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Bilder aus Göggingen (Krauchenwies)

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0.47 km
In Krauchenwies steht auf einem vom Werksgleis abgetrennten Stück am 04.02.2017 die Tegometall-Lok Nr. 445, die 1960 von der Maschinenfabrik Esslingen unter der Nummer 5257 gebaut wurde.
In Krauchenwies steht auf einem vom Werksgleis abgetrennten Stück am 04.02.2017 die Tegometall-Lok Nr. 445, die 1960 von der Maschinenfabrik Esslingen unter der Nummer 5257 gebaut wurde.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Esslingen Bern

510 1x1 Px, 26.02.2017

0.62 km
In der Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen hat V 151 (580 002-0) der SWEG die zuvor dort hingezogenen Güterwagen gegen dort bereitgestellte Wagen getauscht und befindet sich auf der Rückfahrt Richtung Bahnhof Krauchenwies (13.05.2020).
In der Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen hat V 151 (580 002-0) der SWEG die zuvor dort hingezogenen Güterwagen gegen dort bereitgestellte Wagen getauscht und befindet sich auf der Rückfahrt Richtung Bahnhof Krauchenwies (13.05.2020).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 580 BR 580 ·Gmeinder D 100 BB·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

282 1x1 Px, 17.06.2020

0.86 km
Über ein Anschlussgleis in Krauchenwies zieht V 151 (580 002-0) der SWEG mehrere Güterwagen in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen (13.05.2020).
Über ein Anschlussgleis in Krauchenwies zieht V 151 (580 002-0) der SWEG mehrere Güterwagen in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen (13.05.2020).
Jürgen Vos

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 580 BR 580 ·Gmeinder D 100 BB·

257 1x1 Px, 17.06.2020

0.94 km
Nachdem V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 mehrere Güterwagen von Mengen kommend auf der Ablachtal-Bahn (KBS 732, Streckenabschnitt Mengen - Stockach) nach Krauchenwies gezogen hatte, wird der letzte Wagen abgekuppelt, um diesen später nach Sauldorf zu ziehen. Danach werden die noch angehängten Wagen über ein Anschlussgleis in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen gezogen.
Nachdem V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 mehrere Güterwagen von Mengen kommend auf der Ablachtal-Bahn (KBS 732, Streckenabschnitt Mengen - Stockach) nach Krauchenwies gezogen hatte, wird der letzte Wagen abgekuppelt, um diesen später nach Sauldorf zu ziehen. Danach werden die noch angehängten Wagen über ein Anschlussgleis in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen gezogen.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 580 BR 580 ·Gmeinder D 100 BB·

347 1x1 Px, 17.06.2020

0.94 km
Nachdem V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 mehrere Güterwagen von Mengen kommend auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, nach Krauchenwies gezogen hatte, wurde der letzte Wagen abgekuppelt und die anderen Wagen über ein Anschlussgleis zu einem Hersteller von Regalsystemen gezogen. Nach der Rückfahrt wurde der letzte Wagen wieder angekuppelt und im Bild befindet sich V 151 kurz vor der Abfahrt von Krauchenwies nach Sauldorf.
Nachdem V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 mehrere Güterwagen von Mengen kommend auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, nach Krauchenwies gezogen hatte, wurde der letzte Wagen abgekuppelt und die anderen Wagen über ein Anschlussgleis zu einem Hersteller von Regalsystemen gezogen. Nach der Rückfahrt wurde der letzte Wagen wieder angekuppelt und im Bild befindet sich V 151 kurz vor der Abfahrt von Krauchenwies nach Sauldorf.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 580 BR 580 ·Gmeinder D 100 BB·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

