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Bilder aus Gablenberg



0.32 km
Stadtbahnausbau U15 - 

Der Stadtauswärtsbahnsteig der Haltestelle  Payerstraße  befindet sich im Bau. Die Straßenbahn hat gerade den schon seit längerem fertigen Bahnsteig der Gegenrichtung (nicht sichtbar) passiert und biegt in die Gänsheidestraße ein. 

11.07.2007 (M)
Stadtbahnausbau U15 - Der Stadtauswärtsbahnsteig der Haltestelle "Payerstraße" befindet sich im Bau. Die Straßenbahn hat gerade den schon seit längerem fertigen Bahnsteig der Gegenrichtung (nicht sichtbar) passiert und biegt in die Gänsheidestraße ein. 11.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen, Straßenbahnen in Deutschland

2344 1x1 Px, 12.07.2007

0.4 km
Mit einem weiteren GT4 verläßt GT4 630 im Februar 1997 die Haltestelle Geroksruhe in Richtung Innenstadt
Mit einem weiteren GT4 verläßt GT4 630 im Februar 1997 die Haltestelle Geroksruhe in Richtung Innenstadt
Horst Lüdicke

0.41 km
Stuttgart SSB SL 15 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 Typ 31.2 421) Hst. Geroksruhe am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Stuttgart SSB SL 15 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 Typ 31.2 421) Hst. Geroksruhe am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

0.41 km
Am 27.10.2019 erreicht Tw 851 mit Beiwagen als Oldtimerlinie 23 die Haltestelle Geroksruhe.
Am 27.10.2019 erreicht Tw 851 mit Beiwagen als Oldtimerlinie 23 die Haltestelle Geroksruhe.
Fluffy

0.42 km
. Mit der U7 über die Gänsheide -

Ein Langzug auf Bergfahrt in der Pischekstraße mit dem Stuttgarter Talkessel im Hintergrund.

03.09.2016 (M)
. Mit der U7 über die Gänsheide - Ein Langzug auf Bergfahrt in der Pischekstraße mit dem Stuttgarter Talkessel im Hintergrund. 03.09.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

479 1x1 Px, 04.09.2016

0.42 km
. Mit der U7 über die Gänsheide -

Auf Talfahrt hat hier der Stadtbahnzug die Haltestelle Geroksruhe passiert und erreicht jetzt die Stuttgarter Panoramastrecke.

03.09.2016 (M)
. Mit der U7 über die Gänsheide - Auf Talfahrt hat hier der Stadtbahnzug die Haltestelle Geroksruhe passiert und erreicht jetzt die Stuttgarter Panoramastrecke. 03.09.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

424 1x1 Px, 04.09.2016

0.42 km
. U15, Haltestelle Bubenbad, stadtauwärts - 

Wer sich mehr für die Geschichte, Strecken und Stationen der Stuttgarter Stadtbahn interessiert, dem sei das Ende Januar erschienene  Stuttgart Stadtbahn Album  von Philipp Krammer und Robert Schwandl empfohlen. 400 Fotos und informative Beschreibungen auf 144 Seiten. 

04.02.2008 (J)
. U15, Haltestelle Bubenbad, stadtauwärts - Wer sich mehr für die Geschichte, Strecken und Stationen der Stuttgarter Stadtbahn interessiert, dem sei das Ende Januar erschienene "Stuttgart Stadtbahn Album" von Philipp Krammer und Robert Schwandl empfohlen. 400 Fotos und informative Beschreibungen auf 144 Seiten. 04.02.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

2833  1 1x1 Px, 05.02.2008

0.43 km
Stuttgart SSB: Eine GT4-Garnitur auf der SL 15 verlässt eben die Haltestelle Geroksruhe in Richtung Ruhbank. Der junge Bahnfotograf auf dem Bild, mein Sohn Stefan, hatte schon die Straßenbahn geknipst, während ich auf die Abfahrt warten wollte. - Zu der Zeit fotografierten wir beiden noch mit analogen Kameras, Stefan mit einer Kodak Advantix T70 APS-Kamera und ich u.a. mit einer Leica C2. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6.
Stuttgart SSB: Eine GT4-Garnitur auf der SL 15 verlässt eben die Haltestelle Geroksruhe in Richtung Ruhbank. Der junge Bahnfotograf auf dem Bild, mein Sohn Stefan, hatte schon die Straßenbahn geknipst, während ich auf die Abfahrt warten wollte. - Zu der Zeit fotografierten wir beiden noch mit analogen Kameras, Stefan mit einer Kodak Advantix T70 APS-Kamera und ich u.a. mit einer Leica C2. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6.
Kurt Rasmussen

