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Eine E-Lok der DB-Baureihe 151 mit orientroter Lackierung in der Umgebung von Siegen; im Hintergrund steht eine Lok der Baureihe 140 noch in der blau-beigen Lackierung - 07.10.2004.
Eine E-Lok der DB-Baureihe 151 mit orientroter Lackierung in der Umgebung von Siegen; im Hintergrund steht eine Lok der Baureihe 140 noch in der blau-beigen Lackierung - 07.10.2004.
Daniel Siegele

Ein Dieseltriebzug der DB-Baureihe 624 im Hauptbahnhof von Iserlohn am 10.07.2004.
Ein Dieseltriebzug der DB-Baureihe 624 im Hauptbahnhof von Iserlohn am 10.07.2004.
Daniel Siegele

Eine Diesellok der Baureihe 232 der Nordbayerischen Eisenbahn bei der Fahrt durch den Essener Hauptbahnhof am 22. April 2008.
Eine Diesellok der Baureihe 232 der Nordbayerischen Eisenbahn bei der Fahrt durch den Essener Hauptbahnhof am 22. April 2008.
Daniel Siegele

Eine Diesellok der DB-Baureihe 294 im Hbf Gelsenkirchen am 05. Januar 2009.
Eine Diesellok der DB-Baureihe 294 im Hbf Gelsenkirchen am 05. Januar 2009.
Daniel Siegele

MEG 701 verlässt am 3.3.09 mit dem Slusikilpendel Buna Werkbahnhof .
MEG 701 verlässt am 3.3.09 mit dem Slusikilpendel Buna Werkbahnhof .
Nils Hecklau

(232 201-4) fährt mit GZ am 26. Februar 2009 durch Duisburg Neudorf
(232 201-4) fährt mit GZ am 26. Februar 2009 durch Duisburg Neudorf
Philip Debes

(152 030-3) fährt mit GZ am 26. Februar 2009 durch Duisburg Neudorf
(152 030-3) fährt mit GZ am 26. Februar 2009 durch Duisburg Neudorf
Philip Debes

Hauptbahnhof Dresden vor der Rekonstruktion, Blick vom Bahnsteig Gleis 3 / Gleis 4 auf die Seite des Haupteinganges; 02.04.2003 (Ansicht nach der Rekonstruktion siehe Bild ID 267705)
Hauptbahnhof Dresden vor der Rekonstruktion, Blick vom Bahnsteig Gleis 3 / Gleis 4 auf die Seite des Haupteinganges; 02.04.2003 (Ansicht nach der Rekonstruktion siehe Bild ID 267705)
Volkmar Döring

Nach der Rekonstruktion des Dresdner Hauptbahnhofes in Anlehnung an den Zustand vor der Bombardierung sieht er wieder ansprechend aus; 25.02.2009 (Ansicht vor der Rekonstruktion siehe Bild ID 267706)
Nach der Rekonstruktion des Dresdner Hauptbahnhofes in Anlehnung an den Zustand vor der Bombardierung sieht er wieder ansprechend aus; 25.02.2009 (Ansicht vor der Rekonstruktion siehe Bild ID 267706)
Volkmar Döring

Nach der Rekonstruktion sind die beiden Gleise außerhalb der Südhalle ohne Bahnsteig und nicht mehr in das Nummernschema einbezogen. Im Bild kommt eben 142 001 auf dem äußeren Durchgangsgleis (ehemals Gleis 1); Dresden Hbf, 25.02.2009
Nach der Rekonstruktion sind die beiden Gleise außerhalb der Südhalle ohne Bahnsteig und nicht mehr in das Nummernschema einbezogen. Im Bild kommt eben 142 001 auf dem äußeren Durchgangsgleis (ehemals Gleis 1); Dresden Hbf, 25.02.2009
Volkmar Döring

Vor der Rekonstruktion gab es noch diese historischen Bahnsteigschilder für Gleis 3 und Gleis 4 (jetzt Gleise 1 und 2); man beachte auch die Lautsprecher der Aufsicht sowie die alte Kamera; Dresden Hbf. , 06.08.2003
Vor der Rekonstruktion gab es noch diese historischen Bahnsteigschilder für Gleis 3 und Gleis 4 (jetzt Gleise 1 und 2); man beachte auch die Lautsprecher der Aufsicht sowie die alte Kamera; Dresden Hbf. , 06.08.2003
Volkmar Döring