342 1x1 Px, 12.06.2020

0.94 km
V 151 (580 002-0) der SWEG verlässt mit mehreren Güterwagen in Krauchenwies das Gleis der Ablachtal-Bahn und zieht diese über ein Anschlussgleis in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen (13.05.2020).
V 151 (580 002-0) der SWEG verlässt mit mehreren Güterwagen in Krauchenwies das Gleis der Ablachtal-Bahn und zieht diese über ein Anschlussgleis in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen (13.05.2020).
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 580 BR 580 ·Gmeinder D 100 BB·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

378 1x1 Px, 17.06.2020

0.96 km
Von der Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen kommend erreicht V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 die Anschlussgrenze, wo die Wagen abgekuppelt werden. Danach wird die V 151 den im Bahnhof Krauchenwies abgekuppelten Wagen anhängen und anschließend nach Sauldorf ziehen. Im Vordergrund die Gleise der Ablachtal-Bahn (KBS 732, Streckenabschnitt Mengen - Stockach). Standort des Fotografen ist die Straße an einem Bahnübergang (in Bild 1211579 andeutungsweise zu sehen).
Von der Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen kommend erreicht V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 die Anschlussgrenze, wo die Wagen abgekuppelt werden. Danach wird die V 151 den im Bahnhof Krauchenwies abgekuppelten Wagen anhängen und anschließend nach Sauldorf ziehen. Im Vordergrund die Gleise der Ablachtal-Bahn (KBS 732, Streckenabschnitt Mengen - Stockach). Standort des Fotografen ist die Straße an einem Bahnübergang (in Bild 1211579 andeutungsweise zu sehen).
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 580 BR 580 ·Gmeinder D 100 BB·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

373 1x1 Px, 17.06.2020

1.02 km
Auf der Fahrt von Mengen nach Radolfzell durchfahren die beiden seehäsle -Triebwagen 252 und 254 der HzL / SWEG am 08.05.2022 ohne Halt den Bahnhof von Krauchenwies
Auf der Fahrt von Mengen nach Radolfzell durchfahren die beiden "seehäsle"-Triebwagen 252 und 254 der HzL / SWEG am 08.05.2022 ohne Halt den Bahnhof von Krauchenwies
Jürgen Vos

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·

182 1x1 Px, 19.06.2022

1.02 km
V 151 (580 002-0) der SWEG erreicht am 13.05.2020 mit mehreren Güterwagen von Mengen kommend über die Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, Krauchenwies.
V 151 (580 002-0) der SWEG erreicht am 13.05.2020 mit mehreren Güterwagen von Mengen kommend über die Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, Krauchenwies.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 580 BR 580 ·Gmeinder D 100 BB·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

404 1x1 Px, 17.06.2020

1.05 km
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. In Krauchenwies engagiert sich die Gemeinde nicht. Darum gibt es keinen Halt. Das finden die Bürger weniger prickelnd und protestieren: Mir wellet au mitfahra am Hbf Krauchenwies (Hohenzollern)! Der Betriebsleiter findet das cool und freut sich über den politischen Druck, der auf die Gemeinderäte der widerspenstigen Gemeinden gemacht wird. Krauchenwies, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. In Krauchenwies engagiert sich die Gemeinde nicht. Darum gibt es keinen Halt. Das finden die Bürger weniger prickelnd und protestieren: "Mir wellet au mitfahra am Hbf Krauchenwies (Hohenzollern)!" Der Betriebsleiter findet das cool und freut sich über den politischen Druck, der auf die Gemeinderäte der widerspenstigen Gemeinden gemacht wird. Krauchenwies, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Biberbahn | Stadt Messkirch, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

