Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Beim Anblick der ehemaligen PKP Dampflok TKt48 160 (Baujahr 1956) konnte man fast meinen, sich im polnischen Dampflokparadies Wolsztyn (Wollstein) zu befinden. Tatsächlich ist die Lokomotive aber bei der Museumseisenbahn Hanau stationiert und gehört einem Privatmann. Die Lok präsentierte sich aus eigener Kraft vor dem Lokschuppen, auf der Drehscheibe und am Wasserkran. Eine Zulassung für das deutsche Streckennetz hat sie nicht. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Beim Anblick der ehemaligen PKP Dampflok TKt48 160 (Baujahr 1956) konnte man fast meinen, sich im polnischen Dampflokparadies Wolsztyn (Wollstein) zu befinden. Tatsächlich ist die Lokomotive aber bei der Museumseisenbahn Hanau stationiert und gehört einem Privatmann. Die Lok präsentierte sich aus eigener Kraft vor dem Lokschuppen und auf der Drehscheibe. Eine Zulassung für das deutsche Streckennetz hat sie nicht. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Beim Anblick der ehemaligen PKP Dampflok TKt48 160 (Baujahr 1956) konnte man fast meinen, sich im polnischen Dampflokparadies Wolsztyn (Wollstein) zu befinden. Tatsächlich ist die Lokomotive aber bei der Museumseisenbahn Hanau stationiert und gehört einem Privatmann. Die Lok präsentierte sich aus eigener Kraft vor dem Lokschuppen und auf der Drehscheibe. Eine Zulassung für das deutsche Streckennetz hat sie nicht. Matthias Kümmel
Am 17. & 18.05.2025 war großes Lokschuppenfest im historischen Bahnbetriebswerk Hanau. Beim Anblick der ehemaligen PKP Dampflok TKt48 160 (Baujahr 1956) konnte man fast meinen, sich im polnischen Dampflokparadies Wolsztyn (Wollstein) zu befinden. Tatsächlich ist die Lokomotive aber bei der Museumseisenbahn Hanau stationiert und gehört einem Privatmann. Die Lok präsentierte sich aus eigener Kraft vor dem Lokschuppen und auf der Drehscheibe. Eine Zulassung für das deutsche Streckennetz hat sie nicht. Matthias Kümmel
Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 20.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Wernigerode - Wiesbaden. Am Abend konnte die ehemalige Stromlinienschnellzugdampflok 01 1104 (012 104-6, Baujahr 1940, Faszination Dampf [FD]) mit der abwechslungsreichen Wagengarnitur im nostalgischen Südteil des Hanauer Hbf beobachtet werden. Die Waggons stellten FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) den elf Wagenzug nach. Matthias Kümmel
Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 20.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Wernigerode - Wiesbaden. Am Abend konnte die ehemalige Stromlinienschnellzugdampflok 01 1104 (012 104-6, Baujahr 1940, Faszination Dampf [FD]) mit der abwechslungsreichen Wagengarnitur zwischen Formsignalen im nostalgischen Teil des Hanauer Hauptbahnhof beobachtet werden. Die Waggons stellten FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) den elf Wagenzug nach. Matthias Kümmel
Zum Bundesligaspiel (2. Liga) Hamburger SV gegen SpVgg Greuther Fürth beförderte SBB Cargo 482 019-7 am Abend des 18.05.2025 die Hamburger Fußballfans mit dem Centralbahn-Sonderzug DZ 29068 Fürth/Bay. - Hamburg-Altona durch Dettelbach Bahnhof wieder nach Hause. Das Spiel hatten die Franken mit 3:2 gewonnen. Zum Trost erreichte der Zug die Hansestadt bereits um 03:10 Uhr statt um 04:28 Uhr und war damit 78 Minuten vor Plan am Ziel. Zwischen dem vierten und fünften Wagen erkennt man gut den Neigungswechsel der Strecke im Bahnhof. Matthias Kümmel
Unseren täglichen Henkel gib' uns heute... Die grüne BYB 139 314-9 mit ihrem Henkelzug fügten sich am 13.05.2025 harmonisch bei Himmelstadt in die Landschaft des Maintals ein. Matthias Kümmel
Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 13.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Köln - Nürnberg an Rhein und Main entlang. Am Nachmittag konnte die ehemalige Stromlinienschnellzugdampflok 01 1104 (012 104-6, Baujahr 1940, Faszination Dampf [FD]) mit der abwechslungsreichen Wagengarnitur bei Himmelstadt im Maintal beobachtet werden. Die Waggons stellten FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) den elf Wagenzug nach. Matthias Kümmel
Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 13.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Köln - Nürnberg an Rhein und Main entlang. Am Nachmittag konnte die ehemalige Stromlinienschnellzugdampflok 01 1104 (012 104-6, Baujahr 1940, Faszination Dampf [FD]) mit der abwechslungsreichen Wagengarnitur in Rottendorf beobachtet werden. Die Waggons stellten FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) den elf Wagenzug nach. Matthias Kümmel
Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 13.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Köln - Nürnberg an Rhein und Main entlang. Am Nachmittag konnte die ehemalige Stromlinienschnellzugdampflok 01 1104 (012 104-6, Baujahr 1940, Faszination Dampf [FD]) mit der abwechslungsreichen Wagengarnitur bei der Einfahrt in Würzburg Hbf beobachtet werden. Die Waggons stellten FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) den elf Wagenzug nach. HINWEIS: Foto entstand von öffentlichem Weg aus. Matthias Kümmel
Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 13.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Köln - Nürnberg an Rhein und Main entlang. Ab Frankfurt/Main beförderte 01 1104 (Faszination Dampf FD) den elf Wagenzug, der mit Waggons von FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. gestellt wurde. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) nach. Matthias Kümmel
Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 13.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Köln - Nürnberg an Rhein und Main entlang. Ab Frankfurt/Main beförderte 01 1104 (Faszination Dampf FD) den elf Wagenzug, der mit Waggons von FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. gestellt wurde. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) nach. Matthias Kümmel
Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 13.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Köln - Nürnberg an Rhein und Main entlang. Ab Frankfurt/Main beförderte 01 1104 (Faszination Dampf FD) den elf Wagenzug, der mit Waggons von FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. gestellt wurde. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) nach. Matthias Kümmel
Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 13.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Köln - Nürnberg an Rhein und Main entlang. Am Nachmittag konnte die ehemalige Stromlinienschnellzugdampflok 01 1104 (012 104-6, Baujahr 1940, Faszination Dampf [FD]) mit der abwechslungsreichen Wagengarnitur bei Himmelstadt im Maintal beobachtet werden. Die Waggons stellten FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) den elf Wagenzug nach. Matthias Kümmel
Mach's gut, SEPPL – zum Abschied von 52 7596: Am Sonntag, 11. Mai 2025, veranstalteten die Eisenbahnfreunde Zollernbahn (EFZ) ihre letzte Abschiedsfahrt für die Dampflokomotive 52 7596. Die 1944 in der Wiener Lokfabrik Floridsdorf als Kriegslokomotive (Fabriknummer: 16944) gebaute Maschine hatte am 14. Mai 2025 ihren Fristablauf. Unter dem Spitznamen „Seppl“ war die Lok von 2010 bis 2025 für die EFZ unterwegs. Dampflok 52 7596 (EFZ) und Diesellok 218 155-0 (NeSA) mit dem Unterfrankenexpress (DPE 17473 Rottweil - Würzburg) beim Weiler Moos auf der Frankenbahn.