0.45 km
. So kurz wie möglich -

Haltestelle Bubenbad. Die Bahnsteige entlang der straßenbündigen Strecke in Richtung Ruhbank wurden mit minimal 32,4 Metern Bahnsteiglänge meist etwas kürzer gebaut als sonst üblich.Ein Stadtbahnzug ist etwa 40 Meter lang. 

29.12.2007 (J)
. So kurz wie möglich - Haltestelle Bubenbad. Die Bahnsteige entlang der straßenbündigen Strecke in Richtung Ruhbank wurden mit minimal 32,4 Metern Bahnsteiglänge meist etwas kürzer gebaut als sonst üblich.Ein Stadtbahnzug ist etwa 40 Meter lang. 29.12.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.46 km
. Auf Talfahrt - 

...in der Gänsheidestraße. 

29.12.2007 (J)
. Auf Talfahrt - ...in der Gänsheidestraße. 29.12.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

968 1x1 Px, 14.01.2008

0.46 km
. Die Stadtbahn und der Fernsehturm - 

Ein Zug der Linie U15 in der Pischekstraße. 

04.02.2002 (M)
. Die Stadtbahn und der Fernsehturm - Ein Zug der Linie U15 in der Pischekstraße. 04.02.2002 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1107 1x1 Px, 03.04.2008

0.47 km
. Die Stadtbahn und die Stadt - 

Ein Zug der Linie U15 in der Pischekstraße. 

04.02.2008 (M)
. Die Stadtbahn und die Stadt - Ein Zug der Linie U15 in der Pischekstraße. 04.02.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1109  1 1x1 Px, 03.04.2008

0.47 km
. Mit der U7 über die Gänsheide -

Ein eleganter Stadtbahnzug vor dem ebenso eleganten Stuttgarter Fernsehturm. Fahrt eines U7-Zuges hinab in den Talkessel auf der Pischekstraße.

03.09.2016 (M)
. Mit der U7 über die Gänsheide - Ein eleganter Stadtbahnzug vor dem ebenso eleganten Stuttgarter Fernsehturm. Fahrt eines U7-Zuges hinab in den Talkessel auf der Pischekstraße. 03.09.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

577 1x1 Px, 04.09.2016

0.49 km
Am Bubenbad -

Stadtbahnausbau für die U15, Haltestelle Bubenbad. Ab Dezember `07 fährt hier die Stadtbahn. Die Ausrüstung der Stationen mit Unterständen hat begonnen. 

22.09.2007(M)
Am Bubenbad - Stadtbahnausbau für die U15, Haltestelle Bubenbad. Ab Dezember `07 fährt hier die Stadtbahn. Die Ausrüstung der Stationen mit Unterständen hat begonnen. 22.09.2007(M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Straßenbahnen in Deutschland

2523 1x1 Px, 27.09.2007

0.5 km
. Kurvenfahrt - 

Der älteste Serien-Stadtbahnzug 3007/08 der SSB biegt hier von der Gänsheidestraße in die Payerstraße ab. 

17.04.2011 (M)
. Kurvenfahrt - Der älteste Serien-Stadtbahnzug 3007/08 der SSB biegt hier von der Gänsheidestraße in die Payerstraße ab. 17.04.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

860  2 1x1 Px, 19.04.2011

0.5 km
Von der Pischekstraße reicht der Blick weit hinunter in den Stuttgarter Talkessel. Am 20.05.2007 begegnen sich hier zwie GT4-Doppel, links GT4 436, rechts GT4 414 als Schlusswagen
Von der Pischekstraße reicht der Blick weit hinunter in den Stuttgarter Talkessel. Am 20.05.2007 begegnen sich hier zwie GT4-Doppel, links GT4 436, rechts GT4 414 als Schlusswagen
Horst Lüdicke

0.5 km
. Mit der U7 über die Gänsheide -

Ebenfalls in der Pischekstraße, aber etwas weiter unten. Hier ist die sichtbare Seite des Zuges noch im Sonnenlicht, sofern nicht Bäume ihren Schatten auf die Bahn werfen.

