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Bilder aus Sankt Peter-Ording



0.56 km
0.57 km
1.2 km
DBAG 648 341-6  Mölln  in Fahrtrichtung Bad St. Peter-Ording Süd auf Höhe des BÜ2 an der Kreuzung Eiderstedter Str. / Neuweg in St. Peter-Ording, Ortsteil Dorf, 25.07.2018, 06:35 Uhr.
DBAG 648 341-6 "Mölln" in Fahrtrichtung Bad St. Peter-Ording Süd auf Höhe des BÜ2 an der Kreuzung Eiderstedter Str. / Neuweg in St. Peter-Ording, Ortsteil Dorf, 25.07.2018, 06:35 Uhr.
Manfred G. Fischer

1.24 km
DB Dieseltriebzug 648 964 in St. Peter Ording.  Beobachtet am 20.10.17.
DB Dieseltriebzug 648 964 in St. Peter Ording. Beobachtet am 20.10.17.
M. Schiebel

2.44 km
648 841  Mölln  am 18.September 2019 von Husum kommend kurz vor der Einfahrt nach Bad St.Peter-Ording.
648 841 "Mölln" am 18.September 2019 von Husum kommend kurz vor der Einfahrt nach Bad St.Peter-Ording.
Frank Märkle

2.93 km
628 521  Sylt Shuttle plus  am 02.Oktober 2019 im Bahnhof von Bad St-Perer-Ording kurz vor der Abfahrt nach Husum.
628 521 "Sylt Shuttle plus" am 02.Oktober 2019 im Bahnhof von Bad St-Perer-Ording kurz vor der Abfahrt nach Husum.
Frank Märkle

2.94 km
2.99 km
3 km
3.02 km
3.02 km
3.02 km
3.03 km
3.03 km
Eine RB64 Husum - Bad St. Peter Ording steht an ihrem Endbahnhof in der beschaulichen Badestadt. Aufgenommen am 25.7.2017 15:30
Eine RB64 Husum - Bad St. Peter Ording steht an ihrem Endbahnhof in der beschaulichen Badestadt. Aufgenommen am 25.7.2017 15:30
Br111 Fan

9.79 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er.
Auf den Anzeigern steht fortlaufend, dass die Züge vom 17.-26. Juni nicht barrierefrei seien.

Kurz hinter dem Haltepunkt  Garding  fährt 628 532  Munkmarsch  weiter Richtung Täönning und Husum. Besonderheit bei diesem: Der Fahrtzielanzeiger beim Steuerwagen ist digital mit grüner Schrift, wohingegen beim Motorwagen ein Faltblattanzeiger zum Einsatz kommt.

Garding, der 23.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Auf den Anzeigern steht fortlaufend, dass die Züge vom 17.-26. Juni nicht barrierefrei seien. Kurz hinter dem Haltepunkt "Garding" fährt 628 532 "Munkmarsch" weiter Richtung Täönning und Husum. Besonderheit bei diesem: Der Fahrtzielanzeiger beim Steuerwagen ist digital mit grüner Schrift, wohingegen beim Motorwagen ein Faltblattanzeiger zum Einsatz kommt. Garding, der 23.06.2022
G. G.

12.31 km
Der LINT-Triebwagen VT 301 der NOB fährt in den Haltepunkt Katharinenheerd ein 🧰 NOB 🚝 St. Peter-Ording - Husum 🚩 Bahnstrecke KBS 135 🕓 15.08.2008 | 9:59 Uhr
Der LINT-Triebwagen VT 301 der NOB fährt in den Haltepunkt Katharinenheerd ein 🧰 NOB 🚝 St. Peter-Ording - Husum 🚩 Bahnstrecke KBS 135 🕓 15.08.2008 | 9:59 Uhr
Bernd Schneider

18.71 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er.
Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning.
Zu sehen sind rechts 628 521  Archsum  Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532  Munkmarsch  Richtung Husum.

Aufgenommen hinter der Schranke am BÜ.

Tönning, der 22.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 "Archsum" Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 "Munkmarsch" Richtung Husum. Aufgenommen hinter der Schranke am BÜ. Tönning, der 22.06.2022
G. G.

18.71 km
Nach 15 Jahren und 7 Monaten kamen im Juni 2016 für eine Woche wieder planmäßig Züge der Baureihe 628 auf der Kursbuchstrecke 135 zwischen Husum und St. Peter-Ording zum Einsatz. Während der so genannten Kieler Woche wurden zwischen Husum und Kiel mehr Triebwagen der Baureihe 648 (Lint 41) gebraucht, weshalb man sich bei der DB Regio Nord der sonst von DB Fernverkehr als Sylt Shuttle Plus eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628 in weiß-roter Lackierung behalf. Im Bahnhof von Tönning begegnen sich am 18.06.2016 628 509 nach Bad St. Peter-Ording (links) und 628 532 nach Husum (rechts). Im Zuge von Umbauarbeiten werden in Kürze die Bahnsteige modernisiert. Das Bild entstand vom benachbarten Bahnübegang.
Nach 15 Jahren und 7 Monaten kamen im Juni 2016 für eine Woche wieder planmäßig Züge der Baureihe 628 auf der Kursbuchstrecke 135 zwischen Husum und St. Peter-Ording zum Einsatz. Während der so genannten Kieler Woche wurden zwischen Husum und Kiel mehr Triebwagen der Baureihe 648 (Lint 41) gebraucht, weshalb man sich bei der DB Regio Nord der sonst von DB Fernverkehr als Sylt Shuttle Plus eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628 in weiß-roter Lackierung behalf. Im Bahnhof von Tönning begegnen sich am 18.06.2016 628 509 nach Bad St. Peter-Ording (links) und 628 532 nach Husum (rechts). Im Zuge von Umbauarbeiten werden in Kürze die Bahnsteige modernisiert. Das Bild entstand vom benachbarten Bahnübegang.
Julian Düll

