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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die Strecke Genève - Lausanne ist mit sieben Fernverkehrszug Paaren pro Stunde recht gut ausgelastet, dazu kommen auf Teilabschnitten noch Regionalzüge, so dass beim Fotografieren eine erhöhte Gefahr besteht, dass das Motiv zugefahren wird, wie dieses Bild aus Denges Echandens zeigt: SBB Re 460 040-9 mit ihrem IR 1424 und der angeschnitten S3 am 15. Jan. 2013.
Die Strecke Genève - Lausanne ist mit sieben Fernverkehrszug Paaren pro Stunde recht gut ausgelastet, dazu kommen auf Teilabschnitten noch Regionalzüge, so dass beim Fotografieren eine erhöhte Gefahr besteht, dass das Motiv "zugefahren" wird, wie dieses Bild aus Denges Echandens zeigt: SBB Re 460 040-9 mit ihrem IR 1424 und der angeschnitten S3 am 15. Jan. 2013.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

602 720x1024 Px, 25.01.2013

Ein 511 aus einem etwas anderen Blickwinkel. Der RE 2622 von Romont nach Genève kurz nach Vauderens am 12. Jan. 2013.
Ein 511 aus einem etwas anderen Blickwinkel. Der RE 2622 von Romont nach Genève kurz nach Vauderens am 12. Jan. 2013.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

545 824x1024 Px, 22.01.2013

Moderne Züge im alten, (aber wunderschönen) Bahnhof von Lausanne. SBB RABe 511 105 erreicht als RE nach Romont Lausanne. 17.01.2013
Moderne Züge im alten, (aber wunderschönen) Bahnhof von Lausanne. SBB RABe 511 105 erreicht als RE nach Romont Lausanne. 17.01.2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

911 1024x732 Px, 21.01.2013

Grundsätzlich macht sich das Schweizer-Kreuz im Lyria Schriftzug nicht schlecht und auch für das Rote Kreuz hatte man noch etwas Farbe (und hoffentlich auch Geld), zudem steht schwarz auf braun, wer für den Unterhalt und folglich auch für die Reinigung dieses TGV 384019 zuständig ist. Lausanne, den 7. Jan. 2013
Grundsätzlich macht sich das Schweizer-Kreuz im Lyria Schriftzug nicht schlecht und auch für das Rote Kreuz hatte man noch etwas Farbe (und hoffentlich auch Geld), zudem steht schwarz auf braun, wer für den Unterhalt und folglich auch für die Reinigung dieses TGV 384019 zuständig ist. Lausanne, den 7. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

837 1024x604 Px, 21.01.2013

Ich hoffe, mit der Farbgebung diese TGV Armins Geschmack besser getroffen zu haben: Mess-TGV IRIS 320 in Mulhouse am 22. Mai 2012
Ich hoffe, mit der Farbgebung diese TGV Armins Geschmack besser getroffen zu haben: Mess-TGV "IRIS 320" in Mulhouse am 22. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV IRIS 320 Messzug

1071 1024x643 Px, 21.01.2013

TGV Lyria 9269 von Paris Gare de Lyon nach Lausanne, bestehend aus den Einheiten 4403 und 4404, kurz vor dem Ziel bei der Durchfahrt in Prilly Malley. 18. Jan. 2013
TGV Lyria 9269 von Paris Gare de Lyon nach Lausanne, bestehend aus den Einheiten 4403 und 4404, kurz vor dem Ziel bei der Durchfahrt in Prilly Malley. 18. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Bahnhöfe / Prilly-Malley

759 1024x618 Px, 20.01.2013

Des Pinocchio lange Nase schnüffelt über die Weichstrasse in Lausanne: SBB ETR 610 als EC 39 von Genève nach Milano am 17. Jan. 2013
Des Pinocchio lange Nase schnüffelt über die Weichstrasse in Lausanne: SBB ETR 610 als EC 39 von Genève nach Milano am 17. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

691 1024x716 Px, 19.01.2013

Zu seiner Zeit war die SBB Re 4/4 IV auch mit Regionalzügen unterwegs... 17. Jan. 2013
Zu seiner Zeit war die SBB Re 4/4 IV auch mit Regionalzügen unterwegs... 17. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