Stuttgart, 03.09.2016 (M)
. Mit der U7 über die Gänsheide - Ebenfalls in der Pischekstraße, aber etwas weiter unten. Hier ist die sichtbare Seite des Zuges noch im Sonnenlicht, sofern nicht Bäume ihren Schatten auf die Bahn werfen. Stuttgart, 03.09.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

390 1x1 Px, 04.09.2016

0.51 km
. Talwärts, der Innenstadt entgegen - 

Ein moderner Triebwagen in der aussichtsreichen Pischekstraße. 

29.12.2007 (J)
. Talwärts, der Innenstadt entgegen - Ein moderner Triebwagen in der aussichtsreichen Pischekstraße. 29.12.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1163 1x1 Px, 14.01.2008

0.52 km
Wie eine Modellbahn - 

Noch eine Version von Jonas mit der U15 an der Einmündung Gänsheidestraße / Payerstraße. In Kurven erinnern die Stuttgarter Stadtbahnzüge mit der Verschiebung der Einzelwagen an Modelleisenbahnen. 

17.04.2011 (J)
Wie eine Modellbahn - Noch eine Version von Jonas mit der U15 an der Einmündung Gänsheidestraße / Payerstraße. In Kurven erinnern die Stuttgarter Stadtbahnzüge mit der Verschiebung der Einzelwagen an Modelleisenbahnen. 17.04.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1270 1x1 Px, 19.04.2011

0.52 km
Ein normales Bahnbild - 

Ein Stadtbahnzug der Linie U15 in der Payerstraße. Der Turm hat gerade so zwischen die Laternenmasten gepasst. 

17.04.2011 (J)
Ein normales Bahnbild - Ein Stadtbahnzug der Linie U15 in der Payerstraße. Der Turm hat gerade so zwischen die Laternenmasten gepasst. 17.04.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

823 1x1 Px, 26.10.2011

0.52 km
0.53 km
Am 27.10.2019 erreicht TW 276 mit Beiwagen als Oldtimerlinie 23 die Haltestelle Bubenbad.
Am 27.10.2019 erreicht TW 276 mit Beiwagen als Oldtimerlinie 23 die Haltestelle Bubenbad.
Fluffy

0.56 km
Die 1. Generation - 

... des Stuttgarter Stadtbahnwagens DT-8 wurde in den Jahren 1985 bis 1996 in sechs Serien (8.4 bis 8.9) beschafft. Die 114 Züge wurden von Duewag/Siemens gebaut. Anfangs hatten die Fahrzeuge noch Klapptrittstufen, da viele Haltestellen erst nach und nach mit Hochbahnsteigen ausgerüstet werden konnten. 
Bei dem Stuttgarter Stadtbahnwagen handelt es sich um einen 8-achsigen Doppeltriebwagen, vergleichbar dem ursprünglich für die Stadtbahn Rhein-Ruhr geplanten Stadtbahnwagen A. Dort wurde dann aber für ausgebaute Strecken letztlich der flexiblere Stadtbahnwagen B, der für Köln entwickelt wurde, eingesetzt. Für ein straßenbahnähnliches System ist der Einsatz eines Doppeltriebwagen eher ein Novum. Üblich sind hier Gelenkwagen, die engere Kurvenradien fahren können. Der DT-8 braucht einen Radius von 50m, der Stadtbahnwagen B im Vergleich kommt mit 25 m aus.
Ein Großteil der Fahrzeuge der ersten Generation wurde zwischen 2007 und 2017 erneuert und erhielten die Bezeichnung DT-8.S. Äußerlich erkennbar sind diese Wagen an dem bogenförmigen Ausschnitt über den Kupplungen. 
Die Aufnahme zeigt die Einheit 4177/4178 der Bauserie DT 8.7 nach der Modernisierung zum DT-8.S. Die ursprünglichen Nummern waren 3177/3178. Der Zug auf der Linie U15 kommt von der Ruhbank herunter und durchfährt die Gänsheidestraße. Tief unter der Fotostelle verläuft die bergwärts führende Tunnelröhre des Fildertunnels.

