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Ein Gebäuderelikt aus vergangenen Tagen ist hinter der Lärmschutzwand der Schnellbahntrasse in Mannheim-Neckarau gegenüber dem Bw. Mannheim erhalten geblieben: Ein Übernachtungsheim für Bahnler im Schichtendienst, das vom Bw. aus über einen Steg erreicht werden konnte. Die Aufnahme entstand am 14.03.2016 von einem neuen Fahrrad- und Fußgängersteg über das Schnellbahn- und Bw.-Gelände aus.
Ein Gebäuderelikt aus vergangenen Tagen ist hinter der Lärmschutzwand der Schnellbahntrasse in Mannheim-Neckarau gegenüber dem Bw. Mannheim erhalten geblieben: Ein Übernachtungsheim für Bahnler im Schichtendienst, das vom Bw. aus über einen Steg erreicht werden konnte. Die Aufnahme entstand am 14.03.2016 von einem neuen Fahrrad- und Fußgängersteg über das Schnellbahn- und Bw.-Gelände aus.
Ernst Lauer

Fir normalspurige Kleinlok von Deutz mit der Fabriknummer 47110 vom Typ A4M 517 R ex steht am 09.06.2012 auf dem Gelände des Sozialvereins  Die Brücke e. V.  in der Nähe des Bw. Blankenburg. Die angegebene Kategorie stimmt wegen der Spurweite insofern derzeit noch nicht zu.
Fir normalspurige Kleinlok von Deutz mit der Fabriknummer 47110 vom Typ A4M 517 R ex steht am 09.06.2012 auf dem Gelände des Sozialvereins "Die Brücke e. V." in der Nähe des Bw. Blankenburg. Die angegebene Kategorie stimmt wegen der Spurweite insofern derzeit noch nicht zu.
Ernst Lauer

Bei einem Tag der offenen Tür im Depot der Mannheimer Straßenbahn MVV stand am 15.06.2003 auch der Wagen 44 der Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG HSB mit dem Zielschild Neckargemünd. Diese Verbindung von Heidelberg aus ist allerdings schon längst außer Betrieb, die Gleise entfernt.
Bei einem Tag der offenen Tür im Depot der Mannheimer Straßenbahn MVV stand am 15.06.2003 auch der Wagen 44 der Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG HSB mit dem Zielschild Neckargemünd. Diese Verbindung von Heidelberg aus ist allerdings schon längst außer Betrieb, die Gleise entfernt.
Ernst Lauer

E 94 056 am Museumsbahnsteig im Leipziger Hbf.09.08.2025
E 94 056 am Museumsbahnsteig im Leipziger Hbf.09.08.2025
Stefan Pavel

An einem heißen Junitag Anfang der 2012 wartet die 2095.05 mit einem Eilzug im Bahnhof Wisach auf die Weiterfahrt in Richtung Brunn am Berg.
An einem heißen Junitag Anfang der 2012 wartet die 2095.05 mit einem Eilzug im Bahnhof Wisach auf die Weiterfahrt in Richtung Brunn am Berg.
Max Kiegerl

An einem lauen Sommerabend 2005 stehen die 2095 001 und 2095 004 mit einem Verschubgüterzug von Garting nach Brunn am Berg im Bahnhof Trassdorf und warten auf die Weiterfahrt.
Die Zugmannschaft ist während des gut einstündigen Aufenthalts in der Bahnhofsrestauration eingekehrt.
An einem lauen Sommerabend 2005 stehen die 2095 001 und 2095 004 mit einem Verschubgüterzug von Garting nach Brunn am Berg im Bahnhof Trassdorf und warten auf die Weiterfahrt. Die Zugmannschaft ist während des gut einstündigen Aufenthalts in der Bahnhofsrestauration eingekehrt.
Max Kiegerl

An einem waren Freitag im Sommer 1988 ist die 2091 004 mit dem Verschubgüterzug zwischen Brunn am Berg und Garting unterwegs.
Fast immer Freitags wird der abendliche Verschubgüterzug retour nach Brunn am Berg zu schwer, sodass ein Vorspanntriebfahrzeug, wie hier die 2095.11, nötig ist.
An einem waren Freitag im Sommer 1988 ist die 2091 004 mit dem Verschubgüterzug zwischen Brunn am Berg und Garting unterwegs. Fast immer Freitags wird der abendliche Verschubgüterzug retour nach Brunn am Berg zu schwer, sodass ein Vorspanntriebfahrzeug, wie hier die 2095.11, nötig ist.
Max Kiegerl

