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Imágenes de Stefan Wohlfahrt

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Ein GTT Tram der Linie 13 in der Via Po, die sich hier zum Piazza Vittorio Veneto verbreitert hat.
8. März 2016
Ein GTT Tram der Linie 13 in der Via Po, die sich hier zum Piazza Vittorio Veneto verbreitert hat. 8. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein FS ETR 470 wartet in Zürich auf die Abfahrt nach Milano Centrale.
1. Dez. 2015
Ein FS ETR 470 wartet in Zürich auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 1. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die lange Zeit die im Regionalverkehr Goppenstein - Birg dominierenden BLS RABDe 4/8 verschwanden, wurde mit verschiedenem Rollmateral der teilweise schwach frequentierte Regionalverkehr abgewickelt. In der Wandersaison leistet bis zur Einführung der  Lötschberger  oft ein ex RM Triebzug gute Dienste. 
Ausserberg, den 16. März 2007
Nachdem die lange Zeit die im Regionalverkehr Goppenstein - Birg dominierenden BLS RABDe 4/8 verschwanden, wurde mit verschiedenem Rollmateral der teilweise schwach frequentierte Regionalverkehr abgewickelt. In der Wandersaison leistet bis zur Einführung der "Lötschberger" oft ein ex RM Triebzug gute Dienste. Ausserberg, den 16. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 484 018 ist mit einem CIS EC von Milano Centrale nach Basel kurz vor Ausserberg unterwegs. Durch den Wegfall des Lokwechsel in Domodossola konnte CIS den EC Fahrplan recht gut stabilisieren und die sonst im Güterzug eingesetzten Loks passten in ihren dafür angebrachten CIS Farben gut vor die EC-Züge.
11. April 2007
Die SBB Re 484 018 ist mit einem CIS EC von Milano Centrale nach Basel kurz vor Ausserberg unterwegs. Durch den Wegfall des Lokwechsel in Domodossola konnte CIS den EC Fahrplan recht gut stabilisieren und die sonst im Güterzug eingesetzten Loks passten in ihren dafür angebrachten CIS Farben gut vor die EC-Züge. 11. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Die Re 436 114-3 in Kandersteg.
11. April 2007
Die Re 436 114-3 in Kandersteg. 11. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Ein Bild für Julian, damit er  seinen  3D-ex SNCF MC 76 in voller Kleinheit sehen kann. 
Blonay, den 5. Juni 2016
Ein Bild für Julian, damit er "seinen" 3D-ex SNCF MC 76 in voller Kleinheit sehen kann. Blonay, den 5. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

369 1200x771 Px, 05.06.2016

Wie gut gibt es jetzt auch in der Z Spur Schliessfächer! Nur mit der Nachbildung der Münzen für den Einwurf habe ich noch etwas Probleme. Oder: nach fast 50 Jahren beginnt mich der Selbstbau bzw, Zusammenbau vermehrt zu faszinieren.
4. Juni 2016
Wie gut gibt es jetzt auch in der Z Spur Schliessfächer! Nur mit der Nachbildung der Münzen für den Einwurf habe ich noch etwas Probleme. Oder: nach fast 50 Jahren beginnt mich der Selbstbau bzw, Zusammenbau vermehrt zu faszinieren. 4. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen, 50 Jahre Modellbahn 10 Jahre Digitale Fotografie

373 1200x781 Px, 04.06.2016

50 Jahre Modellbahn - 10 Jahre digitale Fotogarfie im Jubiläumsjahr finden die gemeinsamen Hobbys zusammen: Digitale Fotografien finden den Weg auf meine Modellbahn, wie z.B das Fahrradsymbol am Gepäckwagen und die Schliessfächer. 
Eine Szenerie auf meiner Z Spur Anlage vom 2. Juni 2016
50 Jahre Modellbahn - 10 Jahre digitale Fotogarfie im Jubiläumsjahr finden die gemeinsamen Hobbys zusammen: Digitale Fotografien finden den Weg auf meine Modellbahn, wie z.B das Fahrradsymbol am Gepäckwagen und die Schliessfächer. Eine Szenerie auf meiner Z Spur Anlage vom 2. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen, 50 Jahre Modellbahn 10 Jahre Digitale Fotografie

