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Eine BR 218 mit dem TEE nach Görlitz in Bautzen am 06.07.2011
Eine BR 218 mit dem TEE nach Görlitz in Bautzen am 06.07.2011
Robert Heinzke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

599 920x612 Px, 07.07.2011

SU46-041 am 06.07.2011 in Jerzmanki
SU46-041 am 06.07.2011 in Jerzmanki
Robert Heinzke

Polen / Dieselloks / BR SU46 5 630

435 920x612 Px, 07.07.2011

Die 139 312-3 der lokomotion zieht einen Containerzug von Duisburg Ruhrort Hafen über die Rheinbrücke nach Neuss am 07.07.2011
Die 139 312-3 der lokomotion zieht einen Containerzug von Duisburg Ruhrort Hafen über die Rheinbrücke nach Neuss am 07.07.2011
Eric Otten

Die RBH 808 zieht Kohle über die Rheinbrücke Richtung Rheinhausen am 07.07.2011
Die RBH 808 zieht Kohle über die Rheinbrücke Richtung Rheinhausen am 07.07.2011
Eric Otten

Plan B bei der GBK. 2016 920 der Adria Transport fährt mit R 4371 von Graz nach Wies-Eibiswald. 
Deutschlandsberg am 27.6.2011
Plan B bei der GBK. 2016 920 der Adria Transport fährt mit R 4371 von Graz nach Wies-Eibiswald. Deutschlandsberg am 27.6.2011
Leitner Thomas

Eine neue Plan B Maschine gibt es zur Zeit bei der GBK zu bewundern. 2016 920 der Adria Transport fährt mit R 4371 von Graz nach Wies-Eibiswald. 
Gussendorf am 27.6.2011
Eine neue Plan B Maschine gibt es zur Zeit bei der GBK zu bewundern. 2016 920 der Adria Transport fährt mit R 4371 von Graz nach Wies-Eibiswald. Gussendorf am 27.6.2011
Leitner Thomas

Im Abendlicht fährt die gemietete Heros 218 117 mit R 4383 von Graz Hbf nach Wies Eibiswald.  
Groß St Florian 27.6.2011
Im Abendlicht fährt die gemietete Heros 218 117 mit R 4383 von Graz Hbf nach Wies Eibiswald. Groß St Florian 27.6.2011
Leitner Thomas

2016 920 der Adria Transport fährt mit R 4376 von Wies-Eibiswald nach Graz.  
St. Peter im Sulmtal 27.6.2011
2016 920 der Adria Transport fährt mit R 4376 von Wies-Eibiswald nach Graz. St. Peter im Sulmtal 27.6.2011
Leitner Thomas

GDL-Streik 4: Seit dem 24. Juni 2011 sind die bei der GDL organisierten Lokführer der Vogtlandbahn im Dauerstreik. Die VBG führte wieder ein Notfallkonzept mit SEV ein und so langsam gewöhnen sich die Fahrgäste an den Streik und die Ersatzlösung, trotz anhaltender Proteste und Beschwerden von Fahrgästen und Touristen (das liest man jedenfalls in der Zeitung). Einige Züge sind sogar ganz normal ausgelastet, allerdings gibt es auch immer noch einige  Leerfahrten nach Zwotental . Recht gut ausgelastet ist 654 035 (VT35) als VBG20811 Zwotental (reg.: Zwickau) - Graslitz (- Falkenau) am 27.6.011, in Zwota-Zechenbach.
GDL-Streik 4: Seit dem 24. Juni 2011 sind die bei der GDL organisierten Lokführer der Vogtlandbahn im Dauerstreik. Die VBG führte wieder ein Notfallkonzept mit SEV ein und so langsam gewöhnen sich die Fahrgäste an den Streik und die Ersatzlösung, trotz anhaltender Proteste und Beschwerden von Fahrgästen und Touristen (das liest man jedenfalls in der Zeitung). Einige Züge sind sogar ganz normal ausgelastet, allerdings gibt es auch immer noch einige "Leerfahrten nach Zwotental". Recht gut ausgelastet ist 654 035 (VT35) als VBG20811 Zwotental (reg.: Zwickau) - Graslitz (- Falkenau) am 27.6.011, in Zwota-Zechenbach.
Kevin Friedel

