bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Bilder aus Dellbrück



0.35 km
Blick in das Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch (10.11.2019): Von rechts nach links Tw 407 (van der Zypen&Charlier/Siemens&Halske 1902), Aufbauwagen 1872 (Westwaggon/BBC/SSW 1950) und Sattel-Gelenkwagen 3413 (Westwaggon/AEG/Kiepe 1958)
Blick in das Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch (10.11.2019): Von rechts nach links Tw 407 (van der Zypen&Charlier/Siemens&Halske 1902), Aufbauwagen 1872 (Westwaggon/BBC/SSW 1950) und Sattel-Gelenkwagen 3413 (Westwaggon/AEG/Kiepe 1958)
Horst Lüdicke

0.36 km
KVB 2227 und ein weiterer B80D am 10.11.2019 in der Abfahrtshalle Köln-Thielenbruch
KVB 2227 und ein weiterer B80D am 10.11.2019 in der Abfahrtshalle Köln-Thielenbruch
Horst Lüdicke

0.37 km
Blick ins Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch (10.11.2019): von rechts nach links Aufbautriebwagen 1872 (Westwaggon/BBC/SSW 1950), Sattel-Gelenkwagen 3413 (Westwaggon/AEG/Kiepe 1958) und Tw 1824 (Westwaggon/SSW 1939)
Blick ins Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch (10.11.2019): von rechts nach links Aufbautriebwagen 1872 (Westwaggon/BBC/SSW 1950), Sattel-Gelenkwagen 3413 (Westwaggon/AEG/Kiepe 1958) und Tw 1824 (Westwaggon/SSW 1939)
Horst Lüdicke

0.38 km
Die von der Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn beschaffte Vorortbahntriebwagen-Garnitur 1286/1257/1285 (Herbrand&Co./SSW/Van der Zypen&Charlier 1911) präsentiert sich am 10.11.2019 im Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch
Die von der Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn beschaffte Vorortbahntriebwagen-Garnitur 1286/1257/1285 (Herbrand&Co./SSW/Van der Zypen&Charlier 1911) präsentiert sich am 10.11.2019 im Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch
Horst Lüdicke

0.39 km
Vorortbahntriebwagen 1158/1159 (DMW/SSW 1958) am 10.11.2019 im Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch
Vorortbahntriebwagen 1158/1159 (DMW/SSW 1958) am 10.11.2019 im Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch
Horst Lüdicke

0.39 km
KSW-Triebwagen 1732 (Fuchs/SSW 1948) am 10.11.2019 im Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch
KSW-Triebwagen 1732 (Fuchs/SSW 1948) am 10.11.2019 im Straßenbahnmuseum Köln-Thielenbruch
Horst Lüdicke

0.4 km
Der Eingang in die Haltestelle  Thielenbruch  ist ein Heckteil eines Achtachsers.
Der Eingang in die Haltestelle "Thielenbruch" ist ein Heckteil eines Achtachsers.
Johannes Schwarz

0.4 km
Wenn man noch Achtachser fotografieren möchte, mus man nach Thielenbruch fahren. Das habe ich am 14.06.2007 mal unternommen.
Wenn man noch Achtachser fotografieren möchte, mus man nach Thielenbruch fahren. Das habe ich am 14.06.2007 mal unternommen.
Johannes Schwarz

0.4 km
TW 2237 ist am 14. Juni 2007 gerade in seiner Endhaltestelle Thielenbruch angekommen. In der HVZ fährt auch die Linie 3 bis hier, die in der SVZ nur bis zur Haltestelle Vischeringstraße fährt. Früher gab es hier mal einen Btriebshof, dort wo heute die beiden 90cm hohen Mittelbahnsteige sind, waren zu dieser Zeit jeweils noch ein Gleis. In der 2. Halle des alten Betriebshofes ist heute das über Kölns Stadtgrenzen hinaus bekannte Straßenbahn-Museum, betreut wird es von dem Verein Historische Straßenbahnen Köln e.V., untergebracht. Die Halle hat auch den Spritznamen Märchenbahnhof.
TW 2237 ist am 14. Juni 2007 gerade in seiner Endhaltestelle Thielenbruch angekommen. In der HVZ fährt auch die Linie 3 bis hier, die in der SVZ nur bis zur Haltestelle Vischeringstraße fährt. Früher gab es hier mal einen Btriebshof, dort wo heute die beiden 90cm hohen Mittelbahnsteige sind, waren zu dieser Zeit jeweils noch ein Gleis. In der 2. Halle des alten Betriebshofes ist heute das über Kölns Stadtgrenzen hinaus bekannte Straßenbahn-Museum, betreut wird es von dem Verein Historische Straßenbahnen Köln e.V., untergebracht. Die Halle hat auch den Spritznamen Märchenbahnhof.
Johannes Schwarz

