Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2007:
![]()
Lokpflege am 26.2.2006. Bevor 33.132 an diesem Tag einen Sonderzug von Wien nach Mürzzuschlag zog, wurde in Wien Süd vor der Abfahrt noch einmal die Rauchkammer gereinigt.
Hanspeter Reschinger
Lokpflege am 30.6.2006. Während 671 der GKB mit ihrem SPz 8427 von Graz nach Köflach in Premstätten auf einen Gegenzug warten musste, hatte der Lokführer etwas Zeit, die alte Dame etwas nachzuschmieren.
Hanspeter Reschinger
Selbstportrait: Erst zu Hause habe ich bemerkt, dass ich mich auf dieser Aufnahme selber verewigt habe. (Stainzer Flascherlzug am 13.5.2006)
Hanspeter Reschinger
Handelt es sich hier um ein Bahnbild? Es gab bei uns in Österreich einmal eine Werbung: "Die Post bringt allen was"
Hanspeter Reschinger
Bahnimpression vom 4.8.2006, aufgenommen im Wampersdorf. Ich weiß, dieses Bild wird niemandem vom Hocker hauen, aber irgendwie gefällt es mir.
Hanspeter Reschinger
Teichidylle, aufgenommen am 26.5.2006 in Gleinstätten. Im Hintergrund ist GKB 1700.1 zu sehen.
Hanspeter Reschinger
Nachschuss auf GKB 1700.1 am 26.5.2006 mit ihrem GZ kurz vor Deutschlandsberg. Durch die Brennweite nicht ersichtlich - der Zug hat fünf 4-achsige Waggons am Haken.
Hanspeter Reschinger
Pause - eigentlich unwichtig, aber die Aufnahme ist am 26.5.06 in Deutschlandsberg entstanden.
Hanspeter Reschinger
Kleine Fortsetztung zu dem Foto von gestern. Nachdem die Rauchkammer gereinigt wurde, wurde sie wieder fest verschlossen. Aufgenommen am 26.2.2006 am Wiener Südbahnhof.
Hanspeter Reschinger
Kleine Fortsetztung zu dem Foto von gestern. Nachdem die Rauchkammer gereinigt wurde, wurde sie wieder fest verschlossen. Aufgenommen am 26.2.2006 am Wiener Südbahnhof.
Hanspeter Reschinger
4020 263 auf dem Weg nach Gänserndorf am 26.2.2006 bei der Einfahrt in Wien - Hetzendorf.
Hanspeter Reschinger
Frontalansicht der GKB 1700.1 (MaK G 1700 BB), aufgenommen am 26.5.2006 am Bahnhof in Wies-Eibiswald.
Hanspeter Reschinger
671 der GKB mit ihrem SPz 8427, von Graz auf dem Weg nach Köflach, aufgenommen am 30.6.2006 bei der Durchfahrt in Bärnbach. Im Hintergrund ist das Braunkohlekraftwerk Voitsberg 2 zu sehen.
Hanspeter Reschinger
146 Jahre alt, und ständig im Einsatz. 671 am 30.6.2006 mit ihrem SPz 8531 kurz vor der Durchfahrt in Frauental a.d. Lassnitz.
Hanspeter Reschinger
671 der GKB (Bj 1860) am 30.6.2006 mit ihrem SPz 8531 von Graz nach Deutschlandsberg, kurz vor Groß St. Florian. Nicht wirklich gut gewählt wurde meiner Meinung nach der Wagensatz.
Hanspeter Reschinger
Nach der Ankunft am 30.6.2006 mit ihrem Dampfsonderzug SPz 8531, musste 671 in Deutschlandsberg stürzen.
Hanspeter Reschinger
1700.1 bei der Durchfahrt der Haltestelle Pölfing Brunn. Wegen diesem einen Waggon, der für die Landwirtegenossenschaft Gleinstätten bestimmt war, musste sie am 26.5.2006 von Wies-Eibiswald nach Gleinstätten fahren.
Hanspeter Reschinger
Nach der Ablieferung des Kesselwaggons in Gleinstätten, fährt 1700.1 leer nach Wies-Eibiswald zurück. Die Aufnahme entstand kurz nach Gleinstätten am 26.5.2006.