Nach der Rekonstruktion wurden aus den bisherigen Gleisen 3 und 4 die Gleise 1 und 2 (die ehemaligen Gleise 1 und 2 außerhalb der Südhalle wurden nicht in das Nummernschema einbezogen), das Gebäude für die Aufsicht ist entfallen und vieles ist moderner; Dresden Hbf, 22.02.2009
Nach der Rekonstruktion wurden aus den bisherigen Gleisen 3 und 4 die Gleise 1 und 2 (die ehemaligen Gleise 1 und 2 außerhalb der Südhalle wurden nicht in das Nummernschema einbezogen), das Gebäude für die Aufsicht ist entfallen und vieles ist moderner; Dresden Hbf, 22.02.2009
Volkmar Döring

2138 als Linie715 in der Haltestelle Heinrich-Heine-Allee; 080904
2138 als Linie715 in der Haltestelle Heinrich-Heine-Allee; 080904
JohannJ

2209 als Linie709 in der Haltestelle Düsseldorf-Hbf;080904
2209 als Linie709 in der Haltestelle Düsseldorf-Hbf;080904
JohannJ

BDi47563(50810211024-6)bildet bei R16186  Hausruckdampf09  den Zugschluß; und befindet sich gerade bei KM140-2;090228
BDi47563(50810211024-6)bildet bei R16186 "Hausruckdampf09" den Zugschluß; und befindet sich gerade bei KM140-2;090228
JohannJ

Paralellausfahrt am 24.02.09 aus dem Bahnhof von Luxemburg: E-Lok 4013 fährt nach Rodange und der TGV nach Paris-Est. (Jeanny)
Paralellausfahrt am 24.02.09 aus dem Bahnhof von Luxemburg: E-Lok 4013 fährt nach Rodange und der TGV nach Paris-Est. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Fotostelle ist altbewährt, nur der Zug ist gewöhnungsbedürftig. Der Triebzug 2205 aufgenommen am 25.02.09 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Wilwerwiltz. (Jeanny)
Die Fotostelle ist altbewährt, nur der Zug ist gewöhnungsbedürftig. Der Triebzug 2205 aufgenommen am 25.02.09 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Wilwerwiltz. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Frisch gewaschen fährt E-Lok 3002 mit ihren belgischen Wagen zum Abstellplatz. 24.02.09 (Jeanny)
Frisch gewaschen fährt E-Lok 3002 mit ihren belgischen Wagen zum Abstellplatz. 24.02.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Triebzug 628/928 490 sieht wie neu aus der Fabrik aus, als er am 24.02.09 den Bahnhof von Luxemburg verlässt. (Jeanny)
Der Triebzug 628/928 490 sieht wie neu aus der Fabrik aus, als er am 24.02.09 den Bahnhof von Luxemburg verlässt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Einfahrt des TGV 546 in den Bahnhof von Luxemburg fotografiert am 24.02.09. (Hans)
Einfahrt des TGV 546 in den Bahnhof von Luxemburg fotografiert am 24.02.09. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

57 2770 u.638.1301 dampfen mit R16186  Hausruckdampf09  bei Niederbrunn Richtung Attnang Puchheim; 090228
57 2770 u.638.1301 dampfen mit R16186 "Hausruckdampf09" bei Niederbrunn Richtung Attnang Puchheim; 090228
JohannJ

Die Altbau 50 der UEF bei einer Sonderfahrt in der Südpfalz
Die Altbau 50 der UEF bei einer Sonderfahrt in der Südpfalz
Thomas Postier

01 066 in DDM schön das es noch eine Großohrige altbau01 gibt
01 066 in DDM schön das es noch eine Großohrige altbau01 gibt
Thomas Postier

Die 38 3199 brachte unseren SDZ nach Neuenmarkt-Wirsberg, hier auf der Rückfahrt beim Wasserhalt
Die 38 3199 brachte unseren SDZ nach Neuenmarkt-Wirsberg, hier auf der Rückfahrt beim Wasserhalt
Thomas Postier

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