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(C) Hanspeter Reschinger
1020 041 (Baujahr 1944) der MWB hätte sich für diese Fahrt besseres Wetter verdient, aber das Wetter kann man ja leider (Gott sei Dank) nicht beeinflussen. Um bei der Taurusparade in Villach am 6.6.2009 teilnehmen zu können, kam MWB 1020 041 am Vormittag des 6.6.2009 mit dem ÖBB SDG 90533 (Ersatzleistung für DG 54533) von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf. Von dort ging als Lokzug zusammen mit 1020 018 der Lienzer Eisenbahnfreunde, welche in Spital als Vorspann vor den Zug kam, in die Traktion in Villach. In weiterer Folge war sie am 7.6.2009 beim Heizhausfest in Spital zusammen mit 1020 018 vertreten. Wegen dem Wetter entschied ich mich für die Stelle nächst dem Bahnhof Penk bei der Querung der höchsten Eisenbahnbrücke in Österreich, der Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke (Höhe 117 Meter, Länge 377 Meter). (al imagen)

Frank Paukstat 10.6.2009 14:12
Ein beeindruckendes Bild mit den Wolken unterhalb der Brücke. Das Bild zeigt wunderbar das man auch bei schlechtem Wetter gute Bahnbilder machen kann. Auf wieviel Höhenmetern wurde das Bild gemacht?

Leitner Thomas 10.6.2009 20:36
wie gesagt ... klasse Bild !!!
LG Tom

(C) Frank Brendler
260 109-4 erreicht mit dem Dampfpendelzug von Siershahn nach Grenzau den Bahnhof Grenzau.Am anderen Ende hängt die 50 3552.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der Brexbachtalbahn.Grenzau 1.6.09 (al imagen)

Frank Brendler 11.6.2009 14:59
Hallo Michael,

Vielen Dank für deinen positiven Kommentar.Es freut mich wenn es gefällt.

LG aus Vallendar/Rhein
Frank

(C) Wolfgang Schlegel
Wendeprobleme nach der "Wende". Geschoben und gezogen 1991 nach Berlin Jungfernheide. Hier von der Rohrbecker Straßenbrücke die Ausfahrt von Wustermark Rbf nach Dallgow (b. Berlin) (al imagen)

Daniel T. 11.6.2009 14:57
Tolle Aufname, gefällt mir!
MfG, Daniel

(C) René Richter
Die Drehscheibe 2 im Bw Leipzig West präsentiert sich im Mai 2009 in einem erbärmlichen Zustand. Auf ihr wurden u.a.einmal Dampfloks der Baureihen 01 und 03 gedreht. Mittlerweile hat der Schuppen 2 nicht mal mehr einen Gleisanschluß, armes Deutschland! (al imagen)

Daniel T. 11.6.2009 14:49
Bin genau der Meinung. Leiber lassen sie die Loks Nachts auf irgend welchen Bahnhöfen stehen und nehmen wandalismuss in kauf. MfG, Daniel

(C) Stefan
Eine N4 der Binnenhäfen Mittelelbe Magdeburg steht in Magdeburg Rothensee mit anderen Fahrzeugen/Wagen zur Besichtigung. (al imagen)

Daniel T. 11.6.2009 14:45
Hallo, das ist keine V 15 sondern eine N4.
MfG, Daniel

Rolf Kötteritzsch 11.6.2009 16:38
Hey Stefan , wann warst Du denn dort ?
Ich habe das gute Stück und auch noch anderes rollendes Material dort schon fotografiert.

Gruß aus der Nähe von Magdeburg
Rolf

Stefan 12.6.2009 13:52
Hallo Rolf.

War mit Phillip schon öfters dort,dieses Bild ist aber am 11.04.2009 entstanden.
Als wir ne Tour durch gemacht haben.

Mfg Stefan S.

Stefan 12.6.2009 13:54
Hallo Daniel.

Das war mein Fehler,hab es gleich geändert.
Danke für die Info.

Mfg Stefan S.

