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HHPI 29006 (92 80 1266 005-8 D-HHPI) mit Schhüttgutförderzug am 29.05.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
HHPI 29006 (92 80 1266 005-8 D-HHPI) mit Schhüttgutförderzug am 29.05.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Eine weitere ehemalige MRCE G 1206, die 500 1664 (92 80 1276 026-6 D-NRAIL) jetzt bei northrail am 29.05.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Eine weitere ehemalige MRCE G 1206, die 500 1664 (92 80 1276 026-6 D-NRAIL) jetzt bei northrail am 29.05.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Suchbild mit Zug... Am sonnigen Nachmittag des 1.Mai, hat soeben ein SJ Snabbtåg Stockholm C verlassen und die Fahrgäste haben noch einmal Gelegenheit die Schönheit der Aussicht zu genießen, ehe der Zug in den  Tunnel Riddarholmen einfährt.
Das Bild wurde vom Rathaus aus aufgenommen. 01.05.2018
Suchbild mit Zug... Am sonnigen Nachmittag des 1.Mai, hat soeben ein SJ Snabbtåg Stockholm C verlassen und die Fahrgäste haben noch einmal Gelegenheit die Schönheit der Aussicht zu genießen, ehe der Zug in den Tunnel Riddarholmen einfährt. Das Bild wurde vom Rathaus aus aufgenommen. 01.05.2018
Matthias Käber

Ein SJ Snabbtåg hat gerade Stockholm C verlassen und ist nun auf der Norra Jarnvägsbron unterwegs.
Aufgenommen am 01.05.2018
Ein SJ Snabbtåg hat gerade Stockholm C verlassen und ist nun auf der Norra Jarnvägsbron unterwegs. Aufgenommen am 01.05.2018
Matthias Käber


Eigentlich hatte ich mit einem Triebwagen gerechnet, aber dann wurde ich sehr überrascht....
Die TRI 110 469-4 fährt am 02.06.2018 mit einer leer Garnitur von n-Wagen durch Niederschelden in Richtung Köln. Warum der Zug hier über die Siegstrecke fuhr ist mir unbekannt, die TRI-Fahrzeuge sind unter anderem für den National Express auf der RB 48 Wuppertal – Köln unterwegs, aber normalerweise nicht hier. 

Die 110 469-4 wurde 1966 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31035 gebaut, die Elektrik ist von SSW (Siemens-Schuckert-Werke), bis 2014 fuhr sie für die DB. Seit 2016 fährt sie für die TRI Train Rental GmbH mit der NVR-Nr. 91 80 6110 469-4 D-TRAIN.
Eigentlich hatte ich mit einem Triebwagen gerechnet, aber dann wurde ich sehr überrascht.... Die TRI 110 469-4 fährt am 02.06.2018 mit einer leer Garnitur von n-Wagen durch Niederschelden in Richtung Köln. Warum der Zug hier über die Siegstrecke fuhr ist mir unbekannt, die TRI-Fahrzeuge sind unter anderem für den National Express auf der RB 48 Wuppertal – Köln unterwegs, aber normalerweise nicht hier. Die 110 469-4 wurde 1966 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31035 gebaut, die Elektrik ist von SSW (Siemens-Schuckert-Werke), bis 2014 fuhr sie für die DB. Seit 2016 fährt sie für die TRI Train Rental GmbH mit der NVR-Nr. 91 80 6110 469-4 D-TRAIN.
Armin Schwarz

Dank Stundentakt,auf der Strecke 198,ist der NESA 796 625 mehrmals in Bergen/Rügen anzutreffen.Hier erwischte ich den Uerdinger bei der Ausfahrt nach Lauterbach Mole,am 02.Juni 2018,aus Bergen/Rügen.
Dank Stundentakt,auf der Strecke 198,ist der NESA 796 625 mehrmals in Bergen/Rügen anzutreffen.Hier erwischte ich den Uerdinger bei der Ausfahrt nach Lauterbach Mole,am 02.Juni 2018,aus Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

 Personenwagen  bei der Feldbahn im Grimmener Technikpark am 01.Juni 2018.
"Personenwagen" bei der Feldbahn im Grimmener Technikpark am 01.Juni 2018.
Mirko Schmidt

Die PRESS 363 029 rangierte,am 26.Mai 2018,in Bergen/Rügen,einen Es der nach Putbus gebracht wurde.
Die PRESS 363 029 rangierte,am 26.Mai 2018,in Bergen/Rügen,einen Es der nach Putbus gebracht wurde.
Mirko Schmidt

187 104 fährt mit einer 152 (kalt)  und ihrem Güterzug um die Bibliser Kurve. Aufgenommen am 02. Juni 2018.
187 104 fährt mit einer 152 (kalt) und ihrem Güterzug um die Bibliser Kurve. Aufgenommen am 02. Juni 2018.
Firolei

