RailAdventure/RADVE.
Die Re 620 003 als Lokzug auf der Fahrt von Basel nach Zweisimmen bei Bollodingen unterwegs am 19. Januar 2020.
Nach den erfolgten Testfahrten gemäss den Aufnahmen von Julian Ryf, ID 118 70 94 und ID 118 70 95, eingestellt am 8. Januar 2020, wurden in Zweisimmen die beiden Kupplungswagen abgeholt und zurück nach Basel Badischer Bahnhof überführt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
RailAdventure/RADVE.
Die Re 620 003 als Lokzug auf der Fahrt von Basel nach Zweisimmen bei Bollodingen unterwegs am 19. Januar 2020.
Nach den erfolgten Testfahrten gemäss den Aufnahmen von Julian Ryf, ID 118 70 94 und ID 118 70 95, eingestellt am 8. Januar 2020, wurden in Zweisimmen die beiden Kupplungswagen abgeholt und zurück nach Basel Badischer Bahnhof überführt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die schwarzen Vectron von BLS CARGO im Einsatz.
Doppeltraktion mit "LKW WALTER" - KLV auf der Fahrt in Richtung Süden bei Wynigen am 18. Januar 2020. An der Spitze des Zuges war die X4 E - 713 eingereiht.
Verdrängen nun tatsächlich die "SCHWARZEN PANTHER" die "BRAUNEN MUTZEN"? Wie schade.....
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Die SBB Re 4/4 II 11133 überführt am 16. Januar 2020 die letzten drei nicht mehr betriebsfähigen SBB NPZ RBDe 562 inkl. zweier Bt aus Neuchâtel, Biel und Moutier nach Zürich Herdern. Aufgenommen bei Crémines-Zoo. Julian Ryf
Die SBB Re 4/4 II 11133 überführt am 16. Januar 2020 die letzten drei bereits nicht mehr betriebsfähigen SBB NPZ RBDe 562 inkl. zweier Bt aus Neuchâtel, Biel und Moutier nach Zürich Herdern. Hier bei der Durchfahrt der Haltestelle Crémines-Zoo. Julian Ryf
Halt auf Verlangen ohne Signale gibt es in der Schweiz nur selten. Auf dem Normalspurnetz sowieso. Crémines-Zoo könnte sogar die einzige derartige Haltestelle sein, nachdem Gübsensee im Dezember 2018 aufgehoben wurde. In Crémines-Zoo hat die BLS den hier zu sehenden Hinweis angebracht. Aufgenommen am 16. Januar 2020. Julian Ryf
Widmer Rail Services AG/WRS.
Kesselwagenzug mit der 185 525-2 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 16. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Wie Aufnahmen durch das Wetter beeinflusst werden, zeigen die folgenden fünf Bahnbilder vom Morgen des 14. Januar 2020 ab drei verschiedenen Fotostandorten.
1. Güterzug der OeBB mit dem Tem 225 043-9 bei Oensingen um 09:00h bei dichtem Nebel.
2. Güterzug zum Stahlwerk Gerlafingen mit der refit Re 620 009-1 "UZWIL" um 09:56h zwischen Solothurn und Biberist. Wärend sich der vordere Teil dieses Zuges an der Sonne präsentiert, versteckt sich die hintere Hälfte dieses Zuges sowie die Stadt Solothurn und der Jura noch immer im dichten Nebel.
3. Postzug Daillens-Härkingen mit dem "MANDARINLI" Re 420 320-4 von SBB Cargo bei Deitingen um 11:59h vor den Kulissen des Hotel und Kurhaus Weissenstein und dem Balmfluechöpfli.
Endlich doch noch Fotowetter vom Feinsten am 14. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Wie Aufnahmen durch das Wetter beeinflusst werden, zeigen die folgenden fünf Bahnbilder vom Morgen des 14. Januar 2020 ab drei verschiedenen Fotostandorten.
1. Güterzug der OeBB mit dem Tem 225 043-9 bei Oensingen um 09:00h bei dichtem Nebel.
2. Güterzug zum Stahlwerk Gerlafingen mit der refit Re 620 009-1 "UZWIL" um 09:56h zwischen Solothurn und Biberist. Wärend sich der vordere Teil dieses Zuges an der Sonne präsentiert, versteckt sich die hintere Hälfte dieses Zuges sowie Stadt Solothurn und der Jura noch immer im dichten Nebel.
3. Postzug Daillens-Härkingen mit dem "MANDARINLI" Re 420 320-4 von SBB Cargo bei Deitingen um 11:59h vor den Kulissen des Hotel und Kurhaus Weissenstein und dem Balmfluechöpfli.
Endlich doch noch Fotowetter vom Feinsten am 14. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Nachschuss auf den Thurbo RABe 526 741, der mit einem Bruder zusammen auf der S3 nach St. Margrethen unterwegs ist und gerade das verregnete Goldach nach Rorschach verlässt.
Goldach, 24.12.2019 Christoph Streck
Der SOB Flirt RABe 526 045 "Federispitz" Ist an diesem verregneten Heiligabend 2019 auf der Ringline S4 unterwegs. Bei leichtem Nieselregen trifft er um 16:10 Uhr in Goldach ein.
Goldach, 24.12.2019 Christoph Streck
BLS Cargo International.
Verlagerung vom Güterverkehr von der Strasse auf die Bahn.
Rola mit der Re 485 011 bei Riedtwil unterwegs auf der Fahrt in Richtung Süden am 7. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
BLS Cargo International.
Verlagerung vom Güterverkehr von der Strasse auf die Bahn.
Re 486 Doppeltraktion mit schwerem Containerzug bei Riedtwil unterwegs in Richtung Süden am 7. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB CARGO.
Re 620 064-6 "KÖNIZ" auf der Fahrt als Lokzug bei Riedtwil am 7. Januar 2020.
Sehr fotogen sind auch die roten Lokomotiven wenn sie sauber sind.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die RE Geneve-Vevey verkehren seit dem Fahrplanwechsel nicht nur bis Annemasse* (statt Genève) sondern in der Gegenrichtung stündlich auch bis St-Maurice, auch wenn Jahres- und Tageszeitlich ab Montreux nicht systematisch die gleichen Haltestellen bedient werden.
Im Bild der SBB RABe 511 020 als RE 18421 von Genève nach St-Maurice auf dem noch schattigen Streckenabschnitt beim Château de Chillon.
*SNCF Streickbedingt z.Z nur bis und ab Genève
4. Januar 2020 Stefan Wohlfahrt
Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig.
Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt zur Verbesserung der Pünktlichkeit ein IR 90 Umlauf mit Doppelstockwagen in den sonst weiterhin von EWIV geprägten IR90 Zügen zwischen Brig und Genève.
4. Januar 2020 Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
