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Imágenes de Stefan Wohlfahrt

12001 Bilder
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Im Mai 2001 konnte ich den leider abgebügelten Ce 2/2 102 der OeBB in Balsthal ablichten.
(Analoges Foto ab CD)
Im Mai 2001 konnte ich den leider abgebügelten Ce 2/2 102 der OeBB in Balsthal ablichten. (Analoges Foto ab CD)
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Aln 668 1707 und 1706 fahren am späteren Nachmittag des 21. Juli 1984 als Regionalzug 4103 von Meran/Merano nach Mals. 
Einige Jahre später wurde die Strecke eingestellt und heute fährt dort die Vinschgaubahn mit modernen GTW-Zügen.
Die beiden Aln 668 1707 und 1706 fahren am späteren Nachmittag des 21. Juli 1984 als Regionalzug 4103 von Meran/Merano nach Mals. Einige Jahre später wurde die Strecke eingestellt und heute fährt dort die Vinschgaubahn mit modernen GTW-Zügen.
Stefan Wohlfahrt

MGB HGe 4/4 mit dem Regionalzug 214 nach Zermatt kurz vor Täsch. 
19. Okt. 2012
MGB HGe 4/4 mit dem Regionalzug 214 nach Zermatt kurz vor Täsch. 19. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Am 8. Januar 1985 zieht die SBB Re 6/6 11645 den Eurocity  Mont-Blanc  von Genève nach Hamburg durch den leicht verschneiten BLS/MLB Bahnhof von Grenchen Nord.
Am 8. Januar 1985 zieht die SBB Re 6/6 11645 den Eurocity "Mont-Blanc" von Genève nach Hamburg durch den leicht verschneiten BLS/MLB Bahnhof von Grenchen Nord.
Stefan Wohlfahrt

Es war neblig in Milano und dadurch mystisch in der grossen Bahnhofshalle, als ich im Februar 1999 die beiden CIS ETR 470 fotografierte.
Es war neblig in Milano und dadurch mystisch in der grossen Bahnhofshalle, als ich im Februar 1999 die beiden CIS ETR 470 fotografierte.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

668 1024x718 Px, 23.11.2012

Der CJ GTW 633 erreicht in Kurze Glovelier.
18. Okt. 2012
Der CJ GTW 633 erreicht in Kurze Glovelier. 18. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Die BR 87 012 in London Euston.
19. Juni 1984
Die BR 87 012 in London Euston. 19. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / E-Loks / Class 87

682 1024x715 Px, 23.11.2012

Die NS 1160 übernimmt die Rückleistung für einen Schnellzug nach Zwolle, welcher die NS 1314 nach Roosendaal brachte.
27. Juni 1984
Die NS 1160 übernimmt die Rückleistung für einen Schnellzug nach Zwolle, welcher die NS 1314 nach Roosendaal brachte. 27. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Niederlande / E-Loks / BR 1100

830 1024x684 Px, 23.11.2012

Eine Class 86 noch in BR Intercity-Lackierung wartet mit einem  Virgin -Schnellzug auf die Abfahrt in Euston.
London, den 20. Sept. 1999
Eine Class 86 noch in BR Intercity-Lackierung wartet mit einem "Virgin"-Schnellzug auf die Abfahrt in Euston. London, den 20. Sept. 1999
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / E-Loks / Class 86

803 1024x695 Px, 22.11.2012

Die 90 002 steht abfahrtbereit mit eine Schnellzug nach Birmingham in Euston. 
London, 16. Mai 2000
Die 90 002 steht abfahrtbereit mit eine Schnellzug nach Birmingham in Euston. London, 16. Mai 2000
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / E-Loks / Class 90

715 1024x746 Px, 22.11.2012

Der CJ Triebwagen BDe 577 102-7 verlässt als Regio 26440 Porrentruy Richtung Bonfol.
18. Okt. 2012.
Der CJ Triebwagen BDe 577 102-7 verlässt als Regio 26440 Porrentruy Richtung Bonfol. 18. Okt. 2012.
Stefan Wohlfahrt