Eine Re 4/4 mit einem Voralpenexpress am 27.06.2011 bei Altmatt.
Eine Re 4/4 mit einem Voralpenexpress am 27.06.2011 bei Altmatt.
Dennis Kraus

SOB 526 044 am 26.06.2011 bei Steinerberg. (Eine störende Hochspannungsleitung wurde digital entfernt.)
SOB 526 044 am 26.06.2011 bei Steinerberg. (Eine störende Hochspannungsleitung wurde digital entfernt.)
Dennis Kraus

Ein ICN am 26.06.2011 bei Erstfeld.
Ein ICN am 26.06.2011 bei Erstfeld.
Dennis Kraus

Re 4/4 11320 mit einem Postzug am 28.06.2011 bei Oensingen.
Re 4/4 11320 mit einem Postzug am 28.06.2011 bei Oensingen.
Dennis Kraus

Re 460 002 mit einem IR bei der Einfahrt in Brig.
Re 460 002 mit einem IR bei der Einfahrt in Brig.
Dennis Kraus

Die Wagen 2004 und 2005 wurden 1966 für die Kohlengrubenbahnen in Rumoi an der unwegsamen Nordwestküste der Nordinsel Hokkaido gebaut; sie entsprechen dem Standard-Lokaltriebwagen der Staatsbahn für Hokkaido (Serie KIHA 22). Nach Schliessung der Gruben gelangten sie 1969/70 an die Hitachinaka-Bahn. Hier steht Wagen 2004 an der Ausgangsstation in Katsuta, 26.November 2009.
Die Wagen 2004 und 2005 wurden 1966 für die Kohlengrubenbahnen in Rumoi an der unwegsamen Nordwestküste der Nordinsel Hokkaido gebaut; sie entsprechen dem Standard-Lokaltriebwagen der Staatsbahn für Hokkaido (Serie KIHA 22). Nach Schliessung der Gruben gelangten sie 1969/70 an die Hitachinaka-Bahn. Hier steht Wagen 2004 an der Ausgangsstation in Katsuta, 26.November 2009.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Hitachinaka Kaihin

431 1024x768 Px, 07.07.2011

Das einfache Innere des 1966 gebauten Wagens 2004. Der penetrante Geruch des versiegelten Holzbodens bringen Erinnerungen an die japanischen Bahnen der '60er und frühen '70er Jahre zurück. 26.November 2009.
Das einfache Innere des 1966 gebauten Wagens 2004. Der penetrante Geruch des versiegelten Holzbodens bringen Erinnerungen an die japanischen Bahnen der '60er und frühen '70er Jahre zurück. 26.November 2009.
Peter Ackermann

Auf der Fahrt in Wagen 2004 - eine wunderschöne Landschaft mit sanften Wäldern und Reisfeldern. Zwischen Kaneage und Nakane, 26.November 2009.
Auf der Fahrt in Wagen 2004 - eine wunderschöne Landschaft mit sanften Wäldern und Reisfeldern. Zwischen Kaneage und Nakane, 26.November 2009.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Hitachinaka Kaihin

385 1024x768 Px, 07.07.2011

Seit dem Erdbeben erreicht die Bahn die friedliche Endstation Ajigaura nicht mehr. Im Stationsgleis steht Wagen 2004. 26.November 2009. Gut sichtbar ist die Lautsprecheranlage, mit der die Gemeindeverwaltung für wichtige Informationen und in Katastrophenfällen an die Bevölkerung gelangen kann.
Seit dem Erdbeben erreicht die Bahn die friedliche Endstation Ajigaura nicht mehr. Im Stationsgleis steht Wagen 2004. 26.November 2009. Gut sichtbar ist die Lautsprecheranlage, mit der die Gemeindeverwaltung für wichtige Informationen und in Katastrophenfällen an die Bevölkerung gelangen kann.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Hitachinaka Kaihin

397 1024x768 Px, 07.07.2011

DB 141 228-7 in Altenbeken am 2.7.2011
DB 141 228-7 in Altenbeken am 2.7.2011
Daniel Michler

DB 141 228-7 mit 23 042 im Hintergrund in Altenbeken am 2.7.2011
DB 141 228-7 mit 23 042 im Hintergrund in Altenbeken am 2.7.2011
Daniel Michler

E10 1239 in Altenbeken am 2.7.2011
E10 1239 in Altenbeken am 2.7.2011
Daniel Michler

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