Hanspeter Reschinger
GKB 1700.1 mit ihrem VG bei der Durchfahrt der Haltestelle Pölfing-Brunn am 26.5.2006. Früher einmal war Pölfing-Brunn sogar ein Bahnknotenpunkt. Kurz nach dem Bahnhof zweigte die Sulmtalbahn nach Leibnitz ab. Heute sind nur noch die Geleise bis Gleinstätten erhalten geblieben. Durch diese Anschlussbahn nach Gleinstätten werden heute noch ein Sägewerk in Gasselsdorf, die Landwirtegenossenschaft Gleinstätten, und die Firma Ziegelwerk Gleinstätten bedient. Der Kesselwaggon, der hinter dem Dienstwaggon hängt, war an diesem Tag für die Landwirtegenossenschaft Gleinstätten bestimmt.
Hanspeter Reschinger
Da der Semmeringtaurus 1116.200 heute für den Durchbinder von Retz nach Payerbach Reichenau eingeteilt war, habe ich kurz nach Mittag beschlossen einen kleinen Abstecher zur S-Bahnstation Wien Atzgersdorf-Mauer zu machen. R 2217 bei der Durchfahrt ebendort. Wie ihr links am Bild sehen könnt hätte mir IC 534 von Villach fast einen Strich durch die Rechnung gemacht.
Hanspeter Reschinger
Am 6.1.07 fand die Tour O47 der ÖBB Nostalgie von Wien nach Mürzzuschlag statt. Grund dieser Sonderfahrt ist die alljährliche Überstellung der Dampflok 52.4984 nach Knittelfeld, wo sie im Frühjahr hinterstellt und gewartet wird. Das Foto zeigt den Sonderzug E 16065 mit 52.4984 und 1041.15 vor der Abfahrt am Wiener Südbahnhof.
Hanspeter Reschinger
Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 "Eberhard" und 1041.15 am 6.1.2007 in der Neunkirchner Allee kurz vor Neunkirchen.
Hanspeter Reschinger
Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 bei der Durchfahrt der Station Wolfsbergkogel am Semmering. Hier habe ich eine denkbar ungünstige Fotostelle gewählt. Der Zug im Vordergrund total im Schatten, der Hintergrund inkl. dem Hotel total von der Sonne erleuchtet. Naja, die SW-Aufnahme geht meiner Meinung noch.
Hanspeter Reschinger
Bevor es am 1.6.2007 für 52.4984 als Lokzug Lz 32015 von Mürzzuschlag nach Knittelfeld weiter ging, wurde die Lok in Mürzzuschlag mit Wasser befüllt und nachgeschmiert.
Hanspeter Reschinger
Zurück von Mürzzuschlag nach Wien wurde der Sonderzug E 16022 nur mehr mit 1041.15 bespannt. Das Foto zeigt den Zug in Mürzzuschlag vor der Abfahrt.
Hanspeter Reschinger
Sonderzug E 16022 von Mürzzuschlag nach Wien am 1.6.2007 bei seinem vorletzten Halt in Wien-Meidling.
Hanspeter Reschinger
1144 258 mit dem OEC 555 "Österreichischer Städtebund"
von Wien nach Graz, bei der Durchfahrt in Neunkirchen am 6.1.2007
Hanspeter Reschinger
Noch kommen regelmäßig die slowakischen „Taucherbrillen“ nach Wien. 754 005 am Morgen des 6.1.2007 kurz vor der Abfahrt als ER 2510 "Roland" nach Bratislava hl. st., aufgenommen auf der Ostseite des Wiener Südbahnhofes.
Hanspeter Reschinger
Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 auf der Semmering Südrampe bei der Ausfahrt aus dem Semmeringtunnel.
Hanspeter Reschinger
IC 533 "Carinthischer Sommer " von Wien nach Villach, angeführt von 1116 088, am 6.1.2007, aufgenommen kurz vor Neunkirchen.
Hanspeter Reschinger
1116 264 am 7.1.2007 am Durchbinder R 2219 (Wien Floridsdorf-Wiener Neustadt) kurz vor Wien Atzgersdorf-Mauer.
