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Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 717-6 und 475 409-9 durchfährt am 11.05.2023 den badischen Bahnhof.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 717-6 und 475 409-9 durchfährt am 11.05.2023 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner

Lok 186 257-2 durchfährt am 12.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Lok 186 257-2 durchfährt am 12.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Am 12.05.2023 schleppt die Re 4/4 II 11114 den B 50 85 21-94 021-4 durch den Bahnhof Rupperswil.
Am 12.05.2023 schleppt die Re 4/4 II 11114 den B 50 85 21-94 021-4 durch den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Lok 187 007-0 durchfährt am 30.03.2023 den Bahnhof Pratteln.
Lok 187 007-0 durchfährt am 30.03.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Nohab 1149 der Altmark-Rail war am 13.05.2023 zum Bahnhofsfest in Oebisfelde ausgestellt. Die Maschine ist bundesweit im Bauzugdienst im Einsatz.
Nohab 1149 der Altmark-Rail war am 13.05.2023 zum Bahnhofsfest in Oebisfelde ausgestellt. Die Maschine ist bundesweit im Bauzugdienst im Einsatz.
Christopher Pätz

Zum Bahnhofsfest am 13.05.2023 wurde 102 043-7 der Stone Rail für Führerstandsmitfahrten durch den Bahnhof Oebisfelde eingesetzt. Die Lok wurde 1970 als Werklok an  VEB Fahlberg-List in Magdeburg ausgeliefert.
Zum Bahnhofsfest am 13.05.2023 wurde 102 043-7 der Stone Rail für Führerstandsmitfahrten durch den Bahnhof Oebisfelde eingesetzt. Die Lok wurde 1970 als Werklok an VEB Fahlberg-List in Magdeburg ausgeliefert.
Christopher Pätz

41 1144-9 hat am 13.05.2023 einen Sonderzug von Oebisfelde nach Haldensleben gebracht und setzt unter den wachsamen Augen des Weichenwärters im Stellwerk W3 ans andere Ende des Zuges um. Wenn nicht zeitgenössisches Automobil und Klimaanlage im Bild wären, könnte sich die Szene auch ein paar Jahrzehnte früher so abgespielt haben.
41 1144-9 hat am 13.05.2023 einen Sonderzug von Oebisfelde nach Haldensleben gebracht und setzt unter den wachsamen Augen des Weichenwärters im Stellwerk W3 ans andere Ende des Zuges um. Wenn nicht zeitgenössisches Automobil und Klimaanlage im Bild wären, könnte sich die Szene auch ein paar Jahrzehnte früher so abgespielt haben.
Christopher Pätz

41 1144-9 rangiert am 13.05.2023 auf dem BÜ Hagenstraße in Haldensleben.
41 1144-9 rangiert am 13.05.2023 auf dem BÜ Hagenstraße in Haldensleben.
Christopher Pätz

Die Preußische P8 Personenzug-Dampflokomotive 38 2383, ex DB 038 382-8, ex DRB 38 2383, ex KPEV P 8 2535 Elberfeld, am 26.03.2016 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum DDM in Neuenmarkt-Wirsberg. Im Hintergrund der der Nebel stammt von einer Feldbahn-Dampflok.

Die Preußische P 8 wurde 1919 von Henschel Sohn in Kassel (damals noch Cassel geschrieben) unter der Fabriknummer 16539 gebaut und als P 8 2535 Elberfeld an die Königlich Preußische Eisenbahn Verwaltung geliefert. Gekuppelt ist die Lok mit einem Tender vom Typ 2'2' T21,5. Der ursprüngliche Tender wurde 1950 gegen den von der Lok 38 3138 getauscht.

Die Lok wurde im Juni 1974 bei der DB ausgemustert  und ging im gleichen Jahr  ans  DDM - Deutsches Dampflokmuseum.
Die Preußische P8 Personenzug-Dampflokomotive 38 2383, ex DB 038 382-8, ex DRB 38 2383, ex KPEV P 8 2535 Elberfeld, am 26.03.2016 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum DDM in Neuenmarkt-Wirsberg. Im Hintergrund der der Nebel stammt von einer Feldbahn-Dampflok. Die Preußische P 8 wurde 1919 von Henschel Sohn in Kassel (damals noch Cassel geschrieben) unter der Fabriknummer 16539 gebaut und als P 8 2535 Elberfeld an die Königlich Preußische Eisenbahn Verwaltung geliefert. Gekuppelt ist die Lok mit einem Tender vom Typ 2'2' T21,5. Der ursprüngliche Tender wurde 1950 gegen den von der Lok 38 3138 getauscht. Die Lok wurde im Juni 1974 bei der DB ausgemustert und ging im gleichen Jahr ans DDM - Deutsches Dampflokmuseum.
Armin Schwarz

Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr die DB Museum 101 001 mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand im Würzburger Haupfbahnhof vom Bahnsteig 4/5 aus. Foto: Ferdinand Kümmel
Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr die DB Museum 101 001 mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand im Würzburger Haupfbahnhof vom Bahnsteig 4/5 aus. Foto: Ferdinand Kümmel
Matthias Kümmel

Unterwegs mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold: Der 1. Klasse Trans Europ Express Waggon ARmh D-AKE 56 80 85-92 151-4, aufgenommen am 14.05.2023 in Würzburg Hbf.
Unterwegs mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold: Der 1. Klasse Trans Europ Express Waggon ARmh D-AKE 56 80 85-92 151-4, aufgenommen am 14.05.2023 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr der Youngtimer des DB Museum Koblenz Lützel, 101 001-6, mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand in Würzburg.
Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr der Youngtimer des DB Museum Koblenz Lützel, 101 001-6, mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand in Würzburg.
Matthias Kümmel