18.78 km
18.78 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. 
Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. 
Zu sehen sind rechts 628 521  Archsum  Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532  Munkmarsch  Richtung Husum.

Tönning, der 22.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 "Archsum" Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 "Munkmarsch" Richtung Husum. Tönning, der 22.06.2022
G. G.

20.29 km
Ein LINT 41 der Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) am 03.10.2007 am Haltepunkt Süderdeich (Bahnstrecke Büsum-Heide) zur Weiterfahrt über Heide nach Neumünster.
Ein LINT 41 der Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) am 03.10.2007 am Haltepunkt Süderdeich (Bahnstrecke Büsum-Heide) zur Weiterfahrt über Heide nach Neumünster.
Patrick Kautz

23.24 km
23.25 km
23.26 km
928 206 als RB 4761 (Büsum–Heide) am 06.04.1997 in Büsum
928 206 als RB 4761 (Büsum–Heide) am 06.04.1997 in Büsum
Gustav Richard

24.94 km
Langsam geht sie zu Ende, die Zeit der klassischen Mittelbahnsteige an der Marschbahn. Bis zum Frühling haben die alten Bahnsteige in Meldorf und Lunden noch Gnadenfrist, dann werden sie durch neue Außenbahnsteige ersetzt. Unterdessen wartet DE 2700-07 am 19.12.2010 in Lunden auf die Abfahrt nach Westerland (Sylt).
Langsam geht sie zu Ende, die Zeit der klassischen Mittelbahnsteige an der Marschbahn. Bis zum Frühling haben die alten Bahnsteige in Meldorf und Lunden noch Gnadenfrist, dann werden sie durch neue Außenbahnsteige ersetzt. Unterdessen wartet DE 2700-07 am 19.12.2010 in Lunden auf die Abfahrt nach Westerland (Sylt).
Julian Düll

24.94 km
232 472 (92 80 1232 472-1 D-DB) + 232 388 (92 80 1232 388-9 D-DB) mit Umleitergüterzug am 23.07.2014  in Lunden
232 472 (92 80 1232 472-1 D-DB) + 232 388 (92 80 1232 388-9 D-DB) mit Umleitergüterzug am 23.07.2014 in Lunden
Tobias Schuminetz, Hirschau

25.41 km
25.54 km
Für Ross und Reiter gesperrter BÜ bei Bargen, Kreis Dithmarschen, KBS 130, KM 136,6
Für Ross und Reiter gesperrter BÜ bei Bargen, Kreis Dithmarschen, KBS 130, KM 136,6
Andreas W. Rassmann

26.27 km
26.27 km
218 117-0 und 218 380-4 ziehen am 05.04.2009 IC 2079 nach Dresden Hbf  bei Wittenwurth Richtung Hamburg.
218 117-0 und 218 380-4 ziehen am 05.04.2009 IC 2079 nach Dresden Hbf bei Wittenwurth Richtung Hamburg.
Julian Düll

26.94 km
Eine Dispolok mit privaten N-Wagen auf der Marschbahn als Ersatzfuhrpark für die defekten Wagen der NOB Anfang Dezember 2016
Eine Dispolok mit privaten N-Wagen auf der Marschbahn als Ersatzfuhrpark für die defekten Wagen der NOB Anfang Dezember 2016
Bernd Müller

26.94 km
Ersatzverkehr auf der Marschbahn Ende November 2016. 3 VT 628 des Syltshuttle Plus fahren für die stillgelegten NOB Wagen
Ersatzverkehr auf der Marschbahn Ende November 2016. 3 VT 628 des Syltshuttle Plus fahren für die stillgelegten NOB Wagen
Bernd Müller

27.83 km
Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 einen IC nach Westerland über die Eiderbrücke.
Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 einen IC nach Westerland über die Eiderbrücke.
Julian Düll

28.76 km
Am 4.08.2009 schien die Sonne nur auf 218 213-7, welche gemeinsam mit einer Schwesterlokomotive als IC 2170 nach Westerland Weddingstedt passierte.
Am 4.08.2009 schien die Sonne nur auf 218 213-7, welche gemeinsam mit einer Schwesterlokomotive als IC 2170 nach Westerland Weddingstedt passierte.
Julian Düll