Matthias Kümmel
Dampflok 52 7596 "Seppl" am 11.05.2025 im BW Würzburg. Zum Abschied präsentierten die EFZ bei einer Fotoveranstaltung ihre Maschine auf der Drehscheibe den Fotografen. Matthias Kümmel
Dampflok 52 7596 "Seppl" am 11.05.2025 im BW Würzburg. Zum Abschied präsentierten die EFZ bei einer Fotoveranstaltung ihre Maschine auf dem Berggleis den Fotografen. Matthias Kümmel
Zum Abschied von 52 7596: NeSA 218 155-0 mit dem Unterfrankenexpress der EFZ (DPE 28060 Würzburg - Rottweil) beim Weiler Moos auf der Frankenbahn. Die Dampflok 52 7596 hatte den Sonderzug am Mittag nach Würzburg gebracht. Matthias Kümmel
PRESS 218 333-3 schiebt den "Käferzug 2025" am 03.05.2025 bei Reichenbach/Vogtland nach. Der Sonderzug (DZ 1820/1821) bestand aus 11 Reisezugwagen und wurde von PRESS 01 0509-8 befördert. Matthias Kümmel
PRESS 01 0509-8 mit dem "Käferzug 2025" am 03.05.2025 bei Reichenbach/Vogtland. Der Sonderzug (DZ 1820/1821) bestand aus 11 Reisezugwagen und wurde von PRESS 218 333-3 nachgeschoben. Matthias Kümmel
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![Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 20.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Wernigerode - Wiesbaden. Am Abend konnte die ehemalige Stromlinienschnellzugdampflok 01 1104 (012 104-6, Baujahr 1940, Faszination Dampf [FD]) mit der abwechslungsreichen Wagengarnitur im nostalgischen Südteil des Hanauer Hbf beobachtet werden. Die Waggons stellten FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) den elf Wagenzug nach.](/bilder/thumbs/deutschland--regional--und-fernzuege--dpe8195charter--und-touristikzuege-1405410.jpg "Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 20.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Wernigerode - Wiesbaden. Am Abend konnte die ehemalige Stromlinienschnellzugdampflok 01 1104 (012 104-6, Baujahr 1940, Faszination Dampf [FD]) mit der abwechslungsreichen Wagengarnitur im nostalgischen Südteil des Hanauer Hbf beobachtet werden. Die Waggons stellten FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) den elf Wagenzug nach.")
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![Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 13.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Köln - Nürnberg an Rhein und Main entlang. Am Nachmittag konnte die ehemalige Stromlinienschnellzugdampflok 01 1104 (012 104-6, Baujahr 1940, Faszination Dampf [FD]) mit der abwechslungsreichen Wagengarnitur bei Himmelstadt im Maintal beobachtet werden. Die Waggons stellten FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) den elf Wagenzug nach.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--neckar-schwarzwald-alb-eisenbahnverkehrsgesellschaft8195nesa-1404969.jpg "Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 13.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Köln - Nürnberg an Rhein und Main entlang. Am Nachmittag konnte die ehemalige Stromlinienschnellzugdampflok 01 1104 (012 104-6, Baujahr 1940, Faszination Dampf [FD]) mit der abwechslungsreichen Wagengarnitur bei Himmelstadt im Maintal beobachtet werden. Die Waggons stellten FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) den elf Wagenzug nach.")
![Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 13.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Köln - Nürnberg an Rhein und Main entlang. Am Nachmittag konnte die ehemalige Stromlinienschnellzugdampflok 01 1104 (012 104-6, Baujahr 1940, Faszination Dampf [FD]) mit der abwechslungsreichen Wagengarnitur in Rottendorf beobachtet werden. Die Waggons stellten FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) den elf Wagenzug nach.](/bilder/thumbs/deutschland--dampfloks--br-01108201oel8195db-0128195db-umbau8201-1404858.jpg "Für britische und us-amerikanische Eisenbahnfreunde verkehrte am Dienstag, 13.05.2025, der Sonderzug DPE 347 Köln - Nürnberg an Rhein und Main entlang. Am Nachmittag konnte die ehemalige Stromlinienschnellzugdampflok 01 1104 (012 104-6, Baujahr 1940, Faszination Dampf [FD]) mit der abwechslungsreichen Wagengarnitur in Rottendorf beobachtet werden. Die Waggons stellten FD, IRSI (Prestige Continental Express & Suisse Train Bleu) sowie Rheingold-Zug e.V. Am Schluss schob 218 155-0 (NeSA) den elf Wagenzug nach.")
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