720 1024x781 Px, 19.01.2013

Ein kleiner Kollege von Silvio bei der wohlverdienten Pause. 19. Jan. 2013
Ein kleiner Kollege von Silvio bei der wohlverdienten Pause. 19. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / mini-Impressionen

613 1024x738 Px, 19.01.2013

Bei Nõmme ist der Grenzbereich zwischen Strasse und Geleisbereich fließend . Elektriraudtee Triebzug 2201 nach Tallin, dessen Lokführer freundlicherweise dann noch auf verspätete Fahrgäste wartete... 9. Mai 2012
Bei Nõmme ist der Grenzbereich zwischen Strasse und Geleisbereich "fließend". Elektriraudtee Triebzug 2201 nach Tallin, dessen Lokführer freundlicherweise dann noch auf verspätete Fahrgäste wartete... 9. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Estland / Elektrotriebzüge / ER2 · ER2S RVR/Elektriraudtee

689 1024x635 Px, 18.01.2013

Lebensgefahr, Leitungen nicht berühren - und leist summt die Energie aus der Fahrleitung beziehnd ein Flirt Richtung Palézieux. Zwischen Bossière und Grandvaux, am 4. Jan. 2013
"Lebensgefahr, Leitungen nicht berühren" - und leist summt die Energie aus der Fahrleitung beziehnd ein Flirt Richtung Palézieux. Zwischen Bossière und Grandvaux, am 4. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

575 1024x671 Px, 16.01.2013

Der für SBB Verhältnisse sehr dürftige Fahrplan von Oron. 12. Jan. 2013
Der für SBB Verhältnisse sehr dürftige Fahrplan von Oron. 12. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Sonstiges / Zugzielanzeiger

916 686x1024 Px, 16.01.2013

Oron, an der Hauptstrecke Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St. Gallen, doch die grosse Mehrzahl der Züge fährt hier ohne Halt durch, so auch der von der SBB Re 460 048-2 gezogene IC 721. 12. Jan. 2013
Oron, an der Hauptstrecke Genève - Lausanne - Bern - Zürich - St. Gallen, doch die grosse Mehrzahl der Züge fährt hier ohne Halt durch, so auch der von der SBB Re 460 048-2 gezogene IC 721. 12. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

685 1024x707 Px, 16.01.2013

Der schöne, alte Fahrleitungsmast kommt bald weg, der Zug selbst verkehrt auch nicht mehr: Re 4/4 II 11121 mit dem EN 273 Barcelona - Zürich bei Neyruz. 12. März 2012
Der schöne, alte Fahrleitungsmast kommt bald weg, der Zug selbst verkehrt auch nicht mehr: Re 4/4 II 11121 mit dem EN 273 Barcelona - Zürich bei Neyruz. 12. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS>SBB

665 797x1200 Px, 16.01.2013

Der TPF Be 4/4 N° 152 mit seinem Bt 255 erreicht auf seiner Fahrt nach Palézieux Remaufens. 12. Januar 2013
Der TPF Be 4/4 N° 152 mit seinem Bt 255 erreicht auf seiner Fahrt nach Palézieux Remaufens. 12. Januar 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000

537 732x1024 Px, 13.01.2013

Noch ein Stationsschild, diesmal von Grandvaux, vor der Stimmungvollen Ambiente am Genfersee. 4. Jan. 2013
Noch ein Stationsschild, diesmal von Grandvaux, vor der Stimmungvollen Ambiente am Genfersee. 4. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

433 1024x704 Px, 12.01.2013

Der 511 102 als RE 2615 von Genève nach Romont zwischen Bossière und Grandvaux. 4. Jan. 2013
Der 511 102 als RE 2615 von Genève nach Romont zwischen Bossière und Grandvaux. 4. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

563 1024x687 Px, 12.01.2013

Der RABe 511 105 als RE 2620 von Romont nach Genève bei Oron. Im Hintergrund das Château d'Oron. 12. Jan. 2013
Der RABe 511 105 als RE 2620 von Romont nach Genève bei Oron. Im Hintergrund das Château d'Oron. 12. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

572 1024x627 Px, 12.01.2013

Wie gut wenn man trotzdem weiss wo man ist... Gösc..., den 12. Dez. 2012
Wie gut wenn man trotzdem weiss wo man ist... Gösc..., den 12. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