Zwei Re 4/4 II bringen etliche Eaos Wagen für Zuckerrüben nach Alle. 
Porrentury. den 18. Okt. 2012
Zwei Re 4/4 II bringen etliche Eaos Wagen für Zuckerrüben nach Alle. Porrentury. den 18. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Herbststimmung am Lac Léman bei St-Saphorin.
29. Okt. 2012
Herbststimmung am Lac Léman bei St-Saphorin. 29. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Alles andere (hinter dem Nebel) darf man sich vorstellen...
Bahnbilder Gipfeltreffen 29./30. Sept. 2012
Alles andere (hinter dem Nebel) darf man sich vorstellen... Bahnbilder Gipfeltreffen 29./30. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schon fast langweilig klar so über dem Nebel auf dem Brienzer Rothorn...
Bahnbilder Gipfeltreffen 29../30. Sept. 2012
Schon fast langweilig klar so über dem Nebel auf dem Brienzer Rothorn... Bahnbilder Gipfeltreffen 29../30. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

 Halfway  heisst auf BRB  Planalp  - ansonsten ist zu den Bildern von Herbert kaum eine Unterschied festzustellen...
Bahnbilder Gipfeltreffen am 29./30. Sept. 2012
"Halfway" heisst auf BRB "Planalp" - ansonsten ist zu den Bildern von Herbert kaum eine Unterschied festzustellen... Bahnbilder Gipfeltreffen am 29./30. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Welch Kontrast zu sonnengeschienen 8/15 Bilder! 
Bahnbilder Gipfeltreffen 29./30. 2012
(Übrigens das nächste BB.de Treffen findet in Konstanz am 8. Dez. 2012 satt - also wer Lust auf Bahn-Bilder der etwas andern Art hat, sei herzlich willkommen.)
Welch Kontrast zu sonnengeschienen 8/15 Bilder! Bahnbilder Gipfeltreffen 29./30. 2012 (Übrigens das nächste BB.de Treffen findet in Konstanz am 8. Dez. 2012 satt - also wer Lust auf Bahn-Bilder der etwas andern Art hat, sei herzlich willkommen.)
Stefan Wohlfahrt

In Oberried am Brienzersee hat der  Spatz  nach Meiringen die  Kreuzung des IR Luzern Interlaken abgewartet.
27. Aug. 2012
In Oberried am Brienzersee hat der "Spatz" nach Meiringen die Kreuzung des IR Luzern Interlaken abgewartet. 27. Aug. 2012
Stefan Wohlfahrt

Goldener Oktober im Lavaux: Eine Re 460 fährt mit ihrem IR Richtung Lausanne dem Lac Léman entlang.
29. Okt. 2012
Goldener Oktober im Lavaux: Eine Re 460 fährt mit ihrem IR Richtung Lausanne dem Lac Léman entlang. 29. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

526 1024x625 Px, 20.11.2012

Mit Volldampf fährt die 99 2324-4 mit ihrem langen Zug Richtung Bad Doberan.
Da Bild entstand am 20. Sept. 2012 kurz vor der Haltestelle  Steilküste .
Mit Volldampf fährt die 99 2324-4 mit ihrem langen Zug Richtung Bad Doberan. Da Bild entstand am 20. Sept. 2012 kurz vor der Haltestelle "Steilküste".
Stefan Wohlfahrt

Der BR APT 370 001 in London Euston.
19. Juni 1984
Der BR APT 370 001 in London Euston. 19. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Der etwas andere Zug: BR APT (Class 370) 
London Euston, 16. Juni 1984
Der etwas andere Zug: BR APT (Class 370) London Euston, 16. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

In den 1970ern und frühen 80ern testete die BR den APT (Advanced Passenger Train).
Der Zug selbst hatte keinen Erfolg, jedoch flossen Komponenten in künftige Triebfahrzeugs-Konstruktionen ein.
Ich hatte am 19. Juni 1984 das Glück diesen etwas andern Zug in Form des 370 001 per Zufall ablichten zu können.
In den 1970ern und frühen 80ern testete die BR den APT (Advanced Passenger Train). Der Zug selbst hatte keinen Erfolg, jedoch flossen Komponenten in künftige Triebfahrzeugs-Konstruktionen ein. Ich hatte am 19. Juni 1984 das Glück diesen etwas andern Zug in Form des 370 001 per Zufall ablichten zu können.
Stefan Wohlfahrt

St Pancras zu British-Rail Zeiten: Ein HST 125 wartet auf die Abfahrt Richtung  Sheffield.
Heute fahren von der fast gleichen Stelle Eurostarzüge nach Paris, Bruxelles und vielleicht bald nach Genève...
London, den 19. Juni 1984
St Pancras zu British-Rail Zeiten: Ein HST 125 wartet auf die Abfahrt Richtung Sheffield. Heute fahren von der fast gleichen Stelle Eurostarzüge nach Paris, Bruxelles und vielleicht bald nach Genève... London, den 19. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

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