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DB 642 219-9 als RB 34875 von Nebra nach Naumburg (S) Ost, in Laucha (U). Die Triebwagen kamen wegen dem Freyburger Winzerfest auf der Unstrutbahn zum Einsatz; 10.09.2011
DB 642 219-9 als RB 34875 von Nebra nach Naumburg (S) Ost, in Laucha (U). Die Triebwagen kamen wegen dem Freyburger Winzerfest auf der Unstrutbahn zum Einsatz; 10.09.2011
Frank Thomas

SEM 65 1049-9 beim umsetzen im Bf Freyburg. Sie brachte den Leerzug vom Winzerfestsonderzug aus Chemnitz nach der Abstellung in Naumburg (S) Hbf zurück in die Weinstadt; 10.09.2011
SEM 65 1049-9 beim umsetzen im Bf Freyburg. Sie brachte den Leerzug vom Winzerfestsonderzug aus Chemnitz nach der Abstellung in Naumburg (S) Hbf zurück in die Weinstadt; 10.09.2011
Frank Thomas

Berlin-Spandau, Bahnhofshalle, Blick vom Rathaus (18.08.2011)
Berlin-Spandau, Bahnhofshalle, Blick vom Rathaus (18.08.2011)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Spandau

606 1024x768 Px, 17.10.2011

DR 50 50 28-14 817-7 Bghw 022 (D-SEM 55 80 28-14 817-6) im DPE 2488 nach Chemnitz Hbf, im Bf Freyburg; 10.09.2011
DR 50 50 28-14 817-7 Bghw 022 (D-SEM 55 80 28-14 817-6) im DPE 2488 nach Chemnitz Hbf, im Bf Freyburg; 10.09.2011
Frank Thomas

MEIN BAHNBILD NUMMER 100: Mein Lieblings-Tw 921 und hintendran Tw 869 am 20.06.2011 als S31-Eilzug von Bruchsal nach Freudenstadt Hbf. Das Gespann macht zur Zeit Station im Bf Forbach (Schwarzwald). Ein Meilenstein bei mir in der Bahnfotografie.
MEIN BAHNBILD NUMMER 100: Mein Lieblings-Tw 921 und hintendran Tw 869 am 20.06.2011 als S31-Eilzug von Bruchsal nach Freudenstadt Hbf. Das Gespann macht zur Zeit Station im Bf Forbach (Schwarzwald). Ein Meilenstein bei mir in der Bahnfotografie.
Marco Barwig

SEM 65 1049-9 auf ihrer letzten Fahrt mit dem DPE 2488 nach Chemnitz Hbf, bei der Ausfahrt in Freyburg; 10.09.2011
SEM 65 1049-9 auf ihrer letzten Fahrt mit dem DPE 2488 nach Chemnitz Hbf, bei der Ausfahrt in Freyburg; 10.09.2011
Frank Thomas

Die 1116 038  Siemens  hatte heute die Aufgabe den IC 119 von Lindau nach Innsbruck zu befördern. Hier befand sie sich kurz vor dem nächsten Halt Hohenems. ( 17.10.11 )
Die 1116 038 "Siemens" hatte heute die Aufgabe den IC 119 von Lindau nach Innsbruck zu befördern. Hier befand sie sich kurz vor dem nächsten Halt Hohenems. ( 17.10.11 )
S. Emir

Abschied der LEG 65 1049-9 vom SEM Chemnitz vor ihrer letzten Fahrt im Bf Freyburg (Unstrut); 10.09.2011
Abschied der LEG 65 1049-9 vom SEM Chemnitz vor ihrer letzten Fahrt im Bf Freyburg (Unstrut); 10.09.2011
Frank Thomas

5047 027-7 am 17.07.2011 in Neckenmarkt Horitschon wartet auf seine Abfahrt nach Wr. Neustadt. Die hinten zu sehende Strecke ist nur für Draisinen vorgesehen.
5047 027-7 am 17.07.2011 in Neckenmarkt Horitschon wartet auf seine Abfahrt nach Wr. Neustadt. Die hinten zu sehende Strecke ist nur für Draisinen vorgesehen.
Hr. Wien

