Am 18.4.2023 stand Lok "Hennigsdorf" von Alstom Lokomotiven Service (203 111-0 D-ALS) neben dem Regiobahnsteig und wartete auf Ausfahrt Richtung Velten. Im Schlepp ein AKKU-Flirt von Stadler eingereiht zwischen zwei Kuppelwagen. Andreas Bogott
Lok 143 175-8 der SLRS (Salzland Rail Service, Bernburg) mit der Anzeige "Fahrschule" im Zugzielanzeiger pendelte am für Führerstandsmitfahrten im Rahmen des Tages der Schiene in Wittenberg/Lutherstadt, ehem. Bw am 18.9.2022. Andreas Bogott
Tag der Schiene in Wittenberg/Lutherstadt, Ausstellung im ehem. Bw am 18.9.2022.Lok 243 005-6 (143 005-7) der "Traditionsgemeinschaft B Halle P (HLP)"(so zeigte es der Fahrtzielanzeiger) als Leihgabe von DB-Museum. So noch an diesem Tag angeschrieben. Die Lok ist Baujahr 1984, Fabr. Nr. 18228. Andreas Bogott
Tag der Schiene in Wittenberg/Lutherstadt, Ausstellung im ehem. Bw am 18.9.2022. Hier kamen Loks überwiegend von Museen und privaten Einstellern zusammen. Hier 142 255-9 von DB-Museum Nürnberg auf einem Nebengleis ohne Fahrleitung. Andreas Bogott
Tag der Schiene in Wittenberg/Lutherstadt, ehem. Bw am 18.9.2022. E251 001, heute als technisches Denkmal in Wittenberg/L., durfte auf der Ausstellung nicht fehlen. Andreas Bogott
Hennigsdorf, Ladestrasse am Güterbahnhof, 4.6.2022.
Fabrikschild eines dort abgestellten Eas-x 073. Baujahr 1986 in Rumänien für die Deutsche Reichsbahn. Andreas Bogott
MEG 106, registriert als 90 80 1203 002-1D-MEG auf der großen Fahrzeugausstellung im Rahmen des Tages der Schiene-Bahnaktionstag in Wittenberg Lutherstadt 18.9.2022 Andreas Bogott
Velten/Mark,6.9.2020. 346-002 der Leger & Westerhöfer GmbH &Co.KG (L&W) ist eine der Loks die häufig Rangierdienst im dortigen Areal der Fa. Stadler versieht. Gelegentlich kommen auch "Ausflüge" vor, etwa auf die Alstom ex Bombardier-Prüfstrecke oder auf die Gleise des Veltener Binnenhafens. An diesem Tag stand sie abgestellt vor der Hafenverwaltung. Registriert ist sie als 345 388-3. Andreas Bogott
Hennigsdorf b. Berlin 2.6.2022. Der Alstom-Versuchstriebwagen iLINT mit Wasserstoffantrieb (Brennstoffzelle), traf in Hennigsdorf ein. Erwurde in das dortige vormalige Bombardierwerk gebracht, welches seit Frühjahr 2021 offiziel an alstom überging. Andreas Bogott
Bf Hennigsdorf 5.5.2021: BR 646 021 Typ GTW 2/6 der DB als RB55 steht abfahrbereit nach Kremmen. Aufgenommen vom Nachbarbahnsteig.
Im Hintergrund- eigentlich ursprünglich auf demselben Gleis, aber durch zwei Prellböcke und ein 10m-Lücke getrennt- eine BR 481 auf der S45. Dieses Konstrukt entstand nach Wiederherstellung der S-Bahn von Berlin-Tegel nach Hennigsdorf, die durch die Mauer unterbrochen war. Auf die Weiterführung nach dem ursprünglichen Endpunkt Velten wartet man bis heute. Immerhin wird geplant... Andreas Bogott
Bf. Hennigsdorf 9.2.2023. Auf den Übergabegleisen von Alstom zum Bahnhof HVLE V60 mit der Nummer 98 80 3346391-6, vom S-Bahnsteig aus beim Rangieren fotografiert.
Diese Lok ist eine ehemalige Werklok in einer Ausführung wie sie für Stahlwerke etc. geliefert worden ist, d.h verstärkte Isolierung, Rundumleuchte und silbergrauer Anstrich. Andreas Bogott
Bf Hennigsdorf 05.05.2021. Wegen Gleisbauarbeiten bei Bombardier standen zwei Fcs092 Wagen von PRESS in der Übergabe, die Schotter gebracht hatten. Hier Wagen-Nummer 27 80 6451 091-2 RIV D-PRESS.Aufgenommen wieder vom S-Bahnsteig. Andreas Bogott
Hennigsdorf b. Berlin 12.2.2022. Eingereiht in einen Zug aus offenen 4-Achsern ein Wagen der ERR GmbH (European Rail Rent GmbH), Wagennummer 37TEN 80D-ERR 5932-129-1 Eanos. Aufgenommen von der Ladestrasse am Güterbahnhof. Andreas Bogott
Hennigsdorf b. Berlin, 21.7.22. Das Hennigsdorfer ex-Bombardier-Werk hatte in Kooperation mit Alstom Salzgitter eine Serie ET 430 für die S-Bahn Stuttgart im Bau. ET 430 704 stand an diesem Tag in den Übergabegleisen zur DB bereit für eine Probefahrt, so dass er gut vom Regionalbahnsteig, Gl. 7 aus fotografiert werden konnte. Andreas Bogott
Chemnitz, 9.2.2023, Platz vor dem Hauptbahnhof.
