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0.42 km
OHE VT508 ( Ameisenbär / Schweineschnäuzchen ) , Wismarer Schienenbus Baujahr 1937 auf seiner Stammstrecke in Döhle; 24.08.2014
OHE VT508 ("Ameisenbär" / "Schweineschnäuzchen") , Wismarer Schienenbus Baujahr 1937 auf seiner Stammstrecke in Döhle; 24.08.2014
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Hannover 'Schweineschnäuzchen'

682 1x1 Px, 24.08.2014

0.42 km
OHE VT508 ( Ameisenbär / Schweineschnäuzchen ) , Wismarer Schienenbus Baujahr 1937 am ehemaligen Bahnhof Döhle; 24.08.2014
OHE VT508 ("Ameisenbär" / "Schweineschnäuzchen") , Wismarer Schienenbus Baujahr 1937 am ehemaligen Bahnhof Döhle; 24.08.2014
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Hannover 'Schweineschnäuzchen'

1082  3 1x1 Px, 24.08.2014

12.08 km
Abgestellte Flachwagen im Gelände des Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ( Gebirgsbahn Lüneburg - Soltau); 31.08.2016
Abgestellte Flachwagen im Gelände des Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ("Gebirgsbahn" Lüneburg - Soltau); 31.08.2016
Volkmar Döring

Deutschland / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart

366 1x1 Px, 02.09.2016

12.14 km
Verbliebene Gleise am Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ( Gebirgsbahn Lüneburg - Soltau); gelegentlich verkehrt hier noch der Heide-Express der AVL bis Bispingen; 31.08.2016
Verbliebene Gleise am Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ("Gebirgsbahn" Lüneburg - Soltau); gelegentlich verkehrt hier noch der "Heide-Express" der AVL bis Bispingen; 31.08.2016
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 9111 Lüneburg West – Soltau ex KBS 162 ’Gebirgsbahn’

514 1x1 Px, 02.09.2016

12.23 km
12.23 km
Gleisseite EG Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ( Gebirgsbahn Lüneburg - Soltau); gelegentlich verkehrt hier noch der Heide-Express der AVL bis Bispingen; 31.08.2016
Gleisseite EG Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ("Gebirgsbahn" Lüneburg - Soltau); gelegentlich verkehrt hier noch der "Heide-Express" der AVL bis Bispingen; 31.08.2016
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 9111 Lüneburg West – Soltau ex KBS 162 ’Gebirgsbahn’

419 1x1 Px, 02.09.2016

12.26 km
EG Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ( Gebirgsbahn Lüneburg - Soltau); gelegentlich verkehrt hier noch der Heide-Express der AVL bis Bispingen; 31.08.2016
EG Bahnhof Amelinghausen-Sottorf ex KBS 104 h /109 b / 162 ("Gebirgsbahn" Lüneburg - Soltau); gelegentlich verkehrt hier noch der "Heide-Express" der AVL bis Bispingen; 31.08.2016
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 9111 Lüneburg West – Soltau ex KBS 162 ’Gebirgsbahn’

387 1x1 Px, 02.09.2016

13.73 km
14.43 km
Die beiden erixx (ex Heidekreuzbahn) Triebwagen Heidesprinter 648 474 + 473 (LINT 41) als erx 83729 auf der Heidebahn RB 38 Buchholz (Nordheide) - Hannover am Bahnübergang kurz vor dem Haltepunkt (ehemals Bahnhof) Hp Wintermoor; 30.04.2017
Die beiden erixx (ex Heidekreuzbahn) Triebwagen Heidesprinter 648 474 + 473 (LINT 41) als erx 83729 auf der Heidebahn RB 38 Buchholz (Nordheide) - Hannover am Bahnübergang kurz vor dem Haltepunkt (ehemals Bahnhof) Hp Wintermoor; 30.04.2017
Volkmar Döring

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 123 Hannover – Bad Fallingbostel – Buchholz ·Heidebahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Unternehmen | historisch / erixx GmbH - Der Heidesprinter bis 12.2021

