Norbert Keil 26.7.2024 7:09
Ungepflegt? Das ist bei DB InfraGo der Standard.
Peter Ackermann 25.7.2024 21:03
Interessante Bilder aus Luxemburg! Viele Grüsse, Peter
De Rond Hans und Jeanny 26.7.2024 5:14
Hallo Peter,
Danke für das Lob,
wir fahren gerne mit der Tram durch die Stadt, man hat keinen Stress,
sieht immer was neues und man fährt gratis mit dem ÖPNV ausser im Zug in der 1. Klasse, hier in Luxemburg.
Gruß
Hans
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.7.2024 10:41
Sehr schöne und beeindruckende Aufnahme, Peter
LG Matthias
Peter Ackermann 25.7.2024 20:23
Vielen Dank für Euren Kommentar! Es ist erfreulich, wie viele einst heruntergekommene britische Bahnhöfe heute hübsch hergerichtet sind, mit Eisen und Holz, wie vor über 100 Jahren. Grüsse, Peter
Silvio Jenny 25.7.2024 19:51
Hallo Stefan,
ein herrliches Bild mit Schiff & Bahn =)
Stefan Wohlfahrt 26.7.2024 13:15
Danke Silvio für deinen Kommentar. Da die Wendezeit der Züge in St-Gingolph gut 50 Minuten beträgt, lässt sich ein solches Bahn & Schiff Bild relativ leicht bekommen.
Glücklicherweise fuhr der BLS RABe 528 gerade in einem Umlauf, der für ein Schiffbild geeignet war.
einen lieben Gruss
Stefan
Xyme 1 25.7.2024 15:45
Wow, Hansjörg! Mir scheint du hast diese Lok bei Rolf kopiert - trotzdem ein sehr schönes Foto! Quellenangaben sind aber wichtig 😉😉
Schönes Stöbern!
LG Steffi 😎🥰👋🏼😉😋😊🌞
Olli 25.7.2024 19:20
Da liegst Du wohl gänzlich falsch, liebe Steffi, außer dass es ein wunderbares historisches Foto ist. Es dürfte wohl genau umgekehrt der Fall sein. Bis hin zu chinesischen Telefonkarten fanden sich seine Bilder unauthorisiert wieder...
Gruss, Olli
Xyme 1 25.7.2024 15:40
Als diese Lok noch fuhr warst du wohl noch ein junges Bubele, Rolf! Schönes Foto, ein wohlwollendes Wochenende weiterhin 😉
LG Steffi 🥰👋🏼😋
Xyme 1 25.7.2024 15:37
Ob du wohl geflogen bist für eine derartige Augenweide von Foto? Es erheitert mein Gemüt, diesen Zug in voller Pracht & voller Fahrt erblicken zu dürfen!
LG Steffi😋👋🏼🥰😎
Xyme 1 25.7.2024 15:36
Sehr schön, Rolf!
Eine wahrhaftige Augenweide, wie das Rot der eindrucksvollen Lok im Kontrast vor dem satten Grün der Mutter Natur steht - ein Erlebnis, dieses Foto!
LG Steffi 😋👍🏼😉😘
Stefan Wohlfahrt 25.7.2024 13:54
Irgendwie passt Form und Lackierung bei diesem Triebwagen nicht so ganz zusammen. (Finde ich jedenfals)
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 25.7.2024 13:51
Hallo Mirko,
eine hübsche kleine Lok, die da beim "Rasenden Roland" auf Besuch weilt.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 16.7.2024 8:34
Hallo David,
auch wenn mir die schwarze Farbgebung mit gelb abgesetzten Haltestangen sehr gefällt, müssen sich Lok und Wagen bei solchen Temperaturen doch gut aufheizen. Ein Bild das ansonsten gefällt, da auch der Blick vom Zug hinaus in die Weite der Landschaft geht.