Bei einem Zwischenstop fuhr mir dieser Triebwagen Typ Citylink von Stadler durchs Bild. Ziel war Mittweida an der DB-Kursbuchstrecke 520. Er ist noch auf den Gleisen der Straßenbahn und wird sogleich in die hinten sichtbare Halle des Chemnitzer Hauptbahnhofes einfahren. Diese Fahrzeuge wurden im Rahmen des sog. Chemnitzer Modells beschafft. Dies sieht vor, das Reisende von außerhalb über DB-Strecken kommend ohne Umsteigen ins Stadtzentrum fahren können, ähnlich wie beim Karlsruher Modell. Dem entgegen kam, dass die hiesige Stassenbahn in den letzten Jahrzehnten auf Normalspur umgestellt worden war.
Im Unterschied zu den Karlsruher Wagen hat der abgebildete Chemnitzer Wagen der ersten Generation für die Benutzung der DB -Strecken ein Dieselaggregat an Bord.
Wagenummer 95 80 0690 431-1 D-CB Andreas Bogott
Kesselwagen Zacns , Wagennummer 33TEN 87 F-MISA 7829 439 -1 in einem Ganzzug der komplett aus Kesselwagen des Vermieters MILLET bestand. Aufgenommen am 8.12.2022 vom S-Bahnsteig Berlin Bornholmer Strasse aus während der Vorbeifahrt des Zuges. Andreas Bogott
Bahnhof Henigsdorf b. Berlin, 27.10.2022. Lok 203 111-0 der ALS hat am Nachmittag einen fabrikneuen FLIRT (Reihe 428 für die Nordwestbahn) gebracht. Dann wurden die Kuppelwagen zusammengestellt und die Lok machte sich damit auf den Heimweg nach Berlin.
Interessanterweise trägt die Lok den Namen "Hennigsdorf", wo sie ursprünglich vor bald 50 Jahren gebaut wurde. Später umgebaut, wurde sie schliesslich nach Ausmusterung bei der DB von Alstom/Stendal gründlich modermisiert und seitdem vermietet. Andreas Bogott
Berlin Greifswalder Strasse, 12.6.2022. "Vectron" 193 848-9 der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam) abgestellt im dortigen Gbf., wo vornehmlich Zement für die Berliner Bauwirtschaft entladen wird. Interessant ist auch die Werbung der EGP auf der Lok. Andreas Bogott
Leider kein gutes Fotowetter herrschte am 22.2.2023 in Hennigsdorf b. Berlin. Da kam ein hier eher seltener Gast in den Bahnhof: Northrail 248 021, eine Zweikraftlok aus der Vectron-Familie, hatte einen langen Bedarfsgüterzug von Brandenburg hierher gebracht und sollte nun umsetzen, um per Dieselantrieb den Zug ins hiesige Riva-Stahlwerk zu bringen. Die etwa 2km bis in den Werksbahnhof sind ohne Fahrleitung! Solche Bedarfszüge übernimmt meistens Northrail. Andreas Bogott
Oranienburg 11.8.22. Auf dem Güterbahnhof war auch an diesem Tag ein Baustoffzug zu entladen, diesmal bestehend aus Eamnos -Wagen. Fast alle waren baugleich, aber dieser hier gemeinsam mit 3-4 anderen waren mit Lüp 12,54m etwas länger, besassen andere Drehgetelle und hatten je Wagenseite eine Doppeltür.
Wagennummer des abgebildeten Wagens 33TEN 84 NL-GATXD 5840 028-4. Andreas Bogott
Zwischen 9. und 14. Februar hielt ich mich im Kurort Oberwiesenthal im Erzgebirge auf, nach eigener Aussage höchstgelegenen Stadt Deutschlands. Hier endet auch seit Jahrzehnten die bekannte 750mm-Schmalspurbahn, von Cranzahl an der KBS 517 her kommend.
In der Regel wird der Petsonzugdienst von den Dampflokomotiven erledigt.
Aber keine Regel ohne Ausnahme - am 9.2.2023 kam L45H083 zu Reisezugehren, hier bei Einfahrt mit dem P2005 von Cranzahl. Andreas Bogott
Kurort Oberwiesenthal hatte im Februar einiges an Schnee. Am 9.2. stand 99 1785-7 abfahrbereit vor dem Zug nach Cranzahl, vor dem Hintergrund des Fichtelberges mit Skihang. Andreas Bogott
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