Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024<br> Carlisle - Leeds - Bahnbilder.de

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Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27.

(ID 1388344)

Midland Pullman HST / Blea Moor, 27.

DB Cargo UK 325 013 / London Northwick Park, 26.

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024<br>
Carlisle - Leeds

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024

Carlisle - Leeds

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 22.11.2024, 154 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2024:04:27 10:44:33, Belichtingstijd: 1/800, Blende: 71/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 700/10

London Underground 1972 Stock & Overground Class 710 / London Northwick Park, 26.

DB Cargo UK 325 013 / London Northwick Park, 26.

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27.

Midland Pullman HST / Blea Moor, 27.

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27.

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Northern 156471 wartet in Newcastle auf die Abfahrt. Newcastle, 27.06.2019

Northern 156471 wartet in Newcastle auf die Abfahrt. Newcastle, 27.06.2019 
Markus Gmür

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Bahnhöfe / Newcastle, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 60  1 1200x838 Px, 20.01.2026

Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024

Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Strecken / Settle – Carlisle Line, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 166  1 1600x1067 Px, 22.11.2024 

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024<br>
Leeds - Carlisle

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27. April 2024
Leeds - Carlisle 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Strecken / Settle – Carlisle Line, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 176  1 1600x1000 Px, 22.11.2024 

Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort. 182 Züge gebaut, meist Zweiwagenzüge, einige Dreiwagenzüge. Hier steht Zug 158 867 im Dienste des Betreibers Northern Rail in Lancaster, im Norden von England. 15.Juni 2024

Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort. 182 Züge gebaut, meist Zweiwagenzüge, einige Dreiwagenzüge. Hier steht Zug 158 867 im Dienste des Betreibers "Northern Rail" in Lancaster, im Norden von England. 15.Juni 2024 
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 141 1200x796 Px, 26.06.2024

Verdere afbeeldingen uit "Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016"

Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort.

Class 195 besteht aus 58 Einheiten (25 Zweiwagen- und 33 Dreiwagenzüge).

Die Zweiwagen-Dieseltriebzüge Class 156 wurden 1987-1989 in 114 Exemplaren gebaut und finden sich auf vielen Neben- und Sekundärstrecken.

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen Isle of Mull hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht.

In Ravenglass wartet die 37 403 mit ihrem Northern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) nach der Kreuzung des Gegenzuges auf die Abfahrt.

ESK Valley 156 484, Lealholm, Witby-15.47, 04.09.2016.

Northern 52330 + 57358, Parton, Barrow 06.51, 01.09.2016.

52330 + 57358, Parton, 01.09.2016.

Zwei Northern Class 153 Dieseltriebwagen mit dem führenden 153315 erreichen auf ihrer Fahrt nach von Carlisle nach Barrow-in Furness den Bahnhof von Workingtpon.

Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton.

Die beiden Northern Class 153 erreicht Workington.

Northern Class 156 am 27.

Northern Class 156 am 27.

Northern Class 142 Pacer erreicht am 27.

Der Triebzug 158908 wartet am Bahnhof in York auf die Weiterfahrt.

Der Dieseltriebzug 170460 der Arriva Rail North (Northern) Anfang Mai 2019 in Manchester.

158 853, Arten Gill, 01.09.2010.

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen Isle of Mull hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht.

Zwei Northern Class 153 Dieseltriebwagen mit dem führenden 153315 warten in Workington auf die Weiterfahrt nach Barrow-in Furness.

Nachdem wir in Parton ausgestiegen sind, schiebt die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) weiter in Richtung Süden und gibt den

Verdere afbeeldingen uit "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158"

Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort.

Zwei Züge der Class 158 im Dienste des Betreibers Southwestern Railway in Woking, westlich von London.

Class 195 besteht aus 58 Einheiten (25 Zweiwagen- und 33 Dreiwagenzüge).

Die Zweiwagen-Dieseltriebzüge Class 156 wurden 1987-1989 in 114 Exemplaren gebaut und finden sich auf vielen Neben- und Sekundärstrecken.

ScotRail 158715 am 22.02.2024 bei der Einfahrt in den Bahnhof Invergordon.

Farbenfroh: Lokalzug der Gesellschaft 'Transport for Wales' fährt auf der unteren Ebene des zweistöckigen Bahnhofs Smethwick Galton Bridge aus.

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen Isle of Mull hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht.

In Ravenglass wartet die 37 403 mit ihrem Northern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) nach der Kreuzung des Gegenzuges auf die Abfahrt.

Unter all den vielen Brücke, darf natürlich eine der eindrücklichsten Brücken nicht fehlen: die Forth Bridge, die hier von der Station Dalmeny im Hintergrund andeutungsweise zu

Zum Ende einer Epoche - ein kleiner Beitrag: Ein Class 158 verlässt Edinburgh Waverley an einem 21.

ESK Valley 156 484, Lealholm, Witby-15.47, 04.09.2016.

Northern 52330 + 57358, Parton, Barrow 06.51, 01.09.2016.

