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Abreschviller, einer der beiden Regelzüge wartet auf seinen Einsatz. Der erste Wagen ist der Wengernalpbahnwagen 35, der 1999 zur ACFA kam und jetzt orange/weiss gestrichen ist. 22.Juli 2018
Abreschviller, einer der beiden Regelzüge wartet auf seinen Einsatz. Der erste Wagen ist der Wengernalpbahnwagen 35, der 1999 zur ACFA kam und jetzt orange/weiss gestrichen ist. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Typischer Streckenabschnitt der Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller. An erster Stelle der Salonwagen, hergerichtet aus einem WAB-Wagen. 22.Juli 2018
Typischer Streckenabschnitt der Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller. An erster Stelle der Salonwagen, hergerichtet aus einem WAB-Wagen. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Die Lokomotive Mallet von 1906 im Einsatz auf der ACFA. 22.Juli 2018
Die Lokomotive Mallet von 1906 im Einsatz auf der ACFA. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

An der Endstation Grand Soldat mit der Diesellok LULU von 1953. An erster Stelle der Salonwagen  Orient Express . Die Strecke ist heute 5, 3 km lang; da der Zug langsam fährt, ergibt das eine sehr schöne je 30-minütige Reise hin und zurück. Einst bestand hier ein riesiges Netz von Waldbahnlinien (73 km). 22.Juli 2018
An der Endstation Grand Soldat mit der Diesellok LULU von 1953. An erster Stelle der Salonwagen "Orient Express". Die Strecke ist heute 5, 3 km lang; da der Zug langsam fährt, ergibt das eine sehr schöne je 30-minütige Reise hin und zurück. Einst bestand hier ein riesiges Netz von Waldbahnlinien (73 km). 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Die SNCF BB 22395 schiebt ihren TER 96634 in Genève Richtung Valence Ville.
19. Juni 2018
Die SNCF BB 22395 schiebt ihren TER 96634 in Genève Richtung Valence Ville. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Hier zieht die kleine Diesellok LULU (1953) den  Orient-Express -Wagen hervor. Es handelt sich sicherlich um den ehemaligen Wengernalpbahn-Wagen Nr. 27. Im Hintergrund der Schuppen mit 4 WAB-Wagen. Abreschviller, 22.Juli 2018
Hier zieht die kleine Diesellok LULU (1953) den "Orient-Express"-Wagen hervor. Es handelt sich sicherlich um den ehemaligen Wengernalpbahn-Wagen Nr. 27. Im Hintergrund der Schuppen mit 4 WAB-Wagen. Abreschviller, 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Der andere 1969 an die Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller gelangte Wengernalpbahnwagen (WAB 27) ist 2009 komplett zum  Orient Express -Wagen hergerichtet worden mit einem wunderschönen Jugendstil-Innenraum samt zwei grossen Jugendstilbildern an der Decke. 22.Juli 2018
Der andere 1969 an die Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller gelangte Wengernalpbahnwagen (WAB 27) ist 2009 komplett zum "Orient Express"-Wagen hergerichtet worden mit einem wunderschönen Jugendstil-Innenraum samt zwei grossen Jugendstilbildern an der Decke. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Im Jahre 1969 schenkte die Wengernalpbahn (WAB)(80 cm Spur) der Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller (70 cm Spur) zwei Personenwagen, Nr. 27 und 29. Hier steht Nr. 29 in rot/weissem Anstrich im Schuppen von Abreschviller; der Wagen dürfte nicht mehr im Regelbetrieb sein und wirkt ziemlich gebraucht. 22.Juli 2018.
Im Jahre 1969 schenkte die Wengernalpbahn (WAB)(80 cm Spur) der Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller (70 cm Spur) zwei Personenwagen, Nr. 27 und 29. Hier steht Nr. 29 in rot/weissem Anstrich im Schuppen von Abreschviller; der Wagen dürfte nicht mehr im Regelbetrieb sein und wirkt ziemlich gebraucht. 22.Juli 2018.
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller: Einige Wagen aus der Zeit der einstigen Holztransporte sind erhalten geblieben. Neben eigentlichen Holztransportwagen sind auch einige einfache Wagen für den Personentransport dabei. 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller: Einige Wagen aus der Zeit der einstigen Holztransporte sind erhalten geblieben. Neben eigentlichen Holztransportwagen sind auch einige einfache Wagen für den Personentransport dabei. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: hinter der Dampflok  Mallet . 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: hinter der Dampflok "Mallet". 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: in der feuchten Waldlandschaft. Der erste Wagen ist der Orient Express -Wagen. 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: in der feuchten Waldlandschaft. Der erste Wagen ist der"Orient Express"-Wagen. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: Hier hinter der kleinen Diesellok LULU von 1953 im Bauerndorf nahe der heutigen Endstation. 22.Juli 2018
Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller, auf der Strecke: Hier hinter der kleinen Diesellok LULU von 1953 im Bauerndorf nahe der heutigen Endstation. 22.Juli 2018
Peter Ackermann

