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Bilder von Stefan Wohlfahrt

12464 Bilder
Der gleiche Zug eine knappe Stunde später bei Muttbach.
5. August 2013
Der gleiche Zug eine knappe Stunde später bei Muttbach. 5. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Das Stationsgebäude von Gletsch. Wohl einzigartig dürfte es sein, dass zwischen dem Stationsgebäude und den Gleisanlagen ein  Fluss verläuft, doch die Rohne ist hier noch jung und schmal. 
5. August 2013
Das Stationsgebäude von Gletsch. Wohl einzigartig dürfte es sein, dass zwischen dem Stationsgebäude und den Gleisanlagen ein Fluss verläuft, doch die Rohne ist hier noch jung und schmal. 5. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein herausragender Punkt im Schweizer Eisenbahnverkehr ist die Tatsache, dass schon recht früh, und dies besonders in den Alpen, auf elektrische Traktion gesetzt wurde und heute praktisch alle Strecken elektriviziert sind. 
Auch über die Furka fuhr man 40 Jahre lang elektrisch. 
Doch wie schon der Name des neune Besitzers DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) ausdrückt, setzt man heute allein schon aus Klimatischen Gründen wieder auf Dampftraktion, und dafür braucht man natürlich Kohlen...
5. VIII. 13
Ein herausragender Punkt im Schweizer Eisenbahnverkehr ist die Tatsache, dass schon recht früh, und dies besonders in den Alpen, auf elektrische Traktion gesetzt wurde und heute praktisch alle Strecken elektriviziert sind. Auch über die Furka fuhr man 40 Jahre lang elektrisch. Doch wie schon der Name des neune Besitzers DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) ausdrückt, setzt man heute allein schon aus Klimatischen Gründen wieder auf Dampftraktion, und dafür braucht man natürlich Kohlen... 5. VIII. 13
Stefan Wohlfahrt

Der MGB Regionalzug 522 kurz vor Münster (Goms).
5. August 2013
Der MGB Regionalzug 522 kurz vor Münster (Goms). 5. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Nur kurze Zeit waren die BLS Re 4/4 II (ex SBB) mit ihren EW III im fahrplanmässigen Verkehr am Lötschberg zu sehen. Nun verkehren sie sporadisch als Entlastungszüge, so wie hier zum 100 Jahre Jubiläum der BLS.
Frutigen, den 29. Juni 2013
Nur kurze Zeit waren die BLS Re 4/4 II (ex SBB) mit ihren EW III im fahrplanmässigen Verkehr am Lötschberg zu sehen. Nun verkehren sie sporadisch als Entlastungszüge, so wie hier zum 100 Jahre Jubiläum der BLS. Frutigen, den 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Ungewohnt farblos zeigte sich wetterbedingt das Lavaux Anfang Juni 2013. 
Zwei Flirts zwischen Cully und Rivaz am 6. Juni 2013
Ungewohnt farblos zeigte sich wetterbedingt das Lavaux Anfang Juni 2013. Zwei Flirts zwischen Cully und Rivaz am 6. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

699  2 1024x686 Px, 09.08.2013

Während das Dampschiff  La Suisse  Cully verlässt, erreicht eine Re 460 mit ihrem IR den schönen Ort am Genfersee, ohne jedoch hier anzuhalten.
6. Juni 2013
Während das Dampschiff "La Suisse" Cully verlässt, erreicht eine Re 460 mit ihrem IR den schönen Ort am Genfersee, ohne jedoch hier anzuhalten. 6. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

472  2 707x1024 Px, 09.08.2013

Nicht ganz einfach gestaltete sich die Idee, die markante Kirche von Ligerz und die Bahnhof des Orts auf einem Bild zu zeigen.
Re 6/6 11620 bei der Durchfahrt in Ligerz am 31. Juli 2013
Nicht ganz einfach gestaltete sich die Idee, die markante Kirche von Ligerz und die Bahnhof des Orts auf einem Bild zu zeigen. Re 6/6 11620 bei der Durchfahrt in Ligerz am 31. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Noch sind vereinzelte NPZ im Einsatz, so wie hier der Regionalzug 4727 von Gorgier St-Aubin nach Biel/Bienne bei Ligerz. 
31.07.2013
Noch sind vereinzelte NPZ im Einsatz, so wie hier der Regionalzug 4727 von Gorgier St-Aubin nach Biel/Bienne bei Ligerz. 31.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Für wenige Tage waren zeigten sich einige Stationsschilder in der Schweiz kin einer ungewohnten Form: von Kindern gestalltet bunt und verspielt..
Die Re 460 043-3 verlässt mit ihrem IR Lausanne Richtung Brig und passiert dabei des bunte Stationsschild von Lausanne.
30. Juli 2013
Für wenige Tage waren zeigten sich einige Stationsschilder in der Schweiz kin einer ungewohnten Form: von Kindern gestalltet bunt und verspielt.. Die Re 460 043-3 verlässt mit ihrem IR Lausanne Richtung Brig und passiert dabei des bunte Stationsschild von Lausanne. 30. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein Detail am Rande: ein T Gauge Landschaftsteil mit zwei ausgebüchsten Schafen wurde ausserhalb der Anlage gestaltet und ist nun bereit für den Einbau.
30.07.2013
Ein Detail am Rande: ein T Gauge Landschaftsteil mit zwei ausgebüchsten Schafen wurde ausserhalb der Anlage gestaltet und ist nun bereit für den Einbau. 30.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

688  2 733x1024 Px, 08.08.2013

Ein HST auf der Fahrt Richtung Hauptstadt fährt auf Kurvenreicher Strecken der T Gauge Küstenlandschaft entlang. Oben links im Bild ist das auf Bild 71141 zu sehende Teilstück zu erkennen.
5.Aug. 2013
Ein HST auf der Fahrt Richtung Hauptstadt fährt auf Kurvenreicher Strecken der T Gauge Küstenlandschaft entlang. Oben links im Bild ist das auf Bild 71141 zu sehende Teilstück zu erkennen. 5.Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