Viele Grüße, Frank
David Endlich 25.7.2024 13:48
Hallo Frank,
vielen Dank für dein Kommentar. Zum Glück kann man in diesen Wagen noch die Fenster aufmachen. Sonst ist es da drin wie in einer Sauna. Kennen wir ja auch von unseren n-Wagen. In Schweden hat man in den letzten Jahren viel Geld in die Hand genommen um die Fahrzeuge auszutauschen. Es sind fast überall nur noch moderne Triebwagen unterwegs. Lediglich bei den Nachtzügen, bei den Privatbahnen Tågab und Snälltåget und bei ein paar IC und RE Leistungen sind diese Wagen im Einsatz.
Viele Grüße,
David
Christian Geschonneck 26.7.2024 14:44
Ein schönes Motiv mit der Kirche im Hintergrund. Ich fand die alte Lackierung der SJ in Blau, Rot und Grau besser. Das Schwarz ist doch sehr eintönig. Hoffentlich erwische ich dieses Jahr im Sommerurlaub noch eine der alten Maschinen.
Grüße
Christian
Frank Paukstat 25.7.2024 6:48
Starkes Bild mit toller Perspektive auf den Tunneleingang, Dennis. Gleichzeitig auch ein Bild das den Zustand der Strecke erschreckend darstellt.
Viele Grüße, Frank
Dennis Fiedler 25.7.2024 13:07
Danke dir Frank. Freut mich das dir das Bild so gut gefällt. Die Strecke bietet zahllose tolle Motive.
Korbinian Eckert 19.7.2024 10:48
Die Lok war mir in dem Design neu. Ehemals lief die wohl für Captrain auch mit Salzgitter Mannesmann Design.
Martin Schneider 25.7.2024 7:57
Hallo Korbinian, ich war auch überrascht als sie kam. An den grünen Scheinwerfern ist ja vor Vorbesitzer noch zu erkennen.
Gruß Martin
Korbinian Eckert 26.7.2024 14:42
Stimmt, das fiel mir nun erst auf den zweiten Blick auf.
Frank Paukstat 25.7.2024 6:44
Oh ja, stark im Einsatz auf dem Abstellgleis. Mal sehen ob eins der privaten Unternehmen noch Verwendung für den Dosto findet, er nach Osteuropa verkauft wird oder man das nächste Porto durch die Verschrottung gegenfinanziert. Die DB AG ist schon witzig.
Eindrückliches Bild vom Zustand der Bahn im Allgemeinen, Mirko.
Viele Grüße, Frank
Gerd Hahn 23.7.2024 14:49
Hallo Karl Heinz, die 2050.016 sieht ja traurig aus. Ich habe sie mal bei einer Dreifachtraktion in Obdach fotografiert. Damals war sie noch in hervorragendem Zustand. Wenn sich nun nicht bald jemand kümmert, sehe ich das Ende der Lok kommen. Mit besten Wünschen Gerd
Karl Heinz Ferk 25.7.2024 2:57
Hallo Gerd ! AAlso mein Eindruck von der ÖGEG war ein durchwegs Positiver ! Darum bin ich der Meinung das die Loks die dort stehen bestimmt einen der besten Plätze in Österreich gefunden haben ! LG KH
Olli 24.7.2024 23:55
Dieser Triebwagen fuhr von 1975 bis 2013 bei der Trogener Bahn. Die fährt zum alten Kantonshauptort Trogen von Appenzell Ausserrhoden oberhalb des Goldachtals. Der Triebwagen ist heute bei der Rittnerbahn in Südtirol im Einsatz. Ins Appenzell fährt mit dem Tango bereits die übernächste Fahrzeuggeneration.
(Die Bodensee-Toggenburg-Bahn wäre Normalspur und fährt durch den neuen Kantonshauptort Herisau ins Thurtal nach Wattwil und Nesslau. Die fährt hinter der Häuserreihe auf der Normalspur zusammen mit den SBB.)
Gruss, Olli
Leonhard Groß 24.7.2024 18:26
Tolles Bild!
