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Bilder aus Baienfurt



0.07 km
IC 118 von Innsbruck nach Münster(Westfalen) kurz vor der Durchfahrt am Bahnhof von Niederbiegen. Bild wurde am 27.12.2014 vom Bahnsteig aus aufgenommen.
IC 118 von Innsbruck nach Münster(Westfalen) kurz vor der Durchfahrt am Bahnhof von Niederbiegen. Bild wurde am 27.12.2014 vom Bahnsteig aus aufgenommen.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), IC 118/119 "BODENSEE" auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn

533  2 1x1 Px, 22.01.2015

0.07 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

64 419 erreicht mit ihrem Sonderzug Niedebiegen. Im Hintergrund Weingarten mit der prominenten Basilika, dem barocken Schmuckstück der Gegend. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 64 419 erreicht mit ihrem Sonderzug Niedebiegen. Im Hintergrund Weingarten mit der prominenten Basilika, dem barocken Schmuckstück der Gegend. Mai 2014.
Olli

0.07 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

75 1118 mit einem standesgemäßen Sonderzug bei Niederbiegen. Im Hintergrund die Weingartner Basilika. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 75 1118 mit einem standesgemäßen Sonderzug bei Niederbiegen. Im Hintergrund die Weingartner Basilika. Mai 2014.
Olli

0.1 km
218 409-1 mit einem Südbahn-IRE in Niederbiegen, 08.02.11
218 409-1 mit einem Südbahn-IRE in Niederbiegen, 08.02.11
Maximilian Schön

0.11 km
0.11 km
0.13 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

75 1118 mit einem standesgemäßen Sonderzug in Niederbiegen. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 75 1118 mit einem standesgemäßen Sonderzug in Niederbiegen. Mai 2014.
Olli

0.17 km
0.17 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

64 419 erreicht mit ihrem Sonderzug Niedebiegen. Das schmucke Bahnhofsgebäude von Niederbiegen bietet einen schönen Kontrast und doch zugleich das passende Ambiente zur Damplok. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 64 419 erreicht mit ihrem Sonderzug Niedebiegen. Das schmucke Bahnhofsgebäude von Niederbiegen bietet einen schönen Kontrast und doch zugleich das passende Ambiente zur Damplok. Mai 2014.
Olli

0.52 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

75 1118 mit einem standesgemäßen Sonderzug im freien Feld bei Niederbiegen. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 75 1118 mit einem standesgemäßen Sonderzug im freien Feld bei Niederbiegen. Mai 2014.
Olli

0.53 km
0.54 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

64 419 mit ihrem Sonderzug im freien Feld bei Niederbiegen. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 64 419 mit ihrem Sonderzug im freien Feld bei Niederbiegen. Mai 2014.
Olli

0.55 km
0.61 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

64 419 mit ihrem Sonderzug im freien Feld bei Niederbiegen. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 64 419 mit ihrem Sonderzug im freien Feld bei Niederbiegen. Mai 2014.
Olli

0.61 km
0.75 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

75 1118 mit einem standesgemäßen Sonderzug im freien Feld bei Niederbiegen. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 75 1118 mit einem standesgemäßen Sonderzug im freien Feld bei Niederbiegen. Mai 2014.
Olli

0.82 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

75 1118 mit einem standesgemäßen Sonderzug im freien Feld bei Niederbiegen. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 75 1118 mit einem standesgemäßen Sonderzug im freien Feld bei Niederbiegen. Mai 2014.
Olli

1.46 km
Innerhalb kürzester Zeit zum dritten Mal laut hupend fährt am 01.11.2012 ein Güterzugumleiter mit 232 903-5 zwischen Mochenwangen und Niederbiegen in Fahrtrichtung Lindau am dritten Fotografen vorbei.
Innerhalb kürzester Zeit zum dritten Mal laut hupend fährt am 01.11.2012 ein Güterzugumleiter mit 232 903-5 zwischen Mochenwangen und Niederbiegen in Fahrtrichtung Lindau am dritten Fotografen vorbei.
Jürgen Vos

1.46 km
232 527-2 am Kieszug Roßberg-Friedrichshafen (-Awanst. Marschall) in Richtung Friedrichshafen am 03.07.2015 kurz vor dem Hp Weingarten/Berg.
232 527-2 am Kieszug Roßberg-Friedrichshafen (-Awanst. Marschall) in Richtung Friedrichshafen am 03.07.2015 kurz vor dem Hp Weingarten/Berg.
M.Zerrinius