Hanspeter Reschinger
Da 1046 016 am 6.1.2007 in Wiener Neustadt untauglich wurde, wurde bis Mürzzuschlag 1142 614 vor den Erlebniszug Zauberberge gespannt. Das Foto zeigt den Zug mit ca. einer Stunde Verspätung kurz vor Neunkirchen.
Hanspeter Reschinger
1014 009 und MAV 1047 001 waren am 6.1.2007 vor dem ER 9437 "Raab" von Wien nach Tatabanya (HU) vorgespannt. Da 1014 009 erst kurz vor Abfahrt auf diesen Zug kam, nehme ich an, dass er im Normalfall nur von einer MAV 1047 bespannt wird.
Hanspeter Reschinger
Eines meiner Transportmittel am 6.1.2007. Es gibt ja wirklich sehr komische Zugnamen, aber der schlägt einfach alles *gg*
Hanspeter Reschinger
Diese Garnituren werden zur Zeit statt der Triebwagen der Reihe 4010 von Graz nach Wien eingesetzt. Lokbespannte Nachverkehrswaggons als InterCity, in denen man dann ca. 2:40 verbringen muss (natürlich ohne Klimaanlage im Sommer). IC 550 "FACHHOCHSCHULE JOANNEUM" von Graz nach Wien, geschoben von 1142 632, bei der Durchfahrt in Neunkirchen. Ob man das als Qualitätsoffensive der ÖBB bezeichnen kann, ist mehr als fraglich. Zwei Züge in beiden Richtungen werden pro Tag so geführt.
Hanspeter Reschinger
Sonderzug E 16022 von Mürzzuschlag nach Wien Süd bespannt mit 1041.15. Das Foto zeigt den Zug in Mürzzuschlag vor der Abfahrt am 6.1.2007.
Hanspeter Reschinger
Ebenfalls bis zum Fahrplanwechsel am 10.12.2006 mit Triebwagen der Reihe 4010 bespannt - IC 559 "Stadt Bruck an der Mur" von Wien nach Graz. Seit Fahrplanwechsel Lokbespannt mit Nahverkehrswaggons. Die Aufnahme entstand am 7.1.2007 kurz vor der Durchfahrt der Wiener S-Bahnstation Atzgersdorf-Mauer.
Hanspeter Reschinger
Die beiden Nachschublokomotiven über den Semmering der beiden Dampfsonerzüge vom 11.6.2006. Links der Bundesheertaurus 1116 246 und rechts der Semmeringjubiläumstaurus 1116 200. Die Aufnahme entstand kurz nach dem Südportal Semmeringtunnel.
Hanspeter Reschinger
Wieder einmal eine kleine Impression am Rande der Sonderfahrt mit 52.4984 von Wien nach Mürzzuschlag am 6.1.07. Der Tfzf nutzt die Pause in Mürzzuschlag, um die Maschine nach zuschmieren.
Hanspeter Reschinger
Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 bei der Durchfahrt der Station Wolfsbergkogel am Semmering.
Hanspeter Reschinger
Der absolute Glücksfall: 1142 663 an der Spitze dieses Kohleganzzuges bei der Ausfahrt aus dem Semmeringtunnel (Südseite) und 1142 562 als Lokzug von Mürzzuschlag nach Gloggnitz. Sie wird dort wenig später Vorspann oder Nachschubdienst über den Semmering leisten. Semmeringsüdrampe am 6.1.2007.
Hanspeter Reschinger
Nochmals Lokpflege. Die Mannschaft der der GKB Lok 671 nutzten am 30.6.2006 den Aufenthalt in Deutschlandsberg für diese Arbeit.
Hanspeter Reschinger
Wieder eine kleine Impression am Rande. Im Glas spiegelt sich übrigens 2143 072. Die Aufnahme entstand in Zellerndorf am 22.9.2006.
Hanspeter Reschinger
Wegen Servicearbeiten befand sich die von der LTE von Dispolok GmbH bis Ende Jänner 07 gemietete ER 20 006 von 5.1. - 12.1.2007 in Graz bei der GKB. Die Aufnahme entstand am 11.1.2007 am Graz Köflacher Bahnhof.
