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Images de Olli

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Die Re 4/4<sup>I</sup> 10034 hat sich aus eingener Kraft wohl selten so weit nach Deutschland gewagt. Hier am Konzil in Konstanz. Juni 2014.
Die Re 4/4I 10034 hat sich aus eingener Kraft wohl selten so weit nach Deutschland gewagt. Hier am Konzil in Konstanz. Juni 2014.
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Rund um den Bodensee

606 1200x997 Px, 07.06.2014

V100 2335 der NESA rangiert beim Konstanzer Konzil. Im Hintergrund Münster, das ehemalige Rathaus und die Re 4/4 I 10034. Juni 2014.

Für Zweifler: Der Fotostandpunkt befindet sich hinter dem Zaun, wie auch bei den allen folgenden Bilden.
V100 2335 der NESA rangiert beim Konstanzer Konzil. Im Hintergrund Münster, das ehemalige Rathaus und die Re 4/4 I 10034. Juni 2014. Für Zweifler: Der Fotostandpunkt befindet sich hinter dem Zaun, wie auch bei den allen folgenden Bilden.
Olli

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Rund um den Bodensee

546 1200x876 Px, 07.06.2014

Methusalix im Anmarsch. 115 114-1 bringt den IC 2004 zum Ausgangspunkt nach Konstanz. Im Hintergrund der Rheintorturm, zu dessen Füssen sich der Rheinkilometer 0 befindet. Juni 2014.
Methusalix im Anmarsch. 115 114-1 bringt den IC 2004 zum Ausgangspunkt nach Konstanz. Im Hintergrund der Rheintorturm, zu dessen Füssen sich der Rheinkilometer 0 befindet. Juni 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr, Rund um den Bodensee

646 682x1000 Px, 07.06.2014

S-Bahnen in Zuffenhausen auf verschiedenen Ebenen des Bahnhofs, 423 461-3 oben und 423 023-1 unten. Mai 2014.
S-Bahnen in Zuffenhausen auf verschiedenen Ebenen des Bahnhofs, 423 461-3 oben und 423 023-1 unten. Mai 2014.
Olli

S5 nach Bietigheim mit 423 023-5 entschwindet im Gewirr der Bahntrassen von Zuffenhausen nach Kornwestheim. Mai 2014.
S5 nach Bietigheim mit 423 023-5 entschwindet im Gewirr der Bahntrassen von Zuffenhausen nach Kornwestheim. Mai 2014.
Olli

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

492 1200x1000 Px, 06.06.2014

In den erlauchten Kreis der 50-Jährigen ist seit kurzem die Bügelfalte 115 293-3 aufgenommen worden. Tags zuvor zeigte sie sich sauber und glanzvoll in Konstanz. Mai 2014.
In den erlauchten Kreis der 50-Jährigen ist seit kurzem die Bügelfalte 115 293-3 aufgenommen worden. Tags zuvor zeigte sie sich sauber und glanzvoll in Konstanz. Mai 2014.
Olli

In den erlauchten Kreis der 50-Jährigen ist seit kurzem die Bügelfalte 115 293-3 aufgenommen worden. Tags zuvor zeigte sie sich sauber und glanzvoll in Konstanz. Mai 2014.
In den erlauchten Kreis der 50-Jährigen ist seit kurzem die Bügelfalte 115 293-3 aufgenommen worden. Tags zuvor zeigte sie sich sauber und glanzvoll in Konstanz. Mai 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Rund um den Bodensee

545 1200x801 Px, 05.06.2014

In den erlauchten Kreis der 50-Jährigen ist seit kurzem die Bügelfalte 115 293-3 aufgenommen worden. Tags zuvor zeigte sie sich sauber und glanzvoll in Konstanz. Mai 2014.
In den erlauchten Kreis der 50-Jährigen ist seit kurzem die Bügelfalte 115 293-3 aufgenommen worden. Tags zuvor zeigte sie sich sauber und glanzvoll in Konstanz. Mai 2014.
Olli

Der dunkle Himmel lässt die erstaunlich saubere Front der 120 103 fast unwirklich aussehen. Zuffenhausen, Mai 2014.
Der dunkle Himmel lässt die erstaunlich saubere Front der 120 103 fast unwirklich aussehen. Zuffenhausen, Mai 2014.
Olli

Der dunkle Himmel lässt es wie ein Gegenlicht aussehen, obwohl die Sonne eigentlich im Rücken wäre. 120 134-2 schiebt ihren IC richtung Tunnel der Neubaustrecke. Zuffenhausen, Mai 2014.
Der dunkle Himmel lässt es wie ein Gegenlicht aussehen, obwohl die Sonne eigentlich im Rücken wäre. 120 134-2 schiebt ihren IC richtung Tunnel der Neubaustrecke. Zuffenhausen, Mai 2014.
Olli

Bei dunkel verfinstertem Himmel schiebt 120 155-7 ihren IC gen Stuttgart. Zuffenhausen, Mai 2014.
Bei dunkel verfinstertem Himmel schiebt 120 155-7 ihren IC gen Stuttgart. Zuffenhausen, Mai 2014.
Olli

Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4<sup>II</sup> 11155 schiebt einen Zug mit EW II zur Endstation. Mai 2014. Man beachte auch die Zugehörigkeit zur 1. Serie der Re 4/4 II, vergleichbar Kasten-E10 (vs. Bügelfalte). Am fehlenden zweiten Stromabnehmer sind sie nebst anderen Kleinigkeiten am besten zu erkennen.
Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4II 11155 schiebt einen Zug mit EW II zur Endstation. Mai 2014. Man beachte auch die Zugehörigkeit zur 1. Serie der Re 4/4 II, vergleichbar Kasten-E10 (vs. Bügelfalte). Am fehlenden zweiten Stromabnehmer sind sie nebst anderen Kleinigkeiten am besten zu erkennen.
Olli

Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4<sup>II</sup> 11155 fährt mit einem EW-II-Zug Richtung Zürich ab. Mai 2014.
Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4II 11155 fährt mit einem EW-II-Zug Richtung Zürich ab. Mai 2014.
Olli

Der IC Bodensee mit Lok 101 143 auf der Konstanzer Rheinbrücke. Mai 2014.
Der IC Bodensee mit Lok 101 143 auf der Konstanzer Rheinbrücke. Mai 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Rund um den Bodensee

612 1200x1000 Px, 02.06.2014

Der IC Bodensee mit Lok 101 143 auf der Konstanzer Rheinbrücke. Mai 2014.
Der IC Bodensee mit Lok 101 143 auf der Konstanzer Rheinbrücke. Mai 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Rund um den Bodensee

520 1000x1000 Px, 02.06.2014

Schublok 101 069-3 komplettiert das Sandwich des IC Bodensee, hier auf dem Sternenplatz in Konstanz. Mai 2014.
Schublok 101 069-3 komplettiert das Sandwich des IC Bodensee, hier auf dem Sternenplatz in Konstanz. Mai 2014.
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Rund um den Bodensee

521 1200x1000 Px, 02.06.2014

Die Dienstälteste ist zur Zeit die Schönste. Mit ihrem Neulack stellt sie gerade jede 101 in den Schatten, die sich in den Süden der Republik wagt. 115 114-4 vor dem Hohentwiel. Mai 2014.
Die Dienstälteste ist zur Zeit die Schönste. Mit ihrem Neulack stellt sie gerade jede 101 in den Schatten, die sich in den Süden der Republik wagt. 115 114-4 vor dem Hohentwiel. Mai 2014.
Olli

Die Dienstälteste ist zur Zeit die Schönste. Mit ihrem Neulack stellt sie gerade jede 101 in den Schatten, die sich in den Süden der Republik wagt. 115 114-4 vor der Singener Industrikulisse. Mai 2014.
Die Dienstälteste ist zur Zeit die Schönste. Mit ihrem Neulack stellt sie gerade jede 101 in den Schatten, die sich in den Süden der Republik wagt. 115 114-4 vor der Singener Industrikulisse. Mai 2014.
Olli

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

Der Zug mit 218 436-4 hat einen besonderen Karlsruher Steuerwagen. Die Falttüren sind erhalten geblieben. Im Gegensatz zu den V100 und Schienenbus gibt es diesen noch im täglichen Einsatz zu beobachten. Ravensburg, Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. Der Zug mit 218 436-4 hat einen besonderen Karlsruher Steuerwagen. Die Falttüren sind erhalten geblieben. Im Gegensatz zu den V100 und Schienenbus gibt es diesen noch im täglichen Einsatz zu beobachten. Ravensburg, Mai 2014.
Olli

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

Es muss rangiert werden, auch wenn ein heftiges Unwetter dräut. 212 084-4 rangiert im Bahnhof Aulendorf. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. Es muss rangiert werden, auch wenn ein heftiges Unwetter dräut. 212 084-4 rangiert im Bahnhof Aulendorf. Mai 2014.
Olli

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

Ein bisschen aus der Zeit gefallen... Bm-Wägen, Silberling, Umbauvierachser und 212 084-4, die noch einen Hilfsgepäckwagen verdeckt. Aulendorf, Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. Ein bisschen aus der Zeit gefallen... Bm-Wägen, Silberling, Umbauvierachser und 212 084-4, die noch einen Hilfsgepäckwagen verdeckt. Aulendorf, Mai 2014.
Olli

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

Die neuen VT 70 und VT 71 der Oberschwabenbahn und die ESG 7 als Kontrastprogramm zur Bundesbahnzeit in Aulendorf. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. Die neuen VT 70 und VT 71 der Oberschwabenbahn und die ESG 7 als Kontrastprogramm zur Bundesbahnzeit in Aulendorf. Mai 2014.
Olli

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

Im Bahnhof Aulendorf wurden kürzlich so einige Relikte beseitigt, Birkensprößling in einer Holzschwelle. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. Im Bahnhof Aulendorf wurden kürzlich so einige Relikte beseitigt, Birkensprößling in einer Holzschwelle. Mai 2014.
Olli

Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

In Aulendorf wurden kürzlich einige Relikte beseitigt, ein Haufen Holzschwellen, deren Schwellennägel auf die 50er und 60er Jahre verweisen. Mai 2014
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. In Aulendorf wurden kürzlich einige Relikte beseitigt, ein Haufen Holzschwellen, deren Schwellennägel auf die 50er und 60er Jahre verweisen. Mai 2014
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