Mit dem Mittagsaudizug am Haken kommt die recht dreckige 152 071 durch Neckargerach gen Heidelberg durchgefahren. 11.5.2023
Mit dem Mittagsaudizug am Haken kommt die recht dreckige 152 071 durch Neckargerach gen Heidelberg durchgefahren. 11.5.2023
Andreas Strobel

Durch Heidelberg Pfaffengrund/Wieblingen kommt die RHC 1266 066-1 mit einem Öler am Haken gen Friedrichsfeld am 18.4.2023 gefahren.
Durch Heidelberg Pfaffengrund/Wieblingen kommt die RHC 1266 066-1 mit einem Öler am Haken gen Friedrichsfeld am 18.4.2023 gefahren.
Andreas Strobel

Am Freiladegleis in Neckarelz ist die SETG 4487 001-0 abgestellt am 9.5.2023. Am folgenden Tag fährt sie einen Holzzug in Richtung Österreich ab.
Am Freiladegleis in Neckarelz ist die SETG 4487 001-0 abgestellt am 9.5.2023. Am folgenden Tag fährt sie einen Holzzug in Richtung Österreich ab.
Andreas Strobel

Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz und Klettwitz-Nord. Aus diesem Grund war der Zugang zum Gelände problemlos möglich. 
4-1067 hat den Zug vom Bagger im Tagebau Klettwitz zum Absetzer As 1600-1091 im Tagebau Klettwitz-Nord geschoben. Die Gleise im Vordergrund dienen dem Absetzer zur Fortbewegung.
Am 14.08.2004 endete der Bahnbetrieb im Tagebau Klettwitz und Klettwitz-Nord. Aus diesem Grund war der Zugang zum Gelände problemlos möglich. 4-1067 hat den Zug vom Bagger im Tagebau Klettwitz zum Absetzer As 1600-1091 im Tagebau Klettwitz-Nord geschoben. Die Gleise im Vordergrund dienen dem Absetzer zur Fortbewegung.
Michael Brunsch

4-1067 hat den Zug am Absetzer im Tagebau Klettwitz-Nord bereits vollständig im Kippgraben entladen. Der Eimerkettenabsetzer As 1600-1091 nimmt die Massen auf und verteilt sie auf der Abraumhalde. Anlässlich des letzten Betriebstages am 14.08.2004 war der Zugang zum Gelände problemlos möglich.
4-1067 hat den Zug am Absetzer im Tagebau Klettwitz-Nord bereits vollständig im Kippgraben entladen. Der Eimerkettenabsetzer As 1600-1091 nimmt die Massen auf und verteilt sie auf der Abraumhalde. Anlässlich des letzten Betriebstages am 14.08.2004 war der Zugang zum Gelände problemlos möglich.
Michael Brunsch

El 2 4-1067 hat ihren Zug entladen und macht sich auf den Rückweg zum Bagger im Tagebau Klettwitz. Es war das letzte Mal, dass der Zug zum Beladen fuhr. 
(14.08.2004, Zugang war aufgrund des letzten Betriebstages problemlos möglich)
El 2 4-1067 hat ihren Zug entladen und macht sich auf den Rückweg zum Bagger im Tagebau Klettwitz. Es war das letzte Mal, dass der Zug zum Beladen fuhr. (14.08.2004, Zugang war aufgrund des letzten Betriebstages problemlos möglich)
Michael Brunsch

Hemmschuh, umgeben von blühenden Rapspflanzen am freizugänglichen Lagerhausanschlußgleis in Ried;140420
Hemmschuh, umgeben von blühenden Rapspflanzen am freizugänglichen Lagerhausanschlußgleis in Ried;140420
JohannJ

Sehe ich zum ersten Mal, ein polnischer Drehgestell-Flachwagen mit Lademulden für Coils vom Einsteller Laude Smart Intermodal S.A. beladen mit Stahlbrammen mit der Nr. 33 TEN 51 PL-LAU 4508 046-1 Sgmmns in einem Ganzzug gleichartiger Wagen am 11.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Sehe ich zum ersten Mal, ein polnischer Drehgestell-Flachwagen mit Lademulden für Coils vom Einsteller Laude Smart Intermodal S.A. beladen mit Stahlbrammen mit der Nr. 33 TEN 51 PL-LAU 4508 046-1 Sgmmns in einem Ganzzug gleichartiger Wagen am 11.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Nun also der zweite hübsche grüne Kessel-Zweiachser vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 23 RIV 80 D-ORME 746 5 877-0 Zcs für lt. UN-Nr.: 886/1052 das Ladegut Fluorwasserstoff, wasserfrei den ich ablichten konnte in einem gemischten Güterzug am 11.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Nun also der zweite hübsche grüne Kessel-Zweiachser vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 23 RIV 80 D-ORME 746 5 877-0 Zcs für lt. UN-Nr.: 886/1052 das Ladegut Fluorwasserstoff, wasserfrei den ich ablichten konnte in einem gemischten Güterzug am 11.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller VTG Schweiz GmbH mit deutscher Registrierung mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTGCH 4505 457-4 Sgmmns 173 in einem gemischten Güterzug am 11.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt
Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller VTG Schweiz GmbH mit deutscher Registrierung mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTGCH 4505 457-4 Sgmmns 173 in einem gemischten Güterzug am 11.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen für Oberbaustoffe der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4713 203-6 Slnps 468 beladen mit Beton-Bahnschwellen in einem Ganzzug am 11.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt
Drehgestell-Flachwagen für Oberbaustoffe der DB Cargo mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4713 203-6 Slnps 468 beladen mit Beton-Bahnschwellen in einem Ganzzug am 11.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt
Lothar Stöckmann

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