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D-DB 50 80 86-81 855-8 DBpbzfa Bombardier Twindexx Doppelstock Steuerwagen am Leipzig Hbf 30.12.2015
D-DB 50 80 86-81 855-8 DBpbzfa Bombardier Twindexx Doppelstock Steuerwagen am Leipzig Hbf 30.12.2015
Dieter Berger

D-DB 50 80 86-81 864-0 DBpbzfa Bombardier Twindexx Doppelstock Steuerwagen Leipzig Hbf 09.01.2016
D-DB 50 80 86-81 864-0 DBpbzfa Bombardier Twindexx Doppelstock Steuerwagen Leipzig Hbf 09.01.2016
Dieter Berger

SZU: Ab Zürich HB verkehren die Züge der SZU als S 4 nach Langnau Gattikon und Sihlwald sowie als S 10 auf den Uetliberg. Zugskreuzung ALT und NEU der S 10 in Ringlikon am 23. Januar 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SZU: Ab Zürich HB verkehren die Züge der SZU als S 4 nach Langnau Gattikon und Sihlwald sowie als S 10 auf den Uetliberg. Zugskreuzung ALT und NEU der S 10 in Ringlikon am 23. Januar 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SZU: Ab Zürich HB verkehren die Züge der SZU als S 4 nach Langnau Gattikon und Sihlwald sowie als S 10 auf den Uetliberg. Doppeltraktion der S 10 mit Doppeltraktion Be510 bei Ringlikon am 23. Januar 2016. Die neuen Zweispannungs-Triebzüge können auf beiden Linien eingesetzt werden.
Foto: Walter Ruetsch
SZU: Ab Zürich HB verkehren die Züge der SZU als S 4 nach Langnau Gattikon und Sihlwald sowie als S 10 auf den Uetliberg. Doppeltraktion der S 10 mit Doppeltraktion Be510 bei Ringlikon am 23. Januar 2016. Die neuen Zweispannungs-Triebzüge können auf beiden Linien eingesetzt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SZU: Ab Zürich HB verkehren die Züge der SZU als S 4 nach Langnau Gattikon und Sihlwald sowie als S 10 auf den Uetliberg. Triebzug der S 4 nach Langnau Gattikon mit unpassendem Steuerwagen bei einem Zwischenhalt in Zürich Saalsporthalle am 23. Januar 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SZU: Ab Zürich HB verkehren die Züge der SZU als S 4 nach Langnau Gattikon und Sihlwald sowie als S 10 auf den Uetliberg. Triebzug der S 4 nach Langnau Gattikon mit unpassendem Steuerwagen bei einem Zwischenhalt in Zürich Saalsporthalle am 23. Januar 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schneepflug Meiningen W in Stralsund aus dem fahrenden RE 3 bei diesiger Witterung aufgenommen. - 25.01.2016
Schneepflug Meiningen W in Stralsund aus dem fahrenden RE 3 bei diesiger Witterung aufgenommen. - 25.01.2016
Gerd Wiese

191 011 (Bayerische E 91.0) ausgemustert und als Trafo für das Prüffeld eingesetzt * Quelle: selbst fotografiert 1983 AW Frankfurt, Archiv-Nr. 23/19; vom Originaldia abgescannt.
191 011 (Bayerische E 91.0) ausgemustert und als Trafo für das Prüffeld eingesetzt * Quelle: selbst fotografiert 1983 AW Frankfurt, Archiv-Nr. 23/19; vom Originaldia abgescannt.
Benedikt Dohmen

Vom Unterland kommend -

Durchfahrt eines ICE 1-Zuges in Amstetten auf der Schwäbischen Alb.

09.04.2014 (M)
Vom Unterland kommend - Durchfahrt eines ICE 1-Zuges in Amstetten auf der Schwäbischen Alb. 09.04.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Standpunkt an der Anrufschranke in Saarlouis Roden bietet verschiedene Ansichten.
 425 137 ist als RB Trier - Homburg unterwegs und wird in einer Minute in den Hbf. von Saarlouis einfahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.09.2013
Der Standpunkt an der Anrufschranke in Saarlouis Roden bietet verschiedene Ansichten. 425 137 ist als RB Trier - Homburg unterwegs und wird in einer Minute in den Hbf. von Saarlouis einfahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.09.2013
Erhard Pitzius

Die Zeiten in der die Brammenzüge von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen noch mit Diesellokomotiven gezogen wurden sind seit Frühjahr 2014 vorbei. Zur Dieselzeit wurden die Züge Mo - Fr über die Niedtalbahn Dillingen - Bouzonville gefahren. Am Wochenende liefen die Züge über die Saarstrecke und über Forbach, weil in Bouzonvlle der Fahrdienstleiter frei hat. Seit nur noch elektrisch gefahren wird ist der Laufweg nur noch über Forbach. VFLI DE 6312 F kommt zur Dillinger Hütte um den Brammenzug abzuholen. Gleich ist der Abzweig zur Hütte erreicht. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.09.2013
Die Zeiten in der die Brammenzüge von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen noch mit Diesellokomotiven gezogen wurden sind seit Frühjahr 2014 vorbei. Zur Dieselzeit wurden die Züge Mo - Fr über die Niedtalbahn Dillingen - Bouzonville gefahren. Am Wochenende liefen die Züge über die Saarstrecke und über Forbach, weil in Bouzonvlle der Fahrdienstleiter frei hat. Seit nur noch elektrisch gefahren wird ist der Laufweg nur noch über Forbach. VFLI DE 6312 F kommt zur Dillinger Hütte um den Brammenzug abzuholen. Gleich ist der Abzweig zur Hütte erreicht. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.09.2013
Erhard Pitzius

RSBG 212 297-6, Rennsteigbahn GmbH & Co. KG Lok  Caro , ex DB  V 100 2297 (Bj. 1965, MaK) fährt mit leeren Rungenwagen über den neuen Ablaufberg im Güterbahnhof Halle (Saale), fotografiert am 21.01.2016
RSBG 212 297-6, Rennsteigbahn GmbH & Co. KG Lok "Caro", ex DB V 100 2297 (Bj. 1965, MaK) fährt mit leeren Rungenwagen über den neuen Ablaufberg im Güterbahnhof Halle (Saale), fotografiert am 21.01.2016
Frank Grohe

Rpool 185 692-1 Railpool GmbH München (Bj. 2011, Bombardier) vor Güterzug Schüttgutwagen  Transcereales  Richtung Nienburg, KBS 380 Bremen - Hannover, fotografiert bei Rohrsen am 22.01.2016
Rpool 185 692-1 Railpool GmbH München (Bj. 2011, Bombardier) vor Güterzug Schüttgutwagen "Transcereales" Richtung Nienburg, KBS 380 Bremen - Hannover, fotografiert bei Rohrsen am 22.01.2016
Frank Grohe

Railion DB Logistics 151 088-2 (Bj. 1975, Krupp) vor Ganzzug Schüttgutwagen Richtung Nürnberg, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Laaber am 29.11.2008
Railion DB Logistics 151 088-2 (Bj. 1975, Krupp) vor Ganzzug Schüttgutwagen Richtung Nürnberg, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Laaber am 29.11.2008
Frank Grohe

Ausschnitt des Güterwagens Gn 4718 der Deutschen Reichsbahn am Bahnhof Schönberger Strand in Holstein. Aufnahme: Mai 2008.
Ausschnitt des Güterwagens Gn 4718 der Deutschen Reichsbahn am Bahnhof Schönberger Strand in Holstein. Aufnahme: Mai 2008.
Hans Christian Davidsen

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