Mal ein kleiner Sprung über den Ärmelkanal auf die Britische Insel.

52330 + 57358, Parton, 01.09.2016.

Auf diesem Bild befindet sich der Abellio ScottRail Class 158 etwa an der selben Stelle wie der kaum zu sehende Zug auf dem vorangegangen Bild, die Aufnahme entstand Ort South Queensferry, westlich

Zwei Northern Class 153 Dieseltriebwagen mit dem führenden 153315 erreichen auf ihrer Fahrt nach von Carlisle nach Barrow-in Furness den Bahnhof von Workingtpon.

Der Abellio ScottRail 158 727 verlässt Dalmeny und wird schon bald den Forth of Five über die im Hintergrund zu sehende Brücke überqueren.

Die Forth Bridge von Nord Queensferry Nord gesehen, mit einem in Kürze in Nord Queensferry ankommenden Abellio ScotRail Dieseltriebwagen der Class 158.

Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton.

Die beiden Northern Class 153 erreicht Workington.

Am 14.08.2019 erreicht Triebwagen 158 729 den Bahnhof Edinburgh Haymarket.

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Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort.

Zwei Züge der Class 158 im Dienste des Betreibers Southwestern Railway in Woking, westlich von London.

Class 195 besteht aus 58 Einheiten (25 Zweiwagen- und 33 Dreiwagenzüge).

Die Zweiwagen-Dieseltriebzüge Class 156 wurden 1987-1989 in 114 Exemplaren gebaut und finden sich auf vielen Neben- und Sekundärstrecken.

ScotRail 158715 am 22.02.2024 bei der Einfahrt in den Bahnhof Invergordon.

Farbenfroh: Lokalzug der Gesellschaft 'Transport for Wales' fährt auf der unteren Ebene des zweistöckigen Bahnhofs Smethwick Galton Bridge aus.

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen Isle of Mull hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht.

In Ravenglass wartet die 37 403 mit ihrem Northern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) nach der Kreuzung des Gegenzuges auf die Abfahrt.

Unter all den vielen Brücke, darf natürlich eine der eindrücklichsten Brücken nicht fehlen: die Forth Bridge, die hier von der Station Dalmeny im Hintergrund andeutungsweise zu

Zum Ende einer Epoche - ein kleiner Beitrag: Ein Class 158 verlässt Edinburgh Waverley an einem 21.

ESK Valley 156 484, Lealholm, Witby-15.47, 04.09.2016.

Northern 52330 + 57358, Parton, Barrow 06.51, 01.09.2016.

Mal ein kleiner Sprung über den Ärmelkanal auf die Britische Insel.

52330 + 57358, Parton, 01.09.2016.

Auf diesem Bild befindet sich der Abellio ScottRail Class 158 etwa an der selben Stelle wie der kaum zu sehende Zug auf dem vorangegangen Bild, die Aufnahme entstand Ort South Queensferry, westlich

Zwei Northern Class 153 Dieseltriebwagen mit dem führenden 153315 erreichen auf ihrer Fahrt nach von Carlisle nach Barrow-in Furness den Bahnhof von Workingtpon.

Der Abellio ScottRail 158 727 verlässt Dalmeny und wird schon bald den Forth of Five über die im Hintergrund zu sehende Brücke überqueren.

20.Juni 2018 auf dem Ribblehead-Viadukt

EWS 66039, Ais Gill, 6K05, 03.09.2010.

Die Forth Bridge von Nord Queensferry Nord gesehen, mit einem in Kürze in Nord Queensferry ankommenden Abellio ScotRail Dieseltriebwagen der Class 158.

Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton.

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United Kingdom > England > North Yorkshire > Ingleton

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Northern 150 / Ribblehead Viaduct, 27.

0,55 km

Northern 158 / Ribblehead Viaduct, 27.

0,77 km

66112 bei Ribblehead zwischen Carlisle und Settle, 03.09.2010.

0,98 km

Midland Pullman HST / Blea Moor, 27.

5,56 km

LMS 5690 überquert auf einer wöchentlich stattfindenden Sonderfahrt bei Cow Gill den Dent Head Viaduct, 01.09.2010.

6,57 km

In der Sommersaison verkehren einige dampfgeführte Sonderzüge auf der Linie Settle - Carlisle.

6,61 km

EWS 66112 auf dem Arten Gill Viadukt der Strecke Settle - Carlisle, 02.09.2010.

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Frightliner 66595 durcheilt den Bahnhof Garsdale, 03.09.201ß.

13,08 km

Freightliner 66511 überquert den Viadukt von Garsdale, 02.09.2010.

14,17 km

Ein Regionalzug auf der Linie Carlisle - Settle hat den Scheitelpunkt bei Ais Gill überwunden und rollt in den BAhnhof Garsdale ein, 03.09.2010.

16,24 km

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66018 erreicht den Scheitelpunkt Ais Gill zwischen Carlisle und Settle, 03.09.2010.

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