366 1x1 Px, 10.08.2021

1.23 km
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Mit ihren Worten Mir wellet au mitfahra am Hbf Krauchenwies (Hohenzollern)! haben die Leute nicht ganz unrecht. das imposante Empfangsgebäude und die Gleisanlagen von Krauchenwies haben zumindest das Zeug zum Hauptbahnhof. Manch eine Stadt wurde mit viel kleinerem Bahnhof bedacht. Zumindest für Holztransporte hat der Hbf noch einen wichtige Funktion. Fotostandort Fahrgastraum, Krauchenwies, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Mit ihren Worten "Mir wellet au mitfahra am Hbf Krauchenwies (Hohenzollern)!" haben die Leute nicht ganz unrecht. das imposante Empfangsgebäude und die Gleisanlagen von Krauchenwies haben zumindest das Zeug zum Hauptbahnhof. Manch eine Stadt wurde mit viel kleinerem Bahnhof bedacht. Zumindest für Holztransporte hat der "Hbf" noch einen wichtige Funktion. Fotostandort Fahrgastraum, Krauchenwies, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Biberbahn | Stadt Messkirch, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

261 1x1 Px, 12.08.2021

1.94 km
Von Mengen kommend und dem Ziel Stockach überqueren die beiden seehäsle -Triebwagen 252 und 254 der HzL / SWEG am 08.05.2022 die Ablach im fürstlichen Park von Krauchenwies
Von Mengen kommend und dem Ziel Stockach überqueren die beiden "seehäsle"-Triebwagen 252 und 254 der HzL / SWEG am 08.05.2022 die Ablach im fürstlichen Park von Krauchenwies
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·

246 1x1 Px, 19.06.2022

3.53 km
Auf der Fahrt von Mengen nach Stockach überqueren die beiden seehäsle -Triebwagen 252 und 254 der HzL / SWEG am 08.05.2022 die Ablach bei Göggingen
Auf der Fahrt von Mengen nach Stockach überqueren die beiden "seehäsle"-Triebwagen 252 und 254 der HzL / SWEG am 08.05.2022 die Ablach bei Göggingen
Jürgen Vos

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·

243 1x1 Px, 19.06.2022

3.54 km
Bei Göggingen befindet sich diese Brücke über die Ablach. Aufnahme vom 13.05.2020, Streckenabschnitt Mengen - Stockach der Ablachtal-Bahn.
Bei Göggingen befindet sich diese Brücke über die Ablach. Aufnahme vom 13.05.2020, Streckenabschnitt Mengen - Stockach der Ablachtal-Bahn.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

296 1x1 Px, 12.06.2020

3.78 km
Auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, befindet sich V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 bei Göggingen auf Fahrt von Krauchenwies nach Sauldorf.
Auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, befindet sich V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 bei Göggingen auf Fahrt von Krauchenwies nach Sauldorf.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 580 BR 580 ·Gmeinder D 100 BB·

342  2 1x1 Px, 12.06.2020

6.11 km
Hier standen wir glaube ich, in Sigmaringendorf. Der Heizer behauptete, sie mache schlecht Dampf. Sie hat aber trotzdem die Steigungen klasse gemeistert, und auch vor einem Einfahrsignal den Zug aus dem Stand in sehr kurzer Zeit, auf ca. 70 km/h beschleunigt
Hier standen wir glaube ich, in Sigmaringendorf. Der Heizer behauptete, sie mache schlecht Dampf. Sie hat aber trotzdem die Steigungen klasse gemeistert, und auch vor einem Einfahrsignal den Zug aus dem Stand in sehr kurzer Zeit, auf ca. 70 km/h beschleunigt
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· 

1822 1x1 Px, 14.01.2007

6.45 km
Ebenfalls noch in Sigmaringendorf, hier gab es Wasser für unsere 23er, ging die Sonne richtig auf und die 23er stand in vollem Glanz.
Ebenfalls noch in Sigmaringendorf, hier gab es Wasser für unsere 23er, ging die Sonne richtig auf und die 23er stand in vollem Glanz.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· 

1728 1x1 Px, 14.01.2007

6.77 km
6.77 km
Bisher noch nie gesehen. Am Ende des Bahnsteiges der Haltestelle Sigmaringendorf hängen drei Bildschirme, die den an einem Bogen liegenden Bahnsteig zeigen (08.03.2021).
Bisher noch nie gesehen. Am Ende des Bahnsteiges der Haltestelle Sigmaringendorf hängen drei Bildschirme, die den an einem Bogen liegenden Bahnsteig zeigen (08.03.2021).
Jürgen Vos