578 1024x686 Px, 11.01.2013

Die MGB HGe 4/4 manövriert in Andermatt ihren Regionalzug nach Disentis auf das richtige Abfahrts Gleis. 12. Dezember 2012
Die MGB HGe 4/4 manövriert in Andermatt ihren Regionalzug nach Disentis auf das richtige Abfahrts Gleis. 12. Dezember 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

642 1024x715 Px, 11.01.2013

Winter in Andermatt. 12. Dezember 2012
Winter in Andermatt. 12. Dezember 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

540 1024x686 Px, 11.01.2013

TGV Lyria 4413 in neuen Farben verlässt Lausanne Richtung Paris. 8. Jan 2013
TGV Lyria 4413 in neuen Farben verlässt Lausanne Richtung Paris. 8. Jan 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

800 1024x704 Px, 10.01.2013

Teamwork im doppelten Sinne: wie die beiden Diesellok in Lausanne am 8. Jan. 2013 zusammenarbeiten, steuert Armin seinen brillanten Text zu diesem Bild dazu, während ich wie die Am 837 nur faul abgerückt habe... Hier nun Armins Text-Zitat: Details zu den Loks, beide gehören der WRS (Widmer Rail Services AG), vorne ist die Am 847 905-7 (eine V 100.1 ost) sie wurde 1971 bei LEW unter der Fabrik-Nr. 12834 für die DR als 110 325-8 gebaut, 1982 erfolgte der Umbau in 112 325-6, 1992 die Umzeichnung in 202 325-7. Im Jahre 1994 dann als DB 202 325-7 die sie dann 1998 ausmusterte. Im Jahre 2000 erfolgte dann ein Umbau bei Teutoburger Wald-Eisenbahn AG, gemäß Umbaukonzept BR 293 der ABB Daimler Benz Transportation, nun hatte sie mehrere Stationen als V 147 in Deutschland, 2007 erhielt sie dann die Nummer 293 506-2. Bis sie dann 2011 zur WRS als Am 847 905-7 in die Schweiz kam. Hinten ist es die: Am 837 601-4, ex DB V 60 572, ex DB 260 572-3, ex DB 360 572-2 sie wurde 1960 bei Krupp unter der Fabriknummer 3995 gebaut und 2002 bei der DB ausgemustert. Von 2003 war sie bei der MWB - Mittelweserbahn GmbH als V 663 bis sie 2011 zur WRS in die Schweiz kam. Danke, Armin.
Teamwork im doppelten Sinne: wie die beiden Diesellok in Lausanne am 8. Jan. 2013 zusammenarbeiten, steuert Armin seinen brillanten Text zu diesem Bild dazu, während ich wie die Am 837 nur faul abgerückt habe... Hier nun Armins Text-Zitat: "Details zu den Loks, beide gehören der WRS (Widmer Rail Services AG), vorne ist die Am 847 905-7 (eine V 100.1 ost) sie wurde 1971 bei LEW unter der Fabrik-Nr. 12834 für die DR als 110 325-8 gebaut, 1982 erfolgte der Umbau in 112 325-6, 1992 die Umzeichnung in 202 325-7. Im Jahre 1994 dann als DB 202 325-7 die sie dann 1998 ausmusterte. Im Jahre 2000 erfolgte dann ein Umbau bei Teutoburger Wald-Eisenbahn AG, gemäß Umbaukonzept BR 293 der ABB Daimler Benz Transportation, nun hatte sie mehrere Stationen als V 147 in Deutschland, 2007 erhielt sie dann die Nummer 293 506-2. Bis sie dann 2011 zur WRS als Am 847 905-7 in die Schweiz kam. Hinten ist es die: Am 837 601-4, ex DB V 60 572, ex DB 260 572-3, ex DB 360 572-2 sie wurde 1960 bei Krupp unter der Fabriknummer 3995 gebaut und 2002 bei der DB ausgemustert. Von 2003 war sie bei der MWB - Mittelweserbahn GmbH als V 663 bis sie 2011 zur WRS in die Schweiz kam." Danke, Armin.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / 5 837 Em 836 Em 837 Em 3/3, Schweiz / Dieselloks / 5 847 Am 847 Am 770 ·D 180·

971  1 1024x669 Px, 10.01.2013

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