Hanspeter Reschinger
Der ehemalige LTE Containerzug 43938 wird seit Mitte Dezember von RCA in Cooperation mit Railion von Graz nach Neuss mit der Zugnummer G 43936 geführt. In der Regel wird dieser Zug von einem Tandem bespannt. Am 11.1.2006 war dies die beiden Maschinen 1142 605 und 1142 625. Die Aufnahme entstand in Kalsdorf Süd kurz vor der Abfahrt nach Neuss.
Hanspeter Reschinger
Lokportrait der ÖBB-Nostalgie Dampflok 52.4984, aufgenommen beim Halt in Mürzzuschlag am 6.1.2007.
Hanspeter Reschinger
Mit Steuerwagen 80-33 009 voraus - ein Durchbinder, unterwegs zwischen Payerbach-Reichenau und Retz, aufgenommen am 6.1.2007 bei der Ausfahrt aus Neunkirchen, ca. 10. Kilometer vor Wiener Neustadt.
Hanspeter Reschinger
17c 372 und die ungarische 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 von Wien auf dem Weg zum Dampfloktreffen in Mürzzuschlag kurz nach Gloggnitz.
Hanspeter Reschinger
REX 2716 von Graz nach Wiener Neustadt, am 11.1.2007 kurz vor der Abfahrt vom Grazer Hauptbahnhof.
Hanspeter Reschinger
Wegen Servicearbeiten befand sich die von der LTE von Dispolok GmbH bis Ende Jänner 07 gemietete ER 20 006 von 5.1. - 12.1.2007 in Graz bei der GKB. Die Aufnahme entstand am 11.1.2007 am Graz Köflacher Bahnhof.
Hanspeter Reschinger
Zwei Maschinen der Reihe 1044 gibt es noch im Schachbrettdesign. Am 6.1.07 bespannte eine davon den "Erlebniszug Donau" von Wien nach Passau Hbf. Die Aufnahme zeigt 1044 117 mit dem E 5914 "EZ Donau" am Morgen des 6.1.2007 kurz vor der Abfahrt in Wien Süd.
Hanspeter Reschinger
Die von der GySEV von den ÖBB gemietete 1116 063 bespannte am 6.1.2007 den IC 534 "WIFI-Karriere-Express" von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Kartnerkogel Tunnel am Semmering.
Hanspeter Reschinger
Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2006 verkehren zwei Zugpaare zwischen Prag - Wien - Prag mit dem neuen CD-Pendolino. Die Aufnahme zeigt EC 74 "Smetana " am 6.1.2007 bei der Ausfahrt aus Wien Süd-Ostseite nach Praha-Holesovice.
Hanspeter Reschinger
Unverzichtbar für Nachschub- und Vorspannleistungen über den Semmering. Die alten Lokomotiven der Reihe 1X42. Am 6.1.2007 konnte ich in der Traktion in Mürzzuschlag einige 1142er und 1144 fotografieren.
Hanspeter Reschinger
OIC 535 "Stadtgalerie Klagenfurt" von Wien nach Villach, wurde am 6.1.2007 von 1116 037 bespannt. Die Aufnahme entstand am Südportal des Semmeringtunnels.
Hanspeter Reschinger
Normalerweise ist am Erlebniszug Zauberberge den ganzen Tag die gleiche Maschine am Zug. Am 6.1.2007 war das allerdings anders. 1042 013 war die dritte Maschine, die diesen Zug bespannte. Die Aufnahme entstand kurz vor der Einfahrt in den Semmeringtunnel auf der Semmering Südrampe und zeigt den von Mürzzuschlag nach Wiener Neustadt verkehrenden EZ 1968
Hanspeter Reschinger
Nach der Ankunft in Mürzzuschlag mit ihrem Sonderzug E 16065 von Wien am 6.1.2007, ging 52.4984 "Eberhard" vom Zug und machte sich auf den Weg in die Traktion, um Wasser zu fassen.
Hanspeter Reschinger
1116 152 an der Spitze des OEC 556 "Österr. Umweltzeichen" von Graz nach Wien am 25.11.2006 bei der Durchfahrt in Klamm-Schottwien.
Hanspeter Reschinger
1116 215 mit einem Güterzug im Bereich Kreuzberg kurz vor Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger
Bild 1: IC 538 "WIFI Karriere-Express" von Villach nach Wien am 26.2.2006 bei nicht gerade gutem Fotowetter bei der Durchfahrt in Gloggnitz.