294 782 verlässt den Rangierbahnhof Oberhausen-Osterfeld mit einer Übergabe nach Moers.
Aufgenommen am 30. Mai 2018
294 782 verlässt den Rangierbahnhof Oberhausen-Osterfeld mit einer Übergabe nach Moers. Aufgenommen am 30. Mai 2018
Paul Zimmer

182 602-3 (ES 64 U2 - 102) der Hupac AG als KLV-Zug (Kessel und Container) passiert den Abzweig Thüringen (At) Richtung Norden. Aufgenommen von der Brücke Dieselstraße, Halle (Saale). [28.3.2018 | 9:16 Uhr]
182 602-3 (ES 64 U2 - 102) der Hupac AG als KLV-Zug (Kessel und Container) passiert den Abzweig Thüringen (At) Richtung Norden. Aufgenommen von der Brücke Dieselstraße, Halle (Saale). [28.3.2018 | 9:16 Uhr]
Clemens Kral

Nicht selten in und um Halle (Saale) sind Güterzüge der Hupac AG. Hier ein genauerer Blick auf 182 602-3 (ES 64 U2 - 102) als KLV-Zug (Kessel und Container), der den Abzweig Thüringen (At) Richtung Norden passiert. Aufgenommen von der Brücke Dieselstraße, Halle (Saale). [28.3.2018 | 9:16 Uhr]
Nicht selten in und um Halle (Saale) sind Güterzüge der Hupac AG. Hier ein genauerer Blick auf 182 602-3 (ES 64 U2 - 102) als KLV-Zug (Kessel und Container), der den Abzweig Thüringen (At) Richtung Norden passiert. Aufgenommen von der Brücke Dieselstraße, Halle (Saale). [28.3.2018 | 9:16 Uhr]
Clemens Kral

156 003-6 der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) als Kesselzug passiert den Abzweig Thüringen (At) Richtung Süden. Aufgenommen von der Brücke Dieselstraße, Halle (Saale). Hier musste leider ordentlich nachgeschärft werden. Bild durchlief die Selbstfreischaltung. [28.3.2018 | 9:23 Uhr]
156 003-6 der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) als Kesselzug passiert den Abzweig Thüringen (At) Richtung Süden. Aufgenommen von der Brücke Dieselstraße, Halle (Saale). Hier musste leider ordentlich nachgeschärft werden. Bild durchlief die Selbstfreischaltung. [28.3.2018 | 9:23 Uhr]
Clemens Kral

139 285-1 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) als Containerzug passiert den Abzweig Thüringen (At) Richtung Norden. Aufgenommen von der Brücke Dieselstraße, Halle (Saale). [28.3.2018 | 9:25 Uhr]
139 285-1 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) als Containerzug passiert den Abzweig Thüringen (At) Richtung Norden. Aufgenommen von der Brücke Dieselstraße, Halle (Saale). [28.3.2018 | 9:25 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf 139 285-1 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) als Containerzug, der den Abzweig Thüringen (At) Richtung Norden passiert. Aufgenommen von der Brücke Dieselstraße, Halle (Saale). [28.3.2018 | 9:25 Uhr]
Blick auf 139 285-1 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) als Containerzug, der den Abzweig Thüringen (At) Richtung Norden passiert. Aufgenommen von der Brücke Dieselstraße, Halle (Saale). [28.3.2018 | 9:25 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 9442 813 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RB 74812 (RB20) von Halle(Saale)Hbf nach Weißenfels, die beim Abzweig Thüringen (At) das Gleis wechselt. Aufgenommen von der Brücke Dieselstraße, Halle (Saale). [28.3.2018 | 9:25 Uhr]
Nachschuss auf 9442 813 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RB 74812 (RB20) von Halle(Saale)Hbf nach Weißenfels, die beim Abzweig Thüringen (At) das Gleis wechselt. Aufgenommen von der Brücke Dieselstraße, Halle (Saale). [28.3.2018 | 9:25 Uhr]
Clemens Kral