401 1200x894 Px, 04.06.2016

Da ich am Grossen Fest zum Gotthardbassistunnel nicht dabei sein konnte bzw, wollte (Arbeit bzw. etwas viel Beiwerk), zelebrierte ich das Ereignis im kleinen: 
Es gibt wohl für jede Generation EINE Gotthardlok, für mich ist dies die Ae 6/6, doch unbestritten die Königin aller Gotthardloks ist wohl das  Krokodil , welches hier mit einem Güterzug auf meiner Z Spur Anlage den Pioniergeist am Gotthard vor gut hundert Jahren symolisieren soll.
4. Juni 2016
Da ich am Grossen Fest zum Gotthardbassistunnel nicht dabei sein konnte bzw, wollte (Arbeit bzw. etwas viel Beiwerk), zelebrierte ich das Ereignis im kleinen: Es gibt wohl für jede Generation EINE Gotthardlok, für mich ist dies die Ae 6/6, doch unbestritten die Königin aller Gotthardloks ist wohl das "Krokodil", welches hier mit einem Güterzug auf meiner Z Spur Anlage den Pioniergeist am Gotthard vor gut hundert Jahren symolisieren soll. 4. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

368 1200x1001 Px, 04.06.2016

Gern gesehen und oft fotgrafiert wurde in den letzten Jahren die bunten Gotthard IR, die Locarno mit Basel und Zürich verbinden. Hier ist eine solcher im Modell zu sehen.
4. Juni 2016
Gern gesehen und oft fotgrafiert wurde in den letzten Jahren die bunten Gotthard IR, die Locarno mit Basel und Zürich verbinden. Hier ist eine solcher im Modell zu sehen. 4. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

330 1200x1017 Px, 04.06.2016

Da sich der Gotthard sehr gut für Fahrradtour eignet, besonders wenn es bergab geht, transportiert die Bahn die Fahrräder nach Göschenen oder Airolo, dafür wurden in den letzten Jahren die ex SNCF D (MC76) eingesetzt. Hinter der Re 4/4 II 11376 ist ein solcher (als 3D Modell von Julian Ryf kreiert) eingereiht. 
4. Juni 2016
Da sich der Gotthard sehr gut für Fahrradtour eignet, besonders wenn es bergab geht, transportiert die Bahn die Fahrräder nach Göschenen oder Airolo, dafür wurden in den letzten Jahren die ex SNCF D (MC76) eingesetzt. Hinter der Re 4/4 II 11376 ist ein solcher (als 3D Modell von Julian Ryf kreiert) eingereiht. 4. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

340 1200x1165 Px, 04.06.2016

Meine Z Spur Anlage stellt keine spezifische Landschaft dar, und so kann in der freien Phantasie der Kreation ein Gotthard IR einem Schmalspur Beh 2/4 der Rochers de Naye Bahn mitten in einer Winterlandschaft begegen, selbst wenn draussen ein Sommergewitter grollt...
4. Juni 2016
Meine Z Spur Anlage stellt keine spezifische Landschaft dar, und so kann in der freien Phantasie der Kreation ein Gotthard IR einem Schmalspur Beh 2/4 der Rochers de Naye Bahn mitten in einer Winterlandschaft begegen, selbst wenn draussen ein Sommergewitter grollt... 4. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Cargo Re 420 169-5 kurz nach der Haltestelle Bossière auf Bergfahrt. 26. Mai 2016
Die SBB Cargo Re 420 169-5 kurz nach der Haltestelle Bossière auf Bergfahrt. 26. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der GWR Dieseltriebzug 150 239 ereicht in Kürze Dawlish. 19. April 2016
Der GWR Dieseltriebzug 150 239 ereicht in Kürze Dawlish. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Von London kommend, erreicht ein GWR HST 125 Class 43 in Kürze den Halt Dawlish, wo der 07:30 GWR Service nach Paignton jedoch nicht halten wird. 19. April 2016
Von London kommend, erreicht ein GWR HST 125 Class 43 in Kürze den Halt Dawlish, wo der 07:30 GWR Service nach Paignton jedoch nicht halten wird. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Et voilà - eine Strassenszene in Z Spur (Maßstab 1:220).
2. Juni 2016
Et voilà - eine Strassenszene in Z Spur (Maßstab 1:220). 2. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