11.03.2023 (M)
Die 1. Generation - ... des Stuttgarter Stadtbahnwagens DT-8 wurde in den Jahren 1985 bis 1996 in sechs Serien (8.4 bis 8.9) beschafft. Die 114 Züge wurden von Duewag/Siemens gebaut. Anfangs hatten die Fahrzeuge noch Klapptrittstufen, da viele Haltestellen erst nach und nach mit Hochbahnsteigen ausgerüstet werden konnten. Bei dem Stuttgarter Stadtbahnwagen handelt es sich um einen 8-achsigen Doppeltriebwagen, vergleichbar dem ursprünglich für die Stadtbahn Rhein-Ruhr geplanten Stadtbahnwagen A. Dort wurde dann aber für ausgebaute Strecken letztlich der flexiblere Stadtbahnwagen B, der für Köln entwickelt wurde, eingesetzt. Für ein straßenbahnähnliches System ist der Einsatz eines Doppeltriebwagen eher ein Novum. Üblich sind hier Gelenkwagen, die engere Kurvenradien fahren können. Der DT-8 braucht einen Radius von 50m, der Stadtbahnwagen B im Vergleich kommt mit 25 m aus. Ein Großteil der Fahrzeuge der ersten Generation wurde zwischen 2007 und 2017 erneuert und erhielten die Bezeichnung DT-8.S. Äußerlich erkennbar sind diese Wagen an dem bogenförmigen Ausschnitt über den Kupplungen. Die Aufnahme zeigt die Einheit 4177/4178 der Bauserie DT 8.7 nach der Modernisierung zum DT-8.S. Die ursprünglichen Nummern waren 3177/3178. Der Zug auf der Linie U15 kommt von der Ruhbank herunter und durchfährt die Gänsheidestraße. Tief unter der Fotostelle verläuft die bergwärts führende Tunnelröhre des Fildertunnels. 11.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

268 1x1 Px, 12.03.2023

0.6 km
Abgerundet - die 3. Generation - 

... des Stuttgarter Stadtbahnwagen DT-8. Zwischen 2012 und 2023 wurden/bzw. werden 60 Züge der dritten Generation in drei Serien (DT-8.12/14/15) von Stadler an Stuttgart geliefert. Bei Stadler gehören die Fahrzeuge zur Produktfamilie 'Tango.'
Im Vergleich zu den Vorgängergenerationen wurde Front abgerundet, dadurch wirkt das Fahrzeug optisch kleiner und fügt sich besser in das Straßenbild ein als die doch recht wuchtig und kantig wirkenden Vorgängerzüge. Obwohl grundsätzliche Designelemente übernommen, war der gestalterische Schritt diesmal größer, als zwischen der 1. und 2. Generation.
Im Oktober 2022 wurde bei Stadler 40 Züge einer 4. Generation bestellt (DT-8.16), eine gestalterisch und technische Neuentwicklung. Ich bin mal gespannt wie diese Züge aussehen werden.

Das Bild zeigt Einheit 3513/3514 auf der U15 in der ansteigenden Gerokstraße unterhalb der Haltestelle Bubenbad.
Abgerundet - die 3. Generation - ... des Stuttgarter Stadtbahnwagen DT-8. Zwischen 2012 und 2023 wurden/bzw. werden 60 Züge der dritten Generation in drei Serien (DT-8.12/14/15) von Stadler an Stuttgart geliefert. Bei Stadler gehören die Fahrzeuge zur Produktfamilie 'Tango.' Im Vergleich zu den Vorgängergenerationen wurde Front abgerundet, dadurch wirkt das Fahrzeug optisch kleiner und fügt sich besser in das Straßenbild ein als die doch recht wuchtig und kantig wirkenden Vorgängerzüge. Obwohl grundsätzliche Designelemente übernommen, war der gestalterische Schritt diesmal größer, als zwischen der 1. und 2. Generation. Im Oktober 2022 wurde bei Stadler 40 Züge einer 4. Generation bestellt (DT-8.16), eine gestalterisch und technische Neuentwicklung. Ich bin mal gespannt wie diese Züge aussehen werden. Das Bild zeigt Einheit 3513/3514 auf der U15 in der ansteigenden Gerokstraße unterhalb der Haltestelle Bubenbad.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Tango, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

361 1x1 Px, 12.03.2023

0.75 km
. Der Bahnsteig in der Straße -

Haltestelle Stafflenbergstraße an der Stuttgart Linie U15. 