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

214 1x1 Px, 19.06.2021

6.78 km
6.78 km
7.08 km
Stillgelegte Eisenbahnbrücke (|) - Von der 1969 stillgelegten und 1971 abgebauten, 9 km langen Bahnstrecke von Sigmaringen nach Krauchenwies ist am 23.04.2011 zwischen Sigmaringen und Sigmaringendorf noch die Bahnbrücke über die Donau zu sehen.
Stillgelegte Eisenbahnbrücke (|) - Von der 1969 stillgelegten und 1971 abgebauten, 9 km langen Bahnstrecke von Sigmaringen nach Krauchenwies ist am 23.04.2011 zwischen Sigmaringen und Sigmaringendorf noch die Bahnbrücke über die Donau zu sehen.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4334 Krauchenwies ⨯ Sigmaringen

1218 1x1 Px, 13.05.2012

7.08 km
Stillgelegte Eisenbahnbrücke (||) - Von der 1969 stillgelegten und 1971 abgebauten, 9 km langen Bahnstrecke von Sigmaringen nach Krauchenwies ist am 23.04.2011 zwischen Sigmaringen und Sigmaringendorf noch die Bahnbrücke über die Donau zu sehen.
Stillgelegte Eisenbahnbrücke (||) - Von der 1969 stillgelegten und 1971 abgebauten, 9 km langen Bahnstrecke von Sigmaringen nach Krauchenwies ist am 23.04.2011 zwischen Sigmaringen und Sigmaringendorf noch die Bahnbrücke über die Donau zu sehen.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4334 Krauchenwies ⨯ Sigmaringen

1131 1x1 Px, 13.05.2012

7.22 km
Zwischen Scheer und Mengen befindet sich 650 017 am 08.02.2021 als RB 53 / RB 17805 auf der Fahrt von Sigmaringen nach Memmingen.
Zwischen Scheer und Mengen befindet sich 650 017 am 08.02.2021 als RB 53 / RB 17805 auf der Fahrt von Sigmaringen nach Memmingen.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

239 1x1 Px, 10.03.2021

7.66 km
Von Sigmaringen kommend überquert RE 22339 auf der Fahrt nach Ulm bei Scheer die Donau (05.05.2018).
Von Sigmaringen kommend überquert RE 22339 auf der Fahrt nach Ulm bei Scheer die Donau (05.05.2018).
Jürgen Vos

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Spiegelungen

430 1x1 Px, 17.06.2018

7.68 km
611 545, am 31.05.2019 unterwegs als RE 22309, Fridingen - Ulm, hat den 95 m langen Schlossberg-Tunnel in Scheer fast durchquert.
611 545, am 31.05.2019 unterwegs als RE 22309, Fridingen - Ulm, hat den 95 m langen Schlossberg-Tunnel in Scheer fast durchquert.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

290 1x1 Px, 14.07.2019

7.69 km
612 612, am 08.02.2021 unterwegs als RE 55 / RE 3211, Villingen (Schwarzwald) - Ulm, hat den 95 m langen Schlossberg-Tunnel in Scheer fast durchquert.
612 612, am 08.02.2021 unterwegs als RE 55 / RE 3211, Villingen (Schwarzwald) - Ulm, hat den 95 m langen Schlossberg-Tunnel in Scheer fast durchquert.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

319 1x1 Px, 10.03.2021

7.72 km
Kurz nach der Ausfahrt aus dem Schlossberg-Tunnel von Scheer überquert 218 409-1 mit den Wagen des RE 3206, Ulm -Donaueschingen, am 05.05.2018 die Donau.
Kurz nach der Ausfahrt aus dem Schlossberg-Tunnel von Scheer überquert 218 409-1 mit den Wagen des RE 3206, Ulm -Donaueschingen, am 05.05.2018 die Donau.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