185 302-7 u.185 254-0 als Doppeltraktion mit einem Kohlezug bei Thüngersheim am 10.07.2025.
185 302-7 u.185 254-0 als Doppeltraktion mit einem Kohlezug bei Thüngersheim am 10.07.2025.
Mathias Starke

193 370-4 mit einem leeren Autozug in Richtung Würzburg unterwegs,Thüngersheim am 10.07.2025.
193 370-4 mit einem leeren Autozug in Richtung Würzburg unterwegs,Thüngersheim am 10.07.2025.
Mathias Starke

ICE 403 510-1  Wolfsburg  ist am 06.08.2025 in Richtung Frankfurt/M. über Fulda bei Kerzell unterwegs.
ICE 403 510-1 "Wolfsburg" ist am 06.08.2025 in Richtung Frankfurt/M. über Fulda bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke

193 252-4 mit einem Containerzug bei Reilos am 06.08.2025.
193 252-4 mit einem Containerzug bei Reilos am 06.08.2025.
Mathias Starke

1016 002 als Nachschiebelok einer ROLA nach Wörgl Terminal Nord am 09.06.2025 bei St. Jodok am Brenner.
1016 002 als Nachschiebelok einer ROLA nach Wörgl Terminal Nord am 09.06.2025 bei St. Jodok am Brenner.
Markus

Lissabon Elétricos__Und der Fotograf sucht sich rechtzeitig seine Nische... Tw 565 auf Linie 28 hinauf nach Prazeres. __06-1999.__06-1999
Lissabon Elétricos__Und der Fotograf sucht sich rechtzeitig seine Nische... Tw 565 auf Linie 28 hinauf nach Prazeres. __06-1999.__06-1999
Klaus-Erich Lisk

Lissabon Elétricos__Paßt doch... Auch die Mülltonnen haben noch Platz. Tw 565 auf Linie 28 hinauf nach Prazeres. __06-1999
Lissabon Elétricos__Paßt doch... Auch die Mülltonnen haben noch Platz. Tw 565 auf Linie 28 hinauf nach Prazeres. __06-1999
Klaus-Erich Lisk

Lissabon Elétricos__Typische Straßenszene in der Altstadt. Irgendwie finden alle Verkehrsteilnehmer ihren Weg__06-1999
Lissabon Elétricos__Typische Straßenszene in der Altstadt. Irgendwie finden alle Verkehrsteilnehmer ihren Weg__06-1999
Klaus-Erich Lisk

Lissabon Elétricos__Tw 554 auf Linie 28 nach Carreira hat die erste Steigung erklommen. Rechts der Straße bietet sich ein beeindruckendes Panorama über die Unterstadt. Auf dem Tw-Dach kann man die zweierlei Stromabnehmer erkennen. Der Einholmstromabnehmer kommt bei den für die Niederflurfahrzeuge 1995 umgebauten Fahrleitungen der Linien 15, 18, 25 zum Einsatz. Der Rollenstromabnehmer wird auf den eng bebauten Strecken durch die Alfama (Linien 12 und 28) gebraucht, weil dort das Lichtraumprofil für den Einholmstromabnehmer nicht überall ausreichend wäre.__06-1999
Lissabon Elétricos__Tw 554 auf Linie 28 nach Carreira hat die erste Steigung erklommen. Rechts der Straße bietet sich ein beeindruckendes Panorama über die Unterstadt. Auf dem Tw-Dach kann man die zweierlei Stromabnehmer erkennen. Der Einholmstromabnehmer kommt bei den für die Niederflurfahrzeuge 1995 umgebauten Fahrleitungen der Linien 15, 18, 25 zum Einsatz. Der Rollenstromabnehmer wird auf den eng bebauten Strecken durch die Alfama (Linien 12 und 28) gebraucht, weil dort das Lichtraumprofil für den Einholmstromabnehmer nicht überall ausreichend wäre.__06-1999
Klaus-Erich Lisk

 Willy Brandt  FPL 66001 | 650 000-4 | Binnenhafen Anklam | Oktober 2015
"Willy Brandt" FPL 66001 | 650 000-4 | Binnenhafen Anklam | Oktober 2015
Alexander, R.

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