29.12.2007 (J)
. Der Bahnsteig in der Straße - Haltestelle Stafflenbergstraße an der Stuttgart Linie U15. 29.12.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1263 1x1 Px, 14.01.2008

0.88 km
Im Februar 1997 sind GT4 457 und ein weiterer GT4 auf dem Weg von Heumaden nach Stammheim an der Haltestelle Stafflenbergstraße eingetroffen
Im Februar 1997 sind GT4 457 und ein weiterer GT4 auf dem Weg von Heumaden nach Stammheim an der Haltestelle Stafflenbergstraße eingetroffen
Horst Lüdicke

0.96 km
0.96 km
0.96 km
0.96 km
DT 8.12 als U15 Ruhbank-Stammheim am 30.01.2022 zwischen Eugensplatz und Olgaeck. Mit über 8 % Längsneigung befindet sich hier in Stuttgart das steilste Streckenstück im reinen Adhäsionsbetrieb.
DT 8.12 als U15 Ruhbank-Stammheim am 30.01.2022 zwischen Eugensplatz und Olgaeck. Mit über 8 % Längsneigung befindet sich hier in Stuttgart das steilste Streckenstück im reinen Adhäsionsbetrieb.
Fluffy

0.96 km
Stuttgart SSB SL 15 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 Typ 31.2 434) Alexanderstraße am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 300-6. Kamera: Leica C2.
Stuttgart SSB SL 15 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 Typ 31.2 434) Alexanderstraße am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 300-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

0.96 km
Stuttgart SSB SL 15 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 Typ 31.2 401 + 456) Alexanderstraße am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Stuttgart SSB SL 15 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 Typ 31.2 401 + 456) Alexanderstraße am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

418 1x1 Px, 04.04.2020

0.97 km
. Gute Bremsen sind wichtig - 

...um diese langen Stadtbahnzüge auf der langen, oft 7%tigen Gefällstrecke von der Haltestelle Waldau bis nach Charlottenplatz unter Kontrolle zu behalten. Der Höhenunterschied beträgt mehr als 200m. Die bergan führenden Gleise liegen gut getarnt in der Fahrbahn der vielbefahrenen Bundesstraße 27. 

03.08.2005, Hohenheimer Straße (M)
. Gute Bremsen sind wichtig - ...um diese langen Stadtbahnzüge auf der langen, oft 7%tigen Gefällstrecke von der Haltestelle Waldau bis nach Charlottenplatz unter Kontrolle zu behalten. Der Höhenunterschied beträgt mehr als 200m. Die bergan führenden Gleise liegen gut getarnt in der Fahrbahn der vielbefahrenen Bundesstraße 27. 03.08.2005, Hohenheimer Straße (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1575 1x1 Px, 29.08.2005

0.97 km
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 401 + 456) Alexanderstraße am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 401 + 456) Alexanderstraße am 28. Juli 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

0.98 km
Stuttgart 2006 - Inneneinrichtung des GT4 401 am 23.04.2006 an der Ruhbank. In den letzten Jahren erhielt ein Teil der Triebwagen neue stoffbezogene Sitzgelegenheiten.
Stuttgart 2006 - Inneneinrichtung des GT4 401 am 23.04.2006 an der Ruhbank. In den letzten Jahren erhielt ein Teil der Triebwagen neue stoffbezogene Sitzgelegenheiten.
Jens Kaubisch

0.98 km
Stuttgart 2006 - Endhaltestelle der Linie 15  Ruhbank / Fernsehturm . Ab Dezember 2006 sind solche Bilder Geschichte. GT4 401 wartet am 23.04.2006 auf die Rückfahrt nach Stammheim.
Stuttgart 2006 - Endhaltestelle der Linie 15 "Ruhbank / Fernsehturm". Ab Dezember 2006 sind solche Bilder Geschichte. GT4 401 wartet am 23.04.2006 auf die Rückfahrt nach Stammheim.
Jens Kaubisch

0.99 km
Interessante Weichenbauart eines Gleiswechsels an der U15 beim Olgaeck. 