Hanspeter Reschinger
Bild 2: IC 538 "WIFI Karriere-Express" von Villach nach Wien am 26.2.2006 bei nicht gerade gutem Fotowetter bei der Durchfahrt in Gloggnitz.
Hanspeter Reschinger
Bild 3: IC 538 „WIFI Karriere-Express“ von Villach nach Wien am 26.2.2006 bei nicht gerade gutem Fotowetter bei der Durchfahrt in Gloggnitz.
Hanspeter Reschinger
IC 612 "Erzherzog Johann" von Graz nach Salzburg wird am 12.12.2006 in Graz am Bahnsteig 5 bereit gestellt.
Hanspeter Reschinger
Normalerweise verlassen die Triebwagen der Reihe 4010 den Grazer Hauptbahnhof mit Triebkopf voraus. Am 12.12.2006 war am IC 612 "Erzherzog Johann" von Graz nach Salzburg der Steuerwagen 6010 022 an der Spitze des Zuges. Die Aufnahme entstand kurz vor der Abfahrt nach Salzburg.
Hanspeter Reschinger
Nachschuss auf eine CAT Garnitur (City Airport Train) bei der Durchfahrt der Haltestelle Mannswörth am 10.6.2006. Die untergehende Sonne färbte den Himmel bereits rot.
Hanspeter Reschinger
GKB 1700.1 (MaK G 1700BB) am 26.5.2006 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Deutschlandsberg.
Hanspeter Reschinger
Nach der Ankunft mit ihrem VG am Endbahnhof Wies-Eibiswald am 26.5.2006 macht sie 1700.1 der GKB auf dem Weg einen Kesselwaggon zu holen, der wenig später zum Lagerhaus in Gleinstätten beigestellt wurde.
Hanspeter Reschinger
671 der GKB am 30.6.2006 bei der Rückfahrt von Köflach nach Graz als SPz 8428 in Söding. Es ist natürlich schwer einen grünen Zug in einer grünen Umgebung abzulichten.
Hanspeter Reschinger
Nach Ablieferung des Kesselwaggons in Gleinstätten machte sich 1700.1 der GKB am 26.5.2006 als Lokzug auf dem Weg zurück nach Wies-Eibiswald. Das Bild entstand bei der EK in Gleinstätten. Ich habe es erst vor wenigen Tagen wegen dem aktuellen AT: Thema bei DSO hervor geholt.
Hanspeter Reschinger
109.13 bei der Saisoneröffnung im Heizhaus Strasshof am 23.4.2006. Daneben steht die ehmalige Stadtbahnlok 30.33 (BBÖ 30/DRB 90.10) kalt, aber betriebsbereit. 30.33 war zuletzt bei der GKB im Einsatz, und wurde dort, da hauptsächlich zwischen Wies und Leibnitz eingesetzt, als Sulmtalbahnlok bezeichnet.
Hanspeter Reschinger
Kann auch ein Rücken entzücken? Ich finde schon. 109.13 bei Pendelfahrten im Heizhaus Strasshof anlässlich der Saisoneröffnung am 23.4.2006
Hanspeter Reschinger
Und ebenfalls von hinten. Die ehemalige Erzberg Zahnradlokomotive 97.208 (BBÖ 69/DRB 97.2) bei der Saisoneröffnung des Heizhauses Strasshof am 23.4.2006.
Hanspeter Reschinger
Detail der ehemalige Erzberglok 97.208 (BBÖ 69/DRB 97.2), aufgenommen in Strasshof am 23.4.2006.
Hanspeter Reschinger
52.7594 ist nicht die einzige Maschine, die im Eisenbahnmuseum Strasshof in Niederösterreich vor sich hin rostet. Mittlerweile wurden allerdings einige Maschinen nach Wien-Nord verfrachtet, u.a. auch die Licaon. Die Aufnahme entstand anlässlich der Heizhauseröffnung 2006, am 23.4.2006.
