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Nachdem sich unser Schotterzug in Unterberg eingeschlossen hatte (Somit bestand im Gleis links keine Gefahr. Das Bild habe ich während meines Praktikums und unter Aufsicht des Lokführers gemacht), kam uns 187 013 als P8972 (Nordhausen Nord - Quedlinburg) entgegen, hier beim verlassen des Bahnhofs Unterbergs.

Unterberg, 15. August 2017
Nachdem sich unser Schotterzug in Unterberg eingeschlossen hatte (Somit bestand im Gleis links keine Gefahr. Das Bild habe ich während meines Praktikums und unter Aufsicht des Lokführers gemacht), kam uns 187 013 als P8972 (Nordhausen Nord - Quedlinburg) entgegen, hier beim verlassen des Bahnhofs Unterbergs. Unterberg, 15. August 2017
Tim

Im Bahnhof Eisfelder Talmühle mussten wir eine Kreuzung, bzw Überholung mit drei Personenzügen der HSB abwarten. Einer davon war P8903 (Wernigerode - Eisfelder Talmühle), der gerade mit 99 7237 in den Bahnhof einfährt.

Eisfelder Talmühle, 15. August 2017
Im Bahnhof Eisfelder Talmühle mussten wir eine Kreuzung, bzw Überholung mit drei Personenzügen der HSB abwarten. Einer davon war P8903 (Wernigerode - Eisfelder Talmühle), der gerade mit 99 7237 in den Bahnhof einfährt. Eisfelder Talmühle, 15. August 2017
Tim

Die von ihrem Stammpersonal sehr geliebt 99 236 hat mit dem P8939 und dem P8905 am Zugschluss gerade den Thumkuhlentunnel verlassen.

Thumkhulentunnel, 15. August 2017
Die von ihrem Stammpersonal sehr geliebt 99 236 hat mit dem P8939 und dem P8905 am Zugschluss gerade den Thumkuhlentunnel verlassen. Thumkhulentunnel, 15. August 2017
Tim

An einem frühen Juni Morgen fährt Ge 4/4 II 629  Tiefencastel  mit dem R 1110 (Samedan - Chur) über das Schmittentobelviadukt.

Schmittentobelviadukt, 15. Juni 2017
An einem frühen Juni Morgen fährt Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" mit dem R 1110 (Samedan - Chur) über das Schmittentobelviadukt. Schmittentobelviadukt, 15. Juni 2017
Tim

Der morgendliche GmP R4109 (Chur - Samedan) fährt mit der Ge 6/6 II 702  Curia  über das Schmittentobelviadukt.

Schmittentobelviadukt, 15. Juni 2017
Der morgendliche GmP R4109 (Chur - Samedan) fährt mit der Ge 6/6 II 702 "Curia" über das Schmittentobelviadukt. Schmittentobelviadukt, 15. Juni 2017
Tim

185 320-9 zu sehen mit einen Schienenzug am 07.09.2017 bei Retzbach.
185 320-9 zu sehen mit einen Schienenzug am 07.09.2017 bei Retzbach.
Mathias Starke

Mitzieher der nicht gerade sehr gepflegten, 111 096 mit dem Wupper Express am 3.10.2017 Übach-Palenberg / Rimburgins im Wurmtal unterwegs.
Mitzieher der nicht gerade sehr gepflegten, 111 096 mit dem Wupper Express am 3.10.2017 Übach-Palenberg / Rimburgins im Wurmtal unterwegs.
Jürgen Senz

146 242-3 ist mit einen RE Linie 54 in Richtung Bamberg unterwegs,gesehen am 07.09.2017 bei Retzbach.
146 242-3 ist mit einen RE Linie 54 in Richtung Bamberg unterwegs,gesehen am 07.09.2017 bei Retzbach.
Mathias Starke

Bergstation der Seilbahn FUNIVIA MALCESINE - MONTE BALDO, Aufnahme vom 18.9.2017
Bergstation der Seilbahn FUNIVIA MALCESINE - MONTE BALDO, Aufnahme vom 18.9.2017
Jürgen Senz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahnen

245 1200x803 Px, 03.10.2017

Mittelstation der Seilbahn FUNIVIA MALCESINE - MONTE BALDO, Aufnahme vom 18.9.2017
Mittelstation der Seilbahn FUNIVIA MALCESINE - MONTE BALDO, Aufnahme vom 18.9.2017
Jürgen Senz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahnen

329 1200x803 Px, 03.10.2017

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4556 + c3 1207) II, Leopoldstadt, Praterstern am 4. August 2010. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4556 + c3 1207) II, Leopoldstadt, Praterstern am 4. August 2010. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4556 + c3 1207) II, Leopoldstadt, Praterstern am 4. August 2010. - Sowohl die SL 5 als E1+c2/c3-Garnituren sowie den Praterstern kenne ich seit meinem ersten Besuch 1969 in Wien, und deshalb habe ich dieses Bild als mein Bild Nr. 10.000 auf BB.de gewählt. - 
Im August 2010 hatte ich vier Kameras nach Wien mitgebracht, teils um meinen alten analogen Kameras, einer Kodak Retina Automatic II, die ich 1968 gekauft hatte, und meiner Leica CL, die 1976 gekauft worden war, samt einer neueren Kamera, einer Leica C2, die wenige Jahre vorher erworben worden war und mit der ich nie ganz zufrieden wurde, noch eine letzte Chance zu geben, teils um eine ein Jahr fruher erworbene gebrauchte Digitalkamera, eine Nikon Coolpix 5000, besser kennen zu lernen; die Qualität der Digitalkamera hätte viel besser sein können! - Mit der Kodak Retina (deren  Dienst  nach der Reise zu Ende war) und der Leica C2 machte ich Farbnegative und mit der Leica CL Farbnegative und Farbdiapositive. - Für das hochgeladene Foto benutzte ich meine Leica CL. Der Film war ein Fuji S-200 für Farbnegative.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4556 + c3 1207) II, Leopoldstadt, Praterstern am 4. August 2010. - Sowohl die SL 5 als E1+c2/c3-Garnituren sowie den Praterstern kenne ich seit meinem ersten Besuch 1969 in Wien, und deshalb habe ich dieses Bild als mein Bild Nr. 10.000 auf BB.de gewählt. - Im August 2010 hatte ich vier Kameras nach Wien mitgebracht, teils um meinen alten analogen Kameras, einer Kodak Retina Automatic II, die ich 1968 gekauft hatte, und meiner Leica CL, die 1976 gekauft worden war, samt einer neueren Kamera, einer Leica C2, die wenige Jahre vorher erworben worden war und mit der ich nie ganz zufrieden wurde, noch eine letzte Chance zu geben, teils um eine ein Jahr fruher erworbene gebrauchte Digitalkamera, eine Nikon Coolpix 5000, besser kennen zu lernen; die Qualität der Digitalkamera hätte viel besser sein können! - Mit der Kodak Retina (deren "Dienst" nach der Reise zu Ende war) und der Leica C2 machte ich Farbnegative und mit der Leica CL Farbnegative und Farbdiapositive. - Für das hochgeladene Foto benutzte ich meine Leica CL. Der Film war ein Fuji S-200 für Farbnegative.
Kurt Rasmussen

