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MAK G1700 von OHE macht sich mit seinen Holzwagagen bei der Ausfahrt vom verladekai im Seehafen Rostock.
MAK G1700 von OHE macht sich mit seinen Holzwagagen bei der Ausfahrt vom verladekai im Seehafen Rostock.
Steffen Schulz

BR 218 221-0 mit dem IC 1960 aus dem Seebad Heringsdorf nach Köln. Aufgenommen in Rostock.
BR 218 221-0 mit dem IC 1960 aus dem Seebad Heringsdorf nach Köln. Aufgenommen in Rostock.
Steffen Schulz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1223 800x601 Px, 21.10.2006

BR 233 118-9 mit BR 232 701-3 bei der Einfahrt Seehafen Rostock.
BR 233 118-9 mit BR 232 701-3 bei der Einfahrt Seehafen Rostock.
Steffen Schulz

Die 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt brachte am 27.03.2004 einen interessanten Sonderzug in den Hintertaunus nach Grävenwiesbach. Ideales Fotowetter liess diesen Tag zu einem Erlebnis werden.
Die 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt brachte am 27.03.2004 einen interessanten Sonderzug in den Hintertaunus nach Grävenwiesbach. Ideales Fotowetter liess diesen Tag zu einem Erlebnis werden.
Thomas Scherf

Der nagelneue Bahnhof am Flughafen Leipzig/Halle war am 21.03.2004 noch nicht komplett funktionsfähig, man sieht es an der Uhr. Und angesichts der Zugdichte, vor allem im Nahverkehr, scheint die millionenschwere Investition auch etwas zu hoch gegriffen.
Der nagelneue Bahnhof am Flughafen Leipzig/Halle war am 21.03.2004 noch nicht komplett funktionsfähig, man sieht es an der Uhr. Und angesichts der Zugdichte, vor allem im Nahverkehr, scheint die millionenschwere Investition auch etwas zu hoch gegriffen.
Thomas Scherf

Im Bahnhof Wien-Mitte steht die CAT 1014 010 bereit, um ihren Zug zum Flughafen Schwechat zu befördern. Eine attraktive Verbindung mit sehr praktischen Wagenmaterial -Reisende zum Airport haben ja meist einiges Gepäck dabei, und das lässt sich in diesen Wagen gut verstauen- allerdings auch 3mal so teuer gegenüber der normalen Bahnverbindung.
Im Bahnhof Wien-Mitte steht die CAT 1014 010 bereit, um ihren Zug zum Flughafen Schwechat zu befördern. Eine attraktive Verbindung mit sehr praktischen Wagenmaterial -Reisende zum Airport haben ja meist einiges Gepäck dabei, und das lässt sich in diesen Wagen gut verstauen- allerdings auch 3mal so teuer gegenüber der normalen Bahnverbindung.
Thomas Scherf

Oberleitungs-Baufahrzeug 2.04 mit Fahrdienstleiter des Bahnhofes Narvik am 10.10.2006 in Narvik, das Fahrzeug gehörte mal der NSB, das entfernte Symbol ist noch in der Mitte des Fahrzeuges erkennbar, Nummer und Farbe stimmen auch, der neue Eigentümer ist aber nicht erkennbar.
Oberleitungs-Baufahrzeug 2.04 mit Fahrdienstleiter des Bahnhofes Narvik am 10.10.2006 in Narvik, das Fahrzeug gehörte mal der NSB, das entfernte Symbol ist noch in der Mitte des Fahrzeuges erkennbar, Nummer und Farbe stimmen auch, der neue Eigentümer ist aber nicht erkennbar.
Günther Glauz

 Diverses Baufahrzeug  (Diverse arbeidstog) von Jernbaneverkets am 08.10.2006 in Narvik.
"Diverses Baufahrzeug" (Diverse arbeidstog) von Jernbaneverkets am 08.10.2006 in Narvik.
Günther Glauz

GC Rc4 1141 mit Güterzug fährt am 08.10.2006 in Narvik ein.
GC Rc4 1141 mit Güterzug fährt am 08.10.2006 in Narvik ein.
Günther Glauz

Der Bedeutung des Bahnverkehrs angemessen -

... das Bahnhofsgebäude in Schaffhausen. 

20.10.2006 (M)
Der Bedeutung des Bahnverkehrs angemessen - ... das Bahnhofsgebäude in Schaffhausen. 20.10.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Schaffhausen, Schweiz (ohne die Trams)

1088 1200x805 Px, 21.10.2006

2Kl. Steuerwagen Bt 67..der MC = Martigny - Chatelard Bahn .. Im Bahnhof von Martigny am 30.07.2006
2Kl. Steuerwagen Bt 67..der MC = Martigny - Chatelard Bahn .. Im Bahnhof von Martigny am 30.07.2006
Hp. Teutschmann

2Kl. Zahnrad Triebwagen BDeh 4/4  5..der MC = Martigny - Chatelard Bahn .. Im Bahnhof von Martigny am 30.07.2006
2Kl. Zahnrad Triebwagen BDeh 4/4 5..der MC = Martigny - Chatelard Bahn .. Im Bahnhof von Martigny am 30.07.2006
Hp. Teutschmann

2Kl. Zahnrad Triebwagen BDeh 4/8 2..der MC = Martigny - Chatelard Bahn .. Im Bahnhof von Martigny am 30.07.2006
2Kl. Zahnrad Triebwagen BDeh 4/8 2..der MC = Martigny - Chatelard Bahn .. Im Bahnhof von Martigny am 30.07.2006
Hp. Teutschmann

Mit klassischer Front -

Ein Stadler GTW (Gelenktriebwagen) der THURBO in Schaffhausen. 

20.10.2006 (M)
Mit klassischer Front - Ein Stadler GTW (Gelenktriebwagen) der THURBO in Schaffhausen. 20.10.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Moderne Front -

Ein weiterer Stadler GTW in Schaffhausen. In diesem Design sieht der Triebwagen der Flirt-Baureihe zum Verwechseln ähnlich.

20.10.2006 (M)
Moderne Front - Ein weiterer Stadler GTW in Schaffhausen. In diesem Design sieht der Triebwagen der Flirt-Baureihe zum Verwechseln ähnlich. 20.10.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

185 021 am 10.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
185 021 am 10.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
Marc Strack

140 506 am 10.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim,die Lok besitzt Dopppelte Fernlicht Scheinwerfer.
140 506 am 10.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim,die Lok besitzt Dopppelte Fernlicht Scheinwerfer.
Marc Strack

Am 31.7.06 war dieser Gleisstopexpress in Worms zu Gast.
Am 31.7.06 war dieser Gleisstopexpress in Worms zu Gast.
Marc Strack

MWB V1252 am 11.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
MWB V1252 am 11.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
Marc Strack

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