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Imágenes de Dennis Fiedler

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Nach dem Umsetzen der Lollo V160 002 wartet der Nostalgiezug auf die Rückfahrt nach Dorsten in Coesfeld.

Coesfeld 01.05.2016
Nach dem Umsetzen der Lollo V160 002 wartet der Nostalgiezug auf die Rückfahrt nach Dorsten in Coesfeld. Coesfeld 01.05.2016
Dennis Fiedler

Im Schritttempo passierte die Lollo V160 002 den Bahübergang Aeckern in Reken in Richtung Coesfeld.

Reken 01.05.2016
Im Schritttempo passierte die Lollo V160 002 den Bahübergang Aeckern in Reken in Richtung Coesfeld. Reken 01.05.2016
Dennis Fiedler

So ein Uerdinger nacht schon mächtig Wind. Bei der Durchfahrt durch Wulfen wirbelte die dreifach Traktion Uerdinger viele Blätter im Gleis auf und wirbelte sie quer über den Bahnsteig.

Wulfen 01.05.2016
So ein Uerdinger nacht schon mächtig Wind. Bei der Durchfahrt durch Wulfen wirbelte die dreifach Traktion Uerdinger viele Blätter im Gleis auf und wirbelte sie quer über den Bahnsteig. Wulfen 01.05.2016
Dennis Fiedler

Etwas später kam ebenfalls als Pendelzug ein dreifach Gespann Uerdinger am Bü Gälkerheide gefahren. Er ist vor wenigen Minuten in Dorsten abgefahren und fährt Richtung Coesfeld.

Dorsten 01.05.2016
Etwas später kam ebenfalls als Pendelzug ein dreifach Gespann Uerdinger am Bü Gälkerheide gefahren. Er ist vor wenigen Minuten in Dorsten abgefahren und fährt Richtung Coesfeld. Dorsten 01.05.2016
Dennis Fiedler

Mit Donnerbüchsen kam die Lollo V160 002 mit dem Nostalgiezug nach Dorsten am BÜ Km 26,277 Gälkerheide gefahren.

Dorsten 01.05.2016
Mit Donnerbüchsen kam die Lollo V160 002 mit dem Nostalgiezug nach Dorsten am BÜ Km 26,277 Gälkerheide gefahren. Dorsten 01.05.2016
Dennis Fiedler

Am Bahnübergang am Kilometer 26,722 war der erste Halt von Andreas und mir als wir auf die V160 002 Lollo warteten.

Dorsten 01.05.2016
Am Bahnübergang am Kilometer 26,722 war der erste Halt von Andreas und mir als wir auf die V160 002 Lollo warteten. Dorsten 01.05.2016
Dennis Fiedler

Am Zugschluss des Sdz 24245 nach Hameln schob die altorte 215 086 während vorne die E10 1239 zog.

Köln Hbf 30.04.2016
Am Zugschluss des Sdz 24245 nach Hameln schob die altorte 215 086 während vorne die E10 1239 zog. Köln Hbf 30.04.2016
Dennis Fiedler

Impression eines Sonderzuges  und des Kölner Doms am 30.4.16

Köln 30.04.2016
Impression eines Sonderzuges und des Kölner Doms am 30.4.16 Köln 30.04.2016
Dennis Fiedler

Nachdem 185 697-0 Jolina den Nievenheimer nach Nievenheim brachte fuhr sie aufs ABstellgleis zum Feierabend und sonnte sich in der Nachmittagssonne.

Nievenheim 24.04.2016
Nachdem 185 697-0 Jolina den Nievenheimer nach Nievenheim brachte fuhr sie aufs ABstellgleis zum Feierabend und sonnte sich in der Nachmittagssonne. Nievenheim 24.04.2016
Dennis Fiedler

Diese Stoßlücke hat die besten Zeiten schon lange hinter sich. Das Gleis ist komplett marode, die Schwellen zerfallen bereits und die Schienenbefestigungen halten das Gleis auch nicht mehr wirklich fest denn das Gleis ist auch schon seit langer Zeit stillgelegt. 

Nievenheim 24.04.2016
Diese Stoßlücke hat die besten Zeiten schon lange hinter sich. Das Gleis ist komplett marode, die Schwellen zerfallen bereits und die Schienenbefestigungen halten das Gleis auch nicht mehr wirklich fest denn das Gleis ist auch schon seit langer Zeit stillgelegt. Nievenheim 24.04.2016
Dennis Fiedler

Jeder von uns hat ihn schonmal gesehen und auch ot unbewusst mitfotografiert. Man findet ihn nur auf den Holzschwellen. Der sogenannte Tränknagel zeigt an in welchen Jahr die Schwelle getränkt wurde. Diese Schwelle wurde im Jahr 1990 getränkt.

Nievenheim 24.04.2016
Jeder von uns hat ihn schonmal gesehen und auch ot unbewusst mitfotografiert. Man findet ihn nur auf den Holzschwellen. Der sogenannte Tränknagel zeigt an in welchen Jahr die Schwelle getränkt wurde. Diese Schwelle wurde im Jahr 1990 getränkt. Nievenheim 24.04.2016
Dennis Fiedler

Nach dem rangieren und umspannen des Nievenheimers zog die DH713 alias 271 033-3 den Nievenheimer das letzte Stück zum Aluwerk Norf.

