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Die 189 912 bespannt am 30.12.2015 unterstützt von 189 927 als Nachschiebe den TEC41857 hier bei der Durchfahrt des Bahnhofes Angertal.
Die 189 912 bespannt am 30.12.2015 unterstützt von 189 927 als Nachschiebe den TEC41857 hier bei der Durchfahrt des Bahnhofes Angertal.
Max Kiegerl

Am 5.1.2015 hat sich die 1116 182  Cobra  mit dem EC163  Transalpin  im dichten Schneefall durchs Ennstal nach Selzthal gekämpft.
Am 5.1.2015 hat sich die 1116 182 "Cobra" mit dem EC163 "Transalpin" im dichten Schneefall durchs Ennstal nach Selzthal gekämpft.
Max Kiegerl

Ein sehr seltener Gast auf der Südbahn Richtung Spielfeld-Straß ist die 1010.15 der ÖGEG.
Hier zusehen am 26.4.2015 mit dem SE14557 von Wien FJB nach Spielfeld-Straß aufgenommen kurz vor Wildon.
Ein sehr seltener Gast auf der Südbahn Richtung Spielfeld-Straß ist die 1010.15 der ÖGEG. Hier zusehen am 26.4.2015 mit dem SE14557 von Wien FJB nach Spielfeld-Straß aufgenommen kurz vor Wildon.
Max Kiegerl

Der Hauptbahnhof von Aalen fotografiert aus der obersten Ebene des nahegelegenen Pendler-Parkhauses mit vielen abgestellten Flirt von Go Ahead, die aufgrund der Corona-Krise und des damit verbundenen ausgdünnten Fahrplanangebotes momentan keine Arbeit haben, 4.4.20.
Der Hauptbahnhof von Aalen fotografiert aus der obersten Ebene des nahegelegenen Pendler-Parkhauses mit vielen abgestellten Flirt von Go Ahead, die aufgrund der Corona-Krise und des damit verbundenen ausgdünnten Fahrplanangebotes momentan keine Arbeit haben, 4.4.20.
Eisen Bahn

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aalen

339 1200x675 Px, 04.04.2020

ET 440 512-0 als RB nach Donauwörth und weiter nach München Hbf in Aalen Hbf, 4.4.20.
ET 440 512-0 als RB nach Donauwörth und weiter nach München Hbf in Aalen Hbf, 4.4.20.
Eisen Bahn

DB Fernverkehr 120 104 mit PbZ 2491 (bestehend aus DB 120 113, 147, 102, 120, einem IC-Wagen, 146 267, 266, 269, 111 209) Hamburg-Langenfelde - Dortmund Bbf (Hüde, 04.04.2020).
DB Fernverkehr 120 104 mit PbZ 2491 (bestehend aus DB 120 113, 147, 102, 120, einem IC-Wagen, 146 267, 266, 269, 111 209) Hamburg-Langenfelde - Dortmund Bbf (Hüde, 04.04.2020).
Reinhard Kühn

Besonders makaber war die  Modernisierung des Verkehrsangebots  1976 nördlich von Bad Neustadt: Durch den  eilzugmäßigen Betrieb  fuhren alle Züge in Heustreu, Unsleben und Oberstreu durch, obwohl dort jeweils über 1.000 Menschen wohnten. Dadurch kamen die Züge ein paar Minuten früher in Mellrichstadt an, dort war dann aber Endstation: Denn gleichzeitig wurde die Nebenbahn nach Fladungen eingestellt. 

Fahrgastschwund und anschließende Stilllegung des Abschnitts Bad Neustadt - Mellrichstadt waren dadurch vorprogrammiert, wurden aber 1989 durch die deutsche Wiedervereinigung verhindert. An den drei Bahnhöfen mit den typischen fränkischen Würfeln als Empfangsgebäude fahren die Züge aber bis heute durch. (Unsleben, 24.5.06)
Besonders makaber war die "Modernisierung des Verkehrsangebots" 1976 nördlich von Bad Neustadt: Durch den "eilzugmäßigen Betrieb" fuhren alle Züge in Heustreu, Unsleben und Oberstreu durch, obwohl dort jeweils über 1.000 Menschen wohnten. Dadurch kamen die Züge ein paar Minuten früher in Mellrichstadt an, dort war dann aber Endstation: Denn gleichzeitig wurde die Nebenbahn nach Fladungen eingestellt. Fahrgastschwund und anschließende Stilllegung des Abschnitts Bad Neustadt - Mellrichstadt waren dadurch vorprogrammiert, wurden aber 1989 durch die deutsche Wiedervereinigung verhindert. An den drei Bahnhöfen mit den typischen fränkischen Würfeln als Empfangsgebäude fahren die Züge aber bis heute durch. (Unsleben, 24.5.06)
Jörg Schäfer