Hanspeter Reschinger
Anlässlich der Saisoneröffnung am 23.4.2006 im Heizhaus Strasshof in Niederösterreich, war die ehemalige Erzberglok 97.208 (BBÖ 69/DRB 97.2) unter Dampf. Noch steht sie im Heizhaus, welches sie aber kurz darauf verlassen hat. (Nomals überarbeitet und das Rauschen entfernt)
Hanspeter Reschinger
Privat und Staat neben einander. Die dem privaten EVU LTE GmbH gehörende 2170 001 "Johanna" (MaK G 1700 BB), abgestellt in Wien Liesing, und 1116 278 mit dem IC 537 "Europ. Computer Führerschein" von Wien nach Villach bei der Durchfahrt in Liesing, aufgenommen am 2.3.2006.
Hanspeter Reschinger
Winterdampf pur. Ca. Minus 20 Grad hatte es am 8.2.2005, als 52.1227 der Firma Brenner&Brenner auf dem Netz der GKB einen GmP für die IGE Bahntouristik von Graz nach Bergla zog. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad.
Hanspeter Reschinger
Mit Volldampf nimmt 33.132 am 26.2.2006 die Südrampe der Semmeringstrecke in Angriff. Hier überquert sie gerade das „Holzergraben-Viadukt“ kurz nach Spital am Semmering. Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.
Hanspeter Reschinger
Ein schönes Panorama am Semmering hat man auf der "Apfelwiese". Leider war es am 26.2.2006 sehr bewölkt und trüb. Im Normalfall hat man hier einen schönen Ausblick auf die Rax. 33.132 auf der Semmering-Nordrampe mit ihrem DSDZ 16107.
Hanspeter Reschinger
Nach der Wahl sieht es immer anders aus. Österreichs neuer Bundeskanzler, der so manches Wahlversprechen unter den Tisch fallen ließ. Aufgenommen im September 2006 in Mödling.
Hanspeter Reschinger
Detail der ausfahrenden GKB Dampflok 671, aufgenommen am 30.6.2006 in Premstätten.
Hanspeter Reschinger
Ich bezeichne dieses Bild als Notschlachtung, da ich auf der falschen Seite gestanden bin. 2016er Tandem, angeführt von 2016 059, bei der Überquerung des 106 Meter langen Abfaltersbach Viadukt am Semmering, aufgenommen am 2.3.2006. Diese Stelle befindet sich gegenüber der Apfelwiese, von der aus hier schon einige Bilder zu sehen sind.
Hanspeter Reschinger
Brenner&Brenner 52.1227 beim IGE Winterdampf in der Steiermark am 8.2.2005 beim Halt in Preding auf dem Netz der GKB.
Hanspeter Reschinger
Detail 52.1227 aufgenommen am 8.2.2005. Hier sieht man glaube ich gut die minus 20 Grad, die es an diesem Tag hatte.
Hanspeter Reschinger
Eigentlich hätte 1044 117 (im Schabrettdesing) den EC 159 "Croatia" (Wien- Zagreb Glavni Kolod.) bis Spielfeld-Straß gestern am 25.1.2007 bespannen sollen. Am Vormittag noch in ihrem Umlaufplan (EC 157,158) wurde sie dann aber in Wien ausgedreht, und durch 1044 046 ausgetauscht. Die Aufnahme entstand beim Halt am Grazer Hauptbahnhof.
Hanspeter Reschinger
E 1838 "Erlebniszug Wiener Alpen" bei der Rückfahrt von Mürzzuschlag nach Bratislava-Petrzalka, beim Halt in Wien-Meidling am 6.1.2007, bespannt mit 1046 019.
Hanspeter Reschinger
Nachdem heute am 29.1.2007 der Sturm "Olli" über Wien und Niederösterreich zog, gab es erhebliche Behinderungen im Bahnverkehr. Auch der Semmering war bis in die Abendstunden für den gesamten Verkehr gesperrt. Internationale Fernverkehrszüge zwischen Graz und Wien wurden über die Wechselstrecke (Wiener Neustadt - Aspang - Friedberg - Hartberg - Gleisdorf - Lasnitzhöhe - Graz)umgeleitet. So konnte man am heutigen Tag zwangsläufig einige EC's mit 2016 fotografieren. Die Aufnahme zeigt den EC 151 "Emona" von Wien nach Ljubljana nach der Überwindung des Söchauberges kurz vor Fehring.