474 1x1 Px, 17.06.2018

8.3 km
Auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, befindet sich V 151 (580 002-0) der SWEG von Krauchenwies kommend und dem Ziel Sauldorf am 13.05.2020 in Messkirch.
Auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, befindet sich V 151 (580 002-0) der SWEG von Krauchenwies kommend und dem Ziel Sauldorf am 13.05.2020 in Messkirch.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 580 BR 580 ·Gmeinder D 100 BB·

400 1x1 Px, 12.06.2020

8.3 km
In Messkirch erreicht V 151 (580 002-0) der SWEG einen Bahnübergang, dessen Warneinrichtungen außer Betrieb sind. Die Lok hält an, hupt und setzt anschließend ihre Fahrt von Krauchenwies nach Sauldorf fort. 13.05.2020, Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach.
In Messkirch erreicht V 151 (580 002-0) der SWEG einen Bahnübergang, dessen Warneinrichtungen außer Betrieb sind. Die Lok hält an, hupt und setzt anschließend ihre Fahrt von Krauchenwies nach Sauldorf fort. 13.05.2020, Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 580 BR 580 ·Gmeinder D 100 BB·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

365 1x1 Px, 12.06.2020

8.38 km
Zum Vergleich mit Ollis aktuellen Aufnahmen von der Ablachtalbahn zwei Aufnahmen vom Bahnhof Mengen, die an einem Dezembermorgen 1975 entstanden: Bei Schneegriesel steht die Ulmer 052 203-2 abfahrbereit vor einem Güterzug nach Sigmaringendorf. Neben einigen Leistungen vor allem zwischen Ulm und Ehingen/Munderkingen gehörte diese Übergabe zu den letzten Leistungen der Ulmer 50er, etwa einen Monat später endete der planmäßige Dampflokeinsatz.
Zum Vergleich mit Ollis aktuellen Aufnahmen von der Ablachtalbahn zwei Aufnahmen vom Bahnhof Mengen, die an einem Dezembermorgen 1975 entstanden: Bei Schneegriesel steht die Ulmer 052 203-2 abfahrbereit vor einem Güterzug nach Sigmaringendorf. Neben einigen Leistungen vor allem zwischen Ulm und Ehingen/Munderkingen gehörte diese Übergabe zu den letzten Leistungen der Ulmer 50er, etwa einen Monat später endete der planmäßige Dampflokeinsatz.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

315 1x1 Px, 14.08.2021

8.39 km
8.43 km
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Im badischen Bahnhof Mengen muss der Zug die Kreuzung der Donautalbahnzüge abwarten. Auch der ist nur rudimentär in Form zweier Gleise erhalten. Am linken Gleis ist sogar noch eine alte Bahnsteigkante vorhanden. Das könnte man eigentlich reaktiveren, dann müsste man gar nicht auf die Gleise der Donautalbahn rechts des Zuges fahren. Hier ist also die alte Schnittstelle der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen mit der Ablachtalbahn und der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen mit der Donautalbahn zu sehen. Vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627 und die Formsignale mit Stellwerk schaffe eine schöne Kulisse. Standort Bahnsteig 1 württembergischer Bahnhof Mengen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Im badischen Bahnhof Mengen muss der Zug die Kreuzung der Donautalbahnzüge abwarten. Auch der ist nur rudimentär in Form zweier Gleise erhalten. Am linken Gleis ist sogar noch eine alte Bahnsteigkante vorhanden. Das könnte man eigentlich reaktiveren, dann müsste man gar nicht auf die Gleise der Donautalbahn rechts des Zuges fahren. Hier ist also die alte Schnittstelle der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen mit der Ablachtalbahn und der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen mit der Donautalbahn zu sehen. Vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627 und die Formsignale mit Stellwerk schaffe eine schöne Kulisse. Standort Bahnsteig 1 württembergischer Bahnhof Mengen, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

