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ES 64 F4-088 mit dem 47083 nach Italien am Nachmittag des 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf.
Die Lok wird den Papierzug nun auf Gleis 5 sichern und auf die neue Zuglok 185 541-0 warten, die zuvor mit einem Kesselzug in Freiburg angekommen ist. Die 185 wird den Zug dann bis Basel bespannen, da sie ebenfalls dieses Ziel hat.
ES 64 F4-088 mit dem 47083 nach Italien am Nachmittag des 24.12.13 in Freiburg (Breisgau) Gbf. Die Lok wird den Papierzug nun auf Gleis 5 sichern und auf die neue Zuglok 185 541-0 warten, die zuvor mit einem Kesselzug in Freiburg angekommen ist. Die 185 wird den Zug dann bis Basel bespannen, da sie ebenfalls dieses Ziel hat.
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Anrangieren an den 47083 mit der ehemaligen Zuglok ES 64 F4-088. Die MRCE-Lok ist nicht defekt, nur muss die 185 ebenfalls nach Basel gebracht werden, sodass sie dem Papierzug nach Italien bis an die Schweizer Grenze bespannen wird.
185 541-0 beim Anrangieren an den 47083 mit der ehemaligen Zuglok ES 64 F4-088. Die MRCE-Lok ist nicht defekt, nur muss die 185 ebenfalls nach Basel gebracht werden, sodass sie dem Papierzug nach Italien bis an die Schweizer Grenze bespannen wird.
Maximilian Grieger

185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
185 541-0 beim Umsetzten von Gleis 7 auf Gleis 5 am Mittag des 24.12.13 im Güterbahnhof Freiburg (Breisgau).
Maximilian Grieger

143 810-0 glänzte am Nachmittag des 14.12.13 stolz im Freiburger Hbf. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine Ceromol-Lokauffrischung bekommen. Kurze Zeit später wird sie mit ihrer RB nach Seebrugg in den Hochschwarzwald fahren.
143 810-0 glänzte am Nachmittag des 14.12.13 stolz im Freiburger Hbf. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine Ceromol-Lokauffrischung bekommen. Kurze Zeit später wird sie mit ihrer RB nach Seebrugg in den Hochschwarzwald fahren.
Maximilian Grieger

Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 226) Storoveien am 28. Februar 1975. - Rechts (ausserhalb des Bildes) befindet sich der Betriebshof Grefsen.
Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka-Tw 226) Storoveien am 28. Februar 1975. - Rechts (ausserhalb des Bildes) befindet sich der Betriebshof Grefsen.
Kurt Rasmussen

Göteborg Göteborg Spårväger SL 7 (ASJ-L-M28 727 / 749) unweit von Wavrinskys Plats am 26 Februar 1975.
Göteborg Göteborg Spårväger SL 7 (ASJ-L-M28 727 / 749) unweit von Wavrinskys Plats am 26 Februar 1975.
Kurt Rasmussen

JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH.
MONAT JANUAR: VHE 64 518 im Dienste der Burgdorfer Fonduefahrt bei Bettenhausen am 26. JANUAR 2013.
JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH. MONAT JANUAR: VHE 64 518 im Dienste der Burgdorfer Fonduefahrt bei Bettenhausen am 26. JANUAR 2013.
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH.
MONAT FEBRUAR: OeBB RBe 205 ex SBB auf der Station Klus bei Balsthal mit Schloss Alt-Falkenstein am 23. FEBRUAR 2013, während einem leichten  Schneegestöber .
JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH. MONAT FEBRUAR: OeBB RBe 205 ex SBB auf der Station Klus bei Balsthal mit Schloss Alt-Falkenstein am 23. FEBRUAR 2013, während einem leichten "Schneegestöber".
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH.
MONAT MAERZ: BR DB 641 003 in BERINGEN BAD BF am 2. MAERZ 2013 (letzter Betriebstag vor der Streckensperrung Schaffhausen - Erzingen (Baden), 4. März bis 5. Oktober 2013).
JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH. MONAT MAERZ: BR DB 641 003 in BERINGEN BAD BF am 2. MAERZ 2013 (letzter Betriebstag vor der Streckensperrung Schaffhausen - Erzingen (Baden), 4. März bis 5. Oktober 2013).
Walter Ruetsch

JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH.
MONAT APRIL: Begegnung von zwei Bauzügen mit DSF Em 18822 ex SBB und DB BR 218 139-4 anlässlich dem Doppelspurausbau und der Elektrifizierung der Hochrheinbahn im Klettgau. Beringen, 24. APRIL 2013.
JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH. MONAT APRIL: Begegnung von zwei Bauzügen mit DSF Em 18822 ex SBB und DB BR 218 139-4 anlässlich dem Doppelspurausbau und der Elektrifizierung der Hochrheinbahn im Klettgau. Beringen, 24. APRIL 2013.
Walter Ruetsch

