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218 208-7 von DB Fernverkehr Höhe Peine am 12.08.2008
218 208-7 von DB Fernverkehr Höhe Peine am 12.08.2008
Ulrich Lorenz

Auf Gleis 4 hält Einfahrt der RE2 (RE 38141) von Rathenow nach Cottbus.(+10) Heute mit einer älteren Garnitur von Dostos. Lübbenau/Spreewald den 08.08.08
Auf Gleis 4 hält Einfahrt der RE2 (RE 38141) von Rathenow nach Cottbus.(+10) Heute mit einer älteren Garnitur von Dostos. Lübbenau/Spreewald den 08.08.08
Hannes Müller

155 017-7 schleicht am 08.08.2008 mit einem Gz durch den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald. Die Fahrt geht dann weiter in Richtung Calau/Nl.
155 017-7 schleicht am 08.08.2008 mit einem Gz durch den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald. Die Fahrt geht dann weiter in Richtung Calau/Nl.
Hannes Müller

Experimentelles (Grün-)Foto des RE2 (RE 38174) von Cottbus nach Rathenow. Hier bei der Ausfahrt aus Lübbenau/Spreewald am 08.08.2008. Als Lok dient 112 183-9.(Ich bitte zu Entschuldigen, dass bei der Bearbeitung des Bildes die Oberleitung ein wenig verschwindet)
Experimentelles (Grün-)Foto des RE2 (RE 38174) von Cottbus nach Rathenow. Hier bei der Ausfahrt aus Lübbenau/Spreewald am 08.08.2008. Als Lok dient 112 183-9.(Ich bitte zu Entschuldigen, dass bei der Bearbeitung des Bildes die Oberleitung ein wenig verschwindet)
Hannes Müller

Bautrupp bei der Arbeit am 08.08.2008 in Lübbenau/Spreewald. Hier wird gerade die Oberleitung in Richtung Cottbus saniert.
Bautrupp bei der Arbeit am 08.08.2008 in Lübbenau/Spreewald. Hier wird gerade die Oberleitung in Richtung Cottbus saniert.
Hannes Müller

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

722 621x800 Px, 12.08.2008

Zwischen 8. und 10. August war in Österreich eine englische Reisegruppe mit einem Sonderzug unterwegs. Neben verschiedenen Lokreihen war an allen 3 Tagen 2050.04 die eigentliche Stammlok bei diesem Sonderzug. Am 10.8.08 kam der Zug sogar bis Lavamünd. Die Aufnahme zeigt den Sonderzug SR 19815 von Leoben nach St. Paul im Lavanttal bei Eppenstein Richtung Obdacher Sattel. Der Sound der GM Maschine war einfach nur geil.
Zwischen 8. und 10. August war in Österreich eine englische Reisegruppe mit einem Sonderzug unterwegs. Neben verschiedenen Lokreihen war an allen 3 Tagen 2050.04 die eigentliche Stammlok bei diesem Sonderzug. Am 10.8.08 kam der Zug sogar bis Lavamünd. Die Aufnahme zeigt den Sonderzug SR 19815 von Leoben nach St. Paul im Lavanttal bei Eppenstein Richtung Obdacher Sattel. Der Sound der GM Maschine war einfach nur geil.
Hanspeter Reschinger

Sonderzug SR 19815 von Leoben nach St. Paul im Lavanttal am 10.8.2008 bei der Durchfahrt der aufgelassenen Haltestelle Taxiwirt.
Sonderzug SR 19815 von Leoben nach St. Paul im Lavanttal am 10.8.2008 bei der Durchfahrt der aufgelassenen Haltestelle Taxiwirt.
Hanspeter Reschinger

Sonderzug SR 19815 bei der Ausfahrt in Twimberg am 10.8.2008 nach einem Fotohalt.
Sonderzug SR 19815 bei der Ausfahrt in Twimberg am 10.8.2008 nach einem Fotohalt.
Hanspeter Reschinger

2050.04 mit ihrem Sonderzug SR 19815 von Leoben nach St. Paul im Lavanttal am 10.8.2008 bei der Einfahrt in Wolfsberg.
2050.04 mit ihrem Sonderzug SR 19815 von Leoben nach St. Paul im Lavanttal am 10.8.2008 bei der Einfahrt in Wolfsberg.
Hanspeter Reschinger

Oder sind Hofer Loks doch rot???  100 Meter weiter sind moderne Zeiten in blau anzutreffen (3 Loks siehe meine anderen Bilder), aber hier am Hausbahnsteig in Hof Hbf steht die MTEG 204354, die nahezu täglich hier mit dem Ölzug anzutreffen ist. Dann kommt die Durchsage  Vorsicht auf Gleis 4, ein Zug fährt durch...  und die DB AG mit 2323469 rauscht mit einem langen gemischten Gz durch. Schön, dass Hof im Güterverkehr wieder mehr frequentiert wird und dass auch das CTH, Containerterminal, absolut im Aufwind ist.
Oder sind Hofer Loks doch rot??? 100 Meter weiter sind moderne Zeiten in blau anzutreffen (3 Loks siehe meine anderen Bilder), aber hier am Hausbahnsteig in Hof Hbf steht die MTEG 204354, die nahezu täglich hier mit dem Ölzug anzutreffen ist. Dann kommt die Durchsage "Vorsicht auf Gleis 4, ein Zug fährt durch..." und die DB AG mit 2323469 rauscht mit einem langen gemischten Gz durch. Schön, dass Hof im Güterverkehr wieder mehr frequentiert wird und dass auch das CTH, Containerterminal, absolut im Aufwind ist.
Ober franke

