem D 439 nach Rostock unterwegs.
Gerd Hahn

Østbanen: Bahnhof Rødvig. - Am 23. Dezember 1975 steht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) betriebsbereit am Bahnsteig. - Nebenan sieht man einen abgestellten MB, einen Triebwagen schwedischer Bauart.
Østbanen: Bahnhof Rødvig. - Am 23. Dezember 1975 steht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) betriebsbereit am Bahnsteig. - Nebenan sieht man einen abgestellten MB, einen Triebwagen schwedischer Bauart.
Kurt Rasmussen

Østbanen: Bahnhof Rødvig am 23. Dezember 1975. - Ein Triebzug bestehend aus einem Ym und einem Ys hält am Bahnsteig, während ein Triebwagen (MB, in Schweden gebaut) abgestellt ist.
Østbanen: Bahnhof Rødvig am 23. Dezember 1975. - Ein Triebzug bestehend aus einem Ym und einem Ys hält am Bahnsteig, während ein Triebwagen (MB, in Schweden gebaut) abgestellt ist.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / Rödvig

236 1200x768 Px, 23.12.2014

Der historische T2-Triebwagen 215 als Weihnachtstram geschmückt am Nam. SNP.(22.12.2014)
Der historische T2-Triebwagen 215 als Weihnachtstram geschmückt am Nam. SNP.(22.12.2014)
Erwin Schidlofski

T6A5 7919 + 7920, Karlova Ves.(22.12.2014)
T6A5 7919 + 7920, Karlova Ves.(22.12.2014)
Erwin Schidlofski

Tw.7733 + 7734, Karlova Ves.(22.12.2014)
Tw.7733 + 7734, Karlova Ves.(22.12.2014)
Erwin Schidlofski

Nach dreijähriger Sperre wurde die Strecke zum Hauptbahnhof teilweise saniert und am 11.11.2014 wiedereröffnet. K2S 7118 steht abfahrbereit in der Einstiegstelle Richtung Nove Mesto. (22.12.2014)
Nach dreijähriger Sperre wurde die Strecke zum Hauptbahnhof teilweise saniert und am 11.11.2014 wiedereröffnet. K2S 7118 steht abfahrbereit in der Einstiegstelle Richtung Nove Mesto. (22.12.2014)
Erwin Schidlofski

Das Einzelstück K2G 7085 steht auf dem innersten Gleis der Schleife am Hauptbahnhof und wartet auf weitere Einsätze.(22.12.2014)
Das Einzelstück K2G 7085 steht auf dem innersten Gleis der Schleife am Hauptbahnhof und wartet auf weitere Einsätze.(22.12.2014)
Erwin Schidlofski

 215 006  Heilbronn  14.06.85
215 006 Heilbronn 14.06.85
Werner Brutzer

215 006 + 215 073  Heilbronn  14.06.85
215 006 + 215 073 Heilbronn 14.06.85
Werner Brutzer

  215 006  Stuttgart  16.09.79
215 006 Stuttgart 16.09.79
Werner Brutzer

211 092  Singen  18.07.91
211 092 Singen 18.07.91
Werner Brutzer

211 092  Singen  05.12.90
211 092 Singen 05.12.90
Werner Brutzer

 Bitte beachten Sie: S2 nach Markt Schwaben, Abfahrt 10:59 Uhr, wird voraussichtlich 5 Minuten später eintreffen. 
(Bahnhof Poing am 21.12.14)
"Bitte beachten Sie: S2 nach Markt Schwaben, Abfahrt 10:59 Uhr, wird voraussichtlich 5 Minuten später eintreffen." (Bahnhof Poing am 21.12.14)
Stephan Möckel

Nachwuchsförderung mit dem Töchterchen wurde am 21.12.14 im Bahnhof Poing betrieben, als gerade 423 622-0 als S2 nach Petershausen einfuhr.
Nachwuchsförderung mit dem Töchterchen wurde am 21.12.14 im Bahnhof Poing betrieben, als gerade 423 622-0 als S2 nach Petershausen einfuhr.
Stephan Möckel

SU251-86 + P36-0050  Novograd - Volynski  13.02.95
SU251-86 + P36-0050 Novograd - Volynski 13.02.95
Hansjörg Brutzer

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