28.76 km
218 397 und 218 386 passieren am 27.07.2009 mit einem IC nach Westerland die Aurora genannte Weddingstedter Mühle.
218 397 und 218 386 passieren am 27.07.2009 mit einem IC nach Westerland die Aurora genannte Weddingstedter Mühle.
Julian Düll

28.8 km
29.04 km
29.12 km
218 178 mit IC 803  Sylter Strand  (Westerland–Köln–Karlsruhe) am 29.04.2000 in Friedrichstadt
218 178 mit IC 803 "Sylter Strand" (Westerland–Köln–Karlsruhe) am 29.04.2000 in Friedrichstadt
Gustav Richard

29.14 km
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 4.08.2009 einen IC auf der Marschbahn Richtung Süden und passieren dabei die Blockstelle Weddingstedt.
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 4.08.2009 einen IC auf der Marschbahn Richtung Süden und passieren dabei die Blockstelle Weddingstedt.
Julian Düll

29.14 km
245 202 erreicht mit einer RE6-Ersatzgarnitur auf dem Weg nach Westerland den Haltepunkt Friedrichstadt. Aufgenommen am 14.4.2017 9:18
245 202 erreicht mit einer RE6-Ersatzgarnitur auf dem Weg nach Westerland den Haltepunkt Friedrichstadt. Aufgenommen am 14.4.2017 9:18
Br111 Fan

29.15 km
29.31 km
218 342-4 und 218 372-1 ziehen am 2.05.2010 einen IC Richtung Süden am einem Formsignal der Bk Weddingstedt vorbei, welches schon für den nächsten IC nach Westerland auf Hp1 gestellt ist.
218 342-4 und 218 372-1 ziehen am 2.05.2010 einen IC Richtung Süden am einem Formsignal der Bk Weddingstedt vorbei, welches schon für den nächsten IC nach Westerland auf Hp1 gestellt ist.
Julian Düll

30.03 km
Der Lore-Bahnhof auf der Hallig Nordstrandischmoor. Aufnahme: Mai 2008.
Der Lore-Bahnhof auf der Hallig Nordstrandischmoor. Aufnahme: Mai 2008.
Hans Christian Davidsen

30.21 km
Die Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel im nordfriesischen Wattenmeer. Aufnahme: Mai 2008.Die Bahn ist eine nicht-öffentliche Eisenbahninfrastruktur im Eigentum des Landes Schleswig-Holstein, die vom Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein betrieben wird.
Die Halligbahn Nordstrandischmoor-Lüttmoorsiel im nordfriesischen Wattenmeer. Aufnahme: Mai 2008.Die Bahn ist eine nicht-öffentliche Eisenbahninfrastruktur im Eigentum des Landes Schleswig-Holstein, die vom Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein betrieben wird.
Hans Christian Davidsen

31.52 km
Hier zusehen ist die Br218 460-4  Conny  mit ihrem IC2215 nach Köln Hbf über Hamburg Hbf. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Heide(Holstein). Geschossen am 31.01.2024 um 15:06 Uhr.
Hier zusehen ist die Br218 460-4 "Conny" mit ihrem IC2215 nach Köln Hbf über Hamburg Hbf. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Heide(Holstein). Geschossen am 31.01.2024 um 15:06 Uhr.
Leon H.

31.58 km
DB 218 333-3 (vorn) und 218 499-2 stehen mit einem IC nach Westerland (Sylt) am 06.10.2007 mit einem Defekt im Bahnhof Heide (Holstein). Während die Fahrgäste mit dem nächsten Zug eine Stunde später weiter Richtung Sylt gebracht wurden, wurde der gesamte Zug nach gut zwei Stunden von einer aus Itzehoe georderten Ersatzlok zurück nach Hamburg geschleppt.
DB 218 333-3 (vorn) und 218 499-2 stehen mit einem IC nach Westerland (Sylt) am 06.10.2007 mit einem Defekt im Bahnhof Heide (Holstein). Während die Fahrgäste mit dem nächsten Zug eine Stunde später weiter Richtung Sylt gebracht wurden, wurde der gesamte Zug nach gut zwei Stunden von einer aus Itzehoe georderten Ersatzlok zurück nach Hamburg geschleppt.
Patrick Kautz

31.59 km
31.6 km
Formsignale im Bahnhof Heide/Hostein, KBS 130
Formsignale im Bahnhof Heide/Hostein, KBS 130
Andreas W. Rassmann

31.62 km
218 489 mit IC 826  Theodor Storm  (Nürnberg–Köln–Westerland) am 06.04.1997 in Heide (Holst)
218 489 mit IC 826 "Theodor Storm" (Nürnberg–Köln–Westerland) am 06.04.1997 in Heide (Holst)
Gustav Richard

31.64 km
Ein Lint der SHB wartet am 06.03.2010 in Heide/Holst. auf den Abfahrauftrag nach Neumünster.
Ein Lint der SHB wartet am 06.03.2010 in Heide/Holst. auf den Abfahrauftrag nach Neumünster.
Andreas W. Rassmann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heide (Holstein)

1110 1x1 Px, 06.03.2010

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Nordfriesland > Eiderstedt > Sankt Peter-Ording




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