1.46 km
IRE 4207 am 03.07.2015 gezogen von 218 427-3 kurz vor dem Hp Weingarten/Berg. Das Vorsignal gehört zum Bahnhof Niederbiegen.
IRE 4207 am 03.07.2015 gezogen von 218 427-3 kurz vor dem Hp Weingarten/Berg. Das Vorsignal gehört zum Bahnhof Niederbiegen.
M.Zerrinius

1.79 km
232 609-8 brachte am 26.02.2016 die F-Wagen Garnitur für den Kieszugpendel Roßberg-Kressbronn nach Friedrichshafen. Das Bild entstand kurz vor dem (damaligen) Bahnhof Niederbiegen.
232 609-8 brachte am 26.02.2016 die F-Wagen Garnitur für den Kieszugpendel Roßberg-Kressbronn nach Friedrichshafen. Das Bild entstand kurz vor dem (damaligen) Bahnhof Niederbiegen.
M.Zerrinius

2.68 km
Der freundlich grüßende Lokführer der 218 499-2 mit dem IC 119  BODENSEE  von Münster (Westfalen) nach Innsbruck fährt am 16.09.2012 bei Mochenwangen gleich unter der im Schenkenwald stehenden Brücke hindurch.
Der freundlich grüßende Lokführer der 218 499-2 mit dem IC 119 "BODENSEE" von Münster (Westfalen) nach Innsbruck fährt am 16.09.2012 bei Mochenwangen gleich unter der im Schenkenwald stehenden Brücke hindurch.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), IC 118/119 "BODENSEE" auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn

1439  2 1x1 Px, 01.11.2012

2.68 km
Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm hat 218 427-3 mit IRE 4208 das Naturschutzgebiet Schenkenwald hinter sich gelassen und wird in Kürze die Haltestelle Mochenwangen durchfahren (16.09.2012).
Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm hat 218 427-3 mit IRE 4208 das Naturschutzgebiet Schenkenwald hinter sich gelassen und wird in Kürze die Haltestelle Mochenwangen durchfahren (16.09.2012).
Jürgen Vos

2.68 km
Nicht die besten Lichtverhältnisse (Gegenlicht und leichter Nebel außerhalb des Waldes) für das Bild eines Güterzugumleiters auf der Südbahn. Auf der Fahrt Richtung Ulm fährt 232 254-3 mit ihren Containerwagen am 01.11.2012 zwischen Niederbiegen und Mochenwangen durch den Schenkenwald.
Nicht die besten Lichtverhältnisse (Gegenlicht und leichter Nebel außerhalb des Waldes) für das Bild eines Güterzugumleiters auf der Südbahn. Auf der Fahrt Richtung Ulm fährt 232 254-3 mit ihren Containerwagen am 01.11.2012 zwischen Niederbiegen und Mochenwangen durch den Schenkenwald.
Jürgen Vos

2.68 km
Auf der Fahrt von Ulm nach Lindau wird 218 487-7 mit dem aus n-Wagen zusammengestellten RE 3239 gleich unter der im Schenkenwald stehenden Brücke durchfahren (Nähe Mochenwangen, 25.04.2014).
Auf der Fahrt von Ulm nach Lindau wird 218 487-7 mit dem aus n-Wagen zusammengestellten RE 3239 gleich unter der im Schenkenwald stehenden Brücke durchfahren (Nähe Mochenwangen, 25.04.2014).
Jürgen Vos

2.68 km
2.68 km
Licht und Schatten - Auf der Fahrt von Ulm nach Lindau zieht 245 036 am 06.05.2018 die Wagen des RE 4225 durch den zwischen Mochenwangen und Niederbiegen liegenden Schenkenwald.
Licht und Schatten - Auf der Fahrt von Ulm nach Lindau zieht 245 036 am 06.05.2018 die Wagen des RE 4225 durch den zwischen Mochenwangen und Niederbiegen liegenden Schenkenwald.
Jürgen Vos

2.88 km
213 339 am Zugschluss eines Bauzugs weiter bestehend aus Stopfmaschine und 215 101 an der Spitze am 08.08.2021 bei Ravensburg in Richtung Süden fahrend.
213 339 am Zugschluss eines Bauzugs weiter bestehend aus Stopfmaschine und 215 101 an der Spitze am 08.08.2021 bei Ravensburg in Richtung Süden fahrend.
Fluffy

2.88 km
2.88 km
2.88 km
2.88 km
3.03 km
Kurz nach Mochenwangen werden VT 68 und VT 66 als BOB 87589, Aulendorf - Friedrichshafen Hafen, gleich den Schenkenwald durchfahren (06.05.2018).
Anmerkung: Gesicht des Tf verfremdet
Kurz nach Mochenwangen werden VT 68 und VT 66 als BOB 87589, Aulendorf - Friedrichshafen Hafen, gleich den Schenkenwald durchfahren (06.05.2018). Anmerkung: Gesicht des Tf verfremdet
Jürgen Vos