539 1x1 Px, 01.05.2017

15.83 km
15.88 km
15.89 km
15.92 km
15.94 km
OHE 150 006 mit Bauzug auf Abwegen den hier ist sie auf der Heidebahn bei Handeloh im gesperrten Streckenabschnitt zwischen Handeloh und Buchholz in der Nordheide am Nachmittag des 18.11.2009 unterwegs. Im Hintergrund wartet ein 628 auf die Busse des Schienenersatzverkehrs im Bahnhof Handeloh. © Jan Schuur 2009
OHE 150 006 mit Bauzug auf "Abwegen" den hier ist sie auf der Heidebahn bei Handeloh im gesperrten Streckenabschnitt zwischen Handeloh und Buchholz in der Nordheide am Nachmittag des 18.11.2009 unterwegs. Im Hintergrund wartet ein 628 auf die Busse des Schienenersatzverkehrs im "Bahnhof" Handeloh. © Jan Schuur 2009
Jan Schuur

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 123 Hannover – Bad Fallingbostel – Buchholz ·Heidebahn·, Deutschland / Güterverkehr / ~ Sonstige

1388 1x1 Px, 18.11.2009

16 km
Die Strecke Lüneburg–Buchholz (Nordheide) am 14.04.1995 zwischen Brackel und Marxen; der Personenverkehr endete am 26.09.1981, die Stilllegung des hier gezeigten Abschnitts (Mechtersen–Marxen) erfolgte zum 01.05.1989.
Die Strecke Lüneburg–Buchholz (Nordheide) am 14.04.1995 zwischen Brackel und Marxen; der Personenverkehr endete am 26.09.1981, die Stilllegung des hier gezeigten Abschnitts (Mechtersen–Marxen) erfolgte zum 01.05.1989.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

607 1x1 Px, 17.02.2015

16.11 km
Die Reste der Strecke Lüneburg–Buchholz (Nordheide) im März 1995 zwischen Tangendorf und Brackel; der Personenverkehr endete am 26.09.1981, die Stilllegung des hier gezeigten Abschnitts (Mechtersen–Marxen) erfolgte zum 01.05.1989.
Die Reste der Strecke Lüneburg–Buchholz (Nordheide) im März 1995 zwischen Tangendorf und Brackel; der Personenverkehr endete am 26.09.1981, die Stilllegung des hier gezeigten Abschnitts (Mechtersen–Marxen) erfolgte zum 01.05.1989.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

531 1x1 Px, 16.02.2015

16.15 km
Blinklichtanlage am ehemaligen Haltepunkt Tangendorf auf der Strecke Lüneburg–Buchholz (Nordheide) am 10.10.1995; der Personenverkehr endete am 26.09.1981, die Stilllegung des hier gezeigten Abschnitts (Mechtersen–Marxen) erfolgte zum 01.05.1989.
Blinklichtanlage am ehemaligen Haltepunkt Tangendorf auf der Strecke Lüneburg–Buchholz (Nordheide) am 10.10.1995; der Personenverkehr endete am 26.09.1981, die Stilllegung des hier gezeigten Abschnitts (Mechtersen–Marxen) erfolgte zum 01.05.1989.
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

506 1x1 Px, 22.02.2015

16.83 km
Der Bahnhof Wulfsen an der Strecke Lüneburg–Buchholz (Nordheide) am 26.03.1995; der Personenverkehr endete am 26.09.1981, der Güterverkehr wurde am 01.05.1989 eingestellt.
Der Bahnhof Wulfsen an der Strecke Lüneburg–Buchholz (Nordheide) am 26.03.1995; der Personenverkehr endete am 26.09.1981, der Güterverkehr wurde am 01.05.1989 eingestellt.
Gustav Richard

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1252 1x1 Px, 17.02.2015

17 km
17 km
Der Bahnhof von Schneverdingen am 27. August 2011. Weil die DB offensichtlich zu viel Geld hat, wurde im Zuge der Umbauarbeiten vor das bisherige Bahnhofsschild gleich noch ein zweites angebracht.
Der Bahnhof von Schneverdingen am 27. August 2011. Weil die DB offensichtlich zu viel Geld hat, wurde im Zuge der Umbauarbeiten vor das bisherige Bahnhofsschild gleich noch ein zweites angebracht.
Marvin

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schneverdingen, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 123 Hannover – Bad Fallingbostel – Buchholz ·Heidebahn·