14.12.2006 (M)
Interessante Weichenbauart eines Gleiswechsels an der U15 beim Olgaeck. 14.12.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

2406 1x1 Px, 14.12.2006

0.99 km
Stuttgart SSB: Der GT4 401 (Maschinenfabrik Esslingen Typ 31.2) auf der SL 15 erreicht am 28. Juli 2006 die Haltestelle Stelle. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Stuttgart SSB: Der GT4 401 (Maschinenfabrik Esslingen Typ 31.2) auf der SL 15 erreicht am 28. Juli 2006 die Haltestelle Stelle. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

489 1x1 Px, 06.04.2020

0.99 km
. Verschobene Trasse -

Anstelle durch den Wald (wie die Straßenbahn vorher) fährt heute die Stadtbahn zur Ruhbank neben demselben. 

29.07.2008 (M)
. Verschobene Trasse - Anstelle durch den Wald (wie die Straßenbahn vorher) fährt heute die Stadtbahn zur Ruhbank neben demselben. 29.07.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1083 1x1 Px, 31.07.2008

0.99 km
Neben der breiten Straße - 

Beim Umbau der Linie 15 auf Stadtbahnbetrieb wurde die Trasse aus dem Wald heraus neben die Jahnstraße verlegt. Ein schöner Straßenbahn-Streckenabschnitt ging dadurch verloren. 
Nach dem starken Gefällen von der Ruhbank herunter rollt jetzt die Stadtbahn eher auf ebener Trasse der Haltestelle Stelle entgegen.

22.02.2022 (M)
Neben der breiten Straße - Beim Umbau der Linie 15 auf Stadtbahnbetrieb wurde die Trasse aus dem Wald heraus neben die Jahnstraße verlegt. Ein schöner Straßenbahn-Streckenabschnitt ging dadurch verloren. Nach dem starken Gefällen von der Ruhbank herunter rollt jetzt die Stadtbahn eher auf ebener Trasse der Haltestelle Stelle entgegen. 22.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

251 1x1 Px, 22.02.2022

1 km
. Die Hohenheimer Straße hinauf -

Eine Stadtbahn-Doppeltraktion (führend 3323/3324, geführt 3347/3348) befährt die steile Hohenheimer Straße und erreicht gleich die Haltestelle Dobelstaße. Der vordere Zugteil befindet sich auf dem eigenen Bahnkörper, während die hintern Wagen sich noch in der Autofahrspur der B27 befinden.

03.08.2005 (M)
. Die Hohenheimer Straße hinauf - Eine Stadtbahn-Doppeltraktion (führend 3323/3324, geführt 3347/3348) befährt die steile Hohenheimer Straße und erreicht gleich die Haltestelle Dobelstaße. Der vordere Zugteil befindet sich auf dem eigenen Bahnkörper, während die hintern Wagen sich noch in der Autofahrspur der B27 befinden. 03.08.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1478 1x1 Px, 03.08.2005

1 km
. Stadlers Tango auf Bergfahrt -

In der Hohenheimer Straße, einer der beiden das Zentrum Stuttgarts querenden Bundesstraßen, geht es an die 7% Steigung hinauf in Richtung Degerloch. In den siebziger Jahren war hier ein Tunnel für die Straßen- bzw Stadtbahn vorgesehen. Ein Bürgerentscheid verhinderte dies und stattdessen sollten die Autos im Tunnel verschwinden. Die Stadtbahn verlässt auf dem Bild gerade eine Fahrspur der Bundesstraße, die bergwärts ein Stück von den Bahnen mit benutzt wird.

28.12.2014 (M)
. Stadlers Tango auf Bergfahrt - In der Hohenheimer Straße, einer der beiden das Zentrum Stuttgarts querenden Bundesstraßen, geht es an die 7% Steigung hinauf in Richtung Degerloch. In den siebziger Jahren war hier ein Tunnel für die Straßen- bzw Stadtbahn vorgesehen. Ein Bürgerentscheid verhinderte dies und stattdessen sollten die Autos im Tunnel verschwinden. Die Stadtbahn verlässt auf dem Bild gerade eine Fahrspur der Bundesstraße, die bergwärts ein Stück von den Bahnen mit benutzt wird. 28.12.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

499 1x1 Px, 16.06.2016

1 km
. Zwischen Wald und Straße -

Begrünte Stadtbahnstrecke bei der Haltestelle  Stelle . 