2.56 km
Am Ende der Linie S11 in Bergisch Gladbach, hat der 423 253 schon das neue Ziel in der Anzeige stehen bei der Einfahrt. 19.2.2017
Am Ende der Linie S11 in Bergisch Gladbach, hat der 423 253 schon das neue Ziel in der Anzeige stehen bei der Einfahrt. 19.2.2017
Andreas Strobel

2.58 km
Am Ostermontag 2019 konnte ich 423 295 und 423 294 als S11, wegen Bauarbeiten nur bis Neuss, an ihrem anderen Endpunkt in Bergisch Gladbach fotografieren
Am Ostermontag 2019 konnte ich 423 295 und 423 294 als S11, wegen Bauarbeiten nur bis Neuss, an ihrem anderen Endpunkt in Bergisch Gladbach fotografieren
Henri Kliemt

3.3 km
Köln Tw 3105, Lustheide, 16.03.1993.
Köln Tw 3105, Lustheide, 16.03.1993.
Christian Wenger

3.34 km
3.34 km
3.34 km
4078 am 28.04.2019 zwischen Refrath und Lustheide am Fußgängerübergang bei einem Bilderbuchwetter.
4078 am 28.04.2019 zwischen Refrath und Lustheide am Fußgängerübergang bei einem Bilderbuchwetter.
Mark Handy

3.37 km
422 081 mit einem Schwesterfahrzeug als S11 auf dem Weg nach Düsseldorf Flughafen Terminal in Köln Holweide am 14.04.2023.
422 081 mit einem Schwesterfahrzeug als S11 auf dem Weg nach Düsseldorf Flughafen Terminal in Köln Holweide am 14.04.2023.
Jannik Voosen

3.39 km
K-4500 auf der Linie 1 in Doppeltraktion an der Haltestelle Refrat
K-4500 auf der Linie 1 in Doppeltraktion an der Haltestelle Refrat
Markus Froembgen

3.43 km
4111 der KVB kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Refrath an der Wendeschleife Refrath, die zumeist im Berufsverkehr genutzt wird oder um Störungen im Fahrplan zu beheben. Aufgenommen 26.01.2020
4111 der KVB kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Refrath an der Wendeschleife Refrath, die zumeist im Berufsverkehr genutzt wird oder um Störungen im Fahrplan zu beheben. Aufgenommen 26.01.2020
Mark Handy

3.43 km
Die Straßenbahnwagen 5112 & 5205 als Fahrschule am 25.01.2020 in Bergisch Gladbach Refrath.

Aufgenommen wurde das Bild am Fußgängerübergang direkt an der Rampe zum Bahnsteig.
Die Straßenbahnwagen 5112 & 5205 als Fahrschule am 25.01.2020 in Bergisch Gladbach Refrath. Aufgenommen wurde das Bild am Fußgängerübergang direkt an der Rampe zum Bahnsteig.
Mark Handy

3.44 km
Die Haltestelle Refrath während des Umbau auf die neuen Wartehäuschen die im Rheinisch Bergischen Kreis verwendet werden.
Aufgenommen am 26.01.2020
Die Haltestelle Refrath während des Umbau auf die neuen Wartehäuschen die im Rheinisch Bergischen Kreis verwendet werden. Aufgenommen am 26.01.2020
Mark Handy

3.44 km
ET 423 791-3 fährt kommend aus  Bergisch-Gladbach  in den Haltepunkt  Köln-Holweide  ein. Das Ziel ist  Düsseldorf-Werhahn .
ET 423 791-3 fährt kommend aus "Bergisch-Gladbach" in den Haltepunkt "Köln-Holweide" ein. Das Ziel ist "Düsseldorf-Werhahn".
Johannes Schwarz

