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831 105 zu sehen mit einem Škoda 706 RTO Lux am 01.09.19 in Zubrnice.
831 105 zu sehen mit einem Škoda 706 RTO Lux am 01.09.19 in Zubrnice.
Alexander Hertel

831 105 zu sehen mit dem Os 15480 bei Zubrnice am 01.09.19.
831 105 zu sehen mit dem Os 15480 bei Zubrnice am 01.09.19.
Alexander Hertel

831 105 zu sehen mit dem Os 15482 bei Lestina am 01.09.19.
831 105 zu sehen mit dem Os 15482 bei Lestina am 01.09.19.
Alexander Hertel

193 703 der MRCE schleppte am 20.09.19 einen KLV-Zug der Schenker-Spedition durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
193 703 der MRCE schleppte am 20.09.19 einen KLV-Zug der Schenker-Spedition durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

03 2155 bespannte am 20.09.19 einen Sonderzug von Berlin Schöneweide nach Leipzig Hbf. Nachdem in Muldenstein der Fernverkehr vorbei gelassen wurde konnte auch der Sonderzug seine Fahrt fortsetzen.
03 2155 bespannte am 20.09.19 einen Sonderzug von Berlin Schöneweide nach Leipzig Hbf. Nachdem in Muldenstein der Fernverkehr vorbei gelassen wurde konnte auch der Sonderzug seine Fahrt fortsetzen.
Martin Schneider

Am 22.09.19 führte 193 290 den über Falkenberg(E) umgeleiteten EC 173 durch Weissig Richtung Dresden.
Am 22.09.19 führte 193 290 den über Falkenberg(E) umgeleiteten EC 173 durch Weissig Richtung Dresden.
Martin Schneider

386 010 schleppte am 22.09.19 neben ihrer Schwesterlok 386 005 noch einen Containerzug durch Weissig Richtung Dresden.
386 010 schleppte am 22.09.19 neben ihrer Schwesterlok 386 005 noch einen Containerzug durch Weissig Richtung Dresden.
Martin Schneider

187 538 der HSL führte am 22.09.19 einen Ethanol-Zug durch Weissig Richtung Riesa/Falkenberg(E).
187 538 der HSL führte am 22.09.19 einen Ethanol-Zug durch Weissig Richtung Riesa/Falkenberg(E).
Martin Schneider

146 577 führte am 22.09.19 den IC 1945 nach Dresden durch Weissig.
146 577 führte am 22.09.19 den IC 1945 nach Dresden durch Weissig.
Martin Schneider

In Barby zeugen heute noch die vielen Gleise von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes und der Strecke. Seit der Stilllegung des Abschnitts Güterglück - Barby 2004 wird nur noch der Anschluss Cargill in Barby bei Bedarf bedient. Das Stellwerk in Barby wird nur für die Übergabe besetzt.

Barby 27.07.2019
In Barby zeugen heute noch die vielen Gleise von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes und der Strecke. Seit der Stilllegung des Abschnitts Güterglück - Barby 2004 wird nur noch der Anschluss Cargill in Barby bei Bedarf bedient. Das Stellwerk in Barby wird nur für die Übergabe besetzt. Barby 27.07.2019
Dennis Fiedler

Mit ihren 757,45m Länge ist die Elbbrücke Barby immer wieder beeindruckend. Seit 2004 ist die Strecke Güterglück - Barby stillgelegt. Und seit einigen Jahren die Gleise abgebaut. Vor einiger Zeit wurde über eine Reaktivierung des Abschnitts Güterglück Barby gesprochen, seitdem ist es still geworden.

Barby 27.07.2019
Mit ihren 757,45m Länge ist die Elbbrücke Barby immer wieder beeindruckend. Seit 2004 ist die Strecke Güterglück - Barby stillgelegt. Und seit einigen Jahren die Gleise abgebaut. Vor einiger Zeit wurde über eine Reaktivierung des Abschnitts Güterglück Barby gesprochen, seitdem ist es still geworden. Barby 27.07.2019
Dennis Fiedler

NGTW6-H	Tw1 links und Tw5 rechts stehen am Bahnhof Halberstadt. Tw1 links wird gleich auf der Linie 2 zur Herbigstraße starten.

Halberstadt 26.07.2019
NGTW6-H Tw1 links und Tw5 rechts stehen am Bahnhof Halberstadt. Tw1 links wird gleich auf der Linie 2 zur Herbigstraße starten. Halberstadt 26.07.2019
Dennis Fiedler

NGTW6-H	Tw5 überquert soeben den Bahnübergang Westerhäuser Straße als Linie 2 zum Bahnhof.

Halberstadt 26.07.2019
NGTW6-H Tw5 überquert soeben den Bahnübergang Westerhäuser Straße als Linie 2 zum Bahnhof. Halberstadt 26.07.2019
Dennis Fiedler

Die Dampflokomotive 52 3548-6 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt. (Juni 2019)
Die Dampflokomotive 52 3548-6 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer

Der gedeckte Güterwagen 144 066 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Der gedeckte Güterwagen 144 066 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Christian Bremer

Die Dampflok TAG 8 stammt aus dem Jahr 1943 und wurde bei Krauss-Maffei gebaut. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)
Die Dampflok TAG 8 stammt aus dem Jahr 1943 und wurde bei Krauss-Maffei gebaut. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)
Christian Bremer

Typenschild an der Dampflokomotive 50 778, welche Anfang Juni 2019 im Lokschuppen des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen stand.
Typenschild an der Dampflokomotive 50 778, welche Anfang Juni 2019 im Lokschuppen des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen stand.
Christian Bremer

Überreste einer Dampflokomotive. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)
Überreste einer Dampflokomotive. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)
Christian Bremer

Ein alter Abteilwagen Klasse 4 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Ein alter Abteilwagen Klasse 4 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Christian Bremer

Über die Schnellstraße -

Ein Flirt 3-Doppel auf der Brücke über die Bundesstraße 14 zwischen Rommelshausen und Waiblingen.

29.09.2019 (M)
Über die Schnellstraße - Ein Flirt 3-Doppel auf der Brücke über die Bundesstraße 14 zwischen Rommelshausen und Waiblingen. 29.09.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

RABe 523 055, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
RABe 523 055, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Markus Wagner

ETR 610 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
ETR 610 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Markus Wagner

Re 460 099-5 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Re 460 099-5 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Markus Wagner

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