29.07.2008 (J)
. Zwischen Wald und Straße - Begrünte Stadtbahnstrecke bei der Haltestelle "Stelle". 29.07.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1250 1x1 Px, 31.07.2008

1 km
. Stadtbahn in der Autostadt Stuttgart -

Stadtbahnzug in der Hohenheimer Straße in Stuttgart.

27.07.2005 (M)
. Stadtbahn in der Autostadt Stuttgart - Stadtbahnzug in der Hohenheimer Straße in Stuttgart. 27.07.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1283 1x1 Px, 28.07.2005

1.01 km
Die wohl steilste Stadtbahnhaltestelle der Welt -

Die Haltestelle Dobelstraße in Stuttgart an den Linien U5, U6, U7 und U12 ist mit an die 7% die wohl steilste Stadtbahnhaltestelle der Welt. 

Die steilste Metrostation in Lausanne ist noch stärker geneigt, wenn ich es richtig weiß die Station Lausanne-Gare mit 11%. 

Scan, 03.2004 (M)
Die wohl steilste Stadtbahnhaltestelle der Welt - Die Haltestelle Dobelstraße in Stuttgart an den Linien U5, U6, U7 und U12 ist mit an die 7% die wohl steilste Stadtbahnhaltestelle der Welt. Die steilste Metrostation in Lausanne ist noch stärker geneigt, wenn ich es richtig weiß die Station Lausanne-Gare mit 11%. Scan, 03.2004 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1463  2 1x1 Px, 24.04.2020

1.06 km
. Hochbahnsteige am Straßenrand -

U15-Süd, Station Heidehofstraße mit relativ kurzen Hochbahnsteigen im Gehwegsbereich. Leider sind die Oberleitungsmasten recht massiv ausgefallen und sind eher keine Zierde für das Straßenbild. 

04.02.2008 (J)
. Hochbahnsteige am Straßenrand - U15-Süd, Station Heidehofstraße mit relativ kurzen Hochbahnsteigen im Gehwegsbereich. Leider sind die Oberleitungsmasten recht massiv ausgefallen und sind eher keine Zierde für das Straßenbild. 04.02.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1280 1x1 Px, 05.02.2008

1.07 km
. Die Straßen von San Stuttgart -

Begegnung zweier U15-Züge in der steilen Alexanderstraße.

26.04.2011 (M)
. Die Straßen von San Stuttgart - Begegnung zweier U15-Züge in der steilen Alexanderstraße. 26.04.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

476 1x1 Px, 07.02.2017

1.08 km
Eher der Normalfall - 

Autos erschweren das Fotografieren der Stadtbahnzüge unterhalb der Rampenhaltestelle Bopser in Stuttgart. 

05.06.2012 (M)
Eher der Normalfall - Autos erschweren das Fotografieren der Stadtbahnzüge unterhalb der Rampenhaltestelle Bopser in Stuttgart. 05.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

800 1x1 Px, 07.06.2012

1.08 km
Abschied von der Linie 15 - Könnte der gleiche Zug wie eben sein, ist es aber nicht. GT 4 413 und 429 am 23.09.2006 zwischen Stelle und Fernsehturm. Von Bauarbeiten zum Stadtbahnausbau ist hier noch nichts zu sehen.
Abschied von der Linie 15 - Könnte der gleiche Zug wie eben sein, ist es aber nicht. GT 4 413 und 429 am 23.09.2006 zwischen Stelle und Fernsehturm. Von Bauarbeiten zum Stadtbahnausbau ist hier noch nichts zu sehen.
Jens Kaubisch

1.08 km
Abschied von der Linie 15 - Zwischen Ruhbank und Stelle sind am  am 23.04.2006 die GT 4 428 und 447 unterwegs nach Stammheim.
Abschied von der Linie 15 - Zwischen Ruhbank und Stelle sind am am 23.04.2006 die GT 4 428 und 447 unterwegs nach Stammheim.
Jens Kaubisch

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Stuttgart-Ost > Gablenberg




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