1448 1x1 Px, 12.09.2011

17 km
Die Heidebahn (Hannover - Buchholz in der Nordheide) wird im Jahr 2011 ertüchtigt und modernisiert: So entstand während der Sommerferien in Niedersachsen im Bahnhof Schneverdingen ein neuer Bahnsteig an Gleis 2, welcher den alten Mittelbahnsteig ersetzte. Zugleich wurden auch noch Gleisarbeiten durchgeführt, so dass die neue zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit ab Ende 2011 120 km/h betragen wird (bisher 80 km/h). (I)
Die Heidebahn (Hannover - Buchholz in der Nordheide) wird im Jahr 2011 ertüchtigt und modernisiert: So entstand während der Sommerferien in Niedersachsen im Bahnhof Schneverdingen ein neuer Bahnsteig an Gleis 2, welcher den alten Mittelbahnsteig ersetzte. Zugleich wurden auch noch Gleisarbeiten durchgeführt, so dass die neue zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit ab Ende 2011 120 km/h betragen wird (bisher 80 km/h). (I)
Marvin

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schneverdingen, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 123 Hannover – Bad Fallingbostel – Buchholz ·Heidebahn·

838 1x1 Px, 10.09.2011

17 km
Die Heidebahn (Hannover - Buchholz in der Nordheide) wird im Jahr 2011 ertüchtigt und modernisiert. So entstand während der Sommerferien in Niedersachsen in Schneverdingen ein neuer Bahnsteig an Gleis 2, welcher den alten Mittelbahnsteig ersetzte. Zugleich wurden auch noch Gleisarbeiten durchgeführt, so dass die neue zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit ab Ende 2011 120 km/h betragen wird (bisher 80 km/h). (I)
Die Heidebahn (Hannover - Buchholz in der Nordheide) wird im Jahr 2011 ertüchtigt und modernisiert. So entstand während der Sommerferien in Niedersachsen in Schneverdingen ein neuer Bahnsteig an Gleis 2, welcher den alten Mittelbahnsteig ersetzte. Zugleich wurden auch noch Gleisarbeiten durchgeführt, so dass die neue zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit ab Ende 2011 120 km/h betragen wird (bisher 80 km/h). (I)
Marvin

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schneverdingen, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 123 Hannover – Bad Fallingbostel – Buchholz ·Heidebahn·

756 1x1 Px, 10.09.2011

17 km
928 600 am 27. August 2011 als RB 14773 (Buchholz(Nordheide) - Bennemühlen) in Schneverdingen. Die Anzeige wollte wohl nicht so richtig funktionieren und zeigte stattdessen Bennem77Dhlen an. ;)
928 600 am 27. August 2011 als RB 14773 (Buchholz(Nordheide) - Bennemühlen) in Schneverdingen. Die Anzeige wollte wohl nicht so richtig funktionieren und zeigte stattdessen "Bennem77Dhlen" an. ;)
Marvin

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 123 Hannover – Bad Fallingbostel – Buchholz ·Heidebahn·

561 1x1 Px, 10.09.2011

17 km
Die zwei nördlichen Ausfahrsignale im Bahnhof Schneverdingen. Das Foto entstand am 27. August 2011 vom neuen Bahnsteig auf Gleis 2, welcher den alten Mittelbahnsteig ablöste.
Die zwei nördlichen Ausfahrsignale im Bahnhof Schneverdingen. Das Foto entstand am 27. August 2011 vom neuen Bahnsteig auf Gleis 2, welcher den alten Mittelbahnsteig ablöste.
Marvin

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schneverdingen, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 123 Hannover – Bad Fallingbostel – Buchholz ·Heidebahn·

894 1x1 Px, 10.09.2011

17.03 km
628 564 auf dem Weg nach Soltau wartet am 27.10.2010 in Schneverdingen auf den Gegenzug. © Jan Schuur 2010
628 564 auf dem Weg nach Soltau wartet am 27.10.2010 in Schneverdingen auf den Gegenzug. © Jan Schuur 2010
Jan Schuur

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 123 Hannover – Bad Fallingbostel – Buchholz ·Heidebahn·

1253 1x1 Px, 06.02.2010

17.47 km
Laderampe am ehemaligen Bahnhof Marxen (km 259,3) an der ehemaligen Strecke Lüneburg - Buchholz in der Nordheide (ex KBS 109a); 16.06.2013
Laderampe am ehemaligen Bahnhof Marxen (km 259,3) an der ehemaligen Strecke Lüneburg - Buchholz in der Nordheide (ex KBS 109a); 16.06.2013
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1648 1x1 Px, 16.06.2013