Lokomotiven in Hof sind blau! So sieht es zumindest hier aus, nachdem man von früher noch die rote Farbe von der Bundesbahn her gewohnt war. Zum Glück gibt es in Hof nun immer mehr Güterverkehr, das CTH ist gross im Aufwind. Hier versammeln sich gleich 3 Arriva/Regentalloks am 06.08.2008. Es sind 223072, DL05 und DL04, fotografiert vom Luftsteg in Hof aus mit ungewohnter Perspektive. Hinten rechts das ehem. sächsische Heizhaus, oder was davon übrig ist.....
Lokomotiven in Hof sind blau! So sieht es zumindest hier aus, nachdem man von früher noch die rote Farbe von der Bundesbahn her gewohnt war. Zum Glück gibt es in Hof nun immer mehr Güterverkehr, das CTH ist gross im Aufwind. Hier versammeln sich gleich 3 Arriva/Regentalloks am 06.08.2008. Es sind 223072, DL05 und DL04, fotografiert vom Luftsteg in Hof aus mit ungewohnter Perspektive. Hinten rechts das ehem. sächsische Heizhaus, oder was davon übrig ist.....
Ober franke

Samstag, 09.08.2008 in Blankenstein an der Saale. 642565 ist aus Saalfeld angekommen und muss hier umkehren. Die weiterführende Strecke durch das Höllental ist leider demontiert. Von Bayern herüber grüsst hinten oben der Burgfried von Lichtenberg. Gäbe es die Strecke nach Marxgrün, könnten die 642er modernen Nahverkehr zwischen Saalfeld (IC-Bahnhof)und Hof vermitteln.
Dafür kämpft seit 6 Jahren die Initiative HOELLENETZ e.V. - siehe www.hoellentalbahn.net ......
Samstag, 09.08.2008 in Blankenstein an der Saale. 642565 ist aus Saalfeld angekommen und muss hier umkehren. Die weiterführende Strecke durch das Höllental ist leider demontiert. Von Bayern herüber grüsst hinten oben der Burgfried von Lichtenberg. Gäbe es die Strecke nach Marxgrün, könnten die 642er modernen Nahverkehr zwischen Saalfeld (IC-Bahnhof)und Hof vermitteln. Dafür kämpft seit 6 Jahren die Initiative HOELLENETZ e.V. - siehe www.hoellentalbahn.net ......
Ober franke

Idyll am Samstag, 09.08.2008 in Blankenstein an der Saale. 642565 ist aus Saalfeld angekommen und muss hier umkehren. Die weiterführende Strecke durch das Höllental ist leider demontiert. Von Bayern herüber grüsst hinten oben der Burgfried von Lichtenberg. Gäbe es die Strecke nach Marxgrün, könnten die 642er modernen Nahverkehr zwischen Saalfeld (IC-Bahnhof)und Hof vermitteln.
Dafür kämpft seit 6 Jahren die Initiative HOELLENETZ e.V. - siehe www.hoellentalbahn.net ......
Idyll am Samstag, 09.08.2008 in Blankenstein an der Saale. 642565 ist aus Saalfeld angekommen und muss hier umkehren. Die weiterführende Strecke durch das Höllental ist leider demontiert. Von Bayern herüber grüsst hinten oben der Burgfried von Lichtenberg. Gäbe es die Strecke nach Marxgrün, könnten die 642er modernen Nahverkehr zwischen Saalfeld (IC-Bahnhof)und Hof vermitteln. Dafür kämpft seit 6 Jahren die Initiative HOELLENETZ e.V. - siehe www.hoellentalbahn.net ......
Ober franke

Lokomotiven in Hof Hbf sind blau. Dieses Motto drängt sich mir beim betrachten des Bildes vom 08.08.2008 auf. Hinten das ehemalige sächsische Heizhaus in Hof. Der Kamin wurde bereits abgerissen, das Dach ist undicht..... Mal sehen wie lange der Ringlokschuppen, der schon vor 20 Jahren nur Bahnbusse beheimatete, noch überleben kann.....
Lokomotiven in Hof Hbf sind blau. Dieses Motto drängt sich mir beim betrachten des Bildes vom 08.08.2008 auf. Hinten das ehemalige sächsische Heizhaus in Hof. Der Kamin wurde bereits abgerissen, das Dach ist undicht..... Mal sehen wie lange der Ringlokschuppen, der schon vor 20 Jahren nur Bahnbusse beheimatete, noch überleben kann.....
Ober franke

Ein ICE 3 am 04.08.2008 bei der Einfahrt und ein ICE-T bei der Ausfahrt in München Hbf.
Ein ICE 3 am 04.08.2008 bei der Einfahrt und ein ICE-T bei der Ausfahrt in München Hbf.
Christian Maier

FS E414 115 ESCI livery back to the ICplus 625 'Gianduia' in Brescia on the 9th of August in 2008
FS E414 115 ESCI livery back to the ICplus 625 'Gianduia' in Brescia on the 9th of August in 2008
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

1096 800x553 Px, 12.08.2008

Im Oktober 2000 fanden erstmalig in Rheinland Pfalz Plandampftage statt.Verschiedene Dampfloks fuhren an zwei Tage Planzüge im Raum Kaiserslautern..
Ausgangspunkt der Planfahrten war stets Kaiserslautern.Hier steht die 03 2295 mit einer Regionalbahn nach Pirmasens.
Im Oktober 2000 fanden erstmalig in Rheinland Pfalz Plandampftage statt.Verschiedene Dampfloks fuhren an zwei Tage Planzüge im Raum Kaiserslautern.. Ausgangspunkt der Planfahrten war stets Kaiserslautern.Hier steht die 03 2295 mit einer Regionalbahn nach Pirmasens.
Mirko Schmidt

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