Nuove immagini (4525) - Bahnbilder.de

1428 008 als RE42 nach Essen in Münster=Albachten, 28.07.2020 
Tobias Büers

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3 (vierteilig)·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

 282 1200x900 Px, 23.08.2022 

182 009 mit RE nach Rostock in Hamburg Hbf, 28.03.17 
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·

 308 1200x900 Px, 23.08.2022 

363 691 schleppt 111 120 samt Zug in Münster Hbf, 08.04.13 
Tobias Büers

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münster (Westf) Hbf ·EMST·

 286 1192x894 Px, 23.08.2022 

440 307 als RB nach Würzburg in Veitshöchheim, Juli 2011 
Tobias Büers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Veitshöchheim

 255 1200x862 Px, 23.08.2022 

218 105 mit SVG 26771 "Freizeitexpress Südbahn" am 06.08.2022 am Eszetsteg in Stuttgart. 
Fluffy

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

 408 881x1200 Px, 23.08.2022

111 212-7 stand mit UEX 1395 nach villach , in hh-altona,23.08.22 
holger brasch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 535 1200x800 Px, 23.08.2022

VGF Düwag U2 Wagen 133 am 14.08.22 als Sonderwagen zum Jubiläum 45 Jahre B-Strecke in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U2h, U2e

 141 1200x800 Px, 23.08.2022

VGF Düwag U3 Wagen 153 am 14.08.22 als Sonderwagen zum Jubiläum 45 Jahre B-Strecke in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3

 211 1200x800 Px, 23.08.2022

VGF Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 851 am 14.08.22 in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

 167 1200x800 Px, 23.08.2022

VGF Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 861 am 14.08.22 in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

 145 1200x800 Px, 23.08.2022

VGF Düwag U2 Wagen 133 am 14.08.22 als Sonderwagen zum Jubiläum 45 Jahre B-Strecke in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U2h, U2e

 135 1200x800 Px, 23.08.2022

VGF Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 861 am 14.08.22 in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

 197 1200x800 Px, 23.08.2022

Die Gleise sind unter dem Asphalt verschwunden - Bahnfreie Haltestelle Wilhelmsplatz (Badstraße) in Bad Cannstatt. Da wo bis vor kurzem die Stadtbahnen der Linie U13 und U16 ihren Halt hatten werden bald Autos fahren. Die Hochbahnsteige hier waren die letzten nachträglich eingebauten im Stuttgarter Stadtbahnnetz und machten 2011 die Klapptrittstufen überflüssig. Der Grund ist hier aber nicht, dass die Stadtbahnen hier dem Autoverkehr weichen muss, die Ursache ist vielmehr die marode Rosensteinbrücke über den Neckar im weiteren Verlauf dieses Streckenabschnittes. Bis die Brücke durch einen Neubau ersetzt wird, werden wohl etliche Jahre ins Land gehen und die beiden Stadtbahnlinien müssen den Umweg über die König-Karl-Brücke und die Wilhelma fahren um wieder auf ihren Strecke in der Pragstraße zu gelangen. Ein Vorteil sind dabei die einfacheren Umsteigebeziehungen zwischen den zahlreichen Linien am Wilhelmsplatz, da dadurch alle an den selben Bahnsteigen halten. Auch an der Wilhelma kann einfacher in die U14 umgestiegen werden, ohne Straßenfahrbahnen überqueren zu müssen. Der Grund dass die Straßenfahrbahn durch die Haltestelle geführt wird sind Arbeiten an dem aufgegebenen Kaufhofgebäude rechts, das vermutlich abgerissen und durch Neubauten ersetzt wird. Die jetzige Straßenfahrbahn verläuft direkt am Gebäude vorbei. 23.08.2022 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 582 1200x816 Px, 23.08.2022 