Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) "Le Biniou", die kleine Draisine Dm 2/2 N°3 war für mich einer der Höhepunkte bei diesem Themenwochenende, hier zu sehen in Blonay.
Einerseits bewunderte ich den "eingebauten" Mechanismus des "Biniou", die es erlaubt, jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen oder wegzustellen. Andererseits auch die Draisine als solche, die ungeplant, dank ihrer geringen Grösse gerade noch Platz auf dem Lastwagen fand und spontan auch noch mitgenommen wurde.
Neben der mehrmals vorgeführten Demonstration des "Drehens" des Biniou wurden mit dem Biniou auch einige Pendelfahrten Blonay - Chantemerle - Blonay angeboten und zu diesem Zweck der "Bahnhof" Chantemerle fahrdienstlich besetzt.
7. September 2024 Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) vom Dampfzug aus fällt der Blick aufs Nebengleis, wo die aus der Bretagne stammende Dm 2/2 N* 3 "Le Biniou" mit einem Vorstellwagen für die Fahrt nach Chantemerle vorbereitet wird.
8. September 2024 Stefan Wohlfahrt
Noch ein letztes Bild ähnlicher Art zum Abschluss:
Es muss nicht immer das Château de Chillon sein...
In Rivaz, beim Château de Glérolles tuckert ein Fischerboot vorbei, so dass der Zug im Hintergrund schon fast zur Nebensache wird, obwohl die SBB RABDe 502 hier eher wenig zu sehen sind.
19. August 2024 Stefan Wohlfahrt
Herrlich im Licht im Besten Winkel - ohne Frage, das ergibt ein schönes Bild. Doch ich finde Bahnfotografie ist weit spannender, denn nicht nur das Licht sondern auch die Stimmung kann mit dem Drücken des Auslöseknopfes eingefangen werden.
Freilich sind dann solche Bilder (im Gegensatz zur den "schönen Bildern" eine Geschmacksfrage.
In der Folge nun fünf Bahn-Bilder, bei welchen das Motiv mehr die Stimmung als die Bahn selbst ist.
Bild 1 zeigt die kräftig dampfende SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin.
10. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Bild 3: Erneut ein Licht und Schattenspiel, diesmal mit dem sanften Herbstlicht, welches die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9 ) "Aarburg-Oftringen" nur indirekt erreicht.
Die Lok fährt auf dem Weg in Richtung Lausanne durch die Haltestelle Veytaux-Chillon. Im Hintergrund ist das Schloss Chillon zu erkennen.
20. November 2017 Stefan Wohlfahrt
Schatten und Gegenlicht waren nicht gerade hilfreich; aber irgendwie entstand durch die Fotografie gegen die Regeln doch noch ein interessantes Bild...
Die SBB Re 6/6 11612 (Re 620 012-5) "Regensdorf" ist mit einem Güterzug in Bex auf dem Weg in Richtung Lausanne.
30. Okt. 2024 Stefan Wohlfahrt
Im herbstlichen Abendlicht ist die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" als Lokzug zwischen Rivaz und St-Saphorin unterwegs.
15. November 2024 Stefan Wohlfahrt
In rechte gepflegtem rot zeigt sich die SBB Re 6/6 11637 (Re 620 037-2) "Sonceboz-Sombeval" kurz nach Villeneuve als Lokzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne.
30. Juni 2025 Stefan Wohlfahrt
In rechte gepflegtem rot zeigt sich die SBB Re 6/6 11637 (Re 620 037-2) "Sonceboz-Sombeval" kurz nach Villeneuve beim Château de Chillon als Lokzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne.
30. Juni 2025 Stefan Wohlfahrt
Hinter dem Château de Chillon ist der SBB Flirt3 RABe 523 105 und ein weiterer Flirt R4 24437 auf dem Weg von Vallorbe nach Villeneuve.
Das Bild zeigt sehr schön, wie die Bahnstrecke auf dem knappen Platz zwischen Schloss und Berg Platz gefunden hat. Und kaum zu glauben, als die Bahn gebaut wurde diskutierte man ernsthaft, das Schloss abzureisen um Baumaterial (Steinquader) für den Bahnbau zu haben!
Der "ungeschickt platzierte" Fahrleitungsmast war unvermeidlich, ansonsten hätte ich den Zug
aus ziemlicher Entfernung fotografieren müssen.
30. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn hat ihren Dampfzug von Blonay nach Chaulin gebracht und dampft nun zur Lokbehandlung von Chaulin.
19. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
Ebenfalls für schneereiche Gegenden gebaut wurde die HG 3/4 für die Furka Oberalp Bahn; im Bild die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay - Chamby Bahn, welche über einen hier gut zu sehenden Schienenräumer verfügt, wbei dieser nicht an die aus Wildwest-Fildme bekannten Kuhfänger amerikanischer Dampfloks heran reicht.
Die HG 3/4 manövriert ihren Zug in Blonay umd in der Folge nach Chaulin zu fahren, wie auf der Anzeigetafel zu lesen ist. Solche Anzeigetafeln gehörten früher (vor 40 - 50 Jahren) auf jeden einigermassen grossen Bahnhof.
28. Okt. 2023 Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Chaulin ist zur Saisoneröffnung 2025 der Rhb Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Weg nach Chamby.
3. Mai 2025 Stefan Wohlfahrt
Der IC5 1521, bestehend aus den beiden SBB ICN RABDe 500 023"Charles Ferdinand Ramuz" (Spitze) und RABDe 500 018 "Adolf Wölfli" (Schluss) fährt mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Concise.
Der IC 5 1521 ist auf dem Weg von Lausanne nach Zürich HB.
5. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
Der IC5 1521, bestehend aus den beiden SBB ICN RABDe 500 023"Charles Ferdinand Ramuz" (Spitze) und RABDe 500 018 "Adolf Wölfli" (Schluss) fährt mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Concise.
Der IC 5 1521 ist auf dem Weg von Lausanne nach Zürich HB.
5. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn ist mit einem recht schweren Reisezug in Blonay auf dem Weg nach Chaulin.
20. Mai 2018 Stefan Wohlfahrt
Zwei SBB ICN RABDe 500 sind zwischen Ependes VD und Essert-Pittet als IC5 514 auf dem Weg von Rorschach nach Lausanne. Im Vordergrund bereichern herrlich blühende Sonnenblumen das Bild, im Hintergrund gleitet der Blick über die Ebene bis nach Orbe.
Die Strecke Lausanne -Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet und zwei Jahres später konnte der Betrieb bis Lausanne aufgenommen werden. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay - Ependes und am 14. Mai 1933 der Abschnitt Ependes - Yverdon der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebenen Strecke doppelspurig ausgebaut. Wobei anzumerken ist, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne - Biel/Bienne etappenweise schon 1872 begann und heute mit dem letzten Abschnitt Ligerz Twann kurz vor der Vollendung steht. 12. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
Der LEB RBe 4/8 N° 48 ist als R20 zwischen Bercher und Fey auf dem Weg nach Cheseaux mit Anschluss nach Lausanne per SEV infolge Sommerbauarbeiten.
Die 24 km langen Strecke der LEB beginnt in der "Grossstadt" Lausanne und endet im ländlichen, wenig dicht besiedelten Bercher im Gros-de-Vaud, der Kornkammer des Kanton Waadts.
12. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
In Grandvaux, so sagt man, werfen die Deutschschweizer ihre Rückfahrkarte zum Fenster hinaus, damit sie nicht mehr nach Hause fahren müssen, da der Bahnhof eine so überwältigende Aussicht bietet. In Concise wird wohl niemand auf den Gedanken kommen ähnliches zu tun, denn dieser Bahnhof hätte wohl grosse Chancen bei einem Wettbewerb des hässlichsten Bahnhofs einen Spitzenrang zu ergattern.
Dies hielt mich jedoch nicht davon ab, nach Concise zu fahren. Concise liegt auf der Jurasüdfussstrecke zwischen Yverdon und Neuchâtel und und ist der letzte Bahnhof im Kanton Vaud. Der heute so hässlich erscheinenden Bahnhof entstand um die Jahrtausendwende, als die Strecke auf diesem Abschnitt auf zwei Spuren umgebaut wurde, bzw. leicht nördlich der 1859 errichteten kurvenreichen Einspurstrecke dem See entlang neu erstellt wurde.
Das Bild zeigt den SBB RABDe 500 029 "Eduard Spelterini" welcher als IC5 1526 von Lausanne nach Zürich mit einem weitern ICN in hohem Tempo durch den Bahnhof von Concise fährt.
5. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
Dass es sich trotz allem lohnt in Concise auszusteigen vermittelt dieses Bild: die unmittelbare Umgebung von Concise zeigt sich sehr lieblich, zudem liegt Concise am Neuenburger See, der hier vom rechten Bildrand her gesehen nur wenige Meter entfernt ist.
Zwei ICN RBDe 500 erreichen von Neuchâtel her kommend Concise. Der IC5 516 ist von Rorschach nach Lausanne unterwegs.
5. Juli 2025 Stefan Wohlfahrt
Nur wenige Meter vom Herstellerwerk ist der SBB RABe 502 210 (UIC 94 85 0502 210-3 CH-SBB) kurz nach Villeneuve auf dem Weg nach Lausanne. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu erkennen. Auf der Simplon-Strecke verkehren bisher noch keinen Twindexx-Züge, somit kommt man bei Fahrten vom oder zum Herstellerwerk in den Genuss die Züge in dieser schönen Landschaft fotografieren zu können.
30. Juni 2025 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach ist kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon als Lokzug auf dem weg in Richtung Lausanne.
14. November 2024 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11678 (Re 620 078-6) "Bassersdorf" ist kurz vor Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice
14. November 2024 Stefan Wohlfahrt
Wohl nur für eine beschränkte Zeit verkehrt der "Sammler" von Lausanne Triage nach RB Limmattal via Brig und Kandersteg mit zwei SBB Re 6/6. In Lausanne warten die beiden SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" und die SBB Re 6/6 11667 Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" auf die Weiterfahrt.
22. Mai 2025 Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
