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Die frisch hauptuntersuchte 115 278-4 zieht den Ersatz ICE mit 115 114-1 im Schlepp von Bonn HBF nach Hamm am 14.11.2010
Die frisch hauptuntersuchte 115 278-4 zieht den Ersatz ICE mit 115 114-1 im Schlepp von Bonn HBF nach Hamm am 14.11.2010
Eric Otten

Als Vertreterin der Fernverkehrs-Zugpferde war beim Bahnfest in Osnabrück 101 040-4 ausgestellt. Am gestrigen Donnerstag, den 18.11.2010 hat sie ihre Werbung allerdings aus vertraglichen Gründen in Dessau auch schon wieder verloren. Also handelt es sich hierbei schon wieder um eine  historische  Aufnahme :) Aufgenommen am 19.09.2010.
Als Vertreterin der Fernverkehrs-Zugpferde war beim Bahnfest in Osnabrück 101 040-4 ausgestellt. Am gestrigen Donnerstag, den 18.11.2010 hat sie ihre Werbung allerdings aus vertraglichen Gründen in Dessau auch schon wieder verloren. Also handelt es sich hierbei schon wieder um eine "historische" Aufnahme :) Aufgenommen am 19.09.2010.
Jens Baumhauer

101 040-4 im Frontprofil während ihrer Ausstellung am 19.09.2010 im BW Osnabrück anlässlich der Feierlichkeiten. Im Hintergrund: E40 128.
101 040-4 im Frontprofil während ihrer Ausstellung am 19.09.2010 im BW Osnabrück anlässlich der Feierlichkeiten. Im Hintergrund: E40 128.
Jens Baumhauer

Ein Blick entlang der im BW Osnabrück aufgereihten E-Lok Exponate. Fast lässt sich eine chronologische Reihenfolge erkennen. :) Aufgenommen am  19.09.2010.
Ein Blick entlang der im BW Osnabrück aufgereihten E-Lok Exponate. Fast lässt sich eine chronologische Reihenfolge erkennen. :) Aufgenommen am 19.09.2010.
Jens Baumhauer

Am 19.11.2010 unternahm der Verband der Bauindustrie Bayern eine Sonderfahrt im modernen Integral der BOB nach Hof. Ziel war es, die mitreisenden hochrangigen Manager und Entscheidunsträger von der Notwendigkeit der Modernisierung der Schiene in Oberfranken zu überzeugen. Der Zug bildete dabei einen guten Kontrast zu den  Gleisen von König Ludwig  wie es in den Begleitunterlagen hiess. Die Abfahrtszeit von 12.05 war hoffentlich nicht symbolisch gemeint. Die örtliche Presse fotografierte die Herren um 5 vor 12, vielleicht besteht doch noch Hoffnung für eine weitergehende Elektrifizierung, die Höllentalbahn und vmtl. am ersten für die Verbindung Selb-As. Das könnte ein Aufbruchssignal für moderneren ÖPNV etc in der Region sein. Bild zeigt den VT 111 abfahrbereit in Hof Hbf.
Am 19.11.2010 unternahm der Verband der Bauindustrie Bayern eine Sonderfahrt im modernen Integral der BOB nach Hof. Ziel war es, die mitreisenden hochrangigen Manager und Entscheidunsträger von der Notwendigkeit der Modernisierung der Schiene in Oberfranken zu überzeugen. Der Zug bildete dabei einen guten Kontrast zu den "Gleisen von König Ludwig" wie es in den Begleitunterlagen hiess. Die Abfahrtszeit von 12.05 war hoffentlich nicht symbolisch gemeint. Die örtliche Presse fotografierte die Herren um 5 vor 12, vielleicht besteht doch noch Hoffnung für eine weitergehende Elektrifizierung, die Höllentalbahn und vmtl. am ersten für die Verbindung Selb-As. Das könnte ein Aufbruchssignal für moderneren ÖPNV etc in der Region sein. Bild zeigt den VT 111 abfahrbereit in Hof Hbf.
Ober franke