(C) Tobias Moser
Am 26.08.2008 fotografierte ich diesen Liegewagen mit der neuen rot-grauen Lackierung am Wiener Westbahnhof. (al imagen)

11.6.2009 14:37
Hallo Tobias - dies ist kein Liegewagen , sondern ein ehemaliger CNL-Schlafwagen mit neuen , luftgefederten Drehgestellen SGP400 . Die ÖBB besitzt davon 5 WLBmz u. 5 WLABmz ! MFG Walter

Tobias Moser 12.6.2009 10:37
Hallo Walter!
Danke für die Information.
L.G. Tobi

(C) J. N.
Am 19. März 2009 beschleunigt der 1969 gebaute MAN VT 9 der SWEG Waibstadt als SWE 70758 nach Meckesheim aus Waibstadt heraus. Als Steuerwagen diente der 51 Jahre alte VS 142, von dessen Ölheizung auch der Nebel hinter dem Triebzug stammt. (al imagen)

Date Jan de Vries 10.6.2009 13:24
Herrliche Nebenbahnromantik mit diese zwei Schienenbusse und ein tolles Bildmotiv! Klasse, Jens!
Grüße,
Date Jan

Andreas Hackenjos 11.6.2009 7:55
Jens mal wieder ein klasse Bild.

Gruß Andreas

J. N. 11.6.2009 12:17
Vielen Dank für die positiven Kommentare - Freut mich, wenn das Bild gefällt!

Ab dem Fahrplanwechsel im Winter diesen Jahres lassen sich an dieser Stelle dann leider Triebwagen der Baureihe 425 beobachten...

Grüße, Jens

1.7.2009 10:56
Schoenes Bild meiner Lieblingsbahn!!!

(C) Marius Gerads
110 380 mit dem RE11596 nach Aachen im Bahnhof Geilenkirchen 10.6.2009 (al imagen)

Marius Gerads 11.6.2009 12:00
Jep, sie ist wieder bei uns.
Danke für deinen Kommentar, hab die Lok auch schon ziemlich oft gefuzzt.

Eric Otten 12.6.2009 9:32
Jo, die 380, die ich noch bei Tageslicht gebraucht habe, schönes Bild Marius, mal gespannt wie lange wir die Falten noch haben..

Marius Gerads 12.6.2009 11:59
Bis zum großen Fahrplanwechsel

Marius Gerads 12.6.2009 16:35
Wahrscheinlich 111 weil die ja vom RE13 frei werden. Oder sogar 111 mit Dosto

(C) Eric Otten
Und hier eine alltägliche Situation in Geilenkirchen, der 425 575-8 mit der RB33, aufgenommen am 10.06.2009 (al imagen)

Marius Gerads 11.6.2009 11:59
neu sind die net wirklich

(C) Eric Otten
Hier 110 426-4 mit dem RE4 Verstärker von Düsseldorf nach Aachen, auf meine Frage wie lange uns die Bügelfalten noch auf dem RE4 erheitert, sagte der Tf nur "Leider nicht mehr lange", aufgenommen am 10.06.2009 in Geilenkirchen (al imagen)

Marius Gerads 11.6.2009 11:59
Schreib doch ma die Zugnummer dazu! Erstaunlich, um 16.30 war die Bupol schonmal da, als ich um 18.30 Uhr da war, waren die auch nochmal da, da haben so komische blagen anner Notruf Säule dauernt notrufe abgesetzt. Die jugend von heute^^

(C) Lawrence Fredholm
RE 5043 ist soeben aus Lüttich in den Aachener Hbf eingefahren und wird in wenigen Minuten die Rückfahrt als letzter euregioAIXpress an diesem 22.05.09 antreten. (al imagen)

Lawrence Fredholm 10.6.2009 14:43
Hallo Michael,

freut mich, ich danke Dir!!

MfBahngruß: Lawrence

Dieter Schumacher 10.6.2009 21:10
Ein typisches "Lawrence Fredholm Bild". Da bist Du aber sehr tief in die Knie gegangen. Interessant, den Triebwagen und den Aachener Bahnhof aus dieser Perspektive zu sehen.
Liebe Grüsse.
Dieter

Lawrence Fredholm 11.6.2009 10:59
Hallo Dieter,

dass ist erfreulich, dass auch Dir diese Aufnahme gefällt!!
Tja, gerade dort hätte ich fast das Gleichgewicht verloren, aber das Resultat kann sich letztendlich doch noch sehen lassen^^

Viele Grüße: Lawrence

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