438  4 1x1 Px, 10.08.2021

8.48 km
Bahnbrücken über die Donau (||) - Auf der Fahrt von Ulm nach Donaueschingen überquert RE 55 / 3206 am 11.08.2022 in Sigmaringen die Donau
Bahnbrücken über die Donau (||) - Auf der Fahrt von Ulm nach Donaueschingen überquert RE 55 / 3206 am 11.08.2022 in Sigmaringen die Donau
Jürgen Vos

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

235 1x1 Px, 11.09.2022

8.48 km
Bahnbrücken über die Donau (|) - Von Hechingen kommend überquert RB 68 / HzL 86313 am 11.08.2022 die Donau und wird gleich das Ziel, den Bahnhof von Sigmaringen erreichen
Bahnbrücken über die Donau (|) - Von Hechingen kommend überquert RB 68 / HzL 86313 am 11.08.2022 die Donau und wird gleich das Ziel, den Bahnhof von Sigmaringen erreichen
Jürgen Vos

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 768 Gammertingen – Sigmaringen HzL/SWEG, Spiegelungen

238 1x1 Px, 11.09.2022

8.49 km
277 804-1 Wiebe-Lok Nr. 14 und 211 341 Wiebe-Lok Nr. 2 am 19.07.2021 in Mengen. Aufnahmestandort: Parkplatz eines Discounters
277 804-1 "Wiebe-Lok Nr. 14" und 211 341 "Wiebe-Lok Nr. 2" am 19.07.2021 in Mengen. Aufnahmestandort: Parkplatz eines Discounters
Jürgen Vos

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 277 BR 277 ·G 1700, G 1700-2 BB·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 211 BR 211 V 100.10, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BLP Wiebe Logistik GmbH, Achim

403 1x1 Px, 17.11.2021

8.53 km
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Im württembergischen Bahnhof Mengen muss die Biberbahn rasch wieder Platz machen für 628/928 698 auf der Donautalbahn, ein dritter Bahnsteig ist nur noch rudimentär vorhanden, vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627. Gut zu erkennen, dass hier überraschend viel Nahgüterverkehr stattfindet. Fotostandort Bahnsteig Gleis 1 im württembergischen Bahnhof Mengen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Im württembergischen Bahnhof Mengen muss die "Biberbahn" rasch wieder Platz machen für 628/928 698 auf der Donautalbahn, ein dritter Bahnsteig ist nur noch rudimentär vorhanden, vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627. Gut zu erkennen, dass hier überraschend viel Nahgüterverkehr stattfindet. Fotostandort Bahnsteig Gleis 1 im württembergischen Bahnhof Mengen, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

440 1x1 Px, 12.08.2021

8.55 km
Die Donautalbahn einst & jetzt: Auf dem oberen Bild ist die Ulmer 052 203-1 an einem regnerischen Dezembermorgen 1975 gerade aus Sigmaringendorf kommend in Mengen eingetroffen, oben der gleiche Blick im August 2010. Die Gleisanlagen haben sich kaum geändert, der damalige Fotostandpunkt konnte ausnahmsweise leicht wiedergefunden werden, da der ehemalige Standort des Wasserkrans problemlos zu identifizieren war.
Die Donautalbahn einst & jetzt: Auf dem oberen Bild ist die Ulmer 052 203-1 an einem regnerischen Dezembermorgen 1975 gerade aus Sigmaringendorf kommend in Mengen eingetroffen, oben der gleiche Blick im August 2010. Die Gleisanlagen haben sich kaum geändert, der damalige Fotostandpunkt konnte ausnahmsweise leicht wiedergefunden werden, da der ehemalige Standort des Wasserkrans problemlos zu identifizieren war.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Einst & Jetzt

