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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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SBB ETR 610 als EC 35 von Genève nach Milano beim Halt in Birg. 
12.12.12
SBB ETR 610 als EC 35 von Genève nach Milano beim Halt in Birg. 12.12.12
Stefan Wohlfahrt

Zur Unterstützung der sechzehn Deh 4/6 beschaffte die SBB 1954 die zwei  Bergloks  HGe 4/4 1991 und 1992, auch genannt  Muni  (Stier). 
54 Tonnen schwer, leisteten sie bei max 50 km/h (Zahnstange 33 km/h) 2180 PS. 
Hier ist ein 110 Film Bild der HGe 4/4 1192 zu sehen, welches leider kaum Details aber die Proportionen der Lok zeigt, und meines Wissens das bisher einzige Bild eines  Munis  im Betriebseinsatz auf BB.de ist. 
Brünig Hasliberg, im Februar 1982
Zur Unterstützung der sechzehn Deh 4/6 beschaffte die SBB 1954 die zwei "Bergloks" HGe 4/4 1991 und 1992, auch genannt "Muni" (Stier). 54 Tonnen schwer, leisteten sie bei max 50 km/h (Zahnstange 33 km/h) 2180 PS. Hier ist ein 110 Film Bild der HGe 4/4 1192 zu sehen, welches leider kaum Details aber die Proportionen der Lok zeigt, und meines Wissens das bisher einzige Bild eines "Munis" im Betriebseinsatz auf BB.de ist. Brünig Hasliberg, im Februar 1982
Stefan Wohlfahrt

SBB Brünig Deh 4/6 908 mit schon Rot lackierten Brünig Wagen in Luzern am 11. Dez. 1984
SBB Brünig Deh 4/6 908 mit schon Rot lackierten Brünig Wagen in Luzern am 11. Dez. 1984
Stefan Wohlfahrt

Nicht etwa ein Dieseltriebwagen müht sich in Fontanivent mit einem MOB Güterzug ab, sondern der SNB/OJB (asm) Be 4/4 1007 wartet hier auf bessere Zeiten.
Doch da augenscheinlich die Drehgestelle revidiert sind, wird er wohl auch bald verkuppelt und somit das Warten belohnt.
13. Dez. 2012
Nicht etwa ein Dieseltriebwagen müht sich in Fontanivent mit einem MOB Güterzug ab, sondern der SNB/OJB (asm) Be 4/4 1007 wartet hier auf bessere Zeiten. Doch da augenscheinlich die Drehgestelle revidiert sind, wird er wohl auch bald verkuppelt und somit das Warten belohnt. 13. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

Ein HST 125 mit dem Triebkopf 43 192 am Schluss verlässt York Richtung Norden.
20. Juni 1984
Ein HST 125 mit dem Triebkopf 43 192 am Schluss verlässt York Richtung Norden. 20. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Zwei Class 313 Triebzüge stehen in Brighton unter der schmucken Bahnhofshalle.
15. Nov. 2012
Zwei Class 313 Triebzüge stehen in Brighton unter der schmucken Bahnhofshalle. 15. Nov. 2012
Stefan Wohlfahrt

Die meisten Strecken südlich von London sind statt mit der sonst üblichen Fahrleitung mit Stromschienen elektrifiziert. Die Stromschienenbetrieb ist zwar recht Störungarm, aber, wie dieser 313 Triebzug beweist, auch mit interessanten  Begleiterscheinungen  verbunden. 
Brighton, den 15. Nov. 2012
Die meisten Strecken südlich von London sind statt mit der sonst üblichen Fahrleitung mit Stromschienen elektrifiziert. Die Stromschienenbetrieb ist zwar recht Störungarm, aber, wie dieser 313 Triebzug beweist, auch mit interessanten "Begleiterscheinungen" verbunden. Brighton, den 15. Nov. 2012
Stefan Wohlfahrt

It's time...
Die Bahnhofsuhr in Brighton.
15. Nov. 2012
It's time... Die Bahnhofsuhr in Brighton. 15. Nov. 2012
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

566 677x1024 Px, 17.12.2012

Während der CEV BDeh 2/4 75 von Les Pleiades in Blonay eintrifft, wartet der BDeh 2/4 73 mit Bt auf seinen Einsatz.
11. Dez. 2012
Während der CEV BDeh 2/4 75 von Les Pleiades in Blonay eintrifft, wartet der BDeh 2/4 73 mit Bt auf seinen Einsatz. 11. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

Weder Rostock noch Venezia, sondern  nur  ein kleines Arrangement in Lausanne -
Zur 294m langen  Costa Luminosa  im Maßstab 1:250 bringt die  mini-club  Z SBB Re 4/4 IV 10101 die Passagiere direkt zum Schiff...
16. Dez. 2012
Weder Rostock noch Venezia, sondern "nur" ein kleines Arrangement in Lausanne - Zur 294m langen "Costa Luminosa" im Maßstab 1:250 bringt die "mini-club" Z SBB Re 4/4 IV 10101 die Passagiere direkt zum Schiff... 16. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / mini-Impressionen

833 1024x636 Px, 16.12.2012

Zürich, am 25. Juli 1984, um 16 Uhr: Schön aufgereiht warten auf ihre Abfahrten eine SBB Re 4/4 II mit eine breiten DB/ÖBB Stromabnehmer, eine RABDe 12/12 und der RBe 4/4 1447.
Zürich, am 25. Juli 1984, um 16 Uhr: Schön aufgereiht warten auf ihre Abfahrten eine SBB Re 4/4 II mit eine breiten DB/ÖBB Stromabnehmer, eine RABDe 12/12 und der RBe 4/4 1447.
Stefan Wohlfahrt

