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233 373 LZ bei der Ausfahrt aus Wismar nach Bad Kleinen. 14.04.2009
233 373 LZ bei der Ausfahrt aus Wismar nach Bad Kleinen. 14.04.2009
Thomas Welzel

RE 21615 von Lübeck nach Bad Kleinen fährt gerade mit der 218 407 durch den HP Plüschow. 12.05.2009
RE 21615 von Lübeck nach Bad Kleinen fährt gerade mit der 218 407 durch den HP Plüschow. 12.05.2009
Thomas Welzel

212 407 der EfW-Verkehrsgesellschaft zieht einen Schotterzug durch Schwerin. 20.04.2009
212 407 der EfW-Verkehrsgesellschaft zieht einen Schotterzug durch Schwerin. 20.04.2009
Thomas Welzel

928 652 von Lübeck nach Szczecin Glowny hält gerade in Grevesmühlen. 17.04.2009
928 652 von Lübeck nach Szczecin Glowny hält gerade in Grevesmühlen. 17.04.2009
Thomas Welzel

RE1 von Rostock nach Hamburg fährt heute mit der 112 114 in Schwerin ein. 09.04.2009
RE1 von Rostock nach Hamburg fährt heute mit der 112 114 in Schwerin ein. 09.04.2009
Thomas Welzel

In Bremen fährt ein RE gezogen von der 111 085 ein. 08.04.2009
In Bremen fährt ein RE gezogen von der 111 085 ein. 08.04.2009
Thomas Welzel

SBB-Cargo: Die Am 843 063 hatte am Vormittag des 20.5.09 die Aufgabe, in Rotkreuz Güterzüge zusammen zu stellen. Am Nachmittag wurde sie aber in einen Zug eingereiht, mit dem Ziel: RB Biel (war auf dem weissen Zettel, an Seitenscheibe ablesbar)
SBB-Cargo: Die Am 843 063 hatte am Vormittag des 20.5.09 die Aufgabe, in Rotkreuz Güterzüge zusammen zu stellen. Am Nachmittag wurde sie aber in einen Zug eingereiht, mit dem Ziel: RB Biel (war auf dem weissen Zettel, an Seitenscheibe ablesbar)
Gabriel Hofer

SBB: Die Re 4/4  11109 befuhr am 20.5.09 fünf mal die Gotthardstrecke, immer mit dem Interregio Luzern-Locarno. In Luzern übergibt sie ihn dann ebenfalls immer einer Re 4/4 . Hier hält sie wegen einer Verspätung eines Gegenzugs in Rotkreuz.
SBB: Die Re 4/4" 11109 befuhr am 20.5.09 fünf mal die Gotthardstrecke, immer mit dem Interregio Luzern-Locarno. In Luzern übergibt sie ihn dann ebenfalls immer einer Re 4/4". Hier hält sie wegen einer Verspätung eines Gegenzugs in Rotkreuz.
Gabriel Hofer

SBB-Cargo: Die einzige Re 6/6 während meinem Besuch auf dem Bahnhof Rotkreuz am 20.5.09, welche einen Halt einlegte, war der Prototyp 11601  Wolhusen .
SBB-Cargo: Die einzige Re 6/6 während meinem Besuch auf dem Bahnhof Rotkreuz am 20.5.09, welche einen Halt einlegte, war der Prototyp 11601 "Wolhusen".
Gabriel Hofer

SBB: Die Re 4/4  11224 zieht den Interregio Locarno-Basel durch den Bahnhof Rotkreuz. An diesem sonnigen Tag vor Auffahrt hatte jeder Interregio dieser Art, zusätzliche Wagen angekuppelt. (20.5.09)
SBB: Die Re 4/4" 11224 zieht den Interregio Locarno-Basel durch den Bahnhof Rotkreuz. An diesem sonnigen Tag vor Auffahrt hatte jeder Interregio dieser Art, zusätzliche Wagen angekuppelt. (20.5.09)
Gabriel Hofer

SBB-Historic: Der BDe 4/4 1646 durchfährt am 20.5.09 den Bahnhof Rotkreuz mit dem Schulzug.
SBB-Historic: Der BDe 4/4 1646 durchfährt am 20.5.09 den Bahnhof Rotkreuz mit dem Schulzug.
Gabriel Hofer

RBe 2/4 202 vor dem Bahnhof Oensingen im Sonnenaufgang wartet auf die Extrafahrt am 17.05.09
RBe 2/4 202 vor dem Bahnhof Oensingen im Sonnenaufgang wartet auf die Extrafahrt am 17.05.09
Mathias Rieder