532 1x1 Px, 09.03.2017

8.55 km
Die zur Letzten Fahrt entsprechend beschriftete 38 1772 am 29.12.1974 in Sigmaringen. Genau genommen war es ihre vorletzte Fahrt, denn am 31.12.1974 beförderte sie noch einen Sonderzug nach Basel.
Die zur "Letzten Fahrt" entsprechend beschriftete 38 1772 am 29.12.1974 in Sigmaringen. Genau genommen war es ihre vorletzte Fahrt, denn am 31.12.1974 beförderte sie noch einen Sonderzug nach Basel.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sigmaringen

464  6 1x1 Px, 09.01.2023

8.56 km
BR 611 014-2 als RE 19613 am 17.4.2010 in Sigmaringen
BR 611 014-2 als RE 19613 am 17.4.2010 in Sigmaringen
Silvio Jenny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

1298 1x1 Px, 18.04.2010

8.57 km
Heute habe ich mal nach langem Stöbern durch mein Archiv, das schöne Exemplar gefunden… Zusehen ist ein Sonderzug der SVG , der am Wochenende des 26. und 27. Novembers auf der Bieberbahn, zwischen Mengen und Radolfzell seinen Runden gedreht hat… Dies diente als Weihnachtsmarkt Zubringer zum Schwäbischen Meer… Aufnehmen konnte ich das Gefährt, geschoben von 218 468, am Mengener Gleisende… 26.11.22 Mengen
Heute habe ich mal nach langem Stöbern durch mein Archiv, das schöne Exemplar gefunden… Zusehen ist ein Sonderzug der SVG , der am Wochenende des 26. und 27. Novembers auf der Bieberbahn, zwischen Mengen und Radolfzell seinen Runden gedreht hat… Dies diente als Weihnachtsmarkt Zubringer zum Schwäbischen Meer… Aufnehmen konnte ich das Gefährt, geschoben von 218 468, am Mengener Gleisende… 26.11.22 Mengen
Der Luchs

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Biberbahn | Stadt Messkirch

172 1x1 Px, 17.05.2023

8.57 km
Zum Vergleich mit Ollis aktuellen Aufnahmen von der Ablachtalbahn zwei Fotos vom Bahnhof Mengen, die an einem Dezembermorgen 1975 entstanden: Etwa eine Stunde später nach der vorherigen Aufnahme ist 052 203-2 aus Sigmaringendorf zurückgekehrt. Weiter Richtung Ulm ging es aber erst einige Stunden später.
Zum Vergleich mit Ollis aktuellen Aufnahmen von der Ablachtalbahn zwei Fotos vom Bahnhof Mengen, die an einem Dezembermorgen 1975 entstanden: Etwa eine Stunde später nach der vorherigen Aufnahme ist 052 203-2 aus Sigmaringendorf zurückgekehrt. Weiter Richtung Ulm ging es aber erst einige Stunden später.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

342  2 1x1 Px, 14.08.2021

8.59 km
Bahnhof Sigmaringen am 18. Juli 2024.
Bahnhof Sigmaringen am 18. Juli 2024.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sigmaringen, Rundfahrt durch die Pfalz

140 1x1 Px, 01.08.2024

8.62 km
261 302-4 der northrail am Ende des von 261 300-8 (am linken Bildrand schwach sichtbar) von Mengen bis Sigmaringen gezogenen Zuges. Da der Zug nach Haigerloch-Stetten auf Grund einer baubedingten Streckensperrung zwischen Sigmaringendorf und Hanfertal nicht planmäßig, ohne Fahrtrichtungswechsel, durch das Laucherttal fahren konnte, musste über Sigmaringen gefahren werden. Ab Sigmaringen, wo die Aufnahme am 11.08.2022 entstand, wird 261 302-4 den Zug nach Haigerloch-Stetten ziehen.
261 302-4 der northrail am Ende des von 261 300-8 (am linken Bildrand schwach sichtbar) von Mengen bis Sigmaringen gezogenen Zuges. Da der Zug nach Haigerloch-Stetten auf Grund einer baubedingten Streckensperrung zwischen Sigmaringendorf und Hanfertal nicht planmäßig, ohne Fahrtrichtungswechsel, durch das Laucherttal fahren konnte, musste über Sigmaringen gefahren werden. Ab Sigmaringen, wo die Aufnahme am 11.08.2022 entstand, wird 261 302-4 den Zug nach Haigerloch-Stetten ziehen.
Jürgen Vos