3.43 km
Auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen Hafen durchfahren zwei Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als BOB 87565 das Schussental bei Menzenhäusle-Meßhausen (20.09.2014)
Auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen Hafen durchfahren zwei Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als BOB 87565 das Schussental bei Menzenhäusle-Meßhausen (20.09.2014)
Jürgen Vos

3.45 km
3.48 km
225 803-6 und 225 809-3 haben den von Maschen kommenden Containerzug in Ulm übernommen und ziehen diesen am 11.09.2014 zwischen Mochenwangen und Niederbiegen nach Lindau-Reutin. Dort wird der Zug von einer ÖBB-Lok übernommen und zum Zielbahnhof in Wolfurt gezogen.
225 803-6 und 225 809-3 haben den von Maschen kommenden Containerzug in Ulm übernommen und ziehen diesen am 11.09.2014 zwischen Mochenwangen und Niederbiegen nach Lindau-Reutin. Dort wird der Zug von einer ÖBB-Lok übernommen und zum Zielbahnhof in Wolfurt gezogen.
Jürgen Vos

3.49 km
Der 'Roßberger Kieszug' mit 30 Wagen vom Typ Falns, am 23.09.2013 gezogen von 232 280-8, auf der Fahrt nach Friedrichshafen Gbf zwischen Mochenwangen und Niederbiegen.
Der 'Roßberger Kieszug' mit 30 Wagen vom Typ Falns, am 23.09.2013 gezogen von 232 280-8, auf der Fahrt nach Friedrichshafen Gbf zwischen Mochenwangen und Niederbiegen.
Jürgen Vos

3.49 km
218 487-7 und eine weitere 218er mit dem IC 119  BODENSEE  von Münster (Westfalen) nach Innsbruck haben am 26.08.2011 gerade Mochenwangen passiert.
218 487-7 und eine weitere 218er mit dem IC 119 "BODENSEE" von Münster (Westfalen) nach Innsbruck haben am 26.08.2011 gerade Mochenwangen passiert.
Jürgen Vos

3.8 km
4.01 km
4.21 km
Kurz vor Mochenwangen fahren die in Friedrichshafen gestarteten 928/628 549 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 628 am 22.06.2017 als RE 22606 nach Ulm.
Kurz vor Mochenwangen fahren die in Friedrichshafen gestarteten 928/628 549 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 628 am 22.06.2017 als RE 22606 nach Ulm.
Jürgen Vos

4.21 km
Auf Grund von Gleisbauarbeiten nicht von Friedrichshafen Gbf sondern von Markdorf kommend befindet sich der  Roßberger Kieszug  mit 265 303-8 der Northrail und 30 Wagen der Gattung Falns-x bei Mochenwangen auf der Fahrt nach Roßberg (30.05.2017).
Auf Grund von Gleisbauarbeiten nicht von Friedrichshafen Gbf sondern von Markdorf kommend befindet sich der "Roßberger Kieszug" mit 265 303-8 der Northrail und 30 Wagen der Gattung Falns-x bei Mochenwangen auf der Fahrt nach Roßberg (30.05.2017).
Jürgen Vos

4.21 km
218 427-3 am 28.06.2019 mit dem RE 3223, Aulendorf - Lindau, bei Mochenwangen
218 427-3 am 28.06.2019 mit dem RE 3223, Aulendorf - Lindau, bei Mochenwangen
Jürgen Vos

4.21 km
4.22 km
Ohne Sonne aber dafür mit Sonnenblumen wurde der von Lindau nach Ulm fahrende IRE 4204 am 20.09.2014 bei Mochenwangen fotografiert.
Ohne Sonne aber dafür mit Sonnenblumen wurde der von Lindau nach Ulm fahrende IRE 4204 am 20.09.2014 bei Mochenwangen fotografiert.
Jürgen Vos