OeBB RBe- Pendel als Reserven Zug in Balsthal Abgestellt am 17.05.09
OeBB RBe- Pendel als Reserven Zug in Balsthal Abgestellt am 17.05.09
Mathias Rieder

RABe 514 016-5 als S 6 Regelzug in Otelfingen beim Wenden am 17.05.09
RABe 514 016-5 als S 6 Regelzug in Otelfingen beim Wenden am 17.05.09
Mathias Rieder

KIHA 261: Die Tafel besagt:  Nördlichster Punkt des japanischen Bahnnetzes - Hier ist das Ende der Schienen, die sich von Süden nach Norden erstrecken, vom südlichsten Punkt auf der Ibusuki-Makurazaki-Linie, Bahnhof Nishi Ôyama, bis zum nördlichsten Punkt, Sôya Hauptlinie, Bahnhof Wakkanai.  Ein Zug mit Frontwagen KIROHA 261-202 (RO verweist auf ein Luxusabteil im Wagen) steht in Wakkanai, 27.August 2008.
KIHA 261: Die Tafel besagt: "Nördlichster Punkt des japanischen Bahnnetzes - Hier ist das Ende der Schienen, die sich von Süden nach Norden erstrecken, vom südlichsten Punkt auf der Ibusuki-Makurazaki-Linie, Bahnhof Nishi Ôyama, bis zum nördlichsten Punkt, Sôya Hauptlinie, Bahnhof Wakkanai." Ein Zug mit Frontwagen KIROHA 261-202 (RO verweist auf ein Luxusabteil im Wagen) steht in Wakkanai, 27.August 2008.
Peter Ackermann

Eine Married-Pair Garnitur der NOB, geführt von DE 2700-10, am 5.04.2009 als Zug nach Westerland in Lunden zwischen den Blockstellen Lf und Ls.
Eine Married-Pair Garnitur der NOB, geführt von DE 2700-10, am 5.04.2009 als Zug nach Westerland in Lunden zwischen den Blockstellen Lf und Ls.
Julian Düll

Das letzte Bild von 01 1066 in Bacharach Bhf am 16.05.09 . Sekunden später verließ der Zug die Station und auf den Fotograf wartete ein weiterer Nachtdienst.
Das letzte Bild von 01 1066 in Bacharach Bhf am 16.05.09 . Sekunden später verließ der Zug die Station und auf den Fotograf wartete ein weiterer Nachtdienst.
Helmut Dimitroff

Aufgrund der Verspätung von fast 95 Minuten wurde die Umfahrung über Bingen - Mainz - Rüdesheim und dann die rechte Rheinstrecke Richtung Koblenz aufgegeben. Es galt die Fahrgäste des Zuges in Koblenz wieder aufzunehmen, welche den Rhein schiffmäßig hinauf dampften . Also hieß es Tender voran für 01 1066... (Bacharach Bhf, 16.05.09).
Aufgrund der Verspätung von fast 95 Minuten wurde die Umfahrung über Bingen - Mainz - Rüdesheim und dann die rechte Rheinstrecke Richtung Koblenz aufgegeben. Es galt die Fahrgäste des Zuges in Koblenz wieder aufzunehmen, welche den Rhein schiffmäßig hinauf"dampften". Also hieß es Tender voran für 01 1066... (Bacharach Bhf, 16.05.09).
Helmut Dimitroff

Auch das Begleitpersonal von den Eisenbahnenfreunden von  OnWheels  fuzzte ein paar Erinnerungsbilder von der Sonderfahrt an den Rhein. 01 1066 elegant in der Bahnhofskurve von Bacharach. (16.05.09).
Auch das Begleitpersonal von den Eisenbahnenfreunden von "OnWheels" fuzzte ein paar Erinnerungsbilder von der Sonderfahrt an den Rhein. 01 1066 elegant in der Bahnhofskurve von Bacharach. (16.05.09).
Helmut Dimitroff

Zur Verwunderung Aller wechselte 01 1066 auf die Hauptstrecke und umfuhr ihren Zug rückwärts. EEs folgte der große Aufbruch Richtung Bahnhof Bacharach. (16.05.2009).
Zur Verwunderung Aller wechselte 01 1066 auf die Hauptstrecke und umfuhr ihren Zug rückwärts. EEs folgte der große Aufbruch Richtung Bahnhof Bacharach. (16.05.2009).
Helmut Dimitroff

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