RABe 526 685-3 ''Ostwind'' am 5.10.2011 in Kreuzlingen als Regio nach Weinfelden
RABe 526 685-3 ''Ostwind'' am 5.10.2011 in Kreuzlingen als Regio nach Weinfelden
Silvio Jenny

FCe 2/4 84 der Zürcher-Museumsbahn wurde anlässlich dem DVZO-Saisonabschluss am 16. und 17.10.2011 in Bauma mit dem ''Spiiswägeli'' für Gourmet-Bachtelrundfahrten benützt, wo er am 17.10.2011 Bauma nach eben einer Solchen erreicht. Diese Triebwagen wurden 1930 von der Sihltalbahn beschafft und fuhren dort bis 1974. Der Triebwagen Nr. 84 blieb erhaltne und wurde in den Ursprungszustand versetzt.
FCe 2/4 84 der Zürcher-Museumsbahn wurde anlässlich dem DVZO-Saisonabschluss am 16. und 17.10.2011 in Bauma mit dem ''Spiiswägeli'' für Gourmet-Bachtelrundfahrten benützt, wo er am 17.10.2011 Bauma nach eben einer Solchen erreicht. Diese Triebwagen wurden 1930 von der Sihltalbahn beschafft und fuhren dort bis 1974. Der Triebwagen Nr. 84 blieb erhaltne und wurde in den Ursprungszustand versetzt.
Silvio Jenny

Bm 6/6 18503 am 16.10.2011 in Bauma mit einem des DVZO organisierten Güterzug. Eigentlich hätte der Gütrzug Epochengerecht mit Wagen zwischen 1920 und 1950 zusammengestellt werden sollen. Doch am Freitag wurden 2 Holzwagen nach Bauma überstellt für Holztransporte, jeodch belande nicht mehr abgeholt. Wodurch die Wagne kurzerhand in die Güterzüge eingereiht wurden, und die eine ansprechende Länge erhielten.
Bm 6/6 18503 am 16.10.2011 in Bauma mit einem des DVZO organisierten Güterzug. Eigentlich hätte der Gütrzug Epochengerecht mit Wagen zwischen 1920 und 1950 zusammengestellt werden sollen. Doch am Freitag wurden 2 Holzwagen nach Bauma überstellt für Holztransporte, jeodch belande nicht mehr abgeholt. Wodurch die Wagne kurzerhand in die Güterzüge eingereiht wurden, und die eine ansprechende Länge erhielten.
Silvio Jenny

Während sage und schreibe 69 Jahren prägte die Ae 4/7 das Bild auf den Schweizer Schienen. So durfte diese Baureihe am DVZO-Abschluss vom 17.10.2011 in Bauma wo das Motto ''Schnauzenloks'' lautete selbstverständlich nicht fehlen. Als Vetreterin dieser erfolgreichen Baureihe entschied man sich für die Ae 4/7 11026 des Vereins Mikado in Brugg, die nach Meinung vieler Fans als die schönste ihrer Art gilt.
Während sage und schreibe 69 Jahren prägte die Ae 4/7 das Bild auf den Schweizer Schienen. So durfte diese Baureihe am DVZO-Abschluss vom 17.10.2011 in Bauma wo das Motto ''Schnauzenloks'' lautete selbstverständlich nicht fehlen. Als Vetreterin dieser erfolgreichen Baureihe entschied man sich für die Ae 4/7 11026 des Vereins Mikado in Brugg, die nach Meinung vieler Fans als die schönste ihrer Art gilt.
Silvio Jenny