4.45 km
Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf der Südbahn endete die Fahrt für Züge aus Ulm Richtung Friedrichshafen vorzeitig in Ravensburg, wo nur ein Gleis für die Ankunft und Rückfahrt zur Verfügung stand. Lag zwischen Fahrtende und Rückfahrt ein längerer Zeitraum, in dem ein anderer Zug ebenfalls auf diesem einzigen Gleis ankommt/abfährt, muss der erste Zug außerhalb vom Bahnhof „zwischengeparkt“ werden. Aus diesem Grund wurde 245 035 mit den Wagen des ex RE 63551, Stuttgart - Ravensburg, bis zum Beginn der Rückfahrt auf einem Industriegleisanschluss abgestellt. Am 07.09.2018 fährt 245 035 vom Industriegleisanschluss zur Bereitstellung in den Bahnhof Ravensburg, um die Fahrt als RE 63578 nach Stuttgart zu beginnen.
Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf der Südbahn endete die Fahrt für Züge aus Ulm Richtung Friedrichshafen vorzeitig in Ravensburg, wo nur ein Gleis für die Ankunft und Rückfahrt zur Verfügung stand. Lag zwischen Fahrtende und Rückfahrt ein längerer Zeitraum, in dem ein anderer Zug ebenfalls auf diesem einzigen Gleis ankommt/abfährt, muss der erste Zug außerhalb vom Bahnhof „zwischengeparkt“ werden. Aus diesem Grund wurde 245 035 mit den Wagen des ex RE 63551, Stuttgart - Ravensburg, bis zum Beginn der Rückfahrt auf einem Industriegleisanschluss abgestellt. Am 07.09.2018 fährt 245 035 vom Industriegleisanschluss zur Bereitstellung in den Bahnhof Ravensburg, um die Fahrt als RE 63578 nach Stuttgart zu beginnen.
Jürgen Vos

4.45 km
Wenn auf Grund von Gleisbauarbeiten die Bahnstrecke in einem Bahnhof endet und beginnt, in dem nur ein Gleis für den Personenein-/-ausstieg zur Verfügung steht und zwischen Ankunft und Abfahrt eine halbe Stunde liegt, in der ein anderer Zug ebenfalls auf diesem einzig befahrbaren Gleis ankommt/abfährt, muss der erste Zug in der Zwischenzeit außerhalb vom Bahnhof kurzzeitig abgestellt werden. Ein Teil dieses Ablaufes wurde am 07.09.2018 in Ravensburg fotografiert. Auf der Fahrt von Ravensburg nach Aulendorf passieren zwei Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn die auf einem Industriegleisanschluss abgestellte 245 035 mit den Wagen des ex RE 63551, Stuttgart - Ravensburg.
Wenn auf Grund von Gleisbauarbeiten die Bahnstrecke in einem Bahnhof endet und beginnt, in dem nur ein Gleis für den Personenein-/-ausstieg zur Verfügung steht und zwischen Ankunft und Abfahrt eine halbe Stunde liegt, in der ein anderer Zug ebenfalls auf diesem einzig befahrbaren Gleis ankommt/abfährt, muss der erste Zug in der Zwischenzeit außerhalb vom Bahnhof kurzzeitig abgestellt werden. Ein Teil dieses Ablaufes wurde am 07.09.2018 in Ravensburg fotografiert. Auf der Fahrt von Ravensburg nach Aulendorf passieren zwei Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn die auf einem Industriegleisanschluss abgestellte 245 035 mit den Wagen des ex RE 63551, Stuttgart - Ravensburg.
Jürgen Vos

4.45 km
Auf Grund der baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Ravensburg und Friedrichshafen endete die Fahrt der IRE von Ulm nach Basel vorzeitig in Ravensburg. 611 545 und ein weiterer Triebwagen befinden sich am 07.09.2018 als IRE 63590, Ulm - Ravensburg, kurz vor der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Auf Grund der baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Ravensburg und Friedrichshafen endete die Fahrt der IRE von Ulm nach Basel vorzeitig in Ravensburg. 611 545 und ein weiterer Triebwagen befinden sich am 07.09.2018 als IRE 63590, Ulm - Ravensburg, kurz vor der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Jürgen Vos

4.62 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

Der Zug mit 218 436-4 hat einen besonderen Karlsruher Steuerwagen. Die Falttüren sind erhalten geblieben. Im Gegensatz zu den V100 und Schienenbus gibt es diesen noch im täglichen Einsatz zu beobachten. Ravensburg, Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. Der Zug mit 218 436-4 hat einen besonderen Karlsruher Steuerwagen. Die Falttüren sind erhalten geblieben. Im Gegensatz zu den V100 und Schienenbus gibt es diesen noch im täglichen Einsatz zu beobachten. Ravensburg, Mai 2014.
Olli

4.67 km
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 

64 419 verlässt mit ihrem Sonderzug Ravensburg. Im Hintergrund die vielen bekannten Türme der Stadt. Mai 2014.
Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo. 64 419 verlässt mit ihrem Sonderzug Ravensburg. Im Hintergrund die vielen bekannten Türme der Stadt. Mai 2014.
Olli

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Ravensburg > Verwaltungsverband Mittleres Schussental > Baienfurt




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