3.45 km
3.46 km
2423 der KVB bei einer Testfahrt in Bergisch Gladbach Refrath. Der Fahrer hatte gerwartet bis ich mein Bild gemacht hatte, nachmals danke hierfür.
Aufnahmedatum 16.04.2018
2423 der KVB bei einer Testfahrt in Bergisch Gladbach Refrath. Der Fahrer hatte gerwartet bis ich mein Bild gemacht hatte, nachmals danke hierfür. Aufnahmedatum 16.04.2018
Mark Handy

3.47 km
4085 der KVB kurz vor der Einfahrt in Refrath am dortigen Wendepunkt in Fahrtrichtung Weiden West am 26.01.2020.
4085 der KVB kurz vor der Einfahrt in Refrath am dortigen Wendepunkt in Fahrtrichtung Weiden West am 26.01.2020.
Mark Handy

3.51 km
290 371-4 an Bergisch Gladbach S am 16.7.09. Nach Informationen die ich erhalten habe, soll sie bald an ein Eisenbahnmuseum gehen
290 371-4 an Bergisch Gladbach S am 16.7.09. Nach Informationen die ich erhalten habe, soll sie bald an ein Eisenbahnmuseum gehen
René Stöcker

3.68 km
Am 12.07.2007 fährt TW 4520 durch Lustheide.
Am 12.07.2007 fährt TW 4520 durch Lustheide.
Johannes Schwarz

3.87 km
Als ich am 23. Februar 2007 mal wieder unterwegs war, begegnete mir auf einem der beiden Kopfgleise, für die Linie 13, an der Haltestelle  Vischeringstraße , in Köln-Holweide, dieser Niederflurwagen vom Typ K 4000, für den dieser Bahnsteig eigentlich viel zu hoch ist.
Als ich am 23. Februar 2007 mal wieder unterwegs war, begegnete mir auf einem der beiden Kopfgleise, für die Linie 13, an der Haltestelle "Vischeringstraße", in Köln-Holweide, dieser Niederflurwagen vom Typ K 4000, für den dieser Bahnsteig eigentlich viel zu hoch ist.
Johannes Schwarz

3.87 km
Sonntags fährt die Linie 13 nur in Einfachtraktion. Hier TW 5145 am 19. Juli 2009 in einem der beiden Wendegleise, an der Haltestelle  Vischeringstraße
Sonntags fährt die Linie 13 nur in Einfachtraktion. Hier TW 5145 am 19. Juli 2009 in einem der beiden Wendegleise, an der Haltestelle "Vischeringstraße"
Johannes Schwarz

3.87 km
3.9 km
Auf dem Stadtgebiet von Bergisch Gladbach führt die Kölner Stadtbahnlinie 1 inmitten von Wohn- oder Waldgebieten. Hier konnte ich am 23. Juni 2019 diese Doppeltraktion aus den Wagen 4034 und 4104 an der Haltestelle Frankenforst auf dem Weg in Richtung Köln fotografisch festhalten.
Auf dem Stadtgebiet von Bergisch Gladbach führt die Kölner Stadtbahnlinie 1 inmitten von Wohn- oder Waldgebieten. Hier konnte ich am 23. Juni 2019 diese Doppeltraktion aus den Wagen 4034 und 4104 an der Haltestelle Frankenforst auf dem Weg in Richtung Köln fotografisch festhalten.
Henri Kliemt

4.12 km
Seit einiger Zeit wirbt Wagen 4081 der KVB für die Aktion  Köln steht bei Rot  welche gemeinsam mit der Polizei Köln auf die Gefahren von Rotlichtverstößen aufmerksam macht. Hier konnte ich dieses Fahrzeug am 23. Juni 2019 zusammen mit Wagen 4018 an der Haltestelle Neuenweg fotografieren.
Seit einiger Zeit wirbt Wagen 4081 der KVB für die Aktion "Köln steht bei Rot" welche gemeinsam mit der Polizei Köln auf die Gefahren von Rotlichtverstößen aufmerksam macht. Hier konnte ich dieses Fahrzeug am 23. Juni 2019 zusammen mit Wagen 4018 an der Haltestelle Neuenweg fotografieren.
Henri Kliemt

