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193 883 mit DGS 41139 am 31.01.2021 bei Langenisarhofen.
193 883 mit DGS 41139 am 31.01.2021 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

193 993 mit DGS 40656 am 31.01.2021 bei Langenisarhofen.
193 993 mit DGS 40656 am 31.01.2021 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Am 16.5.1985 fährt 211 173 mit einem PmG aus Nidda kommend in Beienheim ein.
Am 16.5.1985 fährt 211 173 mit einem PmG aus Nidda kommend in Beienheim ein.
Markus Engel

211 173 mit PmG zwischen Dorheim und Friedberg (16.5.1985).
211 173 mit PmG zwischen Dorheim und Friedberg (16.5.1985).
Markus Engel

Einige Züge fuhren zwischen Friedberg und Beienheim vereinigt. Dabei kam es öfters zu  Mischgarnituren  aus lokbespannten Reisezügen und Schienenbussen, so wie hier am 16.5.1985 zwischen Dorheim und Beienheim.
Einige Züge fuhren zwischen Friedberg und Beienheim vereinigt. Dabei kam es öfters zu "Mischgarnituren" aus lokbespannten Reisezügen und Schienenbussen, so wie hier am 16.5.1985 zwischen Dorheim und Beienheim.
Markus Engel

Interessant ist auch diese Zugbildung mit Lok in der Mitte, bei der der Schienenbus einem geschobenen Wendezug angehängt wurde (bei Dorheim, 16.5.1985).
Interessant ist auch diese Zugbildung mit Lok in der Mitte, bei der der Schienenbus einem geschobenen Wendezug angehängt wurde (bei Dorheim, 16.5.1985).
Markus Engel

Am 16.5.1985 kam diese Schienenbusgarnitur noch aus Hungen. In einigen Jahren soll das mit moderneren Fahrzeugen wieder möglich sein (Melbach, 16.5.1985).
Am 16.5.1985 kam diese Schienenbusgarnitur noch aus Hungen. In einigen Jahren soll das mit moderneren Fahrzeugen wieder möglich sein (Melbach, 16.5.1985).
Markus Engel

Appenzeller Bahnen/AB.
Auf dem letzten Platz gelandet in der Abstellanlage Gossau ist der einstige Stolz der AB.
Die Ge 4/4 1 wurde im Jahre 1994 in Betrieb genommen für die Führung der schweren Rollbockzüge. Nach der Einstellung des gesamten Güterverkehrs bei der AB im Jahre 2010 wurde sie sehr oft im Personenverkehr eingesetzt. Endgültig aus dem Betrieb verdrängt wurde sie 2018 durch die neuen ABe 4/12  Walzer  1001 - 1005 sowie die ABe 8/12  Tango  4001/4101 - 4011/4111.
Auch die neuen Gem 2/2 machen der Ge 4/4 1 zusätzlich die Existenzberechtigung schwer.
Das traurige Bild der einzigen Lokomotive der AB ist am 27. Januar 2021 in Gossau ab einer öffentlich zugänglichen Stelle entstanden. Einzige Möglichkeit für eine spezielle Winteraufnahme dieser Exotin.
Foto: Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen/AB. Auf dem letzten Platz gelandet in der Abstellanlage Gossau ist der einstige Stolz der AB. Die Ge 4/4 1 wurde im Jahre 1994 in Betrieb genommen für die Führung der schweren Rollbockzüge. Nach der Einstellung des gesamten Güterverkehrs bei der AB im Jahre 2010 wurde sie sehr oft im Personenverkehr eingesetzt. Endgültig aus dem Betrieb verdrängt wurde sie 2018 durch die neuen ABe 4/12 "Walzer" 1001 - 1005 sowie die ABe 8/12 "Tango" 4001/4101 - 4011/4111. Auch die neuen Gem 2/2 machen der Ge 4/4 1 zusätzlich die Existenzberechtigung schwer. Das traurige Bild der einzigen Lokomotive der AB ist am 27. Januar 2021 in Gossau ab einer öffentlich zugänglichen Stelle entstanden. Einzige Möglichkeit für eine spezielle Winteraufnahme dieser Exotin. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Appenzeller Bahnen/AB.
Am 27. Januar 2021 wartete die Gem 2/2 1096  Speckli  in Gossau auf ihren nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen/AB. Am 27. Januar 2021 wartete die Gem 2/2 1096 "Speckli" in Gossau auf ihren nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Appenzeller Bahnen/AB.
Am 27. Januar 2021 wartete die Gem 2/2 1096  Speckli  in Gossau auf ihren nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Appenzeller Bahnen/AB. Am 27. Januar 2021 wartete die Gem 2/2 1096 "Speckli" in Gossau auf ihren nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