An einen der wenigen Fotoplätzen, wo an den kürzesten Tagen des Jahres am Semmering auch die Sonne hinkommt, fahren 1144.242+1116 mit G-45334 am 28.12.13 bei der Apfelwiese am Eichberg bergwärts
An einen der wenigen Fotoplätzen, wo an den kürzesten Tagen des Jahres am Semmering auch die Sonne hinkommt, fahren 1144.242+1116 mit G-45334 am 28.12.13 bei der Apfelwiese am Eichberg bergwärts
andreas hansch

Am 28.12.2013 kam die 482 040 mit einem Containerzug aus Richtung Hannover durch Stendal und fuhr weiter in Richtung Berlin.
Am 28.12.2013 kam die 482 040 mit einem Containerzug aus Richtung Hannover durch Stendal und fuhr weiter in Richtung Berlin.
Alexander Ring

101 047 am 27.5.13 mit einem IC in Düsseldorf-Derendorf.
101 047 am 27.5.13 mit einem IC in Düsseldorf-Derendorf.
Niklas Eimers

MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-099 am 27.5.13 als Tfzf in Düsseldorf-Derendorf.
MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-099 am 27.5.13 als Tfzf in Düsseldorf-Derendorf.
Niklas Eimers

101 080  Cewe  am 27.5.13 mit einem IC in Düsseldorf-Derendorf.
101 080 "Cewe" am 27.5.13 mit einem IC in Düsseldorf-Derendorf.
Niklas Eimers

Thalys 4342 am 27.5.13 auf dem Weg nach Essen Hbf in Düsseldorf-Derendorf.
Thalys 4342 am 27.5.13 auf dem Weg nach Essen Hbf in Düsseldorf-Derendorf.
Niklas Eimers

Schienenprüfzug 1 der DB Systemtechnik am 26.5.13 abgestellt in Köln-Mülheim.
Schienenprüfzug 1 der DB Systemtechnik am 26.5.13 abgestellt in Köln-Mülheim.
Niklas Eimers

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

615 1200x800 Px, 28.12.2013

141 201 mit N 4131 (Minden–Hildesheim) am 25.07.1994 auf dem Bahnübergang westlich von Anderten-Misburg; neben den beiden Fernbahngleisen Hannover–Lehrte(–Wolfsburg/Braunschweig) liegt hier inzwischen das Gleispaar der S-Bahn-Strecke Hannover–Lehrte.
141 201 mit N 4131 (Minden–Hildesheim) am 25.07.1994 auf dem Bahnübergang westlich von Anderten-Misburg; neben den beiden Fernbahngleisen Hannover–Lehrte(–Wolfsburg/Braunschweig) liegt hier inzwischen das Gleispaar der S-Bahn-Strecke Hannover–Lehrte.
Gustav Richard

365 160 mit Rangierfahrt zum Güterbahnhof am 30.03.1994 in Hamburg-Harburg
365 160 mit Rangierfahrt zum Güterbahnhof am 30.03.1994 in Hamburg-Harburg
Gustav Richard

RhB Ge 4/4 II 630  Trun  100 Jahre Chur-Disentis beim Umsetzen ans andere Zugsende in Scuol-Tarasp. 30.08.2013
RhB Ge 4/4 II 630 "Trun" 100 Jahre Chur-Disentis beim Umsetzen ans andere Zugsende in Scuol-Tarasp. 30.08.2013
Reto Mäder

VT 202 der Vectus Verkehrs-GmbH wird in wenigen Sekunden aus Gleis 5a des Bahnhofs Montabaur in Richtung Limburg ausfahren.

Hersteller: Alstom
Fabriknummer: 1187-002
Abnahmedatum: 15.10.2004
Erst-Bw: Limburg (Lahn)
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 95 80 0640 102-9 D-VCT
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0640 102-9 D-VCT
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: VT 202
Radsatzfolge: B'2'
Vmax (km/h): 120
Leistung (kW): 315
Kraftübertragung: hydraulich
Leergewicht (t): 41
LüP (mm): 27.260
VT 202 der Vectus Verkehrs-GmbH wird in wenigen Sekunden aus Gleis 5a des Bahnhofs Montabaur in Richtung Limburg ausfahren. Hersteller: Alstom Fabriknummer: 1187-002 Abnahmedatum: 15.10.2004 Erst-Bw: Limburg (Lahn) ursprüngl. Fahrzeugnr.: 95 80 0640 102-9 D-VCT Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0640 102-9 D-VCT Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: VT 202 Radsatzfolge: B'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 315 Kraftübertragung: hydraulich Leergewicht (t): 41 LüP (mm): 27.260
Ingo Konrad Müller

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