Am 13.06.20 war die RBB mit einer Übergabe Richtung Wittenberg unterwegs. Die ab Bitterfeld vorrausfahrende S-Bahn wurde bis Burgkemnitz überholt, daher die Fahrt über´s Gegengleis. Martin Schneider
GX 98973 von Marktredwitz nach Weiden mit 232 609 in Oberteich am 01.06.2020 konnte dieser von einer Straßenbrücke aufgenommen werden. Andreas Schreiber
DGS 45394 von Lovosice nach Neu-Offingen. Mit der 232 426 von NRE ging es ab Cheb los und wurde bei Abendlicht in einem Einschnitt bei Waldershof eingefangen. Aufgenommen am 01.06.2020 Andreas Schreiber
Der " Alex " mit der Werbelok " Grieß di Allgäu" auf dem Weg von Hof nach Regensburg.
Wurde am frühen Morgen des 29.05.2020 am Rechenweiher mit etwas Spiegelung eingefangen. Andreas Schreiber
Am 29.05.2020 trafen sich auf der zweigleisigen Strecke Zwischen Wiesau und Weiden die Oberpfalzbahn in gelb und ein Kesselzug aus Neustadt/Donau. Der Kesselzug DGS 95563 gezogen von einem EBS Ludmillapärchen (232 109 und 232 182) war auf dem Weg nach Angermünde. Eingefangen wurde das treffen am 29.05.2020 am Rechenweiher bei Escheldorf. Andreas Schreiber
ER 45367 mit Flachwagen bei Brand Richtung Cheb mit 232 609, natürlich mehr als weniger Ausgelastet düste der Planzug am Fotopunkt vorbei. Aufgenommen bei noch Sonnenschein am 29.05.2020. Andreas Schreiber
Der RE von (Cheb) Schirnding nach Nürnberg, ist Aufgrund der Sperrung in Tschechien nicht mehr ab Cheb sondern beginnt beim deutschen Grenzbahnhof Schirnding. Der Triebzug konnte am 29.05.2020 bei Brandt vor Marktredwitz eingefangen werden. Dabei wurde gegen das Wolkenlotto gewonnen. Andreas Schreiber
Nachschuss auf R1633 nach Campocologno oberhalb Alp Grüm mit dem schwindenden Palugletscher im Hintergrund. Verschiedene Holzbauten verhindern Schneeverwehungen während der Wintermonate. (09.06.2020) Herbert Graf
400m tiefer als Alp Grüm befindet sich die Station Cavaglia, wo sich soeben R1633 nach Campocologno mit ABe 8/12 3509 und R1652 nach St.Moritz mit ABe 8/12 3501 gekreuzt haben. (09.06.2020) Herbert Graf
Unterhalb Alp Grüm werden die beiden Galerien Grüm Sopra und Grüm Sotto erneuert. Die Versorgung der abgelegenen Baustellen geschieht durch zwei Transportseilbahnen ab der Station Alp Grüm. Die Fahrt mit Zugseil erfolgt elektrisch. Für das Heben und Senken der Lasten wird mittels Fernsteuerung ein Dieselmotor gestartet, der jedesmal eine kleine Rauchwolke ausstösst. (09.06.2020) Herbert Graf
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