4.32 km
2 unbekannte Wagen vom Typ K5000 am am 06. Juli 2006 in der Haltestelle Am Emberg in Köln-Höhnhaus. ca. 50m vor der Haltestelle wechselt die Straßenbahntrasse von der westlichen Seite der Berliner Straße auf die östliche Seite. Weil die Station in Tieflage ist benötigt man für einen barrierefreien Zugang eine Rmpe, die rechts im Bild zu erkennen ist. Der Zug im Bild fährt stadteinwärts sein Ziel ist Bocklemünd.
2 unbekannte Wagen vom Typ K5000 am am 06. Juli 2006 in der Haltestelle Am Emberg in Köln-Höhnhaus. ca. 50m vor der Haltestelle wechselt die Straßenbahntrasse von der westlichen Seite der Berliner Straße auf die östliche Seite. Weil die Station in Tieflage ist benötigt man für einen barrierefreien Zugang eine Rmpe, die rechts im Bild zu erkennen ist. Der Zug im Bild fährt stadteinwärts sein Ziel ist Bocklemünd.
Johannes Schwarz

4.6 km
TW 2019 fährt am 23.06.2007 auf die provisorische Brücke über die A3 in Köln-Buchheim.
TW 2019 fährt am 23.06.2007 auf die provisorische Brücke über die A3 in Köln-Buchheim.
Johannes Schwarz

4.6 km
TW 5154 und ein weiteres Fahreug aus der Serie K5000 waren am 23. Juni 2007 auf der Straßenbahnlinie 3 im Einsatz. Hier bei der Einfahrt in die Haltestelle Wischheimer Straße in Köln-Buchheim.
TW 5154 und ein weiteres Fahreug aus der Serie K5000 waren am 23. Juni 2007 auf der Straßenbahnlinie 3 im Einsatz. Hier bei der Einfahrt in die Haltestelle Wischheimer Straße in Köln-Buchheim.
Johannes Schwarz

4.67 km
Eine Seltenheit auf der Linie 4: TW 2325 ist mir am 13.07.2007, an meiner Heimathaltestelle  Im Weidenbruch in Köln-Höhenhaus, vor die Linse gekommen.
Eine Seltenheit auf der Linie 4: TW 2325 ist mir am 13.07.2007, an meiner Heimathaltestelle "Im Weidenbruch in Köln-Höhenhaus, vor die Linse gekommen.
Johannes Schwarz

4.74 km
Als ich am 12.12.2006 von meinen Weihnachtseinkäufen nach Hause fuhr, begegnete mir TW 5159 mit seiner Werbung für die Kölner Musik-Gruppe  BAP . Die Aufnahme enstand an meiner Heimathaltestelle  Im Weidenbruch  in Köln-Höhenhaus. Ich habe die Bahn von hinten fotografiert, weil ich den Fahrer nicht mit dem Blitzlicht konfrontieren wollte.
Als ich am 12.12.2006 von meinen Weihnachtseinkäufen nach Hause fuhr, begegnete mir TW 5159 mit seiner Werbung für die Kölner Musik-Gruppe "BAP". Die Aufnahme enstand an meiner Heimathaltestelle "Im Weidenbruch" in Köln-Höhenhaus. Ich habe die Bahn von hinten fotografiert, weil ich den Fahrer nicht mit dem Blitzlicht konfrontieren wollte.
Johannes Schwarz

4.74 km
K 5000 unterwegs auf der Linie 4. Hier an der Haltestelle  Im Weidenbruch  in Köln-Höhenhaus.
K 5000 unterwegs auf der Linie 4. Hier an der Haltestelle "Im Weidenbruch" in Köln-Höhenhaus.
Johannes Schwarz

4.89 km
185 374 wurde am 14. November 2012 in Köln, genauer am Bahnübergang Mülheimer Ring, fotografiert.
185 374 wurde am 14. November 2012 in Köln, genauer am Bahnübergang Mülheimer Ring, fotografiert.
Paul Zimmer

4.9 km
110 200 am 26. Oktober 2010 in Höhe des Bahnübergangs Mülheimer Ring in Köln.
Am Zugschluss hängt 110 284.
110 200 am 26. Oktober 2010 in Höhe des Bahnübergangs Mülheimer Ring in Köln. Am Zugschluss hängt 110 284.
Paul Zimmer

4.98 km
5.14 km
TW 2324 und TW 4006 Treffen sich am 01.08.2007 in der Haltestelle  Herler Straße  in Köln-Buchheim. Da die Wagen vom Typ K-4000 Niederflurwagen sind und die Bahnsteige zu hoch, trifft man sie hier nur im Ausnahmefall an.
TW 2324 und TW 4006 Treffen sich am 01.08.2007 in der Haltestelle "Herler Straße" in Köln-Buchheim. Da die Wagen vom Typ K-4000 Niederflurwagen sind und die Bahnsteige zu hoch, trifft man sie hier nur im Ausnahmefall an.
Johannes Schwarz