Am 17.08.2012 ging es auf Fotofahrt mit den beiden Gasttriebwagen T 102 der IHS und dem T 42 des DEV von Wernigerode nach Quedlinburg.Anlass war die Überführung der  beiden Tw zum Bahnhofsfest in Gernrode am nächsten Tag.
Der Fahrplan war so gestaltet, das die Gäste unterwegs mehrmals das Fahrzeug wechseln konnten, sodass viele,heute möchte ich schreiben, einmalige Motive möglich waren !
Dank der minutiösen Vorbereitungen seitens der HSB und dem  Durchhaltewillen  der beteiligten Personale der Triebwagen und der Lotsen der HSB waren an diesem und am übernächsten Tag die besten Voraussetzungen erfüllt. 
Anbei nur eine kleine Auswahl von Motiven, wie hier das Triebwagentreffen(Zugkreuzung) mit dem planmäßigen Halberstädter Triebwagen 187 019 in Benneckenstein.
Am 17.08.2012 ging es auf Fotofahrt mit den beiden Gasttriebwagen T 102 der IHS und dem T 42 des DEV von Wernigerode nach Quedlinburg.Anlass war die Überführung der beiden Tw zum Bahnhofsfest in Gernrode am nächsten Tag. Der Fahrplan war so gestaltet, das die Gäste unterwegs mehrmals das Fahrzeug wechseln konnten, sodass viele,heute möchte ich schreiben, einmalige Motive möglich waren ! Dank der minutiösen Vorbereitungen seitens der HSB und dem "Durchhaltewillen" der beteiligten Personale der Triebwagen und der Lotsen der HSB waren an diesem und am übernächsten Tag die besten Voraussetzungen erfüllt. Anbei nur eine kleine Auswahl von Motiven, wie hier das Triebwagentreffen(Zugkreuzung) mit dem planmäßigen Halberstädter Triebwagen 187 019 in Benneckenstein.
Winfried Schwarzbach

Im Kilometer 25 der Harzquerbahn befinden sich die Überreste der ehemaligen Holzladestelle Kälberbruch, an deren markanten Wellblechhäuschen der T 42 am 17.08.2012 auf die Fotografen zu brummt.
Zu Zeiten der DR war hier im Buchfahrplan ein Bedarfshalt zum Ein-oder Austeiegen des Streckenläufers eingetragen, der im Gebäude einen kleinen Vorrat an Schwellenschrauben und Muttern lagerte, auf den er bei Bedarf zurück greifen konnte.
Im Kilometer 25 der Harzquerbahn befinden sich die Überreste der ehemaligen Holzladestelle Kälberbruch, an deren markanten Wellblechhäuschen der T 42 am 17.08.2012 auf die Fotografen zu brummt. Zu Zeiten der DR war hier im Buchfahrplan ein Bedarfshalt zum Ein-oder Austeiegen des Streckenläufers eingetragen, der im Gebäude einen kleinen Vorrat an Schwellenschrauben und Muttern lagerte, auf den er bei Bedarf zurück greifen konnte.
Winfried Schwarzbach

Etwa 4 km weiter talwärts entstand spontan am Haltepunkt Sophienhof ein weiteres Bild mit dem T 42 am 17.08.12.Folgt man dem Weg links hinter dem Wartehäuschen, so gelangt man nach etwa 20 Minuten in der kleinen Siedlung Sophienhof. Tip: Familie mit Kindern in der Ziegenalm  parken , selbst (Haushaltsvorstand) zurück zum Braunen Hirsch ,der mit selbst gebrautem Bier lockt.So entgeht man sicher einem allergischen Ziegenmilchschock!!
Wenn alles überstanden ist, etwa 45 Minuten Fußweg nach Eisfelder Talmühle!
Etwa 4 km weiter talwärts entstand spontan am Haltepunkt Sophienhof ein weiteres Bild mit dem T 42 am 17.08.12.Folgt man dem Weg links hinter dem Wartehäuschen, so gelangt man nach etwa 20 Minuten in der kleinen Siedlung Sophienhof. Tip: Familie mit Kindern in der Ziegenalm "parken", selbst (Haushaltsvorstand) zurück zum Braunen Hirsch ,der mit selbst gebrautem Bier lockt.So entgeht man sicher einem allergischen Ziegenmilchschock!! Wenn alles überstanden ist, etwa 45 Minuten Fußweg nach Eisfelder Talmühle!
Winfried Schwarzbach

In Eisfelder Talmühle gab es die obligatorische Dampfdoppelausfahrt und kurz danach eine mit Diesel, wobei man nun auf das andere Fahrzeug wechseln konnte. 17.08.12
In Eisfelder Talmühle gab es die obligatorische Dampfdoppelausfahrt und kurz danach eine mit Diesel, wobei man nun auf das andere Fahrzeug wechseln konnte. 17.08.12
Winfried Schwarzbach

Am Anschluss Unterberg wurde gleich die Gelegenheit genutzt, die der Fahrplan bot, ein spontaner Halt an der Anschlussweiche.17.08.2012
Am Anschluss Unterberg wurde gleich die Gelegenheit genutzt, die der Fahrplan bot, ein spontaner Halt an der Anschlussweiche.17.08.2012
Winfried Schwarzbach

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