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445 106-8 ( 94 80 0445 106-8 D-ODEG ), Betreiberbezeichnung: ET 445.106, Stadler Pankow GmbH, [D]-Berlin 39054, Baujahr 2012, Eigentümer: BeNEX Deutschland GmbH, [D]-Hamburg, Fahrzeugnutzer: Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, [D]-Parchim, Bh Eberswalde, 24.12.2013, Berlin Ostbahnhof
445 106-8 ( 94 80 0445 106-8 D-ODEG ), Betreiberbezeichnung: ET 445.106, Stadler Pankow GmbH, [D]-Berlin 39054, Baujahr 2012, Eigentümer: BeNEX Deutschland GmbH, [D]-Hamburg, Fahrzeugnutzer: Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, [D]-Parchim, Bh Eberswalde, 24.12.2013, Berlin Ostbahnhof
Thomas M. Spitzner

115 509-2 ( 91 80 6115 509-2 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 110 509-7,  Krauss-Maffei AG, [D]-München 19374 / Siemens-Schuckert-Werke (SSW), Baujahr 1969, Eigentümer: DB AutoZug GmbH, [D]-Dortmund, Bh Berlin-Rummelsburg, Werbung -80 Jahre Autozug-, 28.12.2013, Stuttgart Hbf
115 509-2 ( 91 80 6115 509-2 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 110 509-7, Krauss-Maffei AG, [D]-München 19374 / Siemens-Schuckert-Werke (SSW), Baujahr 1969, Eigentümer: DB AutoZug GmbH, [D]-Dortmund, Bh Berlin-Rummelsburg, Werbung -80 Jahre Autozug-, 28.12.2013, Stuttgart Hbf
Thomas M. Spitzner

113 309-9 ( 91 80 6113 309-9 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 112 309-0, Krauss-Maffei AG, [D]-München 19014 / AEG, Baujahr 1963, Erst-Bw Nürnberg, Eigentümer: DB AutoZug GmbH, [D]-Dortmund, Bh Berlin-Rummelsburg, 28.12.2013, Stuttgart Hbf
113 309-9 ( 91 80 6113 309-9 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 112 309-0, Krauss-Maffei AG, [D]-München 19014 / AEG, Baujahr 1963, Erst-Bw Nürnberg, Eigentümer: DB AutoZug GmbH, [D]-Dortmund, Bh Berlin-Rummelsburg, 28.12.2013, Stuttgart Hbf
Thomas M. Spitzner

Die Aufnahme des Freiburger Gleisvorfelds gelang mit am Nachmittag des 14.12.13. Im Vordergrund ist das ASig (Ausfahrsignal) 75N303 zu sehen.
Über eine Rückmeldung zu diesem Bild würde ich mich freuen.
Die Aufnahme des Freiburger Gleisvorfelds gelang mit am Nachmittag des 14.12.13. Im Vordergrund ist das ASig (Ausfahrsignal) 75N303 zu sehen. Über eine Rückmeldung zu diesem Bild würde ich mich freuen.
Maximilian Grieger

ES 64 F4-088 mit dem 47083 nach Italien am Nachmittag des 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf.
Die Lok wird den Papierzug nun auf Gleis 5 sichern und auf die neue Zuglok 185 541-0 warten, die zuvor mit einem Kesselzug in Freiburg angekommen ist. Die 185 wird den Zug dann bis Basel bespannen, da sie ebenfalls dieses Ziel hat.
ES 64 F4-088 mit dem 47083 nach Italien am Nachmittag des 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf. Die Lok wird den Papierzug nun auf Gleis 5 sichern und auf die neue Zuglok 185 541-0 warten, die zuvor mit einem Kesselzug in Freiburg angekommen ist. Die 185 wird den Zug dann bis Basel bespannen, da sie ebenfalls dieses Ziel hat.
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Anrangieren an den 47083 mit der ehemaligen Zuglok ES 64 F4-088. Die MRCE-Lok ist nicht defekt, nur muss die 185 ebenfalls nach Basel gebracht werden, sodass sie dem Papierzug nach Italien bis an die Schweizer Grenze bespannen wird.
185 541-0 beim Anrangieren an den 47083 mit der ehemaligen Zuglok ES 64 F4-088. Die MRCE-Lok ist nicht defekt, nur muss die 185 ebenfalls nach Basel gebracht werden, sodass sie dem Papierzug nach Italien bis an die Schweizer Grenze bespannen wird.
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
Maximilian Grieger

143 810-0 glänzte am Nachmittag des 14.12.13 stolz im Freiburger Hbf. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine Ceromol-Lokauffrischung bekommen. Kurze Zeit später wird sie mit ihrer RB nach Seebrugg in den Hochschwarzwald fahren.
143 810-0 glänzte am Nachmittag des 14.12.13 stolz im Freiburger Hbf. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine Ceromol-Lokauffrischung bekommen. Kurze Zeit später wird sie mit ihrer RB nach Seebrugg in den Hochschwarzwald fahren.
Maximilian Grieger

Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 226) Storoveien am 28. Februar 1975. - Rechts (ausserhalb des Bildes) befindet sich der Betriebshof Grefsen.
Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 226) Storoveien am 28. Februar 1975. - Rechts (ausserhalb des Bildes) befindet sich der Betriebshof Grefsen.
Kurt Rasmussen

Göteborg Göteborg Spårväger SL 7 (ASJ-L-M28 727 / 749) unweit von Wavrinskys Plats am 26 Februar 1975.
Göteborg Göteborg Spårväger SL 7 (ASJ-L-M28 727 / 749) unweit von Wavrinskys Plats am 26 Februar 1975.
Kurt Rasmussen

JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH.
MONAT JANUAR: VHE 64 518 im Dienste der Burgdorfer Fonduefahrt bei Bettenhausen am 26. JANUAR 2013.
JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH. MONAT JANUAR: VHE 64 518 im Dienste der Burgdorfer Fonduefahrt bei Bettenhausen am 26. JANUAR 2013.
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH.
MONAT FEBRUAR: OeBB RBe 205 ex SBB auf der Station Klus bei Balsthal mit Schloss Alt-Falkenstein am 23. FEBRUAR 2013, während einem leichten  Schneegestöber .
JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH. MONAT FEBRUAR: OeBB RBe 205 ex SBB auf der Station Klus bei Balsthal mit Schloss Alt-Falkenstein am 23. FEBRUAR 2013, während einem leichten "Schneegestöber".
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH.
MONAT MAERZ: BR DB 641 003 in BERINGEN BAD BF am 2. MAERZ 2013 (letzter Betriebstag vor der Streckensperrung Schaffhausen - Erzingen (Baden), 4. März bis 5. Oktober 2013).
JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH. MONAT MAERZ: BR DB 641 003 in BERINGEN BAD BF am 2. MAERZ 2013 (letzter Betriebstag vor der Streckensperrung Schaffhausen - Erzingen (Baden), 4. März bis 5. Oktober 2013).
Walter Ruetsch

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