711 116 fährt am 09.11.2010 durch Eberswalde
711 116 fährt am 09.11.2010 durch Eberswalde
Maik Gentzmer

232 534 auf dem Weg nach Schwedt am 09.11.2010 in Eberswalde
232 534 auf dem Weg nach Schwedt am 09.11.2010 in Eberswalde
Maik Gentzmer

EU43-005 der PKP Cargo mit einem Kesselwagenzug unterwegs Richtung Angermünde, 09.11.2010 in Eberswalde
EU43-005 der PKP Cargo mit einem Kesselwagenzug unterwegs Richtung Angermünde, 09.11.2010 in Eberswalde
Maik Gentzmer

Polen / E-Loks / EU43 · E 186 ·Traxx MS2e·

462 1024x683 Px, 19.11.2010

140 843 mit Kesselwagen am 09.11.2010 in Eberswalde
140 843 mit Kesselwagen am 09.11.2010 in Eberswalde
Maik Gentzmer

155 258 kommt am 23.10.2010 in den Bahnhof Angermünde gerollt
155 258 kommt am 23.10.2010 in den Bahnhof Angermünde gerollt
Maik Gentzmer

186 283 und eine Schwesterlok mit DGS 43117 „Hangartner“ am 06.11.2010 bei Niederaudorf.
186 283 und eine Schwesterlok mit DGS 43117 „Hangartner“ am 06.11.2010 bei Niederaudorf.
Dennis Kraus

1116 177 mit einem gemischten Güterzug am 06.11.2010 bei Niederaudorf.
1116 177 mit einem gemischten Güterzug am 06.11.2010 bei Niederaudorf.
Dennis Kraus

182 598 + 189 923 mit DGS 43101 „Transped“ am 06.11.2010 bei Niederaudorf.
182 598 + 189 923 mit DGS 43101 „Transped“ am 06.11.2010 bei Niederaudorf.
Dennis Kraus

1144 269 mit einem Güterzug am 06.11.2010 in Aßling.
1144 269 mit einem Güterzug am 06.11.2010 in Aßling.
Dennis Kraus

Österreich / E-Loks / BR 1144

442 1024x683 Px, 19.11.2010

1216 012 mit EC 87 am 06.11.2010 in Aßling.
1216 012 mit EC 87 am 06.11.2010 in Aßling.
Dennis Kraus

Heute drei Farbvariante der BR 110. Die 110 153-4 (Einfachlampen) mit RE 3 Rhein-Emscher-Express 10324 Hamm-Mönchengladbach auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-7-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Heute drei Farbvariante der BR 110. Die 110 153-4 (Einfachlampen) mit RE 3 Rhein-Emscher-Express 10324 Hamm-Mönchengladbach auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-7-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

110 128-6 mit eine aus drei verschiedene Wagens bestehende RB 8855 Hagen-Duisburg auf Bahnhof Viersen am 26-08-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
110 128-6 mit eine aus drei verschiedene Wagens bestehende RB 8855 Hagen-Duisburg auf Bahnhof Viersen am 26-08-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

110 228-4 mit SE 8632 Osnabrück-Münster abfahrtsbreit auf Osnabrück Hauptbahnhof am 09-08-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
110 228-4 mit SE 8632 Osnabrück-Münster abfahrtsbreit auf Osnabrück Hauptbahnhof am 09-08-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

PRESS Eurorunner 253 014 am 27.Februar 2010 in Putbus.
PRESS Eurorunner 253 014 am 27.Februar 2010 in Putbus.
Mirko Schmidt

Zusammen mit 172 171 stande am 23.Mai 2010 die Ferkeltaxe 172 132 als planmäßige RB nach Bergen/Rügen in Lauterbach Mole zur Abfahrt bereit.
Zusammen mit 172 171 stande am 23.Mai 2010 die Ferkeltaxe 172 132 als planmäßige RB nach Bergen/Rügen in Lauterbach Mole zur Abfahrt bereit.
Mirko Schmidt

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