Nicht nur Skifahrer, sondern auch die MGB, wedelt in eleganten Kurven von Nätschen nach Andermatt hinunter. 
12. Dezember 2012
Nicht nur Skifahrer, sondern auch die MGB, wedelt in eleganten Kurven von Nätschen nach Andermatt hinunter. 12. Dezember 2012
Stefan Wohlfahrt

Die MGB HGe 4/4 106 mit ihrem Regionalzug 835 hat nach der kurvenreichen Fahrt ihr Ziel Andermatt fast erreicht.
12. Dezember 2012
Die MGB HGe 4/4 106 mit ihrem Regionalzug 835 hat nach der kurvenreichen Fahrt ihr Ziel Andermatt fast erreicht. 12. Dezember 2012
Stefan Wohlfahrt

Was man auf diesem Bild leider nicht sieht: Das BB.de Bahnbildertreffen in Konstanz war 1 A!
8. Dez. 2012
Was man auf diesem Bild leider nicht sieht: Das BB.de Bahnbildertreffen in Konstanz war 1 A! 8. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

Wenn schon Winter, dann will ich auch was davon haben!
Ein ETR 470 als EC 15 (?) auf dem Höhepunkt seiner Fahrt bei der Durchfahrt in Göschenen am 12.12.12.
Wenn schon Winter, dann will ich auch was davon haben! Ein ETR 470 als EC 15 (?) auf dem Höhepunkt seiner Fahrt bei der Durchfahrt in Göschenen am 12.12.12.
Stefan Wohlfahrt

Wenn schon Winter, dann will ich auch was davon haben!
Der Glacier Express 910 von Zermatt nach St.Moritz verlässt Andermatt und steigt steil Richtung Oberalppass hoch.
12.12.12.
Wenn schon Winter, dann will ich auch was davon haben! Der Glacier Express 910 von Zermatt nach St.Moritz verlässt Andermatt und steigt steil Richtung Oberalppass hoch. 12.12.12.
Stefan Wohlfahrt

Wenn schon Winter, dann will ich auch was davon haben!
Die MGB HGe 4/4 102 erreicht mit dem Glacier Express 903 Münster (VS).
12. Dez. 2012  
Ein Hinweis zum Aufnahmestandpunkt: Da unser Zug 543 wegen einer tech. Störung nicht mehr weiterfahren konnte, durften wir auf den GEX umsteigen und wurden bei dessen Ankunft zu unserer Sicherheit gebeten vorsichtshalber etwas zurücktreten. 
12.12.12
Wenn schon Winter, dann will ich auch was davon haben! Die MGB HGe 4/4 102 erreicht mit dem Glacier Express 903 Münster (VS). 12. Dez. 2012 Ein Hinweis zum Aufnahmestandpunkt: Da unser Zug 543 wegen einer tech. Störung nicht mehr weiterfahren konnte, durften wir auf den GEX umsteigen und wurden bei dessen Ankunft zu unserer Sicherheit gebeten vorsichtshalber etwas zurücktreten. 12.12.12
Stefan Wohlfahrt

Ein Bild vom Rande das Bahnbildertreffens von Konstanz: 
das Weichensignal 52.
und doch ein Meilenstein,
denn seit Konstanz können wir
A
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s
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n
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t
t
s
w
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schreiben und damit hat BB.de eine neue Dimension. 
Danke Thomas
Konstanz, den 8. Dez. 2012
Ein Bild vom Rande das Bahnbildertreffens von Konstanz: das Weichensignal 52. und doch ein Meilenstein, denn seit Konstanz können wir A b s c h n i t t s w e i s e schreiben und damit hat BB.de eine neue Dimension. Danke Thomas Konstanz, den 8. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

Seit Anbeginn verändert die Eisenbahn die Landschaft, und doch ist mir nicht ganz Klar, wie der seit Fahrplanwechsel von Vevey nach Genève fahrende RE  nicht via Lauanne verkehren .
Vevey, den 9. Dez. 2012
Seit Anbeginn verändert die Eisenbahn die Landschaft, und doch ist mir nicht ganz Klar, wie der seit Fahrplanwechsel von Vevey nach Genève fahrende RE "nicht via Lauanne verkehren". Vevey, den 9. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt

Zur MOB'stalgie gab es sogar einen kleinen Dampf-Güterzug. 
Bei Chaulin, den 9. Sept. 2012
Zur MOB'stalgie gab es sogar einen kleinen Dampf-Güterzug. Bei Chaulin, den 9. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Allerlei Utensilien werden für Behandlung der Dampfloks benötigt. 
Chaulin ,den 9. Sept. 2012
Allerlei Utensilien werden für Behandlung der Dampfloks benötigt. Chaulin ,den 9. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Während der DR1B 3713 nach Rapla bereitgestellt wird hat dieGO-Rail TEP70 0237 mit ihrem Nachtzug aus Moskau ihr Ziel Tallinn schon erreicht.
7. Mai 2012
Während der DR1B 3713 nach Rapla bereitgestellt wird hat dieGO-Rail TEP70 0237 mit ihrem Nachtzug aus Moskau ihr Ziel Tallinn schon erreicht. 7. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Estland / Dieselloks / TЭП70 · TEP70

536  1 713x1024 Px, 05.12.2012

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