Auf der Brücke  Pont de Bir-Hakeim  überquert die Metrolinie 6 die Seine in Paris. Die kunstvoll gestaltete, doppelstöckige Brücke wurde 1906 errichtet und steht unter Denkmalschutz. Auf der Metrolinie 6 kommen seit 1974 gummibereifte Züge der Baureihe MP 73 zum Einsatz, zu denen auch der Zug 6508 gehört. (19.07.2018)
Auf der Brücke "Pont de Bir-Hakeim" überquert die Metrolinie 6 die Seine in Paris. Die kunstvoll gestaltete, doppelstöckige Brücke wurde 1906 errichtet und steht unter Denkmalschutz. Auf der Metrolinie 6 kommen seit 1974 gummibereifte Züge der Baureihe MP 73 zum Einsatz, zu denen auch der Zug 6508 gehört. (19.07.2018)
Christopher Pätz

Triebwagen 6538 passiert am 19.07.2018 zwischen den Stationen Passy und Bir-Hakeim die Brücke  Pont de Bir-Hakeim  im Zentrum von Paris. Hier verkehrt die Metrolinie 6 teilweise oberirdisch.
Triebwagen 6538 passiert am 19.07.2018 zwischen den Stationen Passy und Bir-Hakeim die Brücke "Pont de Bir-Hakeim" im Zentrum von Paris. Hier verkehrt die Metrolinie 6 teilweise oberirdisch.
Christopher Pätz

Transilien SNCF 27315 // Clamart // 20.07.2007
Transilien SNCF 27315 // Clamart // 20.07.2007
Paul Zimmer

Am 16. August 2017 überführt SNCF FRET 437003 einen ausländischen Triebwagen von Frankreich kommend nach Luisenthal(Saar) und legt sich dabei im Saarbrücker Stadtteil Malstatt in die Kurve.
Am 16. August 2017 überführt SNCF FRET 437003 einen ausländischen Triebwagen von Frankreich kommend nach Luisenthal(Saar) und legt sich dabei im Saarbrücker Stadtteil Malstatt in die Kurve.
Sulzbachtal Bahner

AWT - Advanced World Transport a.s. aus Tschechien hat eine ganze Reihe Gelenkwagen für den Container-Transport mit Taschenwagenteil vom Einsteller NACCO angemietet, hier die Wageneinheit mit der Nr. 37 TEN 80 D-NACCO 4956 362-0 Sdggmrss mit Logo AWT beladen mit zwei LKW-Trailern der Sped. LKW-WALTER TRANSPORTORGANISATION AG am 20.07.18 Magdeburg Hbf.
AWT - Advanced World Transport a.s. aus Tschechien hat eine ganze Reihe Gelenkwagen für den Container-Transport mit Taschenwagenteil vom Einsteller NACCO angemietet, hier die Wageneinheit mit der Nr. 37 TEN 80 D-NACCO 4956 362-0 Sdggmrss mit Logo AWT beladen mit zwei LKW-Trailern der Sped. LKW-WALTER TRANSPORTORGANISATION AG am 20.07.18 Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

37006 (Alstom Prima EL3U) der Akiem S.A.S., 187 014 der Akiem S.A.S. und 185 604-6 der RheinCargo GmbH & Co. KG sind im Bahnhof Großkorbetha abgestellt.
Die Aufnahme war vom vorderen Bahnsteig nicht möglich, da er bis zu dieser Stelle nicht zugänglich ist.
[10.5.2018 | 8:47 Uhr]
37006 (Alstom Prima EL3U) der Akiem S.A.S., 187 014 der Akiem S.A.S. und 185 604-6 der RheinCargo GmbH & Co. KG sind im Bahnhof Großkorbetha abgestellt. Die Aufnahme war vom vorderen Bahnsteig nicht möglich, da er bis zu dieser Stelle nicht zugänglich ist. [10.5.2018 | 8:47 Uhr]
Clemens Kral

37054 führte am 27.06.18 einen BlackBoxx-Containerzug durch Niederndodeleben Richtung Braunschweig.
37054 führte am 27.06.18 einen BlackBoxx-Containerzug durch Niederndodeleben Richtung Braunschweig.
Martin Schneider

Noch ein Blick auf 37006 (Alstom Prima EL3U) der Akiem S.A.S., die im Bahnhof Großkorbetha am Hausbahnsteig abgestellt ist.
[10.5.2018 | 8:53 Uhr]
Noch ein Blick auf 37006 (Alstom Prima EL3U) der Akiem S.A.S., die im Bahnhof Großkorbetha am Hausbahnsteig abgestellt ist. [10.5.2018 | 8:53 Uhr]
Clemens Kral

SNCF 8533 / Rangierbahnhof Hausbergen // 26. März 2013
SNCF 8533 / Rangierbahnhof Hausbergen // 26. März 2013
Paul Zimmer

186 262, welche von CTL eingesetzt wird, führte am 30.06.18 einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
186 262, welche von CTL eingesetzt wird, führte am 30.06.18 einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

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