Hanspeter Reschinger
26.1.2007: IC 612 von Graz nach Salzburg, freitags normalerweise mit 2 4010er Garnituren, wurde am Freitag bis Selztal zusätzlich statt der zweiten 4010er Garnitur mit 1016 047 (der neueste Werbetaurus der ÖBB) und 3 CS Waggons geführt. (Graz, kurz vor der Abfahrt. Leider war die Maschine nicht richtig angeleuchtet. Daher die starke Überstrahlung der Scheinwerfer wegen der langen Belichtungszeit.
Hanspeter Reschinger
Nachdem gestern am 29.1.2007 der Sturm "Olli" über Wien und Niederösterreich zog, gab es erhebliche Behinderungen im Bahnverkehr. Auch der Semmering war bis in die Abendstunden für den gesamten Verkehr gesperrt. Internationale Fernverkehrszüge zwischen Graz und Wien wurden über die Wechselstrecke (Wiener Neustadt - Aspang - Friedberg - Hartberg - Gleisdorf - Lasnitzhöhe - Graz)umgeleitet. So konnte man gestern zwangsläufig einige EC's mit 2016 fotografieren. Die Aufnahme zeigt den EC 151 "Emona" von Wien nach Ljubljana zwischen dem Söchauberg und Fehring.
Hanspeter Reschinger
Der wegen der Sperre des Semmerings am 29.1.2007 über die steirische Ostbahn umgeleitete EC 158 „Croatia“ von Zagreb Glavni Kolod. nach Wien, bespannt mit 2016 021 kurz nach Fehring Richtung Wien beim Anstieg auf den Söchauberg. (eh klar – genau da verschwand die Sonne hinter den Wolken)
Hanspeter Reschinger
5022 019 als R 4750 von Fehring nach Hartberg bei der „Erklimmung“ des Söchauberges, aufgenommen am 29.1.2007
Hanspeter Reschinger
Der tägliche Verschubgüterzug zwischen Fehring und Fürstenfeld am 29.1.2007 bei der Rückfahrt von Fürstenfeld nach Fehring als VG 74773 beim Anstieg auf den Söchauberg. Leider fuhr der Zug nicht pünktlich ab (ca. 1 Stunde nach Plan). Nur 15 Minuten früher, und diese Fotostelle wäre im schönsten Licht gewesen. Im Hintergrund könnt ihr die Ortschaft Söchau in der Oststeiermark sehen.
Hanspeter Reschinger
Zwecks Fristarbeiten heute am 31.1.2007 in Graz eingetroffen - LTE 185 524. Im Zuge dieser Arbeiten wird sie auch das LTE Design analog LTE 185 528 erhalten. Die Aufnahme etstand bei der Überstellung der Lok vom Grazer Hauptbahnhof auf den Graz Köflacher Bahnhof durch die GKB.
Hanspeter Reschinger
1110 524 "Andrea" am 31.1.2007 kurz vor der Überstellung durch GKB 600.2 auf den Grazer Hauptbahnhof. Dort wurde sie für die weitere Überstellung nach Wien am 1.1.2007 vorbereitet. Die Aufnahme entstand am Graz-Köflacher Bahnhof der GKB.
Hanspeter Reschinger
1110 524 "Andrea" am 31.1.2007 kurz vor der Überstellung durch GKB 600.2 auf den Grazer Hauptbahnhof. Dort wurde sie für die weitere Überstellung nach Wien am 1.1.2007 vorbereitet. Die Aufnahme entstand am Graz-Köflacher Bahnhof der GKB.
Hanspeter Reschinger
IC 610 nach Linz und Innsbruck aufgenommen kurz nach Sonnenuntergang vor der Abfahrt in Graz am 30.1.2007. In Selztal werden die beiden Garnituren getrennt.
Hanspeter Reschinger
Der wegen der Sperre der Semmeringstrecke am 29.1.2007 über den Wechsel umgeleitete EC 151 "Emona" von Wien nach Ljubljana kurz vor Fehring, aufgenommen in der Weltrekordgemeinde Brunn. (Weltregkord wegen der größten Wurst der Welt)
Hanspeter Reschinger
5022 019 als R 4751 von Hartberg nach Fehring kurz vor der Einfahrt in Fürstenfeld am 29.1.2007
Hanspeter Reschinger