Am 17.10.2011 hatten die Verantwortlichen des DVZO Wetterglück. Es herrschte schönsten Sonnenschein. Als am Abend der Star des diesjährigen Saisonabschluss, der ''Gigant'', und ebenfalls Schnauzenlok, die Ae 8/14 11801 mit dem C4, dem Leichtstahlwagen Prototyp sich auf den Heimweg über Winterthur - Kloten - Seebach - Melligen - Freiamt und Rotkreuz nach Erstfeld machte, musste aufgrund eines drohenden Heissläufers im nebligen Kollbrunn angehalten werden.
Am 17.10.2011 hatten die Verantwortlichen des DVZO Wetterglück. Es herrschte schönsten Sonnenschein. Als am Abend der Star des diesjährigen Saisonabschluss, der ''Gigant'', und ebenfalls Schnauzenlok, die Ae 8/14 11801 mit dem C4, dem Leichtstahlwagen Prototyp sich auf den Heimweg über Winterthur - Kloten - Seebach - Melligen - Freiamt und Rotkreuz nach Erstfeld machte, musste aufgrund eines drohenden Heissläufers im nebligen Kollbrunn angehalten werden.
Silvio Jenny

Am 20.10.09 um 14:34 Uhr kam eine 1144 mit einem IC nach Graz über den Semmering an der Kalten-Rinne.
Am 20.10.09 um 14:34 Uhr kam eine 1144 mit einem IC nach Graz über den Semmering an der Kalten-Rinne.
C. Eisenschink

Eine 1142 und eine 1116 mit einem gemischten Güterzug an der berühmten Apfelwiese, aufgenommen am 24.10.09.
Die Gestik und Mimik der Kuh links unter dem Baum spricht für sich.
Eine 1142 und eine 1116 mit einem gemischten Güterzug an der berühmten Apfelwiese, aufgenommen am 24.10.09. Die Gestik und Mimik der Kuh links unter dem Baum spricht für sich.
C. Eisenschink

Heute war Messfahrt mit dem neuen Stadler Dosto 511 002-3 für die S-Bahn Zürich ....
Heute war Messfahrt mit dem neuen Stadler Dosto 511 002-3 für die S-Bahn Zürich ....
Daniel Schlag

Eine Nebenbahn im Wiener Raum, von der ich bisher kaum Bilder sah, ist das sogenannte Schweinbarther Kreuz: Hier 5047 086 zwischen Pillichsdorf und Groß Engersdorf, 16.10.11
Eine Nebenbahn im Wiener Raum, von der ich bisher kaum Bilder sah, ist das sogenannte Schweinbarther Kreuz: Hier 5047 086 zwischen Pillichsdorf und Groß Engersdorf, 16.10.11
Stephan Kainberger

Eine Nebenbahn im Wiener Raum, von der ich bisher kaum Bilder sah, ist das sogenannte Schweinbarther Kreuz: Hier 5047 086 bei Matzen mit Schloss Matzen im Hintergrund, 16.10.11
Eine Nebenbahn im Wiener Raum, von der ich bisher kaum Bilder sah, ist das sogenannte Schweinbarther Kreuz: Hier 5047 086 bei Matzen mit Schloss Matzen im Hintergrund, 16.10.11
Stephan Kainberger

363 079-5 bei der Einfahrt in Cheb am 16.10.11.
363 079-5 bei der Einfahrt in Cheb am 16.10.11.
Alexander Hertel

 750 199-2 fuhr am 16.10.11 durch Cheb.
750 199-2 fuhr am 16.10.11 durch Cheb.
Alexander Hertel

Eine Nebenbahn im Wiener Raum, von der ich bisher kaum Bilder sah, ist das sogenannte Schweinbarther Kreuz: Das Bild zeigt 5047 086 kurz vor dem Endbahnhof Obersdorf, 16.10.11
Eine Nebenbahn im Wiener Raum, von der ich bisher kaum Bilder sah, ist das sogenannte Schweinbarther Kreuz: Das Bild zeigt 5047 086 kurz vor dem Endbahnhof Obersdorf, 16.10.11
Stephan Kainberger

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