589  2 680x1024 Px, 08.08.2013

Der MGB Regionalzug N° 519 Andermatt - Visp kurz nach Münster im Goms.
5. August 2013
Der MGB Regionalzug N° 519 Andermatt - Visp kurz nach Münster im Goms. 5. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Mit der Schwellenhöhe beziffern die Bahnen die (Höhen)-Lange ihres Netzes und der Stationen. Somit sie die Schwelle (und nicht die Schiene) in dieser Hinsicht das Maas aller Dinge. 
Grund genug, auf der  Schwellenhöhe  von 1760 müM in Gletsch auf dem Schwellenstapel den Versuch zu wagen, die Winzigkeit der T-Gauge in Szene zu setzen...
5. August 2013
Mit der Schwellenhöhe beziffern die Bahnen die (Höhen)-Lange ihres Netzes und der Stationen. Somit sie die Schwelle (und nicht die Schiene) in dieser Hinsicht das Maas aller Dinge. Grund genug, auf der "Schwellenhöhe" von 1760 müM in Gletsch auf dem Schwellenstapel den Versuch zu wagen, die Winzigkeit der T-Gauge in Szene zu setzen... 5. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Mikroexpressionen

854  2 1024x686 Px, 07.08.2013

Gletsch anno dazumal könnte man meinen, würde nicht der kahle Fels im Hintergrund  auf den strak zurückgegangen Rohne-Gletscher hinweisen.
Die 1913 von der SLM gebaute HG 3/4 N° 1  Furkahorn der DFB verlässt das 1759 müM gelegene Gletsch Richtung Oberwald. 
5. August 13
Gletsch anno dazumal könnte man meinen, würde nicht der kahle Fels im Hintergrund auf den strak zurückgegangen Rohne-Gletscher hinweisen. Die 1913 von der SLM gebaute HG 3/4 N° 1 "Furkahorn der DFB verlässt das 1759 müM gelegene Gletsch Richtung Oberwald. 5. August 13
Stefan Wohlfahrt

ICN 1636 von Basel nach Lausanne bei Pieterlen.
31. Juli 2013
ICN 1636 von Basel nach Lausanne bei Pieterlen. 31. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

550  2 1024x679 Px, 04.08.2013

Die bergseitig angekuppelten Beiwagen erschweren leider die Fotogarie der Rochers de Naye Züge etwas. Auf diesem Bild versuchte ich die Beiwagen durch die Tanne recht im Bild etwas  wegzutarnen . 
Rochers de Naye Beh 4/8 N° 301 und 304 in ihrer urspünglichen Farbgebung als Zug 3362 bei Crêt-y-Bau.
3. August 2013
Die bergseitig angekuppelten Beiwagen erschweren leider die Fotogarie der Rochers de Naye Züge etwas. Auf diesem Bild versuchte ich die Beiwagen durch die Tanne recht im Bild etwas "wegzutarnen". Rochers de Naye Beh 4/8 N° 301 und 304 in ihrer urspünglichen Farbgebung als Zug 3362 bei Crêt-y-Bau. 3. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Der ICN 1539 Lausanne - St. Gallen im Gegenlicht bei Pieterlen.
31. Juli 2013
Der ICN 1539 Lausanne - St. Gallen im Gegenlicht bei Pieterlen. 31. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

500  2 1024x698 Px, 04.08.2013

und als Nachschuss, 180 ° später, nochmals der ICN 1539 auf seiner Fahrt von Lausanne nach St. Gallen zwischen Pieterlen und Lengnau. 
31. Juli 2013
und als Nachschuss, 180 ° später, nochmals der ICN 1539 auf seiner Fahrt von Lausanne nach St. Gallen zwischen Pieterlen und Lengnau. 31. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

513  3 1024x646 Px, 04.08.2013

Ein  Seehas  im RE Verkehr Yverdon - Lausanne bzw. Lausanne Payerne beim Manöver in Lausanne.
2. Mai 2013
Ein "Seehas" im RE Verkehr Yverdon - Lausanne bzw. Lausanne Payerne beim Manöver in Lausanne. 2. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Der Rochers de Naye Beh 4/8 305 als Regionalzug 3360 auf der Tal-Fahrt kurz vor der Haltestelle Crêt-y-Bau.
3. August 2013
Der Rochers de Naye Beh 4/8 305 als Regionalzug 3360 auf der Tal-Fahrt kurz vor der Haltestelle Crêt-y-Bau. 3. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Der von Grund auf aufgefrischte ICN  Albert Einstein  auf seiner ersten Fahrt von Yverdon nach Biel/Bienne bei Ligerz.
31. Juli 2013
Der von Grund auf aufgefrischte ICN "Albert Einstein" auf seiner ersten Fahrt von Yverdon nach Biel/Bienne bei Ligerz. 31. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

587  2 1024x686 Px, 03.08.2013

SBB Cargo Re 620 062-2 mit einem langen, gemischten Güterzug zwischen Lengnau und Pieterlen.
31. Juli 2013
SBB Cargo Re 620 062-2 mit einem langen, gemischten Güterzug zwischen Lengnau und Pieterlen. 31. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Bei der Weiche 32 in Yverdon entdeckte ich die schöne Bm 6/6 18510.
23. Juli 2013
Bei der Weiche 32 in Yverdon entdeckte ich die schöne Bm 6/6 18510. 23. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Bm 6/6 ·SLM, BBC, SAAS, Sulzer·

696  3 1024x834 Px, 29.07.2013