273 1200x784 Px, 02.06.2016

Der Dieseltriebwagen 143 618 auf dem Weg nach Paignton hat soeben den 476 m langen Parson's Tunnel verlassen und erreicht in wenigen Minuten Teignmouth.
19. April 2016
Der Dieseltriebwagen 143 618 auf dem Weg nach Paignton hat soeben den 476 m langen Parson's Tunnel verlassen und erreicht in wenigen Minuten Teignmouth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die MVR SURF Züge wenig zu sehen waren, zeigen sie sich nun zunehmend ihre Dominanz: Im Hintergrund geniesset der ABeh 2/6 7503 die Wochenendruhe, während der ABeh 2/6 von Les Pleiadas kommend, Blonay erreicht. Im Vordergrund wartet der ABeh 2/6 7502 (nur angeschnitten sichtbar auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades.
25. Mai 2016
Nachdem die MVR SURF Züge wenig zu sehen waren, zeigen sie sich nun zunehmend ihre Dominanz: Im Hintergrund geniesset der ABeh 2/6 7503 die Wochenendruhe, während der ABeh 2/6 von Les Pleiadas kommend, Blonay erreicht. Im Vordergrund wartet der ABeh 2/6 7502 (nur angeschnitten sichtbar auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Pferd und Juralandschaft gehört irgendwie zusammen. Doch die Viecher gleich noch mit einem Zug sinnvoll auf ein Foto zu bekommen ist gar nicht so  einfach...
Ein CJ Regioanlzug erreicht in Kürze die Haltestelle Le Creux-des-Biches.
8. Okt. 2010
Pferd und Juralandschaft gehört irgendwie zusammen. Doch die Viecher gleich noch mit einem Zug sinnvoll auf ein Foto zu bekommen ist gar nicht so einfach... Ein CJ Regioanlzug erreicht in Kürze die Haltestelle Le Creux-des-Biches. 8. Okt. 2010
Stefan Wohlfahrt

Pferd und Jura-Landschaft gehört irgendwie zusammen. Doch dies ist gar nicht so einfach zu zeigen: Während auf diesem Bild die Pferde einigermaßen in Bild passen, vermag die Jura-Landschaft nicht ganz zu überzeugen...
Ein CJ Regioanlzug verlässt Les Breuleux Richtung Le Noirmont.
11. Okt. 2010
Pferd und Jura-Landschaft gehört irgendwie zusammen. Doch dies ist gar nicht so einfach zu zeigen: Während auf diesem Bild die Pferde einigermaßen in Bild passen, vermag die Jura-Landschaft nicht ganz zu überzeugen... Ein CJ Regioanlzug verlässt Les Breuleux Richtung Le Noirmont. 11. Okt. 2010
Stefan Wohlfahrt

Hier, so heisst es, werfen die Deutschschweizer ihr Retourbilett aus dem Fenster damit sie in im Welschland bleiben müssen bzw. dürfen. - trotz Dunst, verständlich, auch wenn man sich heute dank der klimatisierten Züge anders behelfen muss...
Die Re 460 112-4 schiebt kurz nach Grandvaux einen IR Luzern -Genève Richtung Lausanne.
26. Mai 2016
Hier, so heisst es, werfen die Deutschschweizer ihr Retourbilett aus dem Fenster damit sie in im Welschland bleiben müssen bzw. dürfen. - trotz Dunst, verständlich, auch wenn man sich heute dank der klimatisierten Züge anders behelfen muss... Die Re 460 112-4 schiebt kurz nach Grandvaux einen IR Luzern -Genève Richtung Lausanne. 26. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

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