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH, Hamburg ·NRAIL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB· Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sigmaringen

240 1x1 Px, 14.09.2022

8.62 km
. In Sigmaringen wartet Diesel Triebwagen 203 der HzL, (95 80 0650 606-6) abseits vom Bahnhof auf seinen nächsten Einsatz. 05.09.2017 (Hans)
. In Sigmaringen wartet Diesel Triebwagen 203 der HzL, (95 80 0650 606-6) abseits vom Bahnhof auf seinen nächsten Einsatz. 05.09.2017 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

367 1x1 Px, 19.09.2017

8.64 km
650 313-3 mit 650 113 als als RB nach Ulm Hauptbahnhof am 13. Mai 2022im Bahnhof Sigmaringen.
650 313-3 mit 650 113 als als RB nach Ulm Hauptbahnhof am 13. Mai 2022im Bahnhof Sigmaringen.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

210 1x1 Px, 23.05.2022

8.64 km
Sigmaringen am 13. Mai 2022 steht 644 041 als RB 55 nach Ulm Haptbahnhof.
Sigmaringen am 13. Mai 2022 steht 644 041 als RB 55 nach Ulm Haptbahnhof.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

259 1x1 Px, 23.05.2022

8.65 km
8.66 km
261 302-4 der northrail am Zugende der von 261 300-8 von Mengen bis Sigmaringen gezogenen Wagen der Gattung Talns. Da der Zug nach Haigerloch-Stetten auf Grund einer baubedingten Streckensperrung zwischen Sigmaringendorf und Hanfertal nicht planmäßig, ohne Fahrtrichtungswechsel, durch das Laucherttal fahren konnte, musste über Sigmaringen gefahren werden, was einen Fahrtrichtungswechsel erforderte. Sigmaringen, 11.08.2022
261 302-4 der northrail am Zugende der von 261 300-8 von Mengen bis Sigmaringen gezogenen Wagen der Gattung Talns. Da der Zug nach Haigerloch-Stetten auf Grund einer baubedingten Streckensperrung zwischen Sigmaringendorf und Hanfertal nicht planmäßig, ohne Fahrtrichtungswechsel, durch das Laucherttal fahren konnte, musste über Sigmaringen gefahren werden, was einen Fahrtrichtungswechsel erforderte. Sigmaringen, 11.08.2022
Jürgen Vos

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH, Hamburg ·NRAIL·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sigmaringen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB· Private

203 1x1 Px, 14.09.2022

8.67 km
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Während im württembergischen Bahnhof Mengen die Biberbahn rasch wieder Platz machen für den Verkehr auf der Donautalbahn, sind im Vordergrund noch Verfahrensfragen zur Geschäftsordnung zu klären, damit die Zulässigkeit von Grossmutters Antrag auf einen lichtbildnerischen Beitrag zum denkwürdigen Tag im Familienalbum festgestellt werden kann. Mengen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Während im württembergischen Bahnhof Mengen die "Biberbahn" rasch wieder Platz machen für den Verkehr auf der Donautalbahn, sind im Vordergrund noch Verfahrensfragen zur Geschäftsordnung zu klären, damit die Zulässigkeit von Grossmutters Antrag auf einen lichtbildnerischen Beitrag zum denkwürdigen Tag im Familienalbum festgestellt werden kann. Mengen, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Biberbahn | Stadt Messkirch, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

338 1x1 Px, 12.08.2021

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Sigmaringen > Gemeindeverwaltungsverband Sigmaringen > Krauchenwies > Krauchenwies (Ort)


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