Am 4.5.16 begegneten sich in Mellrichstadt der VT 022 als RB nach Schweinfurt auf Gleis 2 und der VT 007 als RB nach Meiningen auf Gleis 3.
Am 4.5.16 begegneten sich in Mellrichstadt der VT 022 als RB nach Schweinfurt auf Gleis 2 und der VT 007 als RB nach Meiningen auf Gleis 3.
Jörg Schäfer

Zehn Jahre später war das Empfangsgebäude in Mellrichstadt kaum noch wiederzuerkennen. Am 4.5.16 warteten der VT 022 und sein Personal in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf den kreuzenden Gegenzug.
Zehn Jahre später war das Empfangsgebäude in Mellrichstadt kaum noch wiederzuerkennen. Am 4.5.16 warteten der VT 022 und sein Personal in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf den kreuzenden Gegenzug.
Jörg Schäfer

RBDe 566 II 232 und ABt 932 unterwegs als Regio von Konolfingen nach Thun. Aufgenommen am 04.04.2020
RBDe 566 II 232 und ABt 932 unterwegs als Regio von Konolfingen nach Thun. Aufgenommen am 04.04.2020
Yannik Gartmann

RBDe 565 725 unterwegs als S2 unterwegs nach Langnau i.E. Hier zwischen Gümligen und Worb SBB zu sehen. Sehr zu Freude des Fotografen kam ein Luftstoss und lies die Berner Fahne am Bauernhof wehen. Aufgenommen am 04.04.2020
RBDe 565 725 unterwegs als S2 unterwegs nach Langnau i.E. Hier zwischen Gümligen und Worb SBB zu sehen. Sehr zu Freude des Fotografen kam ein Luftstoss und lies die Berner Fahne am Bauernhof wehen. Aufgenommen am 04.04.2020
Yannik Gartmann

Ein RBDe 565 mit ABt 977 unterwegs als S2 nach Flamatt. Hier zwischen Worb SBB und Gümligen
Ein RBDe 565 mit ABt 977 unterwegs als S2 nach Flamatt. Hier zwischen Worb SBB und Gümligen
Yannik Gartmann

Abbruchstimmung war auch am 24.5.2014 schon in Leoben Hinterberg.
Der Bahnhof lag an der ehemaligen Strecke von Leoben Hbf über Leoben Göss, Hinterberg nach St.Michael.
1999 wurde der 5460m lange Galgenbergtunnel eröffnet der diese wunderschöne Strecke im Berg umfährt.
Mittlerweile befindet sich hier ein Radweg und die ehemalige Strecke endet als Stichstrecke im Bahnhof Leoben Göss.
Abbruchstimmung war auch am 24.5.2014 schon in Leoben Hinterberg. Der Bahnhof lag an der ehemaligen Strecke von Leoben Hbf über Leoben Göss, Hinterberg nach St.Michael. 1999 wurde der 5460m lange Galgenbergtunnel eröffnet der diese wunderschöne Strecke im Berg umfährt. Mittlerweile befindet sich hier ein Radweg und die ehemalige Strecke endet als Stichstrecke im Bahnhof Leoben Göss.
Max Kiegerl

Der  Petit Train Jaune  (klener gelber Zug) der  Linge de Cerdange  fährt am ehemaligen Bahnhof Ur Les Escaldes am 02.07.2019 vorbei. Der plötzlicher Sommerregen verwirrte meine Fotopläne für diesen Zug. Ich konnte nur dieses eine Foto machen.
Der "Petit Train Jaune" (klener gelber Zug) der "Linge de Cerdange" fährt am ehemaligen Bahnhof Ur Les Escaldes am 02.07.2019 vorbei. Der plötzlicher Sommerregen verwirrte meine Fotopläne für diesen Zug. Ich konnte nur dieses eine Foto machen.
Dmitry Mamin

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