5.14 km
TW 5104 steht am 01.08.2007 als Line  E19  in der Haltestelle  Herler Straße . Ab dem 05.08.2007 wird es keine Linie 19 mehr geben. Dann fährt die Linie 18 im Streckenabschnitt zwischen der  Herler Straße  und  Klettenbergpark  zeitweise im 5-Minuten-Takt.
TW 5104 steht am 01.08.2007 als Line "E19" in der Haltestelle "Herler Straße". Ab dem 05.08.2007 wird es keine Linie 19 mehr geben. Dann fährt die Linie 18 im Streckenabschnitt zwischen der "Herler Straße" und "Klettenbergpark" zeitweise im 5-Minuten-Takt.
Johannes Schwarz

5.27 km
Moderne schwedische Traktion in Deutschland: Hectorrail 242 517'Fitzgerald' (vom Typ Siemens ES64U2 =Zweisystemtaurus) ist hier im Rheinland mit einem Güterzug unterwegs Richtung Süden.

2013-07-20 Köln-Dünnwald
Moderne schwedische Traktion in Deutschland: Hectorrail 242 517'Fitzgerald' (vom Typ Siemens ES64U2 =Zweisystemtaurus) ist hier im Rheinland mit einem Güterzug unterwegs Richtung Süden. 2013-07-20 Köln-Dünnwald
Arnulf Sensenbrenner

5.28 km
Treppenabgang unter Glas -

Zugang zum U-Bahnhof Bensberg. Seit 2000 endet die Kölner Stadtbahnlinie 1 hier unterirdisch.

11.10.2014 (M)
Treppenabgang unter Glas - Zugang zum U-Bahnhof Bensberg. Seit 2000 endet die Kölner Stadtbahnlinie 1 hier unterirdisch. 11.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

443 1x1 Px, 09.01.2017

5.29 km
Zwischen Wänden abwärts -

Treppenhaus der U-Station in Bensberg.

11.10.2014 (M)
Zwischen Wänden abwärts - Treppenhaus der U-Station in Bensberg. 11.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

381 1x1 Px, 09.01.2017

5.34 km
Unter Bensberg -

Die Form der U-Haltestelle Bensberg legt die Vermutung nahe, dass die Station bergmännisch erstellt wurde. Eine Weiterführung der Strecke ist möglich.

11.10.2014 (M)
Unter Bensberg - Die Form der U-Haltestelle Bensberg legt die Vermutung nahe, dass die Station bergmännisch erstellt wurde. Eine Weiterführung der Strecke ist möglich. 11.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

440 1x1 Px, 09.01.2017

5.36 km
5.36 km
TW 5151 und ein weiteres unbekanntes Fahrzeug aus der Serie K5100 stehen am 16. Juni 2007 als Linie 4 abfahrbereit in der Endhaltestelle Schlebusch.
TW 5151 und ein weiteres unbekanntes Fahrzeug aus der Serie K5100 stehen am 16. Juni 2007 als Linie 4 abfahrbereit in der Endhaltestelle Schlebusch.
Johannes Schwarz

5.36 km
TW 5136 verlässt am 16. Juni 2007 mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug vom Typ K5100 die Endhaltestelle Schlebusch.
TW 5136 verlässt am 16. Juni 2007 mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug vom Typ K5100 die Endhaltestelle Schlebusch.
Johannes Schwarz

5.42 km
Leider ist diese Fotostelle im Kölner Norden nicht mehr umsetzbar.
Mttlerweile versperrt eine Lärmschutzwand den Blick auf die Strecke.
Noch mit freiem Blick auf das Gleis wurde 403 011  Wiesbaden  fotografiert.
Aufnahmedatum: 05.04.2011
Leider ist diese Fotostelle im Kölner Norden nicht mehr umsetzbar. Mttlerweile versperrt eine Lärmschutzwand den Blick auf die Strecke. Noch mit freiem Blick auf das Gleis wurde 403 011 "Wiesbaden" fotografiert. Aufnahmedatum: 05.04.2011
Paul Zimmer

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Köln > Mülheim > Dellbrück




Autres sujets d'images :



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.