17.48 km
Jetziger Zustand des ehemaligen Bahnhof Marxen (km 259,3) an der ehemaligen Strecke Buchholz (Kr Harburg) - Lüneburg (ex KBS 109 a); 16.06.2013
Jetziger Zustand des ehemaligen Bahnhof Marxen (km 259,3) an der ehemaligen Strecke Buchholz (Kr Harburg) - Lüneburg (ex KBS 109 a); 16.06.2013
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1583 1x1 Px, 16.06.2013

17.62 km
17.63 km
Der ehemalige Bahnhof Holm-Seppensen im aktuellen Zustand als Haltepunkt nach der Streckensanierung der Heidebahn im Spätherbst letzten Jahres. Das früher hier vorhandene Überholgleis und die Rangiergleise für den Güterschuppen sind nun nicht mehr zu erkennen. Der Schnee von Daisy und Miriam verdeckt nun auch den Rest. Das alte Bahnhofsgebäude ist übrigens noch als Kulturbahnhof zu besichtigen. Die Aufnahme entstand übrigens auf einer Heidebahnfahrt durch den hinteren Führerstand eines 628's. Aufnahmedatum 27.01.2010 © Jan Schuur
Der ehemalige Bahnhof Holm-Seppensen im aktuellen Zustand als Haltepunkt nach der Streckensanierung der Heidebahn im Spätherbst letzten Jahres. Das früher hier vorhandene Überholgleis und die Rangiergleise für den Güterschuppen sind nun nicht mehr zu erkennen. Der Schnee von Daisy und Miriam verdeckt nun auch den Rest. Das alte Bahnhofsgebäude ist übrigens noch als "Kulturbahnhof" zu besichtigen. Die Aufnahme entstand übrigens auf einer Heidebahnfahrt durch den hinteren Führerstand eines 628's. Aufnahmedatum 27.01.2010 © Jan Schuur
Jan Schuur

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 123 Hannover – Bad Fallingbostel – Buchholz ·Heidebahn·

1951 1x1 Px, 06.02.2010

17.66 km
17.66 km
18 km
152 125 mit IKE 50052 (Nürnberg–Maschen) am 18.04.2009 zwischen Jesteburg und Maschen
152 125 mit IKE 50052 (Nürnberg–Maschen) am 18.04.2009 zwischen Jesteburg und Maschen
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

539 1x1 Px, 20.01.2014

18.21 km
18.21 km
151 099 mit Umleiter-Gdg 59951 (Hamburg-Waltershof–Beddingen VPS) am 21.09.1996 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
151 099 mit Umleiter-Gdg 59951 (Hamburg-Waltershof–Beddingen VPS) am 21.09.1996 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

682 1x1 Px, 28.02.2015

18.21 km
152 137 Albatros mit KT 50107 (Maschen Rbf–Kornwestheim Rbf) am 10.07.2013 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
152 137 "Albatros" mit KT 50107 (Maschen Rbf–Kornwestheim Rbf) am 10.07.2013 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F· Werbeloks, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

475 1x1 Px, 29.06.2015

18.23 km
101 001 Rama mit IC 2305 (Hamburg–Köln–Frankfurt) am 09.09.2004 zwischen Maschen und Jesteburg
101 001 "Rama" mit IC 2305 (Hamburg–Köln–Frankfurt) am 09.09.2004 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

632 1x1 Px, 28.10.2014

18.23 km
155 001 mit IRC 52960 (Rostock Seehafen–Hagen-Vorhalle) am 09.09.2004 zwischen Maschen und Jesteburg
155 001 mit IRC 52960 (Rostock Seehafen–Hagen-Vorhalle) am 09.09.2004 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

582 1x1 Px, 28.10.2014

18.23 km
MET 1036 (Hamburg Hbf–Köln Hbf) am 09.09.2004 zwischen Maschen und Jesteburg
MET 1036 (Hamburg Hbf–Köln Hbf) am 09.09.2004 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard

Deutschland / Regional- und Fernzüge / MET Metropolitan-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