Auf dem Außengelände des DB Museum stand am 18.06.2016 während des Sommerfest in Koblenz Lützel die 114 488-0 (110 488-4) aus Rottweil. Nebenan ist die 111 111 von DB Regio aus Dortmund zu erkennen.
Auf dem Außengelände des DB Museum stand am 18.06.2016 während des Sommerfest in Koblenz Lützel die 114 488-0 (110 488-4) aus Rottweil. Nebenan ist die 111 111 von DB Regio aus Dortmund zu erkennen.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 18.06.2016 von RBH 266 (151 084-1) mit einem leere Kohlezug durch Koblenz Lützel in Richtung rechte Rheinseite/Bonn.
Durchfahrt am 18.06.2016 von RBH 266 (151 084-1) mit einem leere Kohlezug durch Koblenz Lützel in Richtung rechte Rheinseite/Bonn.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 18.06.2016 von 140 423-5 mit dem Pendelzug und der 218 105-5 am Zugschluss vom Musuemsgelände in Richtung Rangierbahnhof, um kurze Zeit später in Richtung Koblenz Hbf fahren zu können. Da keine Oberleitung über dem Anschlussgleis vom Museum hängt, wurde die 140er durch die 218er in den Rangierbahnhof geschoben.
Ausfahrt am 18.06.2016 von 140 423-5 mit dem Pendelzug und der 218 105-5 am Zugschluss vom Musuemsgelände in Richtung Rangierbahnhof, um kurze Zeit später in Richtung Koblenz Hbf fahren zu können. Da keine Oberleitung über dem Anschlussgleis vom Museum hängt, wurde die 140er durch die 218er in den Rangierbahnhof geschoben.
Tobias Schmidt

Nebenbahnidylle im Weinviertel. Der 5047 047 am letzten verbliebenen Reststücke der Stammersdorfer Lokalbahn kurz vor Auersthal. (29.08.2017)
Nebenbahnidylle im Weinviertel. Der 5047 047 am letzten verbliebenen Reststücke der Stammersdorfer Lokalbahn kurz vor Auersthal. (29.08.2017)
Markus Pöschl

Lange auf diesen Moment haben Dennis Fiedler und ich gewartet und dann kam sie entlich kurz vorm Regen, die wunderbare 243 650-9 mit einem Kesselwagenzug am Haken.
Sonntag den 3.10.2017
Lange auf diesen Moment haben Dennis Fiedler und ich gewartet und dann kam sie entlich kurz vorm Regen, die wunderbare 243 650-9 mit einem Kesselwagenzug am Haken. Sonntag den 3.10.2017
Andreas Strobel

Den üblichen Coilleerzug brachten heute die beiden 152 051-9 und 152 092-3 durch Allerheiligen gen Neuss. 3.10.2017
Den üblichen Coilleerzug brachten heute die beiden 152 051-9 und 152 092-3 durch Allerheiligen gen Neuss. 3.10.2017
Andreas Strobel

Auf der Pinzgaubahn fährt die Dampflok MH3, mit einem Dampfsonderzug von Zell am See nach Krimml. Krimml 1.2.2015
Auf der Pinzgaubahn fährt die Dampflok MH3, mit einem Dampfsonderzug von Zell am See nach Krimml. Krimml 1.2.2015
Leitner Thomas

Dampflok MH 3 der Pinzgaubahn, fährt mit einem Sonderzug von Zell am See nach Krimml. Bruckberg im Pinzgau 1.2.2015
Dampflok MH 3 der Pinzgaubahn, fährt mit einem Sonderzug von Zell am See nach Krimml. Bruckberg im Pinzgau 1.2.2015
Leitner Thomas

Mit den letzten Sonnenstrahlen des 29.12.2016, dampft JZ 73-019 der Pinzgaubahn mit dem Wintermärchendampfzug 3394 von Zell am See nach Krimml.
Niedersill
Mit den letzten Sonnenstrahlen des 29.12.2016, dampft JZ 73-019 der Pinzgaubahn mit dem Wintermärchendampfzug 3394 von Zell am See nach Krimml. Niedersill
Leitner Thomas

JZ 73-019 der Pinzgaubahn, dampft mit dem Wintermärchendampfzug 3394 von Zell am See nach Krimml. 
Fürth-Kaprun 29.12.2016
JZ 73-019 der Pinzgaubahn, dampft mit dem Wintermärchendampfzug 3394 von Zell am See nach Krimml. Fürth-Kaprun 29.12.2016
Leitner Thomas

Der Abendsonne entgegen zieht JZ 73-019 der Pinzgaubahn, den Wintermärchendampfzug 3394, von Zell am See nach Krimml. 
Niedersill 29.12.2016
Der Abendsonne entgegen zieht JZ 73-019 der Pinzgaubahn, den Wintermärchendampfzug 3394, von Zell am See nach Krimml. Niedersill 29.12.2016
Leitner Thomas

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