Nievenheim 24.03.2016
Nach dem rangieren und umspannen des Nievenheimers zog die DH713 alias 271 033-3 den Nievenheimer das letzte Stück zum Aluwerk Norf. Nievenheim 24.03.2016
Dennis Fiedler

In Nievenheim wird das Industriegleis erneuert. Hier sieht man den noch sehr sauberen Schotter und die Markierungen für den Schwellenabstand. Die Schienen wurden erst 2015 gewalzt und haben das Schienenprofil S54 (54 E4).

Nievenheim 24.04.2016
In Nievenheim wird das Industriegleis erneuert. Hier sieht man den noch sehr sauberen Schotter und die Markierungen für den Schwellenabstand. Die Schienen wurden erst 2015 gewalzt und haben das Schienenprofil S54 (54 E4). Nievenheim 24.04.2016
Dennis Fiedler

185 697-0 alias Jolina kam mit den Nievenheimer durch ALlerheiligen Richtung Nievenheim gefahren. In Nievenheim wurde die Lok dann abgestellt und Feierabend gemacht.

Allerheiligen 24.04.2016
185 697-0 alias Jolina kam mit den Nievenheimer durch ALlerheiligen Richtung Nievenheim gefahren. In Nievenheim wurde die Lok dann abgestellt und Feierabend gemacht. Allerheiligen 24.04.2016
Dennis Fiedler

Andreas in Aktion. Während Andreas Strobel den RE7 nach Köln fotogrfiert nam ich Andi auch noch mit ins Bild. 

Allerheiligen 24.04.2016
Andreas in Aktion. Während Andreas Strobel den RE7 nach Köln fotogrfiert nam ich Andi auch noch mit ins Bild. Allerheiligen 24.04.2016
Dennis Fiedler

Am 24.4.16 fuhr 423 299 als S11 aus Allerheiligen nach Dormagen. 

Allerheiligen 24.04.2016
Am 24.4.16 fuhr 423 299 als S11 aus Allerheiligen nach Dormagen. Allerheiligen 24.04.2016
Dennis Fiedler

Man sieht das Gleis vor lauter Bäumen nicht! An einigen Stellen ist das Gebüsch bereits so dicht das das Gleis vollstädnig darin verschwindet

Grevenbroich 24.04.2016
Man sieht das Gleis vor lauter Bäumen nicht! An einigen Stellen ist das Gebüsch bereits so dicht das das Gleis vollstädnig darin verschwindet Grevenbroich 24.04.2016
Dennis Fiedler

Seit vielen Jahren fuhr auf den Anschlussgleis in Grevenbroich kein Zug mehr. Doch am
24.4.16 waren dort 2 640er auf Erkundungsfahrt unterwegs.

Grevenbroich 24.04.2016
Seit vielen Jahren fuhr auf den Anschlussgleis in Grevenbroich kein Zug mehr. Doch am 24.4.16 waren dort 2 640er auf Erkundungsfahrt unterwegs. Grevenbroich 24.04.2016
Dennis Fiedler

Tw 3218 fuhr am 22.4.16 als U75 durch Neuss. 

Neuss 22.04.2016
Tw 3218 fuhr am 22.4.16 als U75 durch Neuss. Neuss 22.04.2016
Dennis Fiedler

Tw 3223 kam am 22.4 durch Neuss gefahren und wird in wenigen Minuten den Neusser Hbf erreichen.

Neuss 22.04.2016
Tw 3223 kam am 22.4 durch Neuss gefahren und wird in wenigen Minuten den Neusser Hbf erreichen. Neuss 22.04.2016
Dennis Fiedler

Nach vielen Jahren die diese Spannklemme schon aushalten musste brach irgendwann ein Stück der Spannklemme ab. 

Neuss 22.04.2016
Nach vielen Jahren die diese Spannklemme schon aushalten musste brach irgendwann ein Stück der Spannklemme ab. Neuss 22.04.2016
Dennis Fiedler

Auf dem gesamten Straßenbahnnetz in Neuss lässt sich dieses Muster auf den Schienenköpfen finden. Vermutlich sorgt es für mehr Haftung zwischen Schiene und Rad.

Neuss 22.04.2016
Auf dem gesamten Straßenbahnnetz in Neuss lässt sich dieses Muster auf den Schienenköpfen finden. Vermutlich sorgt es für mehr Haftung zwischen Schiene und Rad. Neuss 22.04.2016
Dennis Fiedler

An jeden Oberleitungsmasten befindet sich solch ein Messpunkt. Er wird zum Vermessen von Höhen genutzt z.B. beim Umbauen der Strecke um beim Umbau die korrekte Höhe wieder herzustellen. Im Hintergrund nähert sich während dessen der RE7 nach Neuss.

Allerheiligen 24.04.2016
An jeden Oberleitungsmasten befindet sich solch ein Messpunkt. Er wird zum Vermessen von Höhen genutzt z.B. beim Umbauen der Strecke um beim Umbau die korrekte Höhe wieder herzustellen. Im Hintergrund nähert sich während dessen der RE7 nach Neuss. Allerheiligen 24.04.2016
Dennis Fiedler

An einigen Stellen des stillgelegten Anschlussgleises in Grevenbroich konnte ich noch den Grat an den Schienen finden. Er entsteht durch das Befahren des Gleises und wird regelmäßig der Hand oder durch Schienenschleifzüge entfernt.

Grevenbroich 24.04.2016
An einigen Stellen des stillgelegten Anschlussgleises in Grevenbroich konnte ich noch den Grat an den Schienen finden. Er entsteht durch das Befahren des Gleises und wird regelmäßig der Hand oder durch Schienenschleifzüge entfernt. Grevenbroich 24.04.2016
Dennis Fiedler

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