1021 1x1 Px, 29.10.2014

18.26 km
145 065 mit CSQ 61340 (Mukran–Mülheim-Styrum) am 10.05.2008 zwischen Maschen und Jesteburg
145 065 mit CSQ 61340 (Mukran–Mülheim-Styrum) am 10.05.2008 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

630 1x1 Px, 15.11.2013

18.38 km
145 073 mit KM 50475 (Bremerhaven-Speckenbüttel–Maschen Rbf) am 09.07.2013 zwischen Jesteburg und Maschen Rbf
145 073 mit KM 50475 (Bremerhaven-Speckenbüttel–Maschen Rbf) am 09.07.2013 zwischen Jesteburg und Maschen Rbf
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

308 1x1 Px, 28.06.2015

18.38 km
151 053 mit EZ 51203 (Gremberg–Maschen Rbf) am 09.07.2013 zwischen Jesteburg und Maschen Rbf
151 053 mit EZ 51203 (Gremberg–Maschen Rbf) am 09.07.2013 zwischen Jesteburg und Maschen Rbf
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

326 1x1 Px, 28.06.2015

18.42 km
155 171 mit GC 62959 (Hannover-Linden Hafen–Hamburg Hohe Schaar) am 09.07.2013 zwischen Jesteburg und Maschen Rbf
155 171 mit GC 62959 (Hannover-Linden Hafen–Hamburg Hohe Schaar) am 09.07.2013 zwischen Jesteburg und Maschen Rbf
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

373 1x1 Px, 29.06.2015

18.49 km
120 120 mit IC 2405 (Hamburg–Köln–Frankfurt) am 14.06.2004 zwischen Jesteburg und Buchholz (Nordheide)
120 120 mit IC 2405 (Hamburg–Köln–Frankfurt) am 14.06.2004 zwischen Jesteburg und Buchholz (Nordheide)
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

471 1x1 Px, 12.10.2014

18.5 km
ME 146 xxx mit Umleiter-MEr 36608 (Harburg–Tostedt) am 11.04.2009 zwischen Maschen und Jesteburg
ME 146 xxx mit Umleiter-MEr 36608 (Harburg–Tostedt) am 11.04.2009 zwischen Maschen und Jesteburg
Gustav Richard

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

548 1x1 Px, 18.01.2014

18.51 km
152 xxx mit IRC 51110 (Gremberg–Maschen) am 27.03.2004 zwischen Jesteburg und Maschen
152 xxx mit IRC 51110 (Gremberg–Maschen) am 27.03.2004 zwischen Jesteburg und Maschen
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

377 1x1 Px, 04.10.2014

18.53 km
18.57 km
Aussichtspunkt auf dem Jägerberg über dem weitläufigen Seevetal: IC 2502 Rügen (Koblenz–Binz) am 17.07.2004 zwischen Jesteburg und Maschen
Aussichtspunkt auf dem "Jägerberg" über dem weitläufigen Seevetal: IC 2502 "Rügen" (Koblenz–Binz) am 17.07.2004 zwischen Jesteburg und Maschen
Gustav Richard

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

492 1x1 Px, 16.10.2014

18.64 km
SBB 482 xxx mit DGS 69303 (boxXpress, Hamburg-Waltershof–Kornwestheim) am 22.10.2011 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
SBB 482 xxx mit DGS 69303 (boxXpress, Hamburg-Waltershof–Kornwestheim) am 22.10.2011 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
Gustav Richard

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

362 1x1 Px, 15.01.2015

18.68 km
152 135 Albatros mit KM 50476 (Maschen Rbf–Bremerhaven-Speckenbüttel) am 09.07.2013 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
152 135 "Albatros" mit KM 50476 (Maschen Rbf–Bremerhaven-Speckenbüttel) am 09.07.2013 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F· Werbeloks, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

362 1x1 Px, 28.06.2015

18.68 km
151 124 mit DGS 83724 (EGP, Hamburg Hohe Schaar–Deuna Zementwerk) am 09.07.2013 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
151 124 mit DGS 83724 (EGP, Hamburg Hohe Schaar–Deuna Zementwerk) am 09.07.2013 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
Gustav Richard

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

458 1x1 Px, 28.06.2015

Deutschland > Niedersachsen > Harburg > Samtgemeinde Hanstedt > Egestorf


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