U-Bahn Station ''Heidelberger Platz'', mit der U3 und dem BVG Wagen '775' _ Typ A3L 71. Hier bei seiner Ausfahrt, mit Fahrtziel Nollendorfplatz. Berlin-Wilmersdorf im März 2020.
U-Bahn Station ''Heidelberger Platz'', mit der U3 und dem BVG Wagen '775' _ Typ A3L 71. Hier bei seiner Ausfahrt, mit Fahrtziel Nollendorfplatz. Berlin-Wilmersdorf im März 2020.
Lugi

In einem der beiden Rundlokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf ist die Dampfllokomotive 43 001 zu sehen. (September 2020)
In einem der beiden Rundlokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf ist die Dampfllokomotive 43 001 zu sehen. (September 2020)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive V15 2065 war hier Ende September 2020 im sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf zu sehen.
Die Diesellokomotive V15 2065 war hier Ende September 2020 im sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf zu sehen.
Christian Bremer

Die Dampfspeicherlokomotive LKM FLB, Nr. 146067 wurde 1956 gebaut. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, September 2020)
Die Dampfspeicherlokomotive LKM FLB, Nr. 146067 wurde 1956 gebaut. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, September 2020)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive E44 045 stand Ende September 2020 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Die Elektrolokomotive E44 045 stand Ende September 2020 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

In einem der beiden Rundlokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf ist die Dampfllokomotive 38 205 zu sehen. (September 2020)
In einem der beiden Rundlokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf ist die Dampfllokomotive 38 205 zu sehen. (September 2020)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 242 002-4 steht in einem der beiden Rundlokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. (September 2020)
Die Elektrolokomotive 242 002-4 steht in einem der beiden Rundlokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf. (September 2020)
Christian Bremer

H.P. hat´s ja schon gezeigt : 
https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~schmalspurbahnen~breitenauerbahn/1242894/e3-der-lokalbahn-mixnitz-sankt-erhard-ag.html 

Hier meine Version der E 3 der Mixnitzer Lokalbahn. 
Der 1. Februar 2021 versprach eine größere Auswahl an Bildern , das erste war aber da Beste.
H.P. hat´s ja schon gezeigt : https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~schmalspurbahnen~breitenauerbahn/1242894/e3-der-lokalbahn-mixnitz-sankt-erhard-ag.html Hier meine Version der E 3 der Mixnitzer Lokalbahn. Der 1. Februar 2021 versprach eine größere Auswahl an Bildern , das erste war aber da Beste.
Karl Heinz Ferk

3 RE5 in einem Bild: der RE5 nach Stralsund Hbf (links), der RE5 nach Rostock Hbf (mitte) und der RE5 nach Elsterwerda.
Aufgenommen im Juli 2020 in Neustrelitz Hbf.
3 RE5 in einem Bild: der RE5 nach Stralsund Hbf (links), der RE5 nach Rostock Hbf (mitte) und der RE5 nach Elsterwerda. Aufgenommen im Juli 2020 in Neustrelitz Hbf.
Regionalbahn 77

Der RE5 nach Rostock Hbf und der RE5 nach Stralsund Hbf stehen im Neustrelitzer Hbf bereit zur Abfahrt.
Aufgenommen im Juli 2020.
Der RE5 nach Rostock Hbf und der RE5 nach Stralsund Hbf stehen im Neustrelitzer Hbf bereit zur Abfahrt. Aufgenommen im Juli 2020.
Regionalbahn 77

Der RE5 nach Stralsund und der Gegenzug nach Elsterwerda stehen im Neustrelitzer Hbf bereit zur Abfahrt.
Aufgenommen im Juli 2020.
Der RE5 nach Stralsund und der Gegenzug nach Elsterwerda stehen im Neustrelitzer Hbf bereit zur Abfahrt. Aufgenommen im Juli 2020.
Regionalbahn 77

Der RE5 nach Elsterwerda beim Zwischenhalt im Neustrelitzer Hbf.
Aufgenommen im Juli 2020.
Der RE5 nach Elsterwerda beim Zwischenhalt im Neustrelitzer Hbf. Aufgenommen im Juli 2020.
Regionalbahn 77

OBB 1216 148 zieht Autozug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /26.1.2021
OBB 1216